-
2006
Бойко, Григорий Владимирович
Увеличение числа транспортных средств, недостаточная пропускная способность улично-дорожной сети, неудовлетворительное состояние подвижного состава привели к снижению скорости сообщения
-
2006
Лагерев, Роман Юрьевич
В связи с этим, особую практическую ценность представляет разработка методики оценки существующих матриц корреспонденций применительно к российским условиям, с учетом, прежде всего, используемых методов обследований УДС в нашей стране
-
2006
Лагерев, Роман Юрьевич
Матрицы корреспонденции являются важнейшей информацией, характеризующей распределение транспортных потоков по улично-дорожной сети (УДС), и широко используются в транспортном шинировании и проектировании организации дорожного движения (ОДЦ
-
2006
Шапошников, Юрий Андреевич
Исследования, направленные на снижение токсичности и повышение эксплуатационной экономичности транспортных ДВС, важны для решения проблемы защиты окружающей среды от загрязнения и потому актуальны
-
2006
Быков, Дмитрий Сергеевич
Изучению надежности базовых шасси посвящено множество научно-практических работ, существует нормативная документация, учитывающая влияние того или иного фактора. Надежность же навесного оборудования не изучена в полной мере
-
2006
Витвицкий, Евгений Евгеньевич
Потребность установления причин выявленных недостатков обусловила необходимость изучения состояния теории грузовых автомобильных перевозок. Оказалось, что теоретические положения и модели расчета производительности автомобилей, рекомендуемые к применению на практике для планирования перевозок грузов по развозочно-сборным * маршрутам, соответствуют
-
2006
Васильев, Валерий Иванович
Социально-экономический ущерб, нанесенный ДТП стране в 2004 году, оценивается в колоссальную цифру 300 млрд. рублей в год, а потери только от гибели и ранения людей в результате ДТП составили более 3 % валового внутреннего продукта страны
-
2006
Прохоров, Виктор Николаевич
Предметом исследования являются подвижной состав и структура управления автобусными парками ГУП «Мосгортранс» (на примере филиала «11 автобусный парк»), основанная на применении новых инновационных технологий и методов принятия решений, базирующихся на современном математическом аппарате
-
2006
Власов, Юрий Леонидович
Все это способствовало увеличению транспортных потоков, их сложности и взаимозависимости. Возникшая в процессе городской динамики неопределенность количественных и качественных характеристик формирующихся пассажиропотоков влечет за собой проблему неудовлетворенного спроса населения на услуги ГПТ. Последствия такой ситуации сводятся к
-
2006
Галимова, Екатерина Олеговна
В настоящее время для определения объема резерва запасных частей специалисты ОМТС транспортных предприятий нефтегазового комплекса используют в основном опытно-статистический метод, основанный на информации о расходе запасных частей за предыдущие годы использования спецтехники. Этот метод не дает достоверной информации о реальной потребности
-
2006
Погуляева, Ирина Владимировна
Продукция транспорта создается и потребляется в процессе перевозки. Поэтому планирование работы автомобильного транспорта (перспективное и текущее) начинается с установления объема предстоящих перевозок, то есть составления плана перевозок по заявкам грузоотправителей и грузополучателей, в которых отражаются потребности клиентов в перевозках
-
2006
Бугаев, Константин Владимирович
В условиях севера Тюменской области зданиям и сооружениям ПТБ предъявляются повышенные требования к сохранению тепла (теплопередачи конструкции). На удержание заданного температурного режима и создание комфортных условий труда влияют многие факторы: конструкции и капитальность зданий и сооружений ПТБ АТП; площади помещений ПТБ; типы и конструкции
-
2006
Мимбви Катиет
Инструментальный контроль не позволяет выявить ряд неисправностей, влияющих на безопасность движения. Для устранения выявленных недостатков необходимы дополнительные исследования. Поэтому представляется весьма актуальным совершенствование существующих и разработка новых методик оценки эффективности запасных тормозных систем
-
2006
Амирсейидов, Шихсеид Амирсейидович
Действующая в настоящее время в России система периодических технических осмотров не позволяет в достаточной степени оценить состояние узлов и систем автомобиля, влияющих на безопасность движения. Так, в развитых странах мира в результате технического осмотра отстраняется от эксплуатации более 20 % автомобилей, в нашей стране - от 9 до 14 %. В
-
2006
Шаповал, Владимир Александрович
-
2006
Данилов, Сергей Васильевич
Государственная поддержка будет направлена в основном на финансирование объектов дорожного хозяйства, обеспечение безопасности на транспорте, поддержание работоспособности объектов транспортной инфраструктуры, субсидирование социально значимых перевозок
-
2006
Кравченко, Евгений Евгеньевич
Очевидно, что для формирования рациональной и сбалансированной системы ПАТОП и СПП, необходим особый механизм регулирования рынка, который должен базироваться на экономических отношениях всех участников перевозок и обеспечить согласование их интересов
-
2006
Григорьева, Татьяна Юрьевна
Достоверность регулы а гов исследования обеспечивалась применением современного программного обеспечения, использованием прикладных пакетов программ STATISTIC А 6.0, MATHCAD, Scientific Workplace 3.0 и пр. Достоверность результатов экспериментов обоснована соблюдением требований стандартов, использованием аттестованных средств измерения
-
2006
Аметов, Винур Абдурафиевич
На наш взгляд, комплексное решение проблемы возможно на основе системного подхода, направленного на подконтрольное и одновременное повышение показателей надежности и экологической безопасности АТС, с одной стороны, и обеспечения качества смазочных материалов - с другой. Эффективному решению этой проблемы, несомненно, будет способствовать
-
2006
Гронин, Дмитрий Петрович
В соответствии с задачами, поставленными президентом и правительством, Россия в текущем десятилетии будет добиваться удвоения ВВП [78]. Эта задача потребует двукратного увеличения производительности транспортных систем, особенно по переработке грузов на стыках транспортных путей, а также на крупных терминалах, увеличения производительности самих
