-
2000
Саед, Юсоф
Захист відбудеться « 17 » січня 2001 р. о І430 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради ВАК України Д 64.059.02 при Харківському державному автомобільно-дорожньому технічному університеті за адресою: 61002, Україна, м. Харків, вул. Петровського, 25
-
2000
Надер Ильяс Джорджос
-
2000
Мельник, Олег Евгеньевич
Актуалыпсть теми. Вичерпшстъ рщких палив нафгсового походження пщтшхуе тюдство до пошуку альтершгивних видав палив для двигушв внутршшього згоряння (ДВЗ). Яайбшьш реальним замшнинэм рщких палив нафтовош походження е природний газ, запаси паэго на планеп значно перевищують запаси нафти. Прсгге для широкого виюристання природного газу як пального
-
2000
Кашканов, Андрей Альбертович
З дисертацією можна ознайомитися в бібліотеці Харківського державного автомобільно-дорожнього технічного університету (м. Харків, вул. Петровського, 25
-
2000
Соколов, Олександр Йосипович
Актуальність теми. Стан і ефективність роботи залізничного транспорту, як найбільшої складової транспортної системи України, є визначальними для нормального функціонування всієї економіки держави. У 1999 році на залізничний транспорт прийшлося більш ніж 78.4% усього вантажообігу в тонно-км, по тоннажу цей відсоток склав 23.4%. Частка залізничного
-
2000
Трифонов, Андрей Олександрович
Актуальність теми. Існуючий в Україні стандарт застарів, дотепер використовується режим холостого хода (XX) і об'ємні одиниці. Прогресивні методики (на основі перехідних їздових циклів) застосовуються лише на рівні виробника в одиничному масштабі. Розробка нових методів діагностування та контролю токсичності в експлуатації, розширення номенклатури
-
2000
Коротаев, Валерий Валентинович
При оперативном планировании (суточном или сменно-суточном) на подъездных путях промышленных предприятий или предприятиях промышленного железнодорожного транспорта строятся оперативные планы-графики проведения транспортно-перегрузочного процесса. Руководитель работ или маневровый диспетчер вводит информацию о прибытии вагонов на станцию
-
2000
Салимов, Ринат Мартинович
Обсяг 1 характер задач, висунутих ниш перед цившьною ав1ащсю (ЦА) Укра'ши потребуе не часткових полшшень, а значних комплексних заход1в, як! б визначили подальший як!сний стрибок у п розвитку. Значне ускладнення конструкцш вироб1в 1 систем ав1ацшноТ техшки (АТ), збшыпення виконуваних ними функцш, автоматизац!я процеЫв функцюнування складних
-
2000
Кордянин, Юрий Иванович
Вступивши до Міжнародної організації цивільної авіації (ІСАО), Україна взяла на себе зобов’язання по державному регулюванню льотної придатності (ЛП) цивільних повітряних суден (ПС) - одного з головних елементів, що забезпечує безпеку польотів повітряного транспорту. Вимоги до системи державного регулювання ЛП визначені стандартами та
-
1999
Tитов, Николай Федорович
З 1992 року Україна - незалежна держава, і її територія стала відділена від інших колишніх країн СРСР державним кордоном. Частина підрозділів залізничного господарства територіально потрапила в прикордонну зону. До таких підрозділів відносяться проміжні й інші станції, що розташовуються біля кордону України з країнами СНД, а також розташован
-
1998
Попов, Валерий Анатольевич
На магистральных железных дорогах основным средством контроля геометрических параметров рельсовой колеи являются вагоны-путеиз-мерители системы ЦНИИ С3],на промышленном и городском транспорте в применяется малопроизводительный ручной измерительный инструмент
-
1998
Хромых, Геннадий Георгиевич
Актуалынсть теми дослмжеппя. Забезпечення розробншав та експлуа-тащйншав трактор1в новими дагоши про роботу деталей 1 агрегата в умовах рядово'1 експлуатаци до каштального ремонту мае велике значения для удоско-налення машин, шдвшцення 1х надшносп { скорочення витрат запасних час-тин, розробки захода в з техшчного обслуговування, а також для
-
1998
Зубков, Виталий Максимович
Объектами исследований являются Владивостокский морской >говый порт, как базовое предприятие, другие порты бассейна, 1Нмодействующие транспортные предприятия и грузовладельцы
-
1998
Немый, Степан Владимирович
АКТУАЛЬНІСТЬ ТЕМИ. Основним напрямком підвищення технічного рівня автомобільних транспортних засобів (АТЗ), як тих що випускаються в даний час, так і тих, що знаходяться в стані розробки та підготовки їх до виробництва, є застосування агрегатів та вузлів, у тому числі генераторів з високим рівнем надійності та високими питомими енергетичними