-
2015
Басов, Евгений Андреевич
Как зарубежные, так и отечественные исследователи чаще всего предметом исследования выбирают общую структуру контейнерного терминала в различных коммерческих, эксплуатационных и финансово-экономических аспектах, уделяя недостаточное внимание разработке методов оптимизации управления центральным элементом терминала, отвечающим за все выходные
-
2014
Степанян, Георгий Арутюнович
-
2014
Левченко, Наталья Георгиевна
В современных условиях руководящим работникам или лицам, принимающим решения (ЛПР), необходим мощный интеллектуальный инструмент для переработки данных из информационных систем и выдачи адресного анализа - вариантов возможных управленческих решений и полномочий для разных ЛПР. Наличие комплексной информационной модели процесса, включающей описание
-
2014
Гончарова, Наталья Владимировна
Од иои из главных целей «Транспортной стратегии Российской Федераци и на период до 2030 года» в области качества и эффективности перевозок грузов является «обеспечение доступности, объемов и конкурентоспособности по критериям качества и эффективности для грузовладельцев на уровне стратегии инновационного развития экономики страны
-
2014
Нычик, Татьяна Юрьевна
-
2014
Лобанов, Василий Алексеевич
-
2014
Семёнов, Константин Михайлович
На практике управление обработкой грузов в морских портах (терминалах) часто осуществляется традиционными методами, основанными на опыте и интуиции, которых в настоящее время уже недостаточно для выработки и принятия эффективных решений. На современном этапе развития рынка стивидорных услуг в условиях обостряющейся конкурентной борьбы за
-
2014
Иванов, Виталий Витальевич
Публикации. Основные результаты работы отражены в четырех научных статьях, три из которых опубликованы в изданиях, рекомендованных ВАК РФ; получены патент на изобретение и свидетельство о регистрации программы для ЭВМ, подана заявка на изобретение
-
2014
Каян, Владислав Витальевич
В управлении буксирной системой (буксирующее судно - буксирный трос - буксируемое судно) имеется ряд особенностей, которые обусловлены свойствами управляемости системы двух судов, связанных гибкой связью, и до настоящего времени плохо изучены. При предварительной оценке безопасности выполнения буксирной операции управляемость буксирной системы не
-
2014
Хоменко, Дмитрий Борисович
-
2014
Буев, Сергей Александрович
Достижение этих целей обеспечивается высоким уровнем технической эксплуатации флота, организацией грамотного управления, качественной подготовкой плавсостава и другими факторами. Однако эксплуатационная надежность оборудования судов остается низкой, что подтверждается высокой аварийностью. По данным ассоциации морских страховщиков СЕРОР1 за 2012
-
2014
Маликова, Татьяна Егоровна
Ведущая организация: ОАО «Дальневосточный научно-исследовательский и конструюорско-технологический институт морского флота» ОАО «ДНИИМФ», г. Владивосток
-
2013
Раскатов, Александр Валерьевич
-
2013
Чурин, Михаил Юрьевич
-
2013
Аносов, Николай Михайлович
-
2013
Румянцева, Ирина Алексеевна
-
2013
Злобин, Дмитрий Сергеевич
-
2013
Устинов, Виктор Викторович
-
2013
Ионов, Сергей Евгеньевич
Несмотря на постоянный рост тарифов, потенциал российских предприятий водного транспорта остается весьма низким. Значительная часть отечественных судоходных компаний находится в кризисном состоянии (около 40
-
2012
Фогилев, Василий Александрович
В судовождении штурманский метод является основным; он состоит в непрерывном ведении счисления и регулярных определениях места судна. Вопрос о методах, которые целесообразно применять для определения местоположения судна, - один из наиболее актуальных на сегодняшний день. Результаты обсерваций содержат информацию о положении судна относительно