каталог авторефератов диссертаций по транспорту, диссертация на тему Эксплуатация воздушного транспорта Специальность 05.22.14 ВАК РФ

• Теоретические основы повышения эффективности управления системой экологической безопасности при техническом обслуживании и ремонте авиационной техники
  2009 Феоктистова, Оксана Геннадьевна
  Воздушный кодекс РФ» определяет требования к охране окружающей среды от воздействия деятельности в области авиации, в том числе, при эксплуатации и ремонте гражданской AT, которые обязательны для соблюдения федеральными органами исполнительной власти и должны определяться федеральными авиационными правилами
• Эксплуатационная оценка свойств боковой управляемости самолета с помощью статистического анализа и математического моделирования
  2009 Лесовский, Андрей Сергеевич
  Одним из направлений, обеспечивающих выполнение постановления президента, является совершенствование системы сохранения летной годности ВС, поскольку согласно Чикагской конвенции международной организации гражданской авиации ИКАО [22] государство регистрации является ответственным за сохранение (поддержание) летной годности воздушных судов
• Метод диагностики авиадвигателей на основе параметрической модели работы турбокомпрессора
  2008 Торбеев, Станислав Александрович
  На систему диагностики возлагается и другая важная задача -обеспечение требуемого уровня безопасности полётов, предупреждение отказов авиационной техники в эксплуатации. Отказ авиационного ГТД приводит к снижению безопасности полёта, усложнению условий полёта, снижению запаса резервных возможностей для благополучного завершения полёта. Особенно
• Методология формирования обликовых эксплуатационно-технических характеристик высокоэффективных самолетов нового поколения
  2008 Рухлинский, Виктор Михайлович
  Исследования, выполненные научно-исследовательскими институтами ЦАГИ, ГосНИИ ГА, ЛИИ им. Громова, МГТУ ГА, ГосНИИ «Аэронавигации», ОКБ - разработчиками ВС и др., позволили создать отечественные самолеты нового поколения Ил-96-300, Ту-204, Ан-124-100, Бе-200, Ту-334, Ил-96 М, Ан-148, Ан-74, Ил-76 и др., которые не уступают по ряду
• Метод создания системы нормативно-технической документации по одобрению организаций по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники, гармонизированной с международными требованиями
  2008 Курочкин, Евгений Анатольевич
  За указанный период накоплен значительный опыт по реализации нормативной базы в области сертификации объектов ГА, однако вопросам дальнейшего совершенствования НТД, и прежде всего с учетом международных требований, до настоящего времени уделялось недостаточное внимание
• Обеспечение ресурсоспособности авиадвигателей гражданской авиации в условиях эксплуатации и при ремонте
  2008 Портер, Александр Маркович
  Тщательный анализ работ этого направления и эксплуатационной практики выявил наличие существенного влияния различных компонентов нагружения (индивидуальные свойства материала в пределах рассеяния, длительность воздействия максимальных нагрузок в цикле нагружения, история нагружения и т. д.) на накопление повреждений. При этом и расчетный анализ, и
• Определение уровня безопасности полетов в условиях системы управления безопасностью при сохранении летной годности ВС
  2008 Смирнов, Николай Павлович
  Основная задача обеспечения БП на воздушном транспорте Российской Федерации сводится к разработке мер по предотвращению аварийности в гражданской авиации путем создания постоянно действующей государственной программы обеспечения БП. Методология этих мер предполагает, что решение задач, связанных с обеспечением требуемого уровня БП, зависит, прежде
• Оценка влияния технологических и эксплуатационных факторов на изменение летных характеристик воздушных судов в процессе эксплуатации
  2008 Дмитриева, Светлана Васильевна
  Контроль основных летных характеристик является неотъемлемой частью процедуры оценки соответствия и выдачи (продления) сертификата летной годности экземпляра воздушного судна. В общем виде эта процедура должна подтверждать применимость области эксплуатационных ограничений типа для конкретного экземпляра ВС [46]. В части летных характеристик
• Повышение долговечности подшипниковых узлов механизации крыла летательных аппаратов с учетом опыта эксплуатации
  2008 Харина, Вера Константиновна
  При выпуске до 30° закрылки не раздвигаются. Закрылки раздвигаются с увеличением угла выпуска более 30°. Закрылки перемещаются шариковыми винтовыми механизмами, приводимыми в действие электроуправляемым гидроприводом. Предкрылки, расположенные вдоль передней кромки крыла, приводятся в действие таким же образом как и закрылки. Системы управления
• Разработка и обоснование рекомендаций по повышению эффективности и безопасности эксплуатации тяжелых транспортных самолетов на основе универсальной математической модели динамики шасси
  2008 Бехтина, Наталия Борисовна
  Специфика этапов взлета и посадки усугубляется комплексностью перечисленных особенностей, сказывающейся на существенном повышении вероятности ошибок пилотирования. Так, по данным [1] 85 % всех авиационных происшествий в 2001г. произошли по причине ошибок экипажей. Существенным фактором такого повышения вероятности ошибок экипажей являются отказы
• Разработка и применение методов безресурсной эксплуатации изделий авиационной техники до безопасного отказа с контролем надежности
  2008 Далецкий, Евгений Станиславович
  В этом и заключается эффективность эксплуатации АТ по техническому состоянию, а обоснование такой эффективности и обеспечения безопасности и регулярности полётов ВС ГА и составляет предмет научных исследований и практических испытаний в области применения безресурсной эксплуатации АТ
• Разработка теории полета, требований и методов оценки летной годности дельталетов
  2008 Никитин, Игорь Валентинович
  Особое место среди СВС занимают дельталеты. Дельталет один из наиболее массовых классов моторных СВС. Достоинства: простота конструкции и дешевизна, хорошая эксплуатационная технологичность и ремонтопригодность, возможность выполнения авиаработ. Количество СВС этого класса в России можно оценить цифрой 1500-2000 экземпляров. Все эти СВС не имеют
• Совершенствование методов управления ресурсами системы "экипаж - воздушное судно" путем снижения отрицательного влияния человеческого фактора на безопасность полетов
  2008 Ариничева, Ольга Викторовна
  Характерным примером подобных нарушений являются катастрофы самолетов Ту-134 (г.Иваново, 27.08.1992) и Ту-154 (г.Иркутск 04.07.2001). В последнем случае, согласно выводам комиссии по расследованию авиационных происшествий на воздушном транспорте было указано: «Катастрофа явилась следствием нарушения взаимодействия в экипаже при установленном
• Исследование и разработка оптимальных структур образовательных систем на воздушном транспорте
  2007 Степанов, Сергей Михайлович
  Объект и предмет исследования. Объектом исследования в данной работе является процесс учебно-летной подготовки курсантов - пилотов. Предметом исследования является структура образовательной системы на воздушном транспорте
• Наземный контроль характеристик излучения курсового и глиссадного радиомаяков инструментальной системы посадки воздушных судов
  2007 Рождественский, Илья Николаевич
  Система посадки представляет собой радиотехнический комплекс (рис. В.1), состоящий из курсового радиомаяка (КРМ), глиссадного радиомаяка (ГРМ), нескольких маркерных радиомаяков (МРМ) и комплекта бортовой приёмной аппаратуры. КРМ служит для обеспечения ВС информацией о положении относительно линии глиссады в горизонтальной плоскости, ГРМ - для
• Обоснование выбора и обеспечения хранения запасных элементов для бесперебойной эксплуатации воздушных судов
  2007 Бачурин, Евгений Юрьевич
  Возникшая ситуация с использованием в технике контрафактных запасных изделия, например, при эксплуатации авиационного и железнодорожного транспорта, приводит к необходимости решения новых задач в теории надежности. К ним относятся разработка теории и методик выбора и хранения авиационного запасного имущества с использованием новых подходов
• Оценивание показателей безопасности полетов и надежности воздушных судов при ограниченной исходной статистике
  2007 Осташкевич, Владимир Александрович
  Точность и достоверность проведенных исследований обусловлены асимптотически точным построением некоторых искусственных распределений, из которых определяются точность и достоверность реальных показателей безопасности полетов и надежности воздушных судов, а также точностью и достоверностью исходных данных о катастрофических ситуациях
• Применение методов логического анализа для совершенствования процессов технического обслуживания бортового радиоэлектронного оборудования
  2007 Еремин, Алексей Вадимович
  На защиту выносится совокупность научных положений и результатов, содержащих решение задачи совершенствования процессов ТО РЭО на основе использования логического анализа для выделения элементов РЭО, важных для ТО, а именно
• Теоретические основы повышения эффективности управления системой экологической безопасности при техническом обслуживании и ремонте авиационной техники
  2007 Феоктистова, Оксана Геннадьевна
  Указанная закономерность взаимодействия значительными темпами растущей техносферы и окружающей среды делает решение проблемы сохранения экологического баланса задачей международного уровня
• Диагностика узлов трения ГТД методом сцинтилляционного анализа примесей в масле
  2006 Русинов, Сергей Викторович
  Для элементов, находящихся в форме частиц износа (размер частиц более 2мкм) нижняя граница измерений составляет 0,01 г/т. Величина погрешности на нижней границе может доходить до 300 % и определяется пробоотбором. Её снижение до необходимого значения достигается стандартным путем -увеличением числа параллельных измерений

• Назад
• 1
• ...
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• ...
• 13
• Вперед