каталог авторефератов диссертаций по транспорту, диссертация на тему Эксплуатация воздушного транспорта Специальность 05.22.14 ВАК РФ

• Методология решения проблемных вопросов технической и летной эксплуатации самолетов ГА и их ТРДД на стандартном и криогенных топливах с минимизацией "разнотяговости" ТРДД "на крыле"
  2006 Дворниченко, Вячеслав Васильевич
  Экспериментальные и расчётно-теоретические работы по авиационной криогенной тематике проводятся в Российской Федерации, во Франции, в Федеративной Республике Германия , а также в США. Имеются публикации, вышедшие в ФРГ исключительно рекламного характера по самолёту - криоплану, использующему жидкий водород
• Методы оценки и сохранения летных характеристик экземпляра воздушного судна в процессе эксплуатации
  2006 Масленникова, Галина Евгеньевна
  Распад СССР и последовавший за этим распад единой авиакомпании Аэрофлот на сотни неравноценных авиакомпаний, ослабление системы административного управления, разделение Разработчика, Экс-плуатанта и поставщиков агрегатов ВС государственными границами, отсутствие государственного финансирования авиационной промышленности, и, как следствие
• Методы повышения эффективности применения оптико-визуального контроля проточной части авиационных двигателей при техническом обслуживании
  2006 Бармин, Вячеслав Владимирович
  На уязвимость ГТД посторонними предметами влияет целый ряд факторов. К основным из них относятся компоновка двигателей на ВС (высота расположения над землей), расположение и режимы работы реверсивных устройств, степень двухконтурности, эффективность работы системы противообледенения, эксплуатационная технологичность ГТД и др
• Поддержание летной годности вертолетов отечественного производства в зарубежных авиакомпаниях
  2006 Борисов, Юрий Александрович
  При общем анализе перспектив российского экспорта вертолетов, обращает на себя внимание рынок стран Юго-Восточной Азии, Африки, Латинской и Южной Америки, так как именно входящие в него страны закупили более половины импортированных в последние годы вертолетов российского производства. К тому же именно в этих регионах российские авиастроители
• Приближенные модели оптимизации параметров технического обслуживания авиационных систем с оценкой точности и достоверности получаемых результатов
  2006 Сиволап, Валерий Александрович
  Во всех случаях оцениваются конечные результаты расчетов - оптимальные (квазиоптимальные) интервалы предупредительных замен "стареющих" элементов авиационных систем
• Разработка методики расчета эксплуатационных характеристик большегрузных дирижаблей с грузом на внешней подвеске
  2006 Байрамов, Авез Байрам оглы
  Так, известно [14, 15], что вертолеты - краны обеспечивают транспортировку грузов с помощью внешней подвески массой до 25 тонн. Поэтому перспективным представляется использование в подобных случаях только дирижаблей. Кроме того, в настоящий момент имеется потребность в создании прежде всего дирижаблей в классе полезной нагрузки от 5 до 50 тонн
• Разработка методов предупреждения отказов авиационных ГТД, связанных с качеством авиационных топлив
  2006 Велапатиньо К. Вихельмо С.
  Предмет исследования - процессы снижения качества топлива, связанные с наличием свободной воды, противоводокристаллизационной жидкости, механических примесей, приводящие к отказам элементов ТРА и фильтров тонкой очистки
• Соционические подходы к комплектованию коллективов авиационных специалистов на воздушном транспорте
  2006 Ариничева, Ольга Викторовна
  Характерным примером подобных нарушений являются катастрофы самолетов Ту-134 (г.Иваново, 27.08.1992) и Ту-154 (г.Иркутск 04.07.2001). Об обстоятельствах трагедии в г.Иваново один из участников расследования катастрофы д.т.н., профессор В.Е.Овчаров написал: «Если бы командир принял во внимание советы экипажа.! Робкие попытки второго nwioma и
• Уточненная оценка эксплуатационной живучести элементов авиационных конструкций
  2006 Москаленко, Лада Вячеславовна
• Эффективность эксплуатации воздушных судов и совершенствование организации производства при выполнении авиаработ
  2006 Худоленко, Олег Владимирович
  Большинство результатов научных исследований в области экономики применения ГА в отраслях народного хозяйства, отражают плановые стороны развития и посвящены в основном разработке механизмов планирования деятельности ПАНХ в условиях административно-командных методов управления и не могут быть в полной мере использованы в современных рыночных
• Автоматизированный эксплуатационный контроль характеристик излучения авиационного радиооборудования
  2005 Будыкин, Алексей Юрьевич
  Такой подход к оценке безопасности предполагает учет не только надежности авиационной техники и человека - оператора, но и последствия их отказов и ошибок, а также возможность парирования этих последствий с последующей стабилизацией определяющих параметров системы " экипаж - воздушное судно
• Диагностика авиационных газотурбинных двигателей с использованием информационного потенциала контролируемых параметров
  2005 Машошин, Олег Федорович
  Планер, двигатель, функциональные системы AT подвержены непрерывным, качественным изменениям. Направление этих изменений предопределяется вторым законом термодинамики, который утверждает, что упорядоченные системы, а к ним относятся все технические устройства, имеют тенденцию самопроизвольно разрушаться со временем, т.е. утрачивать
• Имитационное моделирование автоматического самолетовождения для электронных средств обучения летного и инженерно-технического персонала
  2005 Невская, Ирина Романовна
  В настоящее время в международной организации «Евроконтроль» развивается практика создания крупных тренажерных центров для централизованного обучения персонала различных авиакомпаний. В России такой практики не существует. Кроме того, не приходится ожидать появления в межъевропейских центрах тренажеров для авиалайнеров российского производства
• Методы оценки эффективности систем отображения полетных параметров воздушного судна
  2005 Столяров, Николай Николаевич
  Взаимодействие летчика с СОИ складывается из двух основных процессов: процесса получения информации о текущих значениях и динамике полетных параметров (ПП), состоянии технических систем и процесса управления, в ходе которого летчик приводит значения ПП и их динамику в состояние, соответствующее выполняемой пилотажной задаче. Формирование
• Методы повышения эффективности вибрационного диагностирования авиационных газотурбинных двигателей в эксплуатации
  2005 Байемани Неджад Рахман
  Особое место в проблеме обеспечения безопасности полетов занимают вопросы достоверности диагностирования. Действительно, надежность существующих систем контроля не превышает надежности авиационных ГТД. Это приводит к тому, что отказ системы контроля воспринимается как отказ двигателя со всеми вытекающими отсюда последствиями. Поэтому разработка
• Обеспечение и поддержание летной годности воздушных судов гражданской авиации
  2005 Гипич, Геннадий Николаевич
  Теория надежности является развитой дисциплиной, но возникли новые проблемы и задачи, которые потребовали отдельного подхода к решению соответствующих задач
• Обоснование, разработка и оценка эффективности предложений по повышению качества ремонта и надежности авиационных двигателей воздушных судов
  2005 Матвеенко, Георгий Петрович
  Обосновывается их применение для более эффективного решения задач диагностики состояний (поиску отказов и определению режимов работы) авиационных двигателей в интересах их технического обслуживания и ремонта
• Определение предотказовых состояний силовых установок воздушных судов при анализе накопления частиц изнашивания в авиационном масле
  2005 Александров, Алексей Михайлович
  Проблеме трибодиагностики авиационных двигателей (АД) были посвящены ряд публикаций Государственного научно - исследовательского института гражданской авиации а также ряд научных сборников Московского государственного университета гражданской авиации [25,26,27,41,43,44
• Принятие статистических решений по данным виброконтроля с целью предупреждения отказов авиационных двигателей
  2005 Трутаев, Виктор Владимирович
  Методы исследования. В зависимости от решаемых задач в работе использовались аналитические и инструментальные методы классификации и идентификации состояний объектов, методы математической статистики, а также методы оптимальной теории управления
• Разработка и обоснование предложений по совершенствованию научно-производственной деятельности авиаремонтного объединения с целью обеспечения и повышения качества выпускаемой продукции
  2005 Данилов, Василий Юрьевич
  Объект и методы исследования. Объектом исследования является процесс организации ремонта авиационной техники в НПО. Методы исследования связаны с использованием теории вероятностей и математической статистики, теории массового обслуживания, математического программирования, теории оптимального управления

• Назад
• 1
• ...
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• ...
• 13
• Вперед