-
2000
Недорчук, Борис Лаврентьевич
Ряд тяжелых аварий с железнодорожными цистернами, перевозящими сжиженные углеводородные газы (СУГ), произошедших в Алма-Ате (1989 г.), в Ельниково (1990 г.), на Горьковской ж.д. (1995 г.), сопровождался пожарами и взрывами, при которых имелись человеческие жертвы. Так например, при пробое цистерны с пропаном автосцепкой соседнего вагона из-за
-
2000
Горбачев, Артем Николаевич
Исследованиями отечественных и зарубежных ученых установлено, что при электрической тяге расход электроэнергии на тягу поезда в основном зависит от режима его ведения по участку. Ориентировочные расчеты, выполненные в ряде отраслевых научно-исследовательских организаций, указали на возможность экономии электроэнергии за счет рационального ведения
-
2000
Мосендз, Анатолий Иванович
Актуальність темп. Державна програма поліпшення роботи залізничного нспорту передбачає реструктуризацію локомотивного господарства, в тому числі орения нових серій українських локомотивів для забезпечення необхідних обсягів іевезень
-
2000
Сковородников, Евгений Иванович
Аналитическое, модельное исследование качества настройки тепловозов позволит существенно снизить величину эксплуатационных расходов, повысить экономичность эксплуатации тепловозов, оценить изменение температурных и динамических нагрузок на дизель с изменением параметров настройки и, самое главное на сегодняшний день, оценить степень экологического
-
2000
Нехаев, Виктор Алексеевич
Таким образом, наибольший уровень провозной способности, определяемый существующими техническими средствами, не совпадает с максимальными значениями пропускной способности и расчетной массы поезда. Для определения этого уровня необходимо совместно рассматривать указанные выше параметры, что позволяет установить закономерности влияния режимов
-
2000
Петров, Геннадий Иванович
Методика и программный комплекс оценки безопасности движения вагонов при отклонениях от норм содержания ходовых частей и пути используются МПС, Транспортной прокуратурой Российской Федерации и Московской транспортной прокуратурой при проведении
-
2000
Карягин, Сергей Иванович
Результаты работы, проведенной автором, реализованы в виде программ расчета и алгоритмов измерений параметров автотормозов перед отправлением поездов и в пути следования (по давлению в тормозных цилиндрах, магистрали, времени распространения тормозной и отпускной волн, плотности тормозной сети) при пробных и регулировочных торможениях, в виде
-
2000
Нахимович, Ирина Алексеевна
Действующим в настоящее время стандартом (ГОСТ 10791-87) определено дифференцирование марок стали для колес грузовых и пассажирских вагонов. По сравнению с ранее существующим стандартом занижено содержание углерода в колесной стали пассажирских вагонов. Объясняется такой подход с позиции уменьшения степени прокаливаемости стали, что снижает
-
2000
Янкелевич, Александра Исааковна
Рассмотрены существующие методы борьбы с коррозией оборудования и выделены перспективные для дальнейшего исследования и применения на железнодорожном транспорте. Приведены характеристики перспективного ингибитора коррозии - октадециламина и известные особенности его применения. Сделан предварительный вывод о возможности применения октадециламина
-
2000
Попов, Сергей Ильич
По обзору литературных источников установлено следующее. Возможности упрочнения крупногабаритных литых деталей весьма ограничены. В одних случаях это регламентируется габаритами и весом, в других - трудностями применения упрочняющей термической обработки из-за коробления деталей. Применением же новых материалов, хотя и можно повысить усталостную
-
2000
Ремень, Валентин Иванович
Захист відбудеться ”23” червня 2000р. о 12-30 год. на засіданні спеціалізованої ради Д29.051.03 при Східноукраїнському державному університеті за адресою: 91034, м. Луганськ
-
2000
Заручейский, Андрей Викторович
Применение высокофорсированных дизелей на тепловозах выявило их основные преимущества: высокую топливную экономичность в области номинальной мощности, низкие затраты на ремонт и низкую металлоёмкость
-
2000
Прокофьев, Сергей Николаевич
Планируется поэтапный переход на новый тяговый подвижной состав на железных дорогах с заменой серий пассажирских локомотивов ЧС2, ЧС4, ЧС2Т, ВЛбОпк, а также с исключением использования в пассажирском движении грузовых электровозов В Л10 и В Л 80
-
2000
Пулария, Андрей Луарсабович
Захист дисертації відбудеться " ^ “ М 2000 р. о ^^■ год. на засіданні спеціалізованої ради Д 08.820.02 при Дніпропетровському державному технічному університеті залізничного транспорту > (ДІІТ) за адресою: 49010, м. Дніпропетровськ, вул. Академіка Лазаря-на 2, ауд. 314
-
2000
Рыбик, Вадим Александрович
Анализ данных ремонтных депо и заводов показывает, что объем работ по механической обработке колес не уменьшился, основные причины роста частоты обточек колесных пар следующие
-
2000
Момот, Александр Иванович
Провідна установа: Харківська державна академія залізничного транспорту кафедра експлуатації та ремонту рухомого склад] Міністерства транспорту України
-
2000
Белоусов, Александр Владимирович
В грузовых вагонах железных дорог России, также как и в других странах широкое распространение получили фрикционные гасители колебаний. В подавляющем большинстве случаев на Российских железных дорогах для грузовых перевозок применяется тележка модели 18-100, в конструкции которой использованы клиновые фрикционные гасители колебаний, где сила
-
2000
Левкович, Татьяна Ивановна
Многие годы при оценке склонности материалов к хрупкому разрушению в широком интервале температур использовали испытание на ударную вязкость. Более прогрессивным является определение характеристик сопротивления внешнему воздействию деталей с трещинами таких как: трещиностойкость, критический коэффициент интенсивности напряжений при плоской
-
2000
Волков, Игорь Васильевич
При создании многоосного и высокоскоростного подвижного состава остается актуальной проблема снижения интенсивности низкочастотных изгибных колебаний кузова, повышающих динамическую нагруженность металлоконструкции, оказывающих отрицательное воздействие на оборудование, снижающих уровень комфорта пассажиров и производительность обслуживающего
-
2000
Мурзин, Дмитрий Владимирович
Кроме того, некоторые участки железных дорог характерны явно выраженной неравномерностью грузопотоков в четном и нечетном направлениях, особенно в местах зарождения грузов с энергетическим и металлургическим сырьем. Использование мощности локомотивов в порожняковом направлении получается очень низким, поэтому особенно актуальным становится вопрос
