-
2001
Исайчева, Алевтина Геннадьевна
Исследователей огромного экспериментального поля железобетона всегда привлекало внимание ширина раскрытия трещин ат, дающая конкретный выход, связанный с защитой арматуры от коррозии. Между тем, глубина распространения трещин h вместе с шириной её раскрытия и с учетом конкретных свойств бетона и арматуры - достаточные параметры, чтобы судить о
-
2001
Цисовски Тадеуш
Сроки доводочных испытаний и работ сократятся, если эксплуатационные свойства проектируемого экипажа определять аналитически, начиная со стадии эскизного проектирования
-
2001
Курунов, Александр Владимирович
Одной из первых задач на пути создания системы технического содержания локомотива является разработка структуры информационноуправляющей системы с ее технико-организационным обеспечением для компьютерного анализа технического состояния электровозов
-
2001
Соболев, Александр Альбертович
Экспериментальная проверка работоспособности люлечных подвесок, восстановленных по предлагаемой технологии, проводилась в рефрижераторном депо «Предпортовое» (ВЧД - 16) Октябрьской железной дороги на сети железных дорог Сибири и Дальнего Востока
-
2001
Люфт Мирослав
Развитие и совершенствование транспортной техники и методов ее эксплуатации требуют новых подходов к контролю эксплуатационных режимов и особенно колебательных процессов, характерных для взаимодействия подвижного состава со стационарными компонентами транспортной инфраструктуры. К последним относятся путевая структура, искусственные сооружения
-
2001
Сидорова, Наталья Николаевна
Предмет исследования - это энергозатраты в системе электрической тяги и их связь с параметрами перевозочного процесса, а также с конкретным исполнением этого процесса электровозом
-
2000
Иващенко, Валерий Олегович
Существенную помощь машинистам пригородных электропоездов могут оказать режимные карты, содержащие рекомендации по режимам ведения поезда на конкретных перегонах с учетом возможности нагона опозданий различной величины
-
2000
Коржин, Сергей Николаевич
Выход из строя колесной пары влечет за собой отказ в эксплуатации целого вагона или локомотива, вызывает увеличение времени их простоя в нерабочем парке
-
2000
Сун Сяохинь
Объем грузовых перевозок на железных дорога Китая в 1994г. превысил 1.57млрд.т, грузооборот 1.24трлн.ткм, объем пассажирских перевозок 1.08млрд.чел., пассажирооборот ЗбЗмлрд.пассажиро-км
-
2000
Рейдемейстер, Алексей Геннадьевич
Захист відбудеться 27 листопада 2000 р. о 14 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д08.820.02 при Дніпропетровсьі державному технічному університеті залізничного транспорту, шо знаходиться за адресою: м. Дніпопетровськ, вул. акад. Лазаряна, 2
-
2000
Шантаренко, Сергей Георгиевич
На сети железных дорог России основной парк тягового электроподвижного состава составляют локомотивы прежних лет выпуска, которые находятся в удовлетворительном техническом состоянии. В современных условиях развития экономики страны не приходится рассчитывать на скорое обновление всего локомотивного парка. Поэтому вопросы повышения надежности
-
2000
Ляшенко, Александр Сергеевич
Вследствие этого, особенно актуальным становится вопрос об отоплении пассажирского поезда от автономного локомотива на неэлектрифицированных участках [8]. Однако, внедрение электроотопления пассажирских составов на участках тепловозной тяги сдерживается отсутствием тепловозов, оборудованных источником СЭС, и неприспособленностью рельсовых цепей
-
2000
Чан Фу Тхуан
Казалось бы, столь обширные экспериментальные и теоретические исследования, проведенные в течение длительного периода времени, не оставляют места для дальнейших поисков новых методов динамического расчета вагонов
-
2000
Павленко, Антон Альбертович
Захист відбудеться "18" лютого 2000 р. у 1_5_ год. на засіданні спеціалізованої вченої ради Д29.051.03 при Східноукраїнському державному університеті за адресою: 91034, м. Луганськ, квартал Молодіжний, 20а, СУДУ, корпус 1, зал засідань учених рад
-
2000
Шутков, Александр Евгеньевич
-
2000
Минаенко, Александр Иванович
Вопросы прогнозирования технического состояния ТЭД на всех этапах его жизненного цикла имеют очень большое значение при интенсивной эксплуатации локомотивов. Как показывает практика, проведение диагностических исследований необходимо начинать со стадии проектирования и изготовления двигателя, а заканчивать только в период изъятия его из
-
2000
Болотина, Александра Борисовна
Опыт эксплуатации показывает наличие определенных недостатков ТС. На основании этого можно отметить, что актуальными являются также вопросы совершенствования конструкций тормозных систем, приводящие, в некоторых случаях, к необходимости разработки новых принципиальных схем тормоза. При этом, одним из требований совершенствования конструкций
-
2000
Комаров, Александр Анатольевич
Новая концепция развития научно-технической стратегии железнодорожной отрасли в области обновления парка пассажирского подвижного состава (ППС) предлагает новые критерии оценки качества пассажирского вагона: комфорт и потребительские услуги; стоимость жизненного цикла и коэффициент эксплуатационной готовности и др. В связи .с повышением требований
-
2000
Вивденко, Юрий Григорьевич
Захист відбудеться " ¿8 " лютого 2000 р. о 10-00 год. на засіданні спеціалізованої Вченої ради Д29.051.03 при Східноукраїнському державному університеті за адресою
-
2000
Буткин, Михаил Геннадьевич
В вагонном парке России полувагоны составляют чуть больше 35 %, на которые приходятся до 50 % всех грузоперевозок. Большую часть парка полувагонов составляют четырехосные полувагоны люковой конструкции Уральского и Крюковского вагоностроительных заводов. Полувагоны с данной конструктивной схемой выпускаются с 1928 года. Конструкция полувагона
