автореферат диссертации по технологии продовольственных продуктов, 05.18.17, диссертация на тему:Обоснование технологии разновидового промысла рыб крупнотоннажными судами в Тихом океане

На правах рукописи

УДК639.2.081.117

МИЗЮРКИН МИХАИЛ АЛЕКСЕЕВИЧ

ОБОСНОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ РАЗНОВИДОВОГО ПРОМЫСЛА РЫБ КРУПНОТОННАЖНЫМИ СУДАМИ В ГИХОМ ОКЕАНЕ

Специальность 05.18.17 - Промышленное рыболовство

Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук

Москва 2004

Работа выполнена во ФГУП «Тихоокеанский научно-исследовательский рыбо-хозяйственный центр» (ФГУП «ТИНРО-Центр») и Дальневосточном государственном техническом рь бохозяйственном университете (Дальрыбвтуз).

Научный консультант: доктор технических наук Л.Н. Бочаров

Официальны оппоненты:

Доктор технических наук

Доктор технических наук, профессор

Доктор технических наук

И.В. Никоноров

М.В. Мироненко В. К. Короткое

Ведущая организация: ФГУП «КамчатНИРО».

Защита состоится «28» дгкабря 2004 г. в 7А/ часов на заседании диссертационного Совета Д 307.004 02 при Всероссийском научно-исследовательском институте рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО) по адресу: 107140, г. Москва, ул. Верхняя Красносельская, д. 17.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке ВНИРО.

Автореферат разослан

Ученый секретарь диссертационного совета кандидат технических наук

В.А. Татарников

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность. Интенсивный промысел рыб и беспозвоночных в традиционных районах промысла привел к сокращению их запасов. Дальнейший рост добычи невозможен без вовлечения в промысел недоиспользуемых и новых объектов лова, совершенствования существующих и создания принципиально новых орудий и способов лова, а также разработки рыбопромысловых тренажеров, позволяющих готовить высококвалифицированных специалистов в области рыболовства с учетом специфики регионов.

На протяжении последних лет в связи с депресс явным состоянием одного из основных дальневосточных промысловых объектон — минтая — рыбодобы-вающие предприятия Дальнего Востока, основу производственных фондов которых составляет крупнотоннажный флот, стоят перед решением проблемы возможного использования его на промысле нетрадиционных для тралового лова объектов.

Стремление сохранить в создавшихся условиях высокую эффективность промысла путем совершенствования существующей техники и тактики лова только традиционными подходами уже не дает заметных результатов. Это обусловило необходимость изыскания и разработки принципиально новых нетрадиционных методов и реализующих их средств.

Сущность таких методов заключается в применении новых направлений, основанных на разновидовом промысле рыб в Тихом океане с крупнотоннажных судов и использовании физических полей для управления поведением рыб в процессе лова.

Под разновидовым промыслом мы понимаем лов в течение года в Мировом океане различных видов рыб одним или несколькими судами.

Решение совокупности взаимосвязанных научных и технических задач по обоснованию технологии лова, разработке методов биофизического воздействия на скопление рыб и внедрение их в промышленное рыболовство являются крупной научно-технической проблемой в этой области науки и практики.

При обосновании режима работы добывающих судов необходимо избегать чрезмерного пресса на какой-либо один объект, как это сложилось на дальневосточном бассейне с промыслом минтая.

С точки зрения экологических проблем, сосредоточение крупнотоннажного флота на промысле одного вида может привести к снижению его численности до критической и нарушить экологическое равновесие (Правдин, 1966; Никольский, 1974; Ursin, 1982; Laevastu et al., 1996). Во избежание этого необходимо рассредоточить добывающий флот по районам Тихого океана с учетом образования промысловых скоплений различных видов рыб в течение года.

Основным показателем, характеризующим работу промыслового судна, является улов, который зависит от трех величин: плотности скопления облавливаемых видов рыб в районе лова, коэффициента уловистости орудий лова по отношению к каждому облавливаемому объекту и объема обловленного водного пространства в пределах их ареала, иначе называемого обловленным объемом воды (Трещев, 1983). Эффективность промысла измеряется количеством выловленной рыбы в единицу времени (Студенецкий, 1973).

Значительное сокращение запасов минтая и скумбрии в северо-западной части Тихого океана и, как следствие, снижение плотности скоплений указанных рыб в районах промысла вынуждают ученых и конструкторов разрабатывать устройства, позволяющие увеличить плотность скоплений в зоне облова и совершенствовать конструкции тралов и их оснастку для увеличения коэффициента уловистости.

Наличие в Тихом океане, наряду с традиционными объектами лова, запасов мавроликуса, мойвы, ставриды, сайры и других видов рыб, ставит обоснование техники и тактики их промысла крупнотоннажными судами в один ряд с наиболее актуальными задачами промышленного рыболовства.

По состоянию запасов сайра в настоящее время не относится к «основным» объектам российского рыболовства. Но это наиболее реальный резерв для

увеличения вылова и переключения части крупнотоннажного флота с промыслов, на которых имеется заметный излишек судов (Каредин, 2002).

Научной основой решения проблемы является подход к технологии облова большого многообразия рыб в Мировом океане крупнотоннажными судами. На этих судах в основном применяются отцеживающие орудия лова. Место и объем исследований по теме диссертации в общей гроблеме промышленного рыболовства, которые касались промысла мавроликуса, мойвы, минтая, скумбрии, сардины, ставриды и сайры, показаны на рис. 1. Вышеперечисленные виды рыб, по данным ТИНРО-Центра (Фадеев, 1984; Болдырев, 1989; Носов, Кал-чугин, 1991; Зверькова, 2003), образуют промысловые скопления в Тихом океане в разное время. На примере этих видов показана организация разновидового лова рыб и оценена его экономическая эффективность.

Цель и задачи исследований. Цель работы заключается в обосновании рационального и эффективного разновидового промысла рыб в условиях сокращения их запасов в традиционных районах лова. Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие научные задачи:

- исследовать акустические и гидродинамические поля, индуцированные траловой системой;

- изучить биологию и состояние промысла некоторых традиционных и перспективных видов рыб Тихого океана;

- обосновать технику и тактику промысла мавроликуса и мойвы разно -глубинным тралом;

- обосновать применение пневмоизлучателей для увеличения плотности скопления в процессе лова на примере минтая;

- обосновать оптимальное гидродинамическое устройство для оснастки верхней подборы трала при облове поверхностных скоплений скумбрии, сардины и ставриды;

- изучить поведение сайры в световом поле и смоделировать промысел сайры бортовым подхватом;

Рис. 1. Место и объем исследований по теме диссертации в общей проблеме промышленного рыболовства (пунктиром выделены направления исследований

автора)

— разработать устройство и способ для промысла сайры с судов, имеющих кормовую схему траления.

Научная новизна работы состоит в следующем:

— научно обоснована технология промысла некоторых видов рыб в Тихом океане крупнотоннажными судами;

— исследовано гидродинамическое поле, индуцированное тралом, и впервые обоснованы техника и тактика промысла мавроликуса и мойвы разноглубинным тралом с учетом биологических особенностей распределения скоплений рыб в районе лова и изменения поля скоростей в исследуемых тралах при различных режимах траления;

— исследовано акустическое поле траловой системы на полигоне и в море с использованием БНК «Тетис» и впервые представлены обобщенные схемы акустического поля, создаваемого системой «судно—трал», и с учетом этого разработан способ повышения плотности скопления рыб в процессе лова.

Впервые обоснованы и разработаны способы и устройства, позволяющие повысить эффективность промысла:

— гидродинамическое устройство для оснастки верхней подборы трала при облове поверхностных скоплений рыб, позволяющее выводить верхнюю подбору трала на поверхность при максимально возможной длине ваеров;

— устройство и способ промысла сайры кормовым подхватом с крупнотоннажных судов, что позволило вовлечь в промысел крупнотоннажные суда, успешно добывать сайру за пределами 200-мильной экономической зоны и увеличить время промысла до 5 мес.

Впервые осуществлена имитация промысла сайры бортовым подхватом с учетом ее поведения в световом поле при различных условиях промысла.

Научные положения, выносимые на защиту:

- способ повышения плотности скопления рыб в процессе лова тралом;

- технология тралового промысла рыб с учетом гидродинамических полей

в трале;

- техническое решение оснастки верхней подборы трала;

- технология промысла сайры с крупнотоннажных судов;

- организация разновидового промысла рыб.

Практическая значимость и реализация результатов работы.

Предложена и обоснована организация разновидового промысла некоторых видов рыб крупнотоннажными судами в Тихом океане.

Обоснованы конструкция трала и скорости траления для промысла мав-роликуса и мойвы. Техника и тактика лова указанных видов рыб опробованы и внедрены на промысле мавроликуса в Тихом океане на подводных возвышенностях Императорского хребта и мойвы — в Охотском и Беринговом морях.

Разработана пневмоакустическая система для увеличения плотности скопления рыб в процессе облова. Новизна предложенного решения подтверждена авторским свидетельством и прошла промысловые испытания на лове минтая.

Разработано гидродинамическое устройство для оснастки верхней подборы трала. Новизна предложенного решения подтверждена авторским свидетельством. Устройство внедрено в промышленность в Дальневосточном регионе на промысле скумбрии, сардины, ставриды, минтая, мойвы и других видов рыб Тихого океана.

Разработан и изготовлен тренажер, имитирующий промысел сайры бортовым подхватом. Новизна предложенных решений подтверждена двумя патентами РФ.

Материалы исследований вошли в обоснование техники и тактики промысла сайры кормовым подхватом с крупнотоннажных судов. Разработаны способ и устройство для лова рыбы и морских беспозвоночных, защищенных патентами РФ. Устройство и способ внедрены на промысле сайры с судов типа РТМС рыбопромышленными компаниями БАМР, «Интрарос» и научно-исследовательским судном «Профессор Леванидов» ТИНРО-Центра, и эти разработки награждены Государственным комитетом Российской Федерации по рыболовству дипломом по результатам конкурса «Инновационные разработки».

Результаты исследований внедрены в учебный процесс при подготовке специалистов промышленного рыболовства, разработке тренажеров для промысла сайры, написании монографии и учебного пособия с грифом «Допущено Управлением кадров и учебных заведений Государстьенного комитета Российской Федерации по рыболовству в качестве учебного пособия для студентов высших учебных заведений по специальности 311803 «Промышленное рыболовство», 561000 «Водные биоресурсы» и курсантов специальности 240200 «Судовождение»».

Апробация работы. Основные результаты работы докладывались и обсуждались на конференциях и выставках начиная с 1931 г., в том числе на международных - International Symposium on Fisheries Sc ences "Global Cooperation and Developmental Strategy of Fisheries Industry" (Pusan, Korea, 1995); 10-я конференция по промысловой океанологии (Москва, 1997); научная конференция «Рыбохозяйственные исследования Мирового океана» (Владивосток, 1999); конференция «Движение за повышение производительности — ключ к возрождению экономики» (Владивосток, 1999); 2-я научная конференция «Рыбохозяй-ственные исследования Мирового океана» (Владивосток, 2002); conference «Marine environment: nature, communication and business» (Korea, Maritime university, 2003); международных выставках — «Рыба—2001. Промышленное рыболовство, переработка море- и рыбопродуктов» (Москва, 2001); «Рыбные ресурсы - 2002» (Москва, 2002); «Рыбные ресурсы - 2003» (Москва, 2003); всесоюзных и всероссийских - конференция «Изучение и рациональное использование биоресурсов открытого океана (рыб мезопелагиали)» (Москва, 1984); конференция «Природная среда и проблемы изучения, освоения и охраны биологических ресурсов морей СССР Мирового океана» (Ленинград, 1984); совещание «Исследование и рациональное использование биоресурсов дальневосточных и северных морей СССР и перспективы создания технических средств для освоения неиспользуемых биоресурсов открытого океана» (Владивосток, 1985); научно-методическая конференция «Наука и учебный процесс» (Влади-

восток, 1996); отраслевых и региональных - конференция «Развитие тралового промысла на Дальневосточном бассейне» (Петропавловск-Камчатский, 1981); научно-практическая конференция «Роль науки, новой техники и технологий в экономическом развитии регионов» (Хабаровск, 2001); научно-практическая конференция «Приморье — край рыбацкий (Владивосток, 2002).

Публикации. Результаты исследований по теме диссертации опубликованы в 39 работах (в том числе в монографии в соавторстве, 2 учебных пособиях, в 5 статьях журнала «Рыбное хозяйство», материалах 6 международных, конференций, 2 свидетельствах на изобретение и 4 патентах РФ).

Объем и структура диссертации. Работа изложена на 287 страницах основного текста, состоит из введения, обзора литературы и пяти глав экспери-мгнтальных исследований, выводов, списка использованной литературы и приложения. Содержит 14 таблиц, 44 рисунка, 351 литературный источник (в том числе 32 на иностранных языках). В приложении приведены документы, подтверждающие внедрение результатов исследований, результаты измерения поля скоростей в моделях промысловых тралов, результаты сравнительных испытаний тралов и расчеты экономической эффективности разновидового промысла рыб в Тихом океане с крупнотоннажных судов.

СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ Во введении обоснована актуальность работы, сформулированы цель, задачи, научная новизна, положения, выносимые на защиту и практическая значимость исследований.

В первой главе «Анализ видов промыслов и гидрофизических полей, индуцируемых орудиями лова, и полей, повышающих эффективность промысла» (обзор литературы), обобщая материалы исследований, отмечено, что описанные виды промыслов не совсем полно отражают возможные варианты лова гидробионтов в Мировом океане. Для сохранения высокой эффективности лова необходимо разработать новые направления, основанные на разновидовом

промысле рыб с крупнотоннажных судов и использовании физических полей для управления их поведением в процессе облова. Акустические и гидродинамические поля, индуцируемые траловыми системами, оказывают существенное влияние на формирование улова в трале, поэтому есть необходимость их дальнейшего исследования. Применение электрического, акустического и светового полей показало, что на траловом лове наиболее перспективно использование акустического поля, а светового - на промысле объектов, имеющих положительную реакцию на свет.

Во второй главе «Обоснование технологии промысла разреженных скоплений рыб с крупнотоннажных судов с применением акустических излучателей на примере минтая» изучено акустическое поле траловой системы и обоснована технология промысла разреженных скоплений рыб с применением пневмоизлучателей на примере минтая.

Исследования акустического поля траловой системы и технические испытания пневматических излучателей были проведены в рейсе РТМ «Геракл» в марте—июне 1980 г. в центральной части Тихого океана. Эти работы выполнялись с погружениями в буксируемой наблюдательной камере (БНК) «Тетис» в различные пункты траловой зоны и проведением измерений гидроакустическим каналом. Измерительный канал был представлен гидрофоном и магнитофоном «Лира». Частотная характеристика магнитофона была определена калибровкой в НПО «Дальстандарт» в г. Хабаровск. Данный канал регистрировал без искажений звуковое давление в диапазоне частот 180-5000 Гц. Гидрофон крепился в хвостовой части подводного аппарата на кронштейне, что позволяло в наибольшей степени приблизить его при измерениях к сетному полотну трала и избежать воздействия на него собственного гидродинамического поля. Работы проводились с разноглубинным тралом 77,4/212 м, а также без трала на расстоянии от судна по кильватеру 50-550 м, в сторону от кильватера до 100 м и по глубине — от 10 до 120 м. Скорость судна достигала 5,5 уз без трала и 2,33,3 уз с тралом.

Обработка результатов измерений заключалась в частотном анализе по-луненных магнитофонных записей и последующей интерпретации спектральных характеристик в реальном времени.

Следующий этап исследований был проведен на гидроакустическом полигоне в Уссурийском заливе Японского моря. Задачей данных измерений являлось выявление особенностей акустического поля, создаваемого системой «судно-трал», с удалением от нее в различных направлениях на значительные расстояния. Эти данные необходимы для создания более полной картины о гидродинамическом поле траловой системы и оценки возможности увеличения эффективности промысла за счет применения пневмоизлучателей. Кроме того, в данном эксперименте проведены гидроакустические измерения в области низких частот — менее 80 Гц, что не могло быть выполнено в измерениях с БНК «Тетис». Особенностью эксперимента являлось также проведение измерений установленным неподвижно измерительным комплексом при прохождении мимо него на определенном расстоянии судна с тралом.

Гидрофоны измерительного комплекса были установлены на расстоянии 1 км от берега на глубине 28 м на высоте от дна 1,5 м. Сигналы от них по кабелю через систему усилителей передавались на широкодиапазонный многоканальный магнитофон. Регистрация звука осуществлялась одновременно в двух частотных диапазонах — 0 -500 и 100-20000 Гц.

Система «судно—трал» была представлена судном МРС-225 и тралом 22,8/21 м. Параметры малого рыболовного сейнера МРС-225 и 22,8/21-метрового трала таковы, что с некоторой степенью приближения их можно рассматривать моделью судна РТМ «Геракл» с тралом 77,4/212 м в масштабе 1: 8, с которого проводились натурные измерения.

Методика данного эксперимента заключалась в прохождении МРС-225 с тралом на разных расстояниях (100-600 м) от приемных гидрофонов и осуществлении в каждом галсе акустической записи непрерывно от его начала до

конца. Опыты были проведены как с траловой системой с режимом траления в донном и разноглубинном вариантах, так и без трала.

Обработка результатов эксперимента заключалась в спектральном анализе полученных магнитофонных записей и построении схем звуковых полей в различных частотных диапазонах. Для спектрального анализа выбирались отрезки магнитофонных записей длительностью 4 сек при средней продолжительности записи одного галса 5 мин. Таким образов, анализируемые отрезки можно считать точками на галсе и звуковом поле. На каждой записи, соответствующей галсу, подвергали анализу отрезки через 20-25 сек. Общее число анализируемых отрезков составило 30. Спектральный анализ записей проводился на автоматизированном анализаторе с выводом спектральных характеристик на цифропечать.

Анализируя результаты исследований гидроакустического поля траловой системы с погружениями в БНК «Тетис», мы предполагали, что источниками акустического поля являются две группы факторов, сзязанных с судном и тралом. В соответствии с этим гидроакустическое поле рассматривалось как генерируемое судном, с вносимым в него шумом от трала. Влияние траловой системы на акустическое поле судна выражалось прирашением уровня шума в тех или иных точках акустического поля в результате помещения в это поле трала. В данном случае такая оценка давалась на основе сопоставления параметров акустического поля судна без трала и с тралом.

По результатам измерений можно судить о степени влияния на акустическое поле судна различных элементов трала и его оснастки. В наибольшей степени оно выражено в районе тралового мешка. Здесь приращение уровня шума составляло в среднем 12 дБ, причем больше на низких частотах. В пределах крупноячейной части трала приращение шума меньше примерно в 1,6 раза с увеличением в районе гужа. Здесь, вероятно, сказывалось влияние дополнительных источников шума — элементов оснастки верхней подборы трала.

Результаты исследований акустического поля вблизи трала и его оснастки представлены в графическом виде на рис. 2. Характер изменения фона с удалением вверх от трала неравномерный. Наиболее интенсивно изменялся фон в пограничном слое высотой до 2 м. На наш взгляд, интенсивное изменение акустического поля в пограничном слое связано с характером изменения гидродинамического поля в трале.

Анализ результатов исследований акустического поля траловой системы судна МРС-225 осуществлялся раздельно по следующим диапазонам: 5-20, 20100, 100-1000, 1000-8000 Гц. Материалы исследований акустического поля судов МРС и РТМ позволили представить в графической форме изолинии звукового давления акустического поля судна типа РТМ с тралом (рис. 3, в децибелах).

Неравномерность акустического поля траловой системы возникает:

- на низких частотах за счет шумов кормовой группы судовых механизмов;

- на высоких частотах за счет шумов от ваеров и досок и от трала.

Данные схемы позволили нам в дальнейшем разработать способ направления рыбы в зону облова, получить исходные данные для определения мощности излучающих систем, выбрать оптимальную схему расположения излучателей и обосновать оснастку верхней подборы трала при облове поверхностных скоплений рыб.

На промысле минтая разноглубинным тралом для обоснования возможности применения пневмоизлучателей, имитирующих звук стаи питающихся дельфинов, нами предварительно была изучена биология минтая, исследовано акустическое поле системы судно—трал, проанализирована тактика облова этого вида тралами и оценен уровень звука излучателя на фоне акустического поля траловой системы.

Как известно, минтай обитает в широком диапазоне глубин, как в пелагиа-ли, так и в придонных горизонтах, совершает суточные вертикальные миграции: днем — в придонные горизонты, ночью — в толщу воды и к поверхности.

Рис. 2. Изменение фона и звука излучателя с удалением вверх от трала: а — гуж; б — съячейка 200-300 мм

100 200 300 400 300 600м

Рис. 3. Обобщенные схемы акустического поля, создаваемого траловой системой: 1 — в диапазоне частот 5-100 Гц, 2 — 100-1000 Гц, 3 — 1000-8000 Гц

С целью увеличения эффективности промысла минтая при облове косяков, располагающихся в разных горизонтах, была разработана акустическая система, позволяющая изменять горизонт расположения косяков в процессе траления.

При оценке уровня звука излучателя на фоне акустического поля траловой системы нами использовался излучающий комплекс, который был представлен акустическим излучателем типа «Афалина», имитирующим звуки зубатых китов (Гореликов и др., 1980). Излучатель крепился к верхней подборе трала 77,4/212 м. Количественная и качественная оценка звукового эффекта излучателя была дана по результатам анализа акустических записей (см. рис. 2). На распространение звука вдоль сетной оболочки трала от гужа к траловому мешку влиял, по-видимому, характер изменения скорости потока вблизи трала, значительно понижая его интенсивность. В предустьевой части трала звук излучателя распространялся с меньшим затуханием, чем вдоль сетной оболочки и регистрировался у траловой доски на расстоянии 120 м от верхней подборы, но при этом его спектр был представлен на акустическом фоне только высокочастотной компонентой (1200-2500 Гц). На расстоянии 20-30 м от излучателя звук сливался с фоновым шумом.

Таким образом, с позиций звукового эффекта излучатель «Афалина» является эффективным звуковым источником в условиях тралового лова. Но для того, чтобы издаваемый им звук сохранял биологический смысл на достаточно больших расстояниях, целесообразно его располагать на некотором удалении от трала и судна. С учетом проведенных исследований и гипотезы о существовании у рыб оборонительной реакции на звуки зубатых китов, нами был разработан «Способ направления рыбы в зону облова трала», который зарегистрирован в Государственном комитете по изобретениям и открытиям.

Направление рыбы в зону облова трала 1 осуществляли с помощью четырех групп автономных пневматических излучателей 2-5 (рис. 4). Две группы пневматических излучателей (ПИ) 2 и 3 крепились на ваерах 6 и размещались между траловыми досками 7. Запуск групп ПИ 2 и 3 производился с судна 8 по

гидроакустическому каналу штатного судового гидролокатора, имеющего кодовую электронную приставку. Две другие группы ПИ, 4 и 5, крепились на вае-pаx 6 при помощи карабинов 9, и к излучателям подсоединяли два кабель-троса 10 и 11, по которым производили запуск групп ПИ 4 и 5 и длина которых регулировалась с судна 8 в зависимости от положения косяков 12-14.

Рис. 4. Способ направления рыбы в зону облова с креплением пневматических

излучателей к ваерам

В дальнейшем этот способ был усовершенствован, испытан на промысле минтая, рекомендован к внедрению и представлял собой буксируемую дистанционно управляемую систему (рис. 5)

Эксплуатация устройства в различных промысловых ситуациях показала, что реакция скоплений минтая на сигналы ПИ выражается, как правило, в уп-

лотнении косяков и увеличении глубины залегания объекта при наплывании работающей буксируемой дистанционно управляемой системы на косяк. Такое поведение объекта адекватно оборонительной реакции минтая на приближение хищника.

|

Рис. 5. Способ направления рыбы в зону облова с применением параванов

В третьей главе «Обоснование технологии промысла мелких малоподвижных рыб с крупнотоннажных судов с учетом их биологического состояния и характера изменения гидродинамического поля в трале» изложено исследование гидродинамического поля трала. Обоснована техника и тактика лова мав-роликуса и мойвы с учетом их биологических особенностей, характера изменения гидродинамического поля в тралах различной конструкции и при различных режимах траления.

Исследования гидродинамического поля трала решались путем соответствующих измерений скорости потока в моделях крилевого - 41/117 м, крупно-ячейного - 77,4/212 м и канатного — 125/172-метрового тралов, которые конструктивно значительно отличались друг от друга. При проведении эксперимен-

тальных работ на скоплениях мавроликуса использовали эти же тралы. Гидродинамическое поле в моделях тралов исследовалось по методике, разработанной совместно с сотрудниками кафедры промышленного рыболовства Даль-рыбвтуза с плота-катамарана. Модели тралов были изготовлены в НПО пром-рыболовства по методике ВАБелова (1981). Масштаб модели определяли из условия допустимого габарита устьевой части модели в рабочем участке катамарана. Ассортимент дели определяли исходя из равенства отношений с1„/ая = = с1„/аы с учетом стандартов ОСТ 15-83-74 и ОСТ 15-84-74, где с1я - диаметр нитки натуры, а„ — шаг ячеи натуры; <1„ - диаметр нитки модели и ам — шаг ячеи модели.

Для измерения гидродинамического поля в моделях тралов использовали насадки Пито-Прандтля. Точность оценки значения скорости потоков при доверительной вероятности 0,95 лежала в пределах ± 0,01-0,02 м/сек.

В каждой точке измерения поля скоростей осуществляли не менее 10 раз. Затем насадок перемещали в другую точку и через определенное расстояние проводили следующее измерение.

При изучении поля скоростей в моделях тралов постоянно сравнивали между собой скорость потока в исследуемой точке Уп и скорость траления К^. Описывая поля скоростей, в основном оперировали разностью а также

использовали термин «коэффициент потока» и определяли его по формуле = Уп/У-тр. В случае, когда разность К„ - К^, была положительной, наблюдалось увеличение скорости потока в точке, а при отрицательной - уменьшение. Коэффициент потока позволял оценить изменение гидродинамического поля в относительных величинах. По результатам исследований построили зависимости изменения скорости потока в моделях промысловых тралов.

В моделях крупноячейного 77,4/212-метрового и канатного 125/272-метрового тралов изменения скорости потока по отношению к скорости траления в передних частях практически не происходило, поэтому особое внимание было уделено измерениям гидродинамического поля в мотенной части этих

тралов. Модель мелкоячейного 41/117-метрового трапа с некоторыми допущениями можно рассматривать как концевую часть вышеприведенных тралов.

Результаты измерений гидродинамического поля в модели 41/117-метрового трала приведены на рис. 6. Работы проводили при скорости буксировки 1,32 м/сек. Как видно, скорость потока почти повсеместно меньше скорости траления, за исключением зоны по оси модели трала в сечениях 2-5, где

Рис. 6. Характер изменения гидродинамического поля в модели трала 41/117 м при скорости траления У^ = 1,32 м/сек, размерность по вертикали приведена в метрах

Перед тралом, в сечении 1, скорость потока меньше скорости траления на 0,09-0,13 м/сек, а на уровне верхней подборы У„ = У-^. В остальных сечениях

модели с удалением от оси трала происходило снижение скорости потока. С увеличением отношения диаметра нитки к шагу ячеи и уменьшением диаметра сечения трала отмечали более резкие изменения гидродинамического поля. Во всех сечениях с внешней стороны трала с удалением от сетного полотна происходило увеличение скорости потока и на расстоянии 60-70 см от оси У„ = Утр.

В модели крилевого 41/117-метрового трала коэффициент потока Кп изменялся в пределах от 1,00 до 0,04. С приближением к траловому мешку и увеличением отношения й/а наблюдали уменьшение К„. В траловом мешке К„ имел наименьшие значения.

Исследования по определению влияния скорости траления на характер распределения поля скоростей по оси трала проводили на модели 77,4/212-метрового трала (рис. 7). Измерения осуществляли в двух режимах буксировки — 1,31 и 1,78 м/сек. Сравнивая результаты исследований, можно видеть, что при увеличении скорости траления зона подпора смещаегся по направлению к устью трала, и при обосновании скорости траления этот факт необходимо учитывать.

Рис. 7. Изменение скорости потока по оси модели 77,4/212-метрового трала при скорости траления 1,31 и 1,78 м/сек

Мавроликус и дальневосточная мойва, наряду с другими объектами промысла, должны сыграть важную роль в расширении ассортимента и увеличении объемов добычи морепродуктов. Общий запас этих объектов в СЗТО достигает нескольких сотен тысяч тонн. Ввиду снижения запасов традиционных объектов промысла в дальневосточных морях рыбопромышленникам в настоящее время придется обратить особое внимание на запасы рыб, которые недоиспользуются рыбаками. В связи с этим разработка техники и тактики промысла мавроликуса и мойвы своевременна и актуальна. Основные исследования по определению параметров трала и скорости траления были проведены на промысле мавроли-куса в 1979 г. на банках Милуоки и Кинмей, и результаты этих исследований подтверждены на промысле мойвы в Охотском море в 1996 и 1998 гг.

Для определения вертикального раскрытия трала на промысле мавроли-куса и мойвы были проанализированы эхозаписи скоплений указанных объектов. Из анализа следовало, что вертикальный размер скоплений составлял 3032 м. С учетом дистанции реагирования на подборы трала 2,5—4,2 м, определенной экспериментальным путем, предложено использовать разноглубинные тралы с параметрами входного устья 35-37 м.

Нами установлено, что при взаимодействии мавроликуса с тралом объект пытается избежать встречи с сетным полотном. Возможность ухода рыбы от сетной оболочки во многом определяется скоростью траления и углом атаки сетного полотна. Исходя из этого скорость траления можно определить по формуле:

Ртр= УрС^а, (1)

где Иф— скорость траления, м/сек; Кр — скорость рыбы, м/сек, а — угол атаки сетной оболочки трала, который определяется по формуле а = ат%^ {щ]к—Для мавроликуса Ур = 0,1 м/се< (Мизюркин и др., 1982).

Заменяя в формуле (1) значение угла атаки сетного полотна через циклы кройки и коэффициенты посадки, получим:

где N— количество пластей, составляющих сетную оболочку; £//,£/? — коэффициенты посадки сетного полотна; Ц.К. — цикл кройки.

Оптимальную скорость траления определяли по средневзвешенному углу атаки сетного полотна, который находили по формуле (3) (Аксютина, 1968):

где — средневзвешенный угол атаки сетного полотна, — длина исследуемого участка трала, — угол атаки сетного полотна исследуемого участка трала.

Для 125/272-метрового трала средневзвешенный угол атаки сетного полотна составляет 6°, а дан 77,4/212-метрового — 8°. Оптимальная скорость, определенная по формуле (1), для 125/272-метрового трала составит 1,0 м/сек, а для трала 77,4/212 м — 0.8 м/сек.

Для проверки теоретических предпосылок влияния скорости траления на величину улова в трале нами были проведены экспериментальные исследования на промысле мавроликуса. Зависимость уловов от скорости траления представлена на рис. 8. На графике видно, что наиболее результативные траления отмечены при скоростях 1,0—1,2 м/сек.

При скорости траления менее 1,0 м/сек наблюдалось резкое уменьшение величины улова (рис. 8). 'Это происходило из-за того, что на скоростях траления менее 1,0 м/сек отмечалась нестабильность в работе траловой системы, нарушалась форма входного устья трала, т.е. чрезмерно увеличивалось вертикальное раскрытие трала, а горизонтальное — уменьшалось. Такое поведение трала при малых скоростях траления наблюдалось автором с БНК «Тетис». Следует отметить, что с увеличением скорости траления увеличивается и обловленный объем и, как следствие, должен бы увеличиться улов. Однако, как видно на графике (рис. 8), он увеличивается при увеличении скорости траления от 1,0 до 1,1 м/сек, а в дальнейшем — уменьшается.

V, млн.и 3 к.

о, и-

° 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8

Рис. 8. Зависимость обловленного объема воды, улова и коэффициента

уловистости от скорости траления для трала 77,4/212 м: 1 — обловленный объем воды, 2 — улов, 3 — коэффициент уловистости

Обловленный объем для трала определяется по формуле:

где Нп— вертикальное раскрытие трала; пройденное расстояние, = — скорость траления, время траления). Улов за час траления определяется выражением (5) (Войниканис-Мир-ский, 1983):

где 8ф— плотность скопления, кс — коэффициент уловистости. Для мавролику-са 5фна банках Милуоки и Кинмей была порядка 40 г/м3 (Мизюркин, 2004).

Анализируя график зависимости улова от скорости траления (рис. 8) и выражение (5), можно видеть, что увеличение улова при снижении скорости траления может происходить только из-за увеличения коэффициента уловистости, который можно определить по формуле:

Если построить графики зависимости изменения улова ((}), коэффициента уловистости (кс) и обловленного объема (V) от скорости траления (Утр) в одних и тех же координатах (рис. 8), то можно видеть, что при увеличении скорости траления с 1,1 до 1,8 м/сек улов на 1 час траления мавроликуса уменьшается в 4 раза, а коэффициент уловистости - в 6,5 раза, хотя при этом обловленный объем увеличивается в 1,8 раза (с 2,543 до 4,577 млн м3). Этот факт подтверждает исследования многих авторов о том, что для рыб и беспозвоночных, имеющих определенные размеры и плавательную способность, существует своя оптимальная скорость траления, которую стоит учитывать при обосновании техники и тактики промысла конкретных объектов (Лунин, 1980).

При проведении экспериментально-промысловых работ тралом 77,4/212 м были определены места наибольшего выхода мавроликуса из трала и тралового мешка. Выход рыбы определяли при помощи сетных рыбоуловителей, изготовленных из дели с размером ячеи а = 7 мм, по методике, предложенной А.И.Трещевым (1964). Результаты эксперимента представлены на рис. 9. На приведенном графике видно, что наибольший выход рыбы наблюдался в мотенной части трала и в конической части тралового мешка, где ячея изменялась от 80 до 30 мм. Этот факт может быть объяснен влиянием гидродинамического поля на поведение мавроликуса внутри трала. Если сравнить результаты исследований, представленные на рис. 6-7 и 9, можно видеть, что массовый выход мавроликуса наблюдается там, где отмечено резкое падение скорости потока по оси трала. Незначительный выход рыбы в крупноячейной части трала можно объяснить равномерным распределением потока в этом месте и влиянием пограничного слоя на поведение мавроликуса в трале.

%

60 50 40 30 20 10 1

Рис. 9. Выход мавроликуса через сетное полотно в различных частях 77,4/212-

метрового трала

В четвертой главе обосновано гидродинамическое устройство для оснастки верхней подборы трала при облове поверхностных скоплений быстродви-жущихся рыб с крупнотоннажных судов. Одним из условий успешного облова поверхностных скоплений скумбрии, сардины и ставриды является вывод верхней подборы трала на поверхность при максимально возможной длине вае-ров, чтобы исключить влияние акустического поля судна на поведение объекта и кильватерной струи на работу трала. Для решения этой проблемы нами разработано гидродинамическое устройство (ГДУ) для оснастки верхней подборы трала, которое зарегистрировано в Государственном комитете по изобретениям и открытиям. За прототип ГДУ принято крыло, рассматриваемое в аэродинамике (Краснов и др., 1974).

Схема крепления ГДУ к подборе трала приведена на рис. 10. Основными геометрическими параметрами, определяющими гидродинамические характеристики ГДУ, являются следующие: Ь - хорда профиля; t - толщина профиля; /Ср _ длина средней линии профиля, равная максимальной хорде а — угол

С целью выявления оптимальной конструкции ГДУ для оснастки верхней подборы трала в морских условиях были проведены сравнительные испытания трала, оснащенного разными гидродинамическими устройствами, при этом прочая оснастка оставалась постоянной. Испытано три вида оснастки: ГДУ «Крыло», «Гиплан-3» и устройство из транспортерной ленты, условно названное «Пластина». Верхняя подбора трала 108/528 м поочередно оснащалась этими устройствами по всей длине гужа. Во время испытаний определялась оптимальная длина оттяжек, при которой траловая система работала стабильно. Критериями оценки оптимального варианта были приняты вертикальное раскрытие трала Н,р и горизонт хода верхней подборы И. Эти параметры фиксировались штатным прибором контроля хода трала ФНР-400, точность измерения которого составляла 1 м.

Оснастка верхней подборы гидродинамическими устройствами считалась оптимальной, когда вертикальное раскрытие трала было максимальным, а горизонт хода верхней подборы трала минимальным. Наблюдения при работе с ГДУ

«Крыло» и «Пластина» проводились при длине ваеров 350 м, а с «Гиплан-3» — 300 м. Скорость траления поддерживалась в пределах 2,75-2,80 м/сек.

Зависимость вертикального раскрытия трала и горизонта хода верхней подборы от «укорочения оттяжки» (Татарников и др., 1985) при оснастке верхней подборы различными гидродинамическими устройствами приведена на рис. 11.

Рис. 11. Зависимость вертикального раскрытия трала и горизонта хода верхней подборы ф) от укорочения оттяжки (Д/)

«Укорочение оттяжки» определяли по формуле длина оттяжки, — длина подборы от точки крепления оттяжки до гужа (см. рис. 10).

При проведении работ с ГДУ «Крыло» было установлено, что трал работал стабильно в диапазоне длин оттяжек от равных участку подборы (Д/ = 0 %)

29

до меньшей на Д/= 30 %. Обобщая результаты эксперимента, можно отметить, что ГДУ «Крыло» по сравнению с «Пластиной» и «Гиплан-3» имеет лучшие показатели по анализируемым критериям.

По результатам промысловых испытаний в 1984 г. на скоплениях сардины эффективность трала, оснащенного ГДУ «Крыло», с доверительной вероятностью 0,95 оказалась на 18 % выше эффективности трала, оснащенного ГДУ «Гиплан-3».

После проведения сравнительных испытаний были проведены исследования гидродинамических коэффициентов моделей ГДУ «Крыло» с различной геометрией. Модели изготавливали в масштабе 1: 2 и устанавливали на механических двухкомпонентных весах, разработанных и изготовленных в ТИНРО. Весы устанавливали на плоту-катамаране или на борту МРС-225. Весы представляли собой полый цилиндр, внутри которого в подшипниках скольжения, изготовленных из фторопласта, находился подвижный шток. Верхней частью шток крепился к вертикальному динамометру. Стационарную раму крепили в нижней части штока. Угол атаки модели задавали положением поворотной рамки и изменяли дистанционно в пределах от 0 до 50°. На поворотной рамке крепили модель гидродинамического устройства.

Подъемную силу модели ГДУ определяли по формуле:

Лу= Rymt^ — Q,^ (7)

где Лу — подъемная сила модели; Щ изм — измеренная на гидродинамических весах величина; Q — вес в воде ножа весов и модели.

Используя полученные значения подъемной силы, коэффициент определяли по формуле:

где р — плотность воды; Ж — площадь модели; V — скорость буксировки модели.

Были исследованы гидродинамические коэффициенты пяти моделей ГДУ с относительным утолщением профиля 0, 10, 17, 28 и 37 % (Татарников, 1996,

2001). Анализ графиков коэффициентов подъемной силы ГДУ с различным утолщением профиля показал, что максимальными значениями коэффициента подъемной силы обладает модель, имеющая утолщение профиля 10 %, затем по нисходящей располагаются модели с утолщением 17 и 0 %.

Обобщая результаты испытаний гидродинамических подъемных устройств с гибким профилем, можно отметить, что ГДУ «Крыло» обладает более высокими гидродинамическими характеристиками, чем ГДУ «Пластина» или «Гиплан-3».

В настоящее время ГДУ «Крыло» используется для оснастки верхней подборы разноглубинных тралов, его описание включено в наставления для рыбаков и в справочник капитана промыслового судна.

В пятой главе «Обоснование промысла сайры крупнотоннажными судами» изложены краткая биологическая характеристике сайры и состояние промысла, описано ее поведение в световом поле надводных источников света, показана имитация промысла сайры бортовым подхватом и обоснована техника и тактика промысла сайры кормовым подхватом с крупнотоннажных судов.

Сайра обладает положительной реакцией на электрический свет в период нагульных и преднерестовых миграций, выражающейся активным движением рыбы к источнику света. Эта реакция не постоянна и зависит от многих причин: мощности источника света, его спектральных характеристик и высоты расположения от поверхности воды; продолжительности нахождения сайры в освещенной зоне; прозрачности воды; лунного освещения; физиологического состояния сайры; присутствия хищников и метеорологических условий.

Учитывая большие промысловые запасы сайры, которые недоиспользуются, и сокращение объемов квот на другие объекты, добычу этого вида следует всемерно наращивать. С целью обучения экипажей промысловых судов оптимальным приемам лова был разработан тренажер, в котором были учтены основные моменты поведения сайры в световом поле. Тренажер "Промысел сайры" состоит из персонального компьютера с соответствующим программ-

ным обеспечением, защищен двумя патентами на изобретение и внедрен в учебный процесс.

На рис. 12 показана блок-схема предлагаемого тренажера. В этой схеме пульт управления снабжен регуляторами напряжения и блоком управления коммутатором промыслового освещения, которые связаны с интерфейсом и блоком питания.

Рис. 12. Блок-схема тренажера

Начальные условия тренинга задаются оператором, который вводит информацию о параметрах промысла в блок управления регуляторами напряжения и в блок управления коммутатором промыслового освещения, откуда сигналы поступают в интерфейс, где обрабатываются и передаются через соединительный кабель на процессор ЭВМ.

После этого поступает команда о начале промысла, и на мониторе появляются изображения судна с расположенными по периметру судна источниками света, косяка сайры и бортовой ловушки.

Программное обеспечение тренажера позволяет показать количество и расположение сайровых люстр, установленных на судах СТР пр. 503, отражать в реальном масштабе времени переключение любого органа управления на пульте дистанционного управления, показать ответную реакцию косяка сайры на переключение люстр и изменение напряжения в них, выбрать вариант имитации промысловой обстановки в районе лова, вносить корректировку в исходные параметры любого варианта промысловой обстановки, отображать процесс выборки ловушки, видеть на экране монитора поведение сайры в световом поле, количество улова в процентах от первоначального размера косяка и перечень допущенных ошибок в процессе облова.

Перед началом лова задаемся определенными гидрометеорологическими условиями в районе лова и запускаем тренажер. При этом на экране монитора появляется скопление сайры, находящееся в зоне облова.

Далее оперативно включаем все люстры и гирлянду дополнительного освещения. Скопление сайры начинает перемещаться в освещенную зону в том случае, если параметры светового поля подобраны правильно.

После образования устойчивого скопления сайры вокруг судна осуществляем перевод сайры в зону действия бортовой ловушки и производим облов косяка в той последовательности, как это происходит Е реальных условиях промысла.

По завершении облова косяка на экране монитора появляется окно «Результаты промысла» (рис. 13). На основании выведенной в окне информации производится оценка действий оператора и анализируются допущенные ошибки.

Основным недостатком промысла сайры бортовыми подхватами являются большая зависимость от погоды, невозможность ведения промысла при волнении более 4 баллов, невозможность использования крупнотоннажных высокобортных судов. Всего этого можно избежать при облове сайры кормовым подхватом с крупнотоннажных судов, имеющих кормовую схему траления.

РОС. НАЦИОНАЛЬНАЯ БИБЛИОТЕКА 33 СПетербург

33 « О» Ж «г

Рис. 13. Результаты промысла

Кормовой сайровый подхват (КСП) состоит из залавливающей и аккумулирующей частей. Для выполнения операций по спуску—подъему КСП снабжен стропами, связанными с промысловыми лебедками через ваера. В рабочем положении КСП представляет собой усеченную полусферу (рис. 14).

В настоящее время основным судном, занимающимся промыслом сайры в России, является СТР 503 пр. 1320. На этом типе судна используется бортовой подхват 25 х 30 м. Исходя из принципа действия бортового подхвата, облавливаемый объем будет представлять полуцилиндр, высота которого равна 25 м и равна длине сигары, а основание — полуокружность с диаметром 30 м. Облавливаемый объем определяется по формуле

25 = 8831м,

(9)

8 ' 8

где — обловленный объем, м3; высота бортового подхвата в посадке,

м; 1С — длина сигары, м.

Для кормового сайрового подхвата облавливаемый объем будет определяться объемом цилиндра, основанием которого является площадь усеченной сферы, а высотой — длина стропов. Для судна типа СТМ вертикальное раскры-

тие КСП составляет порядка 30 м, а длина стропов — 40 м. Обловленный объем для КСП определяется по формуле:

V— А

КСП . С «г

3,14*30'

= —-*4П =

4

40 = 28260 м3,

(10)

где У,Сп — обловленный объем кормового сайрового подхвата; Н^,,— вертикальное раскрытие КСП; длина стропов. Сравнивая обловленные объемы бортового и кормового подхватов, можно видеть, что у КСП обловленный объем за один цикл в 3,2 раза больше, чем у бортового подхвата.

Рис. 14. Рабочее положение кормового сайрового подхвата

Технику и тактику облова сайры кормовым подхватом отрабатывали на НИС «Профессор Леванидов». Судно, оснащенное световым оборудованием для поиска, привлечения и концентрации сайры, обнаружив скопление, ложилось в дрейф, включало привлекающие люстры с обоих бортов и носовой прожектор, в результате чего сайра концентрировалась в округ судна. Собрав дос-

таточное количество сайры вокруг судна, давали малый ход и, двигаясь со скоростью 0,7-1,0 м/сек, осуществляли постановку подхвата с кормы судна путем стаскивания его через слип при помощи стяжного троса. После схода КСП в воду стравливали стропа и ваера до нужной длины, и кормовой подхват принимал рабочую форму (рис. 14). После этого скорость судна снижалась до 0,10,2 м/сек. Завершив постановку подхвата и добившись устойчивой реакции сайры на свет, приступали к переводу ее в корму путем выключения сначала носового прожектора, а потом путем последовательного выключения носовых люстр с обоих бортов одновременно от носа к корме. В результате сайра концентрировалась под кормовыми люстрами. В это время приступали к выборке ваеров.

В момент подхода верхней подборы к задней кромке косяка включали люстры красного света и продолжали выборку подхвата. При этом скорость выборки регулировали таким образом, чтобы подхват подошел к корме судна и вышел из воды, охватив максимально возможно косяк рыбы. После подъема подхвата из воды включали все освещение и, если было нужно, сбавляли ско-. рость хода до нуля, затем определяли целесообразность повторной постановки КСП. При принятии положительного решения все операции повторяли. Использование штатного тралового оборудования позволяет почти полностью механизировать весь процесс работы с подхватом, сделать труд рыбаков на палубе безопасным, сократить до минимума время для постановки КСП и выливки улова и сразу приступить к обработке пойманной рыбы.

Обобщая результаты двух экспедиций судов типа СТМ и РТМС, можно констатировать, что в сутки можно добывать до 30 т сайры, а при дальнейшем совершенствовании технологии лова есть возможность увеличения вылова за счет не только совершенствования техники и тактики облова сайры кормовым подхватом, но и совмещения этого способа лова с промыслом сайры рыбонасосом с использованием постоянного тока по технологии, разработанной и испытанной И.В.Никоноровым и другими в промысловых условиях.

Промысловые операции по облову сайры рыбонасосом предполагается осуществлять в период выпивки улова с кормового подхвата и подготовки его к следующей постановке.

В шестой главе дана оценка экономической эффективности разновидо-вого промысла рыб крупнотоннажными судами в Тихом океане. При этом важен реальный финансовый результат работы промысловых судов, т. е. возможность получения прибыли на основе полного и рационального использования сырьевых ресурсов Тихого океана.

Изъятие гидробионтов, имеющих промысловые запасы, ставит перед рыбопромышленниками решение триединой задачи — то организации, планированию разновидового промысла и оценке его экономической эффективности.

Итогом формирования различных предложений по организации работы промысловых судов на добыче различных объектов должны стать устойчивый положительный финансовый результат и рентабельность промысла. Нами предложены несколько вариантов решения этой задачи. В качестве промыслового судна выбрано судно типа РТМС, объектами промысла — минтай, мойва, мавроликус, скумбрия, сардина, ставрида и сайра.

Отправной точкой создания моделей организации разновидового промысла в Тихом океане с судов типа РТМС стали биологические сроки образования промысловых скоплений рассматриваемых видов рыб (рис. 15).

В результате моделирования предложены 4 варианта организации промысла названных рыб в течение года, в том числе вариант традиционного использования данного типа судна на промысле минтая. Исходя из сроков образования промысловых скоплений рассматриваемых объектов (рис. 15), описанных в главах 2-5, крупнотоннажные суда в годовом режиме можно задействовать на промысле вышеперечисленных видов рыб по следующим вариантам.

Вариант 1 — промысел минтая в Охотском и Беринговом морях в течение всего года. При этом в первом рейсе в Охотском море — 100 сут, в Беринговом - 55 сут, а второй рейс будет проходить только в Беринговом море и составит 155 сут. С учетом потерь промыслового времени на переходы, перегрузы

и штормовые дни вылов в первом рейсе составит 4552,4 т, а во втором - 4727,3 т.

период лова

период возможного лова

Рис. 15. Сроки и районы лова

Вариант 2 — первый рейс - промысел минтая в Охотском море с 1 января по 10 апреля (100 сут) и мойвы в зал. Шелихова с середины апреля по конец мая (55 сут). Второй рейс - промысел мавроликуса в районе Императорского хребта с июля по сентябрь (78 сут) и сайры (77 сут) в СЗТО с октября по декабрь. С учетом потерь промыслового времени улов минтая составит 3397,6 т, а мойвы - 772,2 т, мавроликуса - 2686,6 и сайры — 1465,4 т.

Вариант 3 — первый рейс — промысел минтая в Охотском море с 1 января по 10 апреля (100 сут) и сардины в СЗТО (55 сут). Второй рейс — промысел сардины (45 сут) и скумбрии (110 сут) в СЗТО (при восстановлении их запасов)

с середины апреля по 30 ноября. С учетом потерь промыслового времени вылов по объектам составит: минтая — 3710,8 т, сардины — соответственно 1686,7 и 1727,3 т, скумбрии - 3454,5 т.

Вариант 4 - промысел перуанской ставриды в южной части Тихого океана в течение всего года по соответствующим подрайонам (2 промысловых рейса). В этом случае первый рейс будет проходить в ЮЗТО, а второй — ЮВТО и длительность каждого рейса составит по 155 сут. С учетом потерь промыслового времени на переходы, перегрузы и штормовые дни вылов в первом рейсе составит 4463,1, а во втором - 4913,9 т.

Из анализа предложенных вариантов годовой эксплуатации судна можно видеть, что удельный вес эксплуатационного времени в общем календарном времени составляет 85 %, а удельный вес времени на лову от общего промыслового времени - 60 %.

Для расчета экономической эффективности работы судна на промысле использована компьютерная программа, составленная в оболочке Excel и разработанная С.В.Лисиенко (Мизюркин и др., 2001). В основе данной программы лежит типовая методика расчета сметных затрат по добывающему судну с учетом ограничительных, варьируемых и расчетных характеристик.

Итог работы судна по всем рекомендуемым вариантам представлен в табл. 1 в виде сумм затрат, доходов и общего финансового результата. Для удобства сравнения полученных результатов во всех вариантах работы был заложен выпуск неразделанной мороженой продукции.

По экономическим показателям, приведенным в табл. 1, можно видеть, что в 7 из 8 рассматриваемых рейсов финансовый результат положительный и рентабельность изменяется от 38,8 % (в рейсе на промысле ставриды в ЮЗТО) до 74,8 % (в рейсе на промысле минтая в Охотском море и сардины в СЗТО). Отрицательный финансовый результат получается в рейсе на промысле мавро-ликуса—сайры в СЗТО. На наш взгляд, это происходит из-за того, что сдаточные цены на внутреннем рынке очень низкие по сравнению с ценами на другие виды рыб. Так, например, 1 кг мавроликуса стоит 8,2 руб., а сайры — 12,5 руб.,

хотя консервы из сайры в нашей стране имеют высокий спрос и достаточно высокую цену.

Таблица 1

Экономические показатели работы добывающего судна по предлагаемым вариантам организации промысловых рейсов

Варианты промысловых рейсов

1 2 3 4

Экономический показатель Мин тай Минтай Минтай— мойва Мав-роли-кус — сайра Минтай — сардина Скум брия-сардина Став рида Ставрида

Районы п ромысла

ОМЭ, БМЭ БМЭ ОМЭ СЗТО ОМЭ, СЗТО СЗТО ЮЗТО ЮВТО

Доход от реализации, тыс. 122916 94545 108258 40348 119590 80318 71410 78623

руб.

Затраты, тыс. руб. 71683 59588 65647 47538 68402 48345 51433 52921

Прибыль, тыс. руб. 51233 34957 42612 -7190 51189 31973 19977 25702

Рентабельность, % 71,5 58,7 64,9 -15,1 74,8 66,1 38,8 48,6

Примечание. ОМЭ — охотоморская экспедиция, БМЭ — беринговомор-ская экспедиция, СЗТО - северо-западная часть Тихого океана, ЮЗТО — юго-заладная часть Тихого океана, ЮВТО — юго-восточная часть Тихого океана.

Из приведенного анализа можно сделать предварительный вывод о том, что ловить мавроликуса и сайру с судов типа РТМС нецелесообразно. Однако, если рассматривать и анализировать работу судна в целом за год, финансовые результаты будут выглядеть немного иначе (табл. 2).

Анализируя результаты, представленные в табл. 2, можно отметить, что экономические показатели работы добывающего судна за год по предлагаемым вариантам положительные. Самая высокая рентабельность промысла у судна при эксплуатации его по 1-му варианту. Прибыль составит 82168 тыс. руб., а рентабельность - 60,7 %. Оценивая результаты промысла при работе по второ-

му варианту, видим, что в целом за год финансовый результат положительный и рентабельность составит 20,5 %. Это весьма хороший результат, так как минимальный коэффициент рентабельности для рыбной промышленности составляет 0,15, что соответствует 15 % рентабельности.

Таблица 2

Экономические показатели работы добывающего судна по предлагаемым вариантам организации промысла за год

Варианты промысла

Экономический 1 2 3 4

показатель Минтай Минтай, мойва, мавроли-кус, сайра Минтай, сардина, скумбрия Ставрида

Доход от реализации, тыс. руб. 217461 148607 . 199909 150033

Затраты, тыс. руб. 135293 123289 126851 114458

Прибыль, тыс. руб. 82168 25318 73057 35575

Рентабельность, % 60,7 20,5 57,6 31,1

Таким образом, организация разновидового промысла, продиктованная современными условиями, в перспективе может позволить стабилизировать рыбохозяйственную деятельность Приморского края, так и региона в целом. При этом возможно соблюдение интересов всех рыбопромышленников при распределении квот как на валютоемкие, так и на недоиспользованные объекты промысла.

Основные выводы и предложения

Биологические прогнозы о состоянии сырьевой базы бассейна Тихого океана позволяют уже сегодня приступить к моделированию разновидового промысла и оценить его с точки зрения экономической эффективности.

Увеличению эффективности промысла в значительной мере может способствовать изучение естественных и искусственных физических полей в зоне действия орудий лова и исследование влияния этих полей на поведение рыб.

41

1. Источниками акустического поля траловой системы являются промысловое судно и трал с оснасткой. Наиболее интенсивные изменения акустического поля происходят в слое над тралом до 4 м от сетного полотна. По результатам исследований акустического поля траловых систем и характера распространения звука излучателя в этой системе разработан способ увеличения плот-нэсти скопления рыб в зоне облова (на примере минтая), который защищен патентом на изобретение и рекомендован к внедрению.

2. Техника и тактика промысла мелких малоподвижных рыб во многом определяется конструктивными особенностями трала, скоростью траления и характером изменения гидродинамического поля в трале. Основные изменения скорости потоков в моделях исследуемых тралов происходят в мотенной части (в так называемой критической зоне), и здесь же наблюдается основной выход рыбы из трала. С увеличением скорости траления критическая зона смещается в сторону входного устья и, как следствие, увеличивается выход рыбы в перед-нихх частях трала. Промысел предлагается вести разноглубинными тралами с вертикальным раскрытием входного устья порядка 36 м при скорости траления для мавроликуса— 1,0-1,2 м/сек, мойвы- 1,6-1,9 м/сек.

3. Для успешного облова тралом поверхностных скоплений быстродвижу-щихся рыб, таких как скумбрия, сардина и ставрида, разработано гидродинамическое устройство для оснастки верхней подборы, позволяющее выводить ее на поверхность при максимально возможной длине ваеров (от 400 м и более). Устройство защищено авторским свидетельством и внедрено в промышленность для облова не только поверхностных рыб, но и скоплений, расположенных в различных горизонтах лова.

4. С целью обучения экипажей промысловых судов оптимальным приемам лова сайры был разработан тренажер, в котором были учтены основные моменты ее поведения в световом поле. Тренажер защищен двумя патентами на изобретение и внедрен в учебный процесс.

5. В связи с сокращением запасов одного из основных объектов лова — минтая — рыбаки стоят перед решением проблемы возможного использования

крупнотоннажного флота на промысле других видов рыб, имеющих высокую численность. Одним из рассматриваемых для этих целей объектов является сайра. В 1999 г. были разработаны способ и устройство промысла сайры с крупнотоннажных судов, которые защищены двумя патентами на изобретение и внедрены в промышленность.

6. Обобщая результаты двух экспедиций судов типа СТМ и РТМС, можно констатировать, что в сутки можно добывать до 30 т сайры, а при дальнейшем совершенствовании технологии лова есть возможность увеличения вылова. Использование таких судов позволит механизировать процесс лова и вести промысел с одновременным выпуском продукции. Кроме этого, привлечение крупнотоннажного флота даст возможность вести промысел при волнении моря до 5 баллов, исключит ежесуточные швартовки, увеличит сроки промысла до 5 мес и позволит работать судам в автономном режиме.

7. Предложенный комплекс технических и технологических решений разновидового промысла с крупнотоннажных судов дает возможность снизить пресс добычи на традиционные объекты промысла, расширить видовой состав уловов, довести удельный вес времени нахождения судна на лову до 60 % и иметь коэффициент рентабельности за год эксплуатации не менее 0,15.

Основное содержание диссертации опубликовано в следующих работах: Монографии и учебные пособия

1. Мизюркин М.А., Лисиенко СВ., Гоголина Л.В. Рыбозаводы Приморья: организационные, управленческие, производственные проблемы в контексте современной экономической теории и практики: Монография. - Владивосток: Дальрыбвтуз, 2001. - 107 с.

2. Мизюркин М.А., Пимнев В.А., Хен Г.В. Океаническое рыболовство: Уч. пособие. — Владивосток: Дальрыбвтуз, 1993. - 156 с.

3. Мизюркин М.А. Промысел некоторых видов рыб и беспозвоночных в бассейне Тихого океана: Уч. пособие с грифом «Допущено Управлением кадров учебных заведений Госкомрыболовства России в качестве учебного посо-

бия для студентов высших учебных заведений». — Владивосток: Дальрыбвтуз, 1995. — 192 с.

Статьи в реферируемых изданиях:

4. Мизюркин М.А., Габрюк В.И., Кузнецов Ю.И. Вертикальное раскрытие тралов при лове мелких рыб // Рыбное хозяйство. - 1983. — № 3. — С. 63-64.

5. Мизюркин М.А., Костюков В.М. О гидродинамике трала // Рыбное хозяйство. - 1982. — № 6. - С. 66-67.

6. Мизюркин М.А., Пак А., Еремин Ю.В., Тимошок А.Е. Перспективы промысла сайры кормовым подхватом с крупнотоннажных судов // Рыбное хозяйство. - 2002. — № 3. - С. 22-23.

7. Хен Г., Карякин К., Николаев А., Мизюркин М. Промысел мойвы в северо-восточной части Охотского моря // Рыбное хозяйство.— 1999. — № 1. — С.24-26.

8. Мизюркин М.А., Лисиенко С.В. Крупнотоннажные суда на промысле сайры: теоретические расчеты подтвердились на практике // Рыбное хозяйство. -2004.-№4. — С. 47-48.

Материалы конференций и симпозиумов:

9. Гоголина Л.В., Лысенко С.В., Мизюркин М.А. Управление рыбозаводами в условиях экономики переходного периода // Рыбохозяйственные исследования Мирового океана: Тр. Междунар. науч. конф. — Владивосток, 1999. — С. 8-9.

10. Мизюркин М.А. Промысел сайры с крупнотоннажных судов // Рыбо-хозяйственные исследования Мирового океана: Тр. 2-й Междунар. науч. конф. — Владивосток, 2002. - С. 37-39.

11. Мизюркин М.А., Гоголина Л.В., Лысенко С.В. Реализация производственного потенциала предприятий рыбной промышленности Приморского края // Движение за повышение производительности — ключ к возрождению экономики: Материалы Междунар. конф. — Владивосток, 1999. - С. 59-61.

12. Мизюркин МА, Лисиенко С.В. Эффективность промысла сайры с крупнотоннажных судов // Рыбохозяйственные исследования Мирового океана: Тр. 2-й Междунар. науч. конф. — Владивосток, 2002. -- С. 39-41.

13. Mizuyrkin M.A. The Policy of managing and Operating the Commercial Fishery in the Far East Economic Area //95 International Symposium on Fisheries Sciences "Global Cooperation and Developmental Strategy of Fisheries Industry". — National Fisheries University of Pusan, Korea, 1995. - P. 106-115.

14. Park A., Mizuyrkin MA, Eremin Yu.V., Boichenko A.A. Catch equipment for saura fishery from large tonnage vessels // Marine environment: nature, communication and business: International conference. — Korea, Maritime university, 2003. - P. 28-29.

Патенты и изобретения

15. Способ направления рыбы в зону облова трала: А.с. 1741696 СССР / Ю.А Кузнецов, М.Ю.Кузнецов, О.Н.Кручинин, МАМизюркин. — № 4677052; Заявл. 11.04.89; Опубл. 23.06.92. - Бюл. № 11. - 3 с.

16. Способ имитации рыбного косяка в обучающем тренажере: Патент на изобретение 2143663 Россия / Ю.В. Еремин, МА Мизюркин, А.Е. Тимошок. — № 98114368; Заявл. 23.07.98; Опубл. 27.12.99. - Бюл. № 36. - 3 с.

17. Способ лова рыбы и морских беспозвоночных: Патент на изобретение. 2170013 Россия / Ю.В.Еремин, А.Е.Тимошок, М.А.Мизюркин. — № 99126975; Заявл. 22.12.99; Опубл. 10.07.01.-Бюл. № 19.-5 с.

18. Тренажер для промысла рыбы. Патент на изобретение 2147769. Россия / Ю.В.Еремин, МАМизюркин. — № 98115477; Заявл. 11.08.98; Опубл. 20.04.2000. — Бюл. № 11. - 3 с.

19. Устройство "Крыло" для вертикального раскрытия трала: Ас. 1264883 СССР / В.М.Костюков, В.А. Татарников, МАМизюрким, ААГольдин. — № 3778708/28-13; Заявл. 10.08.84; Опубл. 22.06.86. - Бюл. № 39.-2 с.

20. Устройство для лова рыбы и морских беспозвоночных: Патент на изобретение 2170012. Россия / Ю.В.Еремин, А.Е.Тимошок, М.А.Мизюркин. -№ 99126962; Заявл.23.12.99; Опубл. 10.07.01.-Бюл. № 19.-6 с.

Другие издания:

21. Мизюркин М.А. Обоснование скорости траления на промысле мав-роликуса и мойвы // Науч. тр. / Дальрыбвтуз. - 2004. — Вып. 16. — С. 36-43.

22. Габрюк В.И., Мизюркин М.А., Пак А.Д. Определение циклов кройки пластей сетных оболочек вращения, используемых в сайровых кормовых подхватах // Науч. тр. / Дальрыбвтуз. — 2003. — Вып. 15, ч. 1. - С. 80-86.

23. Ефанов С.Ф., Мизюркин М.А., Татарников В.А Влияние гидродинамики на селективные С.Войства трала // Доступность морских промысловых объектов для орудий лова и технических средств наблюдений: Сб. АтлантНИРО. -Калининград, 1988. - С. 44-48.

24. Катен-Ярцев А.С., Мизюркин М.А. Исследование акустического поля системы судно—трал на полигоне // Физические раздражители в технике рыболовства. - Владивосток, 1982. - С. 9-13.

25. Катен-Ярцев А.С., Мизюркин М.А., Костюков В.М., Троельников В.И. Исследования акустических и гидродинамических полей в траловых зонах // Там же. — С. 3-8.

26. Кравцова Ю.Ю. Мизюркин М.А., Еремин Ю.В., Пак А. Тренажерные комплексы, способы и орудия лова для рыбной промышленности // Роль науки, новой техники и технологий в экономическом развитии регионов: Материалы межрегион, науч.-практ. конф. —Хабаровск, 2001. — С. 75—80.

27. Мизюркин М.А. Влияние гидродинамического потока на поведение рыб в трале // Тр. ЦНИИТЭИРХ. -1982. - С. 10-21.

28. Мизюркин М.А. Тренажер для промысла рыбы: Тр. центра / Прим. Центр науч.-техн. информации. - 2002. — № 7. - Серия 69.31.23. - 2 с.

29. Мизюркин М.А., Пак А. Результаты промысловых испытаний кормового сайрового подхвата для промысла сайры с крупнотоннажных судов // Приморье — край рыбацкий: Материалы науч.-практ. конф. — Владивосток, 2002.-С. 42-47.

30. Мизюркин М.А. Траловый промысел. — Владивосток: Отдел науч.-техн. информации ЦПКТБ Дальрыбы, 1980. - 14 с.

31. Мизюркин М.А., Бобылев Б.К. Постановка задачи о распределении скоростей среды при движении промыслового трала // Науч. тр. ин-та / Даль-рыбвтуз.-2001.-Вып. 14,ч. 1.-С. 117-121.

32. Глазкова Л.В., Мизюркин М.А. Об Оптомоторной реакции некоторых видов рыб // Промышленное рыболовство. — Владивосток: ТИНРО, 1979. -Вып. 9.-С. 12-15.

33. Мизюркин М.А., Лисиенко С.В. Перспективы развития рыболовства и подготовка кадров в Дальневосточном регионе // Рыбохозяйственные исследования океана: Материалы юбилейной науч. конф. — Владивосток: Дальрыб-втуз, 1996.-С. 87-88.

34. Мизюркин М.А., Лысенко С.В. Состояние и перспективы развития рыболовства и подготовка кадров в Дальневосточном регионе // Науч. тр. / Дальрыбвтуз. - 1996. - Вып. 7. - С. 9-11.

35. Мизюркин М.А., Чернецов В.В. Исследование гидродинамического поля в моделях промысловых тралов // Обоснование орудий промышленного рыболовства. — Владивосток: ТИНРО, 1985. — С. 60-68.

36. Мизюркин М.А., Шевченко А.И., Абразумов В.А. Обоснование скорости траления на промысле мелких мезопелагических рыб // Физические раздражители в технике рыболовства. — Владивосток, 1982. - С. 75-81.

37. Татарников В.А., Мизюркин М.А., Гольдин А.А. Результаты испытаний гидродинамического подъемного устройства с гибким профилем // Обоснование орудий промышленного рыболовства. - Владивосток: ТИНРО, 1985. - С. 53-59.

38. Соколовский А.С., Мизюркин М.А. Распределение, поведение, техника лова и оценка запасов мавроликуса. — Владивосток, 1979. — 20 с.

Учебно-методические труды

39. Еремин Ю.В., Мизюркин М.А., Бойченко В.А. и др. Тренажер промысловый сайровый. — Владивосток: Дальрыбвтуз, 2000. - 14 с.

Подписано в печать 7.10.2004 г. Формат 60*90/16.

Уч.-изд. л. 2. Тираж 100. Заказ № 21.

Отпечатано в типографии ТИНРО-Центра

»22 964

108

Введение

1. Анализ видов промыслов и гидрофизических полей, индуцируемых -орудиями лова,и полей, повышающих эффективность промысла

1.1. Виды промыслов

1.2. Гидрофизические поля траловых систем

1.3.Гидрофизические поля, применяемые для повышения эффективности промысла

2. Обоснование технологии промысла разреженных скоплений рыб с крупнотоннажных судов с применением акустических излучателей на примере минтая

2.1. Краткая биологическая характеристика минтая и состояние его промысла

2.2. Исследование акустического поля траловой системы

2.2.1. Методика исследования акустического поля

2.2.2. Анализ результатов измерений акустического поля траловой системы

2.3. Применение акустических излучателей на промысле минтая

3. Обоснование технологии промысла мелких малоподвижных рыб с крупнотоннажных судов с учетом их биологического состояния и характера изменения гидродинамического поля в трале

3.1. Краткая биологическая характеристика мавроликуса, мойвы и состояние их промысла

3.2. Исследование гидродинамического поля трала и его влияние на технологию лова малоподвижных рыб

3.2.1. Методика исследования гидродинамического поля трала

3.2.2. Анализ результатов измерений гидродинамического поля, индуцированного тралом

3.2.3. Техника и тактика промысла мавроликуса и мойвы разноглубинным тралом

4. Обоснование параметров гидродинамического устройства для оснастки верхней подборы трала при облове поверхностных скоплений быстродвижущихся рыб с крупнотоннажных судов

4.1. Краткая биологическая характеристика скумбрии, сардины, ставриды и состояние их промысла

4.2. Обоснование параметров гидродинамического устройства для оснастки верхней подборы трала

5. Обоснование технологии промысла сайры крупнотоннажными судами

5.1. Краткая биологическая характеристика сайры и состояние ее промысла

5.2. Поведение сайры в световом поле надводных источников света

5.3. Имитация промысла сайры бортовым подхватом

5.4. Обоснование техники и тактики промысла сайры кормовым подхватом с крупнотоннажных судов

6. Организация, планирование и оценка экономической эффективности разновидового промысла рыб крупнотоннажными судами в Тихом океане

Актуальность. Интенсивный промысел рыб и беспозвоночных в традиционных районах промысла привел к снижению их запасов. Дальнейший рост добычи невозможен без вовлечения в промысл недоиспользуемых и новых объектов лова, совершенствования существующих и создания принципиально новых орудий и способов лова, а также разработки рыбопромысловых тренажеров, позволяющих готовить высококвалифицированных специалистов в области рыболовства с учетом специфики регионов (Мизюркин, Лысенко, 1996).

Стремление сохранить в создавшихся условиях высокую эффективность промысла путем совершенствования существующей техники и тактики лова только традиционными подходами уже не дает заметных результатов. Это обусловило необходимость изыскания и разработки принципиально новых нетрадиционных методов и реализующих их средств.

Сущность таких методов заключается в применении новых направлений, основанных на разновидовом промысле рыб в Тихом океане с крупнотоннажных судов и использовании физических полей для управления поведением рыб в процессе лова с учетом физических полей, индуцируемых промысловыми системами.

Под разновидовым промыслом мы понимаем лов различных видов рыб одним или несколькими судами в течение года в Мировом океане.

Решение совокупности взаимосвязанных научных и технических задач по обоснованию техники и тактики лова, методов биофизического воздействия на скопление рыб и их внедрения в промышленное рыболовство является крупной научно - технической проблемой в этой области науки и практики.

При обосновании режима работы добывающих судов необходимо избегать чрезмерного пресса на какой либо один объект, как это сложилось на Дальневосточном бассейне с промыслом минтая.

С точки зрения экологических проблем, сосредоточение крупнотоннажного флота на промысле одного вида, может привести к снижению его численности до критической и нарушить экологическое равновесие (Тюрин, 1962; Правдин, 1966; Никольский, 1974; Ursin, 1982; Laevastu, Alverson, Marasco, 1994). Во избежание этого, необходимо рассредоточить добывающий флот по районам Тихого океана с учетом образования промысловых скоплений различных видов рыб в течение года.

Основным показателем, характеризующим работу промыслового судна, является улов, который зависит от трех величин: плотности скопления облавливаемых видов рыб в районе лова, коэффициента уловистости орудий лова по отношению к каждому облавливаемому объекту и объема обловленного водного пространства в пределах их ареала, иначе называемого обловленным объемом воды (Трещев, 1983). Эффективность промысла измеряется количеством выловленной рыбы в единицу времени (Студенецкий, 1973).

Значительное снижение запасов минтая и скумбрии в северо - западной части Тихого океана и как следствие, снижение плотности скоплений указанных рыб в районах промысла, вынуждают ученых и конструкторов разрабатывать устройства, позволяющие увеличить плотность скоплений в зоне облова и совершенствовать конструкции тралов и их оснастку для увеличения коэффициента уловистости.

Наличие, наряду с традиционными объектами лова, в Тихом океане запасов мавроликуса, мойвы, ставриды и других видов рыб, ставит обоснование техники и тактики их промысла в один ряд с наиболее актуальными задачами промышленного рыболовства.

По состоянию запасов тихоокеанская сайра относится к важным промысловым видам в северо - западной части Тихого океана, но в настоящее время не относится к «основным» объектам российского рыболовства на Дальневосточном бассейне ни по численности задействованного флота, ни по объему вылова. Но это наиболее реальный резерв для увеличения вылова и переключения части крупнотоннажного флота с промыслов, на которых имеется заметный излишек судов (Л^иугкт, 1995; Каредин, 2002).

Научной основой решения проблемы является подход к технологии облова большого многообразия рыб в Мировом океане крупнотоннажными судами. На этих судах в основном применяются отцеживающие орудия лова. Место и объем исследований по теме диссертации в общей проблеме промышленного рыболовства, которые касались промысла мавроликуса, мойвы, минтая, скумбрии, сардины, ставриды и сайры, показаны на рисунке 1. Вышеперечисленные виды рыб по данным ТИНРО-Центра (Фадеев, 1984; Болдырев, 1989; Носов, Калчугин, 1991; Зверькова, 2003) образуют промысловые скопления в Тихом океане в разное время. На примере этих видов рыб показана организация разновидового лова рыб и оценена его экономическая эффективность.

Цель и задачи исследований. Цель работы заключается в обосновании рационального и эффективного промысла рыб в условиях снижения их запасов в традиционных районах лова и в необходимости вовлечения в промысел перспективных и недоиспользуемых видов рыб рыбаками Дальневосточного региона.

Для реализации поставленных целей необходимо было при проведении экспериментальных работ в районах лова с применением буксируемой наблюдательной камеры «Тетис» и на полигоне в заливе Петра Великого решить следующие научные задачи:

- исследовать акустические и гидродинамические поля, индуцированные траловой системой;

- изучить биологию и состояние промысла некоторых традиционных и перспективных видов рыб Тихого океана;

- обосновать технику и тактику промысла мавроликуса и мойвы разноглубинным тралом;

Обьяченвпющне lirai cení

К олюще-по вр еж-дающне X

Закидные невода I

Снюрреводы донные

Отцеживающие орудия лова

Стационарные орудия лова илн ловушки

Прочие орудия лова

Тралы блшнецовые разно глубинные J

Техника п тактика тратового лова

Техннка тратового лова

Оснастка трала I J

Параметры трапа

Оснастка вqэxнeй подборы трата о & fe 1-4 о S Q

14 fe I-, i» а -g В

J -о В-M о. M S i i

И Г § % á >• s u о u E

8* s

Подхваты 1 J Кошельковые невода кормовые 1 1 бортовые конусные

1.

Техннка п тактика лова кормовым подхватом

Тактика лова трапом

Й S и о х M О Ч о i о U э п tí

Прочие параметры

2 и

CL» £ Р J f i»

Q ей

О

И и

M и

Рис. 1. Место и объем исследований по теме диссертации в общей проблеме промышленного рыболовства ( пунктиром выделены направления исследований автора).

- обосновать применение пневмоизлучателей для увеличения плотности скопления в процессе лова на примере минтая;

- обосновать оптимальное гидродинамическое устройство для оснастки верхней подборы трала при облове поверхностных скоплений скумбрии, сардины и ставриды;

- изучить поведение сайры в световом поле и смоделировать промысел сайры бортовым подхватом;

- разработать устройство и способ для помысла сайры с судов, имеющих кормовую схему траления.

Научная новизна работы состоит в следующем:

- научно обоснована технология промысла некоторых видов рыб в Тихом океане крупнотоннажными судами;

- исследовано гидродинамическое поле, индуцированное тралом и впервые обоснованы техника и тактика промысла мавроликуса и мойвы разноглубинным тралом с учетом биологических особенностей распределения скоплений рыб в районе лова и изменения поля скоростей в исследуемых тралах при различных режимах траления;

- исследовано акустическое поле траловой системы на полигоне и в море с использованием БНК «Тетис>у и впервые представлены обобщенные схемы акустического поля, создаваемого системой «судно - трал» и с учетом этого разработан способ повышения плотности скопления рыб в процессе лова.

Впервые обоснованы и разработаны способы и устройства, позволяющие повысить эффективность промысла:

- гидродинамическое устройство для оснастки верхней подборы трала при облове поверхностных скоплений рыб, позволяющее выводить верхнюю подбору трала на поверхность при максимально возможной длине ваеров;

- устройство и способ промысла сайры кормовым подхватом с крупнотоннажных судов, что позволило вовлечь в промысел крупнотоннажные суда, успешно добывать сайру за пределами 200- мильной экономической зоны и увеличить время промысла до 5 месяцев.

Впервые осуществлена имитация промысла сайры бортовым подхватом с учетом ее поведения в световом поле при различных условиях промысла;

Научные положения, выносимые на защиту.

- способ повышения плотности скопления рыб в процессе лова тралом;

- технология тралового промысла рыб с учетом гидродинамических полей в трале;

- техническое решение оснастки верхней подборы трала;

- технология промысла сайры с крупнотоннажных судов;

- организация разновидового промысла рыб.

Практическая значимость и реализация результатов работы.

Предложена и обоснована организация разновидового промысла некоторых видов рыб крупнотоннажными судами в Тихом океане.

Обоснованы конструкция трала и скорости траления для промысла мавроликуса и мойвы. Техника и тактика лова указанных видов рыб опробованы и внедрены на промысле мавроликуса - в Тихом океане на подводных возвышенностях Императорского хребта и мойвы - в Охотском и Беринговом морях.

Разработана пневмоакустическая система для увеличения плотности скопления рыб в процессе облова. Новизна предложенного решения подтверждена авторским свидетельством и прошла промысловые испытания на лове минтая.

Разработано гидродинамическое устройство для оснастки верхней подборы трала. Новизна предложенного решения подтверждена авторским свидетельством. Устройство внедрено в промышленность в Дальневосточном регионе на промысле скумбрии, сардины, ставриды, минтая, мойвы и других видов рыб Тихого океана.

Разработан и изготовлен тренажер, имитирующий промысел сайры бортовым подхватом. Новизна предложенных решений подтверждена двумя патентами РФ.

Материалы исследований вошли в обоснование техники и тактики промысла сайры кормовым подхватом с крупнотоннажных судов. Разработаны способ и устройство для лова рыбы и морских беспозвоночных, защищенных патентами РФ. Устройство и способ внедрены на промысле сайры с судов типа РТМС рыбопромышленными компаниями БАМР, «Интрарос» и научно -исследовательским судном «Профессор Леванидов» ТИНРО-центра, и эти разработки награждены Государственным комитетом Российской Федерации по рыболовству дипломом по результатам конкурса «Инновационные разработки».

Результаты исследований внедрены в учебный процесс при подготовке специалистов промышленного рыболовства, разработке тренажеров для промысла сайры, написании монографии и учебного пособия с грифом «Допущено Управлением кадров и учебных заведений Государственного комитета Российской Федерации по рыболовству в качестве учебного пособия для студентов высших учебных заведений по специальности 311800 «Промышленное рыболовство», 561000 «Водные биоресурсы» и курсантов специальности 240200 «Судовождение».

Апробация работы. Основные результаты работы докладывались и обсуждались на конференциях и выставках, начиная с 1981 г., в том числе на международных - International Symposium on Fisheries Sciences "Global Coopération and Developmental Strategy of Fisheries Industry". (Pusan, Korea, 1995); X конференция по промысловой океанологии (Москва, 1997); научная конференция «Рыбохозяйственные исследования Мирового океана» (Владивосток, 1999); Конференция «Движение за повышение производительности - ключ к возрождению экономики» (Владивосток, 1999); II научная конференция «Рыбохозяйственные исследования Мирового океана» (Владивосток, 2002); : conférence «Marine environment: nature, communication and business» (Korea, Maritime university, 2003); международных выставках -«Рыба 2001. Промышленное рыболовство, переработка море- и рыбопродуктов» (Москва, 2001); «Рыбные ресурсы - 2002» (Москва, 2002);

Рыбные ресурсы - 2003» (Москва, 2003); всесоюзных и всероссийских -конференция «Изучение и рациональное использование биоресурсов открытого океана (рыб мезопелагиали)» (Москва, 1984); конференция «Природная среда и проблемы изучения, освоения и охраны биологических ресурсов морей СССР Мирового океана» (Ленинград, 1984); совещание «Исследование и рациональное использование биоресурсов дальневосточных и северных морей СССР и перспективы создания технических средств для освоения

• неиспользуемых биоресурсов открытого океана» (Владивосток, 1985); научно - методическая конференция «Наука и учебный процесс» (Владивосток, 1996); отраслевых и региональных - конференция «Развитие тралового промысла на Дальневосточном бассейне» (Петропавловск-Камчатский, 1981); научно -практическая конференция «Роль науки, новой техники и технологий в экономическом развитии регионов» (Хабаровск, 2001); научно-практическая конференция «Приморье-край рыбацкий (Владивосток, 2002).

ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ

Биологические прогнозы о состоянии сырьевой базы бассейна Тихого океана позволяют уже сегодня приступить к моделированию разновидового промысла и оценить его с точки зрения экономической эффективности.

Увеличению эффективности промысла в значительной мере может способствовать изучение естественных и искусственных физических полей в зоне действия орудий лова и исследование влияния этих полей на поведение рыб.

• 1. Источниками акустического поля траловой системы являются промысловое судно и трал с оснасткой. Наиболее интенсивные изменения акустического поля в трале происходило в слое над тралом до 4 м от сетного полотна. По результатам исследований акустического поля траловых систем и характера распространения звука излучателя в этой системе разработан способ увеличения плотности скопления рыб в зоне облова (на примере минтая), который защищен патентом на изобретение и рекомендован к внедрению.

Ф 2. Техника и тактика промысла мелких малоподвижных рыб во многом определяется конструктивными особенностями трала, скоростью траления и характером изменения гидродинамического поля в трале. Основные изменения скорости потоков в моделях исследуемых тралов происходят в мотенной части тралов,(в так называемой критической зоне) и здесь же наблюдается основной выход рыбы из трала. Промысел предлагается вести разноглубинными тралами с вертикальным раскрытием входного устья порядка 36 м при скорости траления для мавроликуса - 1,0-1,2 м/с, мойвы - 1,6-1,9 м/с.

3. Для успешного облова поверхностных скоплений быстродвижущихся рыб, таких как скумбрия, сардина и ставрида разработано гидродинамическое устройство для оснастки верхней подборы, позволяющие выводить ее на поверхность трал при максимально возможной длине ваеров (от 400 и более метров). Устройство защищено авторским свидетельством и внедрено в промышленность для облова не только поверхностных рыб, но и скоплений расположенных в различных горизонтах лова.

4. С целью обучения экипажей промысловых судов оптимальным приемам лова был разработан тренажер, в котором были учтены основные моменты ее поведения в световом поле. Способ имитации промысла сайры бортовым подхватом защищен двумя патентами на изобретение и внедрен в учебный процесс.

5. В связи депрессивным состоянием запасов одного из основных объектов лова - минтая, рыбаки стоят перед решением проблемы возможного использования крупнотоннажного флота на промысле других видов рыб, имеющих высокую численность. Одним из рассматриваемых для этих целей объектов является сайра. В 1999 г. нами были разработаны способ и устройство для промысла сайры с крупнотоннажных судов, которые защищены двумя патентами на изобретение и внедрены в промышленность.

6. Обобщая результаты двух экспедиций судов типа СТМ и РТМС, можно констатировать, что в сутки можно добывать до 30 т сайры, а при дальнейшем совершенствовании технологии лова, есть возможность увеличения вылова. Использование таких судов позволит механизировать процесс лова, вести промысел с одновременным выпуском продукции. Кроме этого привлечение крупнотоннажного флота позволит вести промысел при волнении моря до 5 баллов, исключит ежесуточные швартовки и увеличить сроки промысла до 5 месяцев и даст возможность работать судам в автономном режиме.

7. Организация разновидового промысла, позволит снизить пресс добычи на традиционные объекты промысла, расширить видовой состав уловов, довести удельный вес времени нахождения судна на лову до 60% и иметь коэффициент рентабельности за год эксплуатации не менее 0,15.

Таким образом решена крупная научно-техническая проблема в области промышленного рыболовства, которая обобщает совокупность сложных функционально связанных задач, включающих научное обоснование применения новых направлений, основанных на разновидовом промысле рыб в Тихом океане с крупнотоннажных судов и использовании физических полей для управления поведением рыб в процессе лова.

1. Авдеев Г.В., Смирнов A.B., Фронек С.Л. Основные черты динамики численности минтая северной части Охотского моря в 90-е гг. // Изв.ТИНРО. 2001. - Т. 128. - С. 207-221.

2. Аксютина З.М. Элементы математической оценки результатов наблюдений в биологических и рыбохозяйственных исследованиях. М.: «Пищевая промышленность», 1968. - 288 с.

3. Алиев Р.З. О моделировании движения траловой сети. Труды ЛПИ, М. -Л. Машгиз, 1958.-С. 30-32.

4. Алтухов Ю.П., Протасов В.Р. О зрительной реакции некоторых рыб на движущееся сетное полотно // Рыбное хозяйство. 1060. - №4. - С. 9-11.

5. Андрусенко П.И., и др. Справочник капитана промыслового судна. -Москва: ВО «Агропромиздат», 1990. 538 с.

6. Антонов Н.П. Биология и динамика численности восточнокамчатского минтая: Автореф. дис. . канд. биолог, наук. Владивосток, 1991. - 23 с.

7. Антонов Н.П., Зотов О.Г. Особенности размножения восточнокамчатского минтая // Популяционная структура, динамика численности и экология минтая. Владивосток: ТИНРО, 1987. - С. 123132.

8. Багаутдинов И.И. Способы определения светового поля группы источников подводного света // Рыбное хозяйство. 1974. - № 9. - С. 15-1

9. Баев В.Л., Белов В.А. Исследование поля скоростей в моделях тралов// Промышленное рыболовство/Сб. науч. тр. / КТИРПХ. 1988. - С. 91-96.

10. Балаев JI.А., Федоренко Г.С., Гусар А.Г. Реакция некоторых черноморских рыб в однородных полях постоянного тока // Вопросы физиологии рыб. М., 1970. - Вып. 2. - С.268-277.

11. Балыкин П.А. Распределение западноберинговоморского минтая в период нагула и зимовки // Экология, запасы и промысел минтая. -Владивосток: ТИНРО, 1981. С. 57-62.

12. Баранов Ф.И. Техника промышленного рыболовства. М.: КОИЗ, 1933. -473 с.

13. Баранов Ф.И. Техника промышленного рыболовства. Избранные труды. М.: Пищевая промышленность, 1969. - Т. 1. - 720 с.

14. Басов Б.М., Орлов A.A. Биофизические поля рыб // Электрические и акустические поля рыб. М., 1973. - С.50-54.

15. Бахарев С.А., Кузнецов Ю.А., Чудаков А.Н. и др. Разработка организационной структуры рыбохозяйственного морского полигона, его научно методической базы и средств биотехники. - Отчет о НИР. -Дальрыбвтуз. - Владивосток, 1992.

16. Бахарев С.А., Халиулов Ф.А. Методы измерения гидроакустического поля судна, основанные на принципах нелинейной акустики // Сборник статей Дальрыбвтуза. Владивосток, 2001. - вып. 15. - С. 165 - 169.

17. Безруков Б.С. Круглый гидродинамический поплавок для вертикального раскрытия трала // Рыбое хоз-во. 1984. - № 2. - С. 60-62.

18. Белов В.А. Методика моделирования тралов. Калининград: НПО промрыболовства, 1981. - 16 с.

19. Белов В.А., Короткое В.К., Саврасов В.К., Шимянский С.Л. Буксируемые орудия лова. М.: Агропромиздат, 1987. - 200 с.

20. Беляев В.А. Состояние запасов японской скумбрии в северо-западной части Тихого океана // Рыбное хозяйство. 1982. - № 3. - С. 28-30.

21. Беляев В.А., Кеня B.C. Условия воспроизводства и численность дальневосточной сардины в северо-западной части Тихого океана

22. Сельдевые северной части Тихого океана. Владивосток: ТИНРО. -1985.-С. 77-93

23. Благодеров А.И. Некоторые проблемы промысла сардины-иваси в Японском море // Рыбное хозяйство. 1987. - № 2. - С. 18-20.

24. Богачева И.С. Влияние параметров прямоугольного импульса на реакции плотвы. М., ЦНИИТЭИРХ, 1970. С. 41-50.

25. Бойцов А.Н., Норинов Е.Г. Качественная оценка рабочих параметров разноглубинных траловых систем // Исследования поведения некоторых объектов промысла при взаимодействии с орудиями лова. Владивосток, 1980.-С. 50-55.

26. Бреховских, Л.М. Волны в слоистых средах. М.: Наука, 1973.

27. Булатов O.A. К методике оценки численности и биомассы нерестового запаса минтая в западной части Берингова моря // Тресковые дальневосточных морей. Владивосток: ТИНРО, 1981. - С. 35-42.

28. Булгаков Н.П. Субарктиченский фронт северо-западной части Тихого океана. Владивосток, 1972. - 133 с.

29. Буслов A.B. Новые данные о рапределении и миграциях интая в тихоокеанских водах северных Курильских островов и юго-восточной Камчатки // Изв. ТИНРО. 2001. - Т. 128. - С. 229-241.

30. Варкентин А.И. Некоторые черты распределения и биологическое состояние минтая у восточной Камчатки осенью 1998 г. // Изв. ТИНРО. -2001.-Т. 128.-С. 222-228.

31. Василенко A.B. Прогнозирование сроков рассеивания промысловых скоплений японской скумбрии в нагульный период // Рыб. хоз-во. 1987. - № 4. - С. 44-46.

32. Векилов Э.Х. Влияние действия электроимпульсных сейсмических источиков на рыб // Рыбное хозяйство. 1972. - № 12. - С. 26-27.

33. Великанов А.Я. Весеннее распределение и некоторые черты биологии мойвы Mallotus villosus socialis (Pallas) Татарского пролива //Известия ТИНРО. 1980. - т. 104. - С. 128-133.

34. Великанов А.Я. Условия воспроизводства и формирование численности поколений мойвы Mallotus villosus socialis (Pallas) в Татарском проливе //Динамика численности промысловых животных дальневосточных морей. Владивосток: ТИНРО, 1986. - С.80 - 92.

35. Вишневецкий Е.Е. О пограничном слое рыболовной сети, движущейся параллельно своей плоскости //Рыбное хозяйство. 1969 а. - № 8. - С. 45 -47.

36. Вишневецкий Е.Е. О скоростях попутного потока, создаваемого движущейся рыболовной сетью//Рыбное хозяйство. 1969 6.- №8.- С. 49-52.

37. Вишневецкий Е.Е. Расчет скорости течения в пограничном слое и попутном потоке плоской рыболовной сети // Рыбное хозяйство. 1970. -№12. - С. 35 - 37.

38. Войниканис-Мирский В.Н. Техника промышленного рыболовства. 4-е изд. перераб. и доп. М.: Легкая и пищевая пром-ть, 1983. - 488 с.

39. Воловова JI.A. Перспективы использования акустических полей для интенсификации лова рыбы. М.: ЦНИИТЭИРХ, 1973. - 44 с.

40. Воловова Л.А. Применение подводной акустики для управления поведением рыб в прибрежном рыболовстве // О.И. Промышленное рыболовство. М., ЦНИИТЭИРХ, 1978. - Вып.2. - 58 с.

41. Воловова Л.А., Ярвик А. Исследования по привлечению форели к источнику звука // Рыбное хозяйство. 1981. - №7. - С. 44 - 45.

42. Габрюк В.И., Мизюркин М.А., Пак А.Д. Определение циклов кройки пластей сетных оболочек вращения, используемых в сайровых кормовых подхватах //Научные труды Дальрыбвтуза. 2003. - Вып. 15. - Ч. 1. - С. 80 - 86.

43. Габрюк В.И., Чернецов В.В. Плот катамаран для исследований гидромеханики трала и его вооружения // Рыбное хоз-во. 1985. - № 5. -С. 65-66.

44. Габрюк. В.И. Компьютерные технологии в промышленном рыболовстве. М.: Колос, 1995.- 544 с.

45. Габрюк. В.И. Параметры разноглубинных тралов. М.: Агропромиздат, 1988.- 212 с.

46. Габрюк. В.И., Кулагин В.Д. Механика орудий рыболовства и АРМ промысловика. М.: Колос, 2000. - 416 с.

47. Гаврилов Г.М., Безлюдный A.M. Динамика численности минтая юго-западной части Японского моря // Тресковые дальневосточных морей. -Владивосток, ТИНРО, 1986. С. 5-28.

48. Генератор гидроакустических сигналов «Дельфин»: A.C. 654920 СССР / Ю.А. Кузнецов, А.И. Гореликов. № 2532526/18-25; Заявл. 11.10.77.

49. Генератор гидроакустических сигналов «Афалина»: A.C. 776276 СССР / А.И. Гореликов, Ю.А. Кузнецов, С.И. Пенкин, И.Ф. Щербаков. № 2769084; Заявл. 21.05.79.

50. Генератор гидроакустических сигналов «Дельфин-2»: A.C. 803678 СССР / А.И. Гореликов, Ю.А. Кузнецов, С.И. Пенкин. № 2667340/18-25; Заявл. 20.09.78.

51. Генератор гидроакустических сигналов: A.C. 1274478 СССР /Ю.А. Кузнецов, И.Ф. Щербаков. № 3854367; Заявл. 05.02.85; Опубл. 01.08.86. - Бюл. № 44

52. Глазкова Л.В. Мизюркин М.А. Об оптомоторной реакции некоторых видов рыб // Промышленное рыболовство /Тр. ин-та / ТИНРО. -Владивосток, 1979. вып. 9. - С. 12-15.

53. Гордеев В.Д. Траловый промысел на Дальнем Востоке. Хабаровск: Хабаровское книжное издательство. 1955. - 94 с.

54. Гусар А.Г. К вопросу о влиянии факторов внешней среды на поведение хамсы в зоне действия привлекающего света. М.: Наука, 1972. - 254 с.

55. Гюльбадамов С.Б. Реакция морских рыб на электрический ток //Рыбное хозяйство. 1959. - №,5. - С.49.

56. Дацун В.М., Мизюркин М.А., Новиков Н.П., Раков В.А., Телятник О.В. Справочник по прибрежному рыболовству: Биология, промысел и первичная обработка. Владивосток: Дальрыбвтуз, 1999. - 262 с.

57. Дислер H.H. Органы чувств системы боковой линии и их назначение в поведении рыб. М.: Издательство АН СССР, 1960. - 310 с.

58. Дружинин J1.A., Шейн A.C. К вопросу о «механизме» управления косяком рыб // Электродинамика и интроскопия. М., 1970. - С. 27 - 40.

59. Дударев В.А. Размерно-возрастной состав сардины Японского моря при различных уровнях численности // Сельдевые северной части Тихого океана . Владивосток: ТИНРО, 1985. - С. 63-76.

60. Дударев В.А, Бедных A.M. Размерно-возрастной состав и рост дальневосточной сардины (Sardinops Sagax melanosticta Temminck et Schlegel, 1946) в Японском море // Изв. ТИНРО. 1980. - Т. 104. - С.

61. Еремин Ю.В. Описание комплекса для промысла сайры кормовой ловушкой парашютного типа с крупнотоннажных тральщиков // Сайра -2002 (путинный прогноз). Владивосток, 2002. - С. 40 - 46.

62. Еремин Ю.В., Мизюркин М.А., Бойченко В.А., Балло A.B., КасьяненкоВ.В. Тренажер промысловый сайровый: Методические указания. Владивосток: Дальрыбвтуз, 2000. - 14 с.

63. Ефанов С.Ф., Мизюркин М.А., Татарников В.А. Влияние гидродинамики на селективные свойства трала //Всесоюзный семинар по гидродинамике орудий лова. Калининград, 1987. - С. 16-17.

64. Ефанов С.Ф., Мизюркин М.А., Татарников В.А Влияние гидродинамики на селективные свойства трала // Доступность морских промысловых объектов для орудий лова и технических средств наблюдений: Сб. АтлантНИРО. Калининград, 1988. - С. 44-48.

65. Жуков В.П. Использование гидродинамических устройств "Гиплан" на промысловых судах Северного бассейна // Рыбное хоз-во. 1980. - № 1. -С. 55-58.

66. Заферман M.JL, Серебров Л.И. О реакции полярной тресочки на искусственный свет // Рыбное хозяйство. 1972. - № 6. - С. 17-18.

67. Зверькова JI.M. Влияние естественных факторов и промысла на численность минтая северо-восточной части Японского моря // Экология, запасы и промысел минтая. Владивосток: ТИНРО, 1981. - С. 28-40.

68. Зверькова Л.М. Минтай. Биология, состояние запасов. Владивосток.: ФГУП «ТИНРО-Центр», 2003. - 248 с.

69. Зверькова JI.M. Размножение минтая у юго-западного побережья Сахалина //Изв. ТИНРО. 1971. - Т. 76. - С. 62-75.

70. Звукосветовой патрон для отпугивания рыб от «ворот» кошелькового невода: A.C. 536745 СССР / Семененко и др., 1976.

71. Зотов О.Г., Антонов Н.П. О популяционной структуре восточнокамчатского минтая // Тресковые дальневосточных морей. -Владивосток, 1986. С. 43-50.

72. Иванченко И.И. Подводный световой заградитель ворот кошелькового невода // Рыбное хозяйство. 1972. - № 2. - С. 48-50.

73. Издан Г.Д. Гомзиков Э.А. Шумы на судах и методы его уменьшения. -М.: Транспорт, 1987. 142 с.

74. Имитатор звуков рыб -"Лосось 2": A.C. 1443224 СССР/ И.Ф. Щербаков, Ю.А. Кузнецов, М.Ю. Кузнецов, Ю.С. Белавин. - № 4238051; Заявл. 31.03.87; Опубл. 8. 08.88. - Бюл. № 45. - 254 с.

75. Имитатор звуков рыб «Лосось»: A.C. 1347210 СССР/ Ю.А. Кузнецов, М.Ю. Кузнцов. №4066504; Заявл. 18,03.86; 0публ.22.06.87. - Бюл. № 39.

76. Ионас В.А. Производительность трала. М.: Пищевая промышленность, 1967.- 50 с

77. Кавыза Г.А., Кузнецов Ю.А. Звуки сельди и способ их имитации // Вопросы судостроения. 1975. - Вып.5. - С.111 - 114.

78. Казаков В.М. К вопросу о лове рыбы на черный свет // Рыбное хозяйство. 1974. -№10.-С. 42-43.

79. Казаков В.М. К вопросу о применении ультрафиолетового света для лова рыбы // Изв. Ин-та/ ТИНРО. 1972. - т. 84. - С. 115 - 117.

80. Казаровицкий Л.Б. Рефлексы следования у рыб //Труды совещания по сравнительной физиологии. 1961. - С. 95-97.

81. Каредин А.А., Байталюк А.А., Шабельский Д.Л. Биология и промысел сайры // Сайра - 2002 (путинный прогноз). - Владивосток: ТИНРО-центр, 2002.-С. 16-30.

82. Каредин Е.П, Байталюк А,А., Шабельский Д.Л. Прогноз промысловой обстановки сайры // Сайра 2002 (путинный прогноз). - Владивосток, 2002.-С. 30-37.

83. Каредин Е.П. Методология сайрового прогноза // Сайра 2002 (путинный прогноз). - Владивосток, 2002. - С. 7 - 11.

84. Карпенко В.П., Фридман А.Л. Устройства раскрытия рыболовных тралов. Проектирование и эксплуатация. М.: Пищевая промышленность, 1980. -248 с.

85. Катен-Ярцев А.С., Мизюркин М.А. Исследование акустического поля системы судно-трал на полигоне // Физические раздражители в технике рыболовства. Владивосток, 1982. - С. 9-13.

86. Катен-Ярцев А.С., Мизюркин М.А., Костюков В.М., Троельников В.И. Исследования акустических и гидродинамических полей в траловых зонах // Физические раздражители в технике рыболовства. Владивосток, 1982.-С. 3-8.

87. Качина Т.Ф., Балыкин П.А. Нерест минтая в западной части Берингова моря // Экология, запасы и промысел минтая. Владивосток: ТИНРО, 1981.-С. 63-72.

88. Клей К.С., Медвин Г. Акустическая океанография М.: Мир, 1980.

89. Колесников Ф.Е. Шумы и вибрация. Л.: Судостроение, 1988. - 262 с.

90. Конов Н.А., Габрюк В.И. Результаты испытаний гидрораспорных щитков // Известия ТИНРО. 1975. Т. 94. - С. 195-197.

91. Короткое В. К. О поведении рыб в трале //Рыбное хозяйство. 1969. - № 7 С. 55-57.

92. Короткое B.K. Поведение ставриды в зоне облова разноглубинного трала // Тр. ин- та / ВНИРО.- 1990. С.23 -31.

93. Короткое В.К. Реакция рыб на трал, технология их лова. Калининград.: 1998.-398 с.

94. Короткое В.К., Кузьмина A.C. Поведение рыбы в различных зонах тралового комплекса при облове донными тралами // Промышленное рыболовство/ Тр. ин-та / ВНИРО. М., 1973. - С. 59-86.

95. Короткое В.К., Кузьмина A.C. Трал, поведение объекта лова и подводные наблюдения за ними. М.: Пищевая промышленность, 1972. -297 с.

96. Костюков В.М. Шевченко А.И. Исследование гидродинамического поля сетных оболочек тралов//Рыбное хозяйство. 1983.- №9.- С. 63 - 65.

97. Краснов Н.Ф., Кошевой В.Н., Данилов А.Н. и др. Прикладная аэродинамика. М.: Высшая школа, 1974. - 733 с.

98. Кротченко P.A., Кузнецов Ю.А., Рутенко А.Н., Трофимов М.Ю. Акустико гидрофизические эффекты, порождаемые рыболовным судном с донным тралом// Акустический журнал. - 1995. - том 41.- № 2. - С.260 — 266.

99. Кудакаев В.В. Тренажер промысловый FS-304: Метод, указания. -Владивосток: Дальрыбвтуз, 2001. 18 с.

100. Кузнецов М.Ю. Обоснование и разработка средств управления поведением рыб на основе методов промысловой биоакустики // Рыбохозяйственные исследования океана: Матер, научн. конф. -Владивосток, 1996. С. 72-74.

101. Кузнецов М.Ю. Биотехническое обоснование и разработка пневмоакустических систем для управления поведением рыб в процессе лова: Автореферат дис. канд. техн. наук: /Дальневосточный гос. ин-т рыбной пром-ти и хоз-ва. Владивосток, 1996. - 26 с.

102. Кузнецов М.Ю. О возможности промысла рыб ставными неводами, оснащенными пневмоакустической системой // Совершенствование и создание новых способов и орудий лова. Владивосток, 1990. - С. 104 -109.

103. Кузнецов Ю А., Шибков А.Н. Звуки тунцов и некоторые перспективы их использования // Промышленное рыболовство. Владивосток, 1975. -Вып. 5-С. 41-44.

104. Кузнецов Ю.А. Влияние воздушных завес на поведение рыб // Рыбное хозяйство. 1969. - №9. - С. 63 - 56, №10. - С. 48 - 51.

105. Кузнецов Ю.А. Некоторые рекомендации для постановки исследований в области промысловой биоакустики // Промышленное рыболовство. -Владивосток, 1975. Вып.5. - С. 3 - 18.

106. Кузнецов Ю.А. Новые достижения в разработках методов и средств промысловой биоакустики . М.: ВНИЭРХ, 1989. - 91с.

107. Кузнецов Ю.А., Китлицкий B.C. К вопросу о влиянии шумов промыслового судна на поведение тунцов // Промышленное рыболовство. Владивосток, 1975. - Вып. 5. - С. 74 - 80.

108. Лексуткин А.Ф., Соколов И.М. О реакции рыб на завесу из пузырьков воздуха // Тр. Ин-та / ВНИРО. 1963. - С. 38 - 63.

109. Лукашов В.Н. Устройство и эксплуатация орудий промышленного рыболовства. М.: Пищевая промышленность, 1972. - 368 с.

110. Лунин В.И. Техника промышленного рыболовства. М.: Пищевая промышленность, 1980.- 144 с.

111. Лучин В.А. Диагностический расчет циркуляции вод Охотского моря в летний период // Тр. ин-та / ДВНИИ. 1982, Вып. 96. - С. 69-77.

112. Максимов Ю.М. Реакция атлантической сельди в электрическом поле импульсного тока. М., ЦНИИТЭИРХ, 1971. С.25-32.

113. Максимов Ю.М. Характерные особенности защитного поведения пелагических рыб Мексиканского залива в зоне облова донного трала // Вопросы ихтиологии. 1976. - т. 16. - вып. 3(98). - С. 532 - 540.

114. Малькявичус С.К. Методика расчета электрических полей пелагического электрифицированного трала // Поведение рыб в связи с техникой рыболовства и организацией марикультуры: Матер. Всесоюзн. конф. Клайпеда, 1980. - т.2. - С.5-6.

115. Малюкина Г.А., Девицина Г.В., Марусов Е.А. Обоняние рыб // Основные особенности поведения и ориентации рыб. М., Наука, 1974, С. 7-29.

116. Мантейфель Б.П. Изучение поведения стайных рыб в целях усовершенствования техники их лова: Труды совещания по вопросам поведения и разведки рыб. 1955 г. С. 108 - 116.

117. Мартышевский В.Н., Короткрв В.К. Особенности поведения некоторых видов рыб в зоне действия трала. В кн.: Всесоюзная конференция по вопросу изучения поведения рыб в связи с техникой и тактикой промысла. - Мурманск, 1968. - С. 79 - 85.

118. Матвеев М.М. Практика спортивного рыболовства. М.: Издательство «Советская Россия», 1963. - 358 с.

119. Мельников В.Н. Биотехническое обоснование показателей орудий и способов промышленного рыболовства. М.: Пищевая промышленность, 1979.-376 с.

120. Мельников В.Н. Биофизические основы промышленного рыболовства. -М.: Пищевая промышленность, 1973. 392 с.

121. Мельников В.Н. Основы управления объектом лова. М.: Пищевая промышленность, 1975.-358 с.

122. Мельников В.Н., Бундина В.И. Исследование реакции рыб на движущееся сетное полотно оптомоторным методом // Рефераты докладов и сообщений VIII науч. конф. Астррыбвтуза. Астрахань. -1967. - С.34-35.

123. Мельников В.Н., Лукашев В.Н. Техника промышленного рыболовства. -М., Легкая и пищевая промышленность, 1981. 311с.

124. Мельников В.Н. Биотехнические основы промышленного рыболовства. М., Легкая и пищевая промышленность, 1983. - 216 с.

125. Мизюркин М.А., Лисиенко C.B. Крупнотоннажные суда на промысле сайры: теоретические расчеты подтвердились на практике // Рыбное хозяйство. 2004. - № 4. -С. 47 - 48.

126. Мизюркин М.А. Влияние гидродинамического потока на поведение рыб в трале // Труды ЦНИИТЭИРХ. 1982. - С. 10-21.

127. Мизюркин М.А., Габрюк В.И., Кузнецов Ю.И. Вертикальное раскрытие тралов при лове мелких рыб // Рыбное хоз-во. 1983. - № 3. - С. 63-64.

128. Мизюркин М.А. Промысел некоторых видов рыб и беспозвоночных в бассейне Тихого океана: Уч. пособие. Владивосток: Дальрыбвтуз, 1995. -192 с.

129. Мизюркин М.А. Тренажер для промысла рыбы // Тр. центра / Прим. Центр науч.-техн, информации. 2002. - № 7. - Серия 69.31.23. - 2 с.

130. Мизюркин М.А. Промысел сайры с крупнотоннажных судов // Рыбохозяйственные исследования Мирового океана: Труды II Международной научной конф. 25-27 сентября 2002 г. Владивосток, 2002. - С.37 - 39.

131. Мизюркин М.А. Траловый промысел. Отдел н-т.информации ЦПКТБ Дальрыбы. - Владивосток, 1980. - 14 с.

132. Мизюркин М.А. Обоснование скорости траления на промысле мавроликуса и мойвы // Научн. тр. ин-та / Дальрыбювтуз. 2004. Вып. 16. -С. 36-43.

133. Мизюркин М.А., Бобылев Б.К. Исследования поля скоростей среды, вызванного промысловым тралом // Рыбохозяйственные исследования в Мировом океане: Тез. докл. Международной науч. конф. Владивосток, 1999.-С. 21.

134. Мизюркин М.А., Бобылев Б.К. Постановка задачи о распределении скоростей среды при движении промыслового трала // Научн.тр. ин-та / Дальрыбвтуз.-2001.-Вып. 14.-Ч. 1.-С. 117-121.

135. Мизюркин М.А., Глазкова JI.B. Об оптомоторной реакции некоторых видов рыб // Промышленное рыболовство /Тр. ин-та / ТИНРО. -Владивосток, 1979. вып. 9. - С. 12-15.

136. Мизюркин М.А., Костюков В.М. О гидродинамике трала // Рыбное хозяйство. 1982. - № 6. - С. 66-67.

137. Мизюркин М.А., Лисиенко C.B. Перспективы развития рыболовства и подготовка кадров в Дальневосточном регионе // Рыбохозяйственные исследования океана: Материалы юбилейной науч. конф. 8-12 апреля 1996 г. Владивосток, 1996. - С 87-88.

138. Мизюркин М.А., Лисиенко C.B. Эффективность промысла сайры с крупнотоннажных судов // Рыбохозяйственные исследования Мирового океана: Труды II Международной научной конф. 25-27 сентября 2002 г. -Владивосток, 2002. С.39 - 41.

139. Мизюркин М.А., Лисиенко C.B., Гоголина Л.В. Рыбозаводы Приморья: организационные, управленческие, производственные проблемы" в контексте современной экономической теории и практики: Монография. Владивосток: Дальрыбвтуз, 2001. - 107 с.

140. Мизюркин М.А., Лысенко C.B. Состояние и перспективы развития рыболовства и подготовка кадров в Дальневосточном регионе//Научные труды./ Дальневосточный государственный технический рыбохозяйственный университет. 1996. - Вып.7. - С.9 -11.

141. Мизюркин М.А., Мизюркина A.B., Пимнев В.А., Сорокин Л.И. Снюрреводный и ярусный промыслы: Уч. пособие. Владивосток: Дальрыбвтуз (ТУ), 1997. - 4.1. - 83 с.

142. Мизюркин, М.А., Пак А. Результаты промысловых испытаний кормового сайрового подхвата для промысла сайры с крупнотоннажных судов // Приморье край рыбацкий: Материалы научно - практической конф. 26 апреля 2002. - С. 42 - 47.

143. Мизюркин М.А., Пак А., Еремин Ю.В., Тимошок А.Е. Перспективы промысла сайры кормовым подхватом с крупнотоннажных судов // Рыбное хозяйство. 2002. - № 3. - С. 22 - 23.

144. Мизюркин М.А., Пимнев В.А., Хен Г.В. Океаническое рыболовство: Уч. пособие. Владивосток: Дальрыбвтуз, 1993. - 156 с.

145. Мизюркин М.А., Чернецов В.В. Исследование гидродинамического поля в модели промысловых тралов // Обоснование орудий промрыболовства. Владивосток: ТИНРО, 1985. - С.60-68.

146. Мизюркин М.А., Шевченко А.И. Технические характеристики орудий лова для промысла мавроликуса // Изучение и рациональное использование биоресурсов открытого океана (рыбы мезопелагиали): Тез. Докл. Всесоюзной конф. М., 1987.

147. Мизюркин М.А., Шевченко А.И., Абразумов В.А. Обоснование скорости траления на промысле мелких мезопелагических рыб. В кн. Физические раздражители в технике рыболовства. Владивосток, 1982. -С. 75-81.

148. Морошкин К.В. Водные массы Охотского моря. -М., 1966. 68 с.

149. Набоков A.A. Применение гидродинамических устройств «Гиплан» для оснастки верхней подборы трала // Рыбное хоз-во. 1978. - № 3. - С. 5054.

150. Науменко Е.А. Мойва Берингова моря // Рыбное хозяйство. 1981. - № 10. - С. 46-47,

151. Науменко Е.А. Оценка промыслового запаса и пополнения анадырской мойвы Mallotus villosus socialis (Pallas) // Динамика численности промысловых животных дальневосточных морей . Владивосток: ТИНРО, 1986.-С. 93-99.

152. Непрошин А.Ю. Биоакустические поля некоторых промысловых рыб. Возможности их использования // Электрические и акустические поля рыб. -М., 1973.-С. 7-89.

153. Непрошин А.Ю. Звукоиндикация и шумопеленгование. М.: Пищевая промышленность, 1979. - 156 с.

154. Николаев A.B., Степаненко М.А. Состояние ресурсов, особенности распределения восточноберинговоморской популяции минтая (Theragra halcogramma) по результатам акустической съемки летом 1999 г. // Изв. ТИНРО. 2001. - Т. 128. - С. 188-206.

155. Никольский Г.В. Теория динамики стада рыб. М.: Пищевая промышленность, 1974.-447 с.

156. Никольский Г.В. Частная ихтиология. М.: Высшая школа, 1971.-472 с.

157. Никольский Г.В. Экология рыб. М.: Высшая школа, 1974. - 357 с.

158. Никоноров И.В. Лов рыбы на свет. М.: Рыбное хозяйство, 1963.-166 с.

159. Никоноров И.В. Патаев А.Х. Лов сайры насосом с применением света и тока. М.: Пищевая промышленность, 1964. - №0 с.

160. Новиков Н.П., Соколовский A.C. Соколовская Т.Г., Яковлев Ю.М. Рыбы Приморья: Монография. Владивосток: Дальрыбвтуз, 2002. - 552 с.

161. Новиков Ю.В. Биологическое основание перспектив светового промысла сайры в Тихом океане: Труды совещания по биологическим основам океанического рыболовства. 1960. - С. 112-116.

162. Новиков Ю.В. Биология сайры // Сайра. Владивосток, 1961. - С. 3 -24.

163. Новиков Ю.В. Биология, миграция, состояние запасов и распростронение тихоокеанской сайры // Сайра. Владивосток, 1965. - С. 7-31.

164. Новиков Ю.В. Основные черты биологии и состояние запасов тихоокеанской сайры // Изв. Ин-та./ТИНРО. 1967. - т.56. - С. 3 - 50.

165. Новиков Ю.В. Сардина ,скумбрия, сайра. Промылово-биологическое описание // Тр. ин-та / ТИНРО. 1979. С. 45 - 56.

166. Новиков Ю.В. Сардина, скумбрия, сайра . Промыслово-биологическое описание. - Владивосток, 1979. - 68 с.

167. Норинов Е.Г. Исследование рабочих параметров удерживающей части разноглубинного трала // Исследования поведения некоторых объектов промысла при взаимодействии с орудиями лова. Владивосток, 1980. -С. 56-62.

168. Носов Э.В., Калчугин П.В. Отчет о состоянии запасов, экологии, условиях формирования промысловых концентраций и эволюции миграций ставриды ЮЗТО / ТИНРО. Владивосток, 1991. - 64 с.

169. Нуждин В.А. Минтай северо-западной части Японского моря // Особенности биологии, размножения, промысел. Владивосток: ТИНРО, 1988.-Т. 123.-С. 53-73.

170. Обвинцев АЛ. О взаимодействии объектов лова с тралом // Рыбное хозяйство.- 1975.-№ 1.-С.48-51.

171. Овчинников В.В.Особенности поведения рыб в однородном электрическом поле постоянного тока и проблема ориентации // Тр. ин-та / АтлантНИРО. 1971. - вы. 36. - С. 40-51.

172. Орлов A.A. Исследование электрогенерации и возможностей электроориентации у колючего ската: Автореф. дис. . канд. техн. наук. -М., 1985.-25 с.

173. Охрямкин Д.И., Моисеев П.А., Таранец АЛ. Промысловые камбалы Приморья. Владивосток, 1936. - 43 с.

174. Павлов Д.С. Биологические основы управления поведением рыб в потоках воды. М.: Наука, 1979. - 320 с.

175. Павлов Д.С. Оптомоторная реакция и особенности ориентации рыб в потоке воды. М.: Наука, 1970. - С. 147.

176. Павлычев В.П. Режим вод и положение субарктичского фронта в северо-западной части Тихого океана // Изв. ТИНРО. 1975. - Т. 96. - С. 3-18.

177. Парин Н.В. Ихтиофауна океанской эпипелагиали. -М., 1968. 272 с.

178. Парин Н.В. Результаты изучения пелагической ихтиофауны Тихого и Индийского океанов при помощи электрического света // Труды ин-та / ин-т океанологии. 1963. - т. 62. - С. 128-143.

179. Патеев А.Х. О причине движения рыбы к аноду в электрическом поле. // Рыбное хозяйство. 1970. - № 7. - С. 16-17.

180. Паюлайд М.М. Лов угря. -М.: Пищевая промышленность, 1971. 64 с.

181. Пневматический излучатель: A.C. 1748532 СССР М.Ю.Кузнецов, О.Н. Кручинин, Ю.А.Кузнецов. 1992

182. Поленюк В.В. Влияние звуковых сигналов, генерируемых излучателем «Корюшка» на поведение рыб в бухте Северной // Сб. науч. тр. Дальрыбвтуза, Владивосток, 2000. Вып. 13. С. 32-34.

183. Полутов А.И. Промысел тихоокеанских кальмаров на свет. М.: Агропромиздат, 1985. - 145 с.

184. Полутов А.И. Техника лова кальмара на свет//Рыбное хозяйство. -1970.-№1.-С. 41 -42.

185. Попова Б.А. О подъемной силе сети, помещенной в поток // Труды ВНИРО.- 1955.- т. 30.

186. Правдин И.Ф. Руководство по изучению рыб. М.: Пищевая промышленность, 1966.- 376 с.

187. Приспособление к рыболовной траловой сети: A.C. 128230 ГДР/ Г. Шифер Опубл. 1960. - Бюл. № 9. - С. 55.

188. Протасов В. Р. Поведение рыб. М.: Пищевая промышленность, 1978.296 с.

189. Протасов В.Р. Биоакустика рыб. М.: Наука, 1965. - 207 с.

190. Протасов В.Р. Биоэлектрические поля в жизни рыб. М.: ЦНИИТЭИРХ, 1971. - 228 с.

191. Протасов В.Р. Зрения и ближняя ориентация рыб. М.: Наука, 1968.202 с.

192. Протасов В.Р. Поведение рыб: Механизмы ориентации рыб и их использование в рыболовстве. М.: Пищевая промышленность, 1978. -296 с.

193. Протасов В.Р. Электрические и акустические поля рыб. М.: Наука, 1973.-231 с.

194. Протасов В.Р., Круминь В.М. Низкочастотные колебания в общении и ориентации рыб // Основные особенности поведения и ориентации рыб. -М., Наука, 1974.-С. 82- 106.

195. Протасов В.Р., Шибков А.Н. Некоторые аспекты исследования реакции рыб на шумы промысловых судов // Новое в гидробионике: Материалы совместного совещания секции физики и секции гидробиологии и ихтиологии. 1980 г. Москва, 1980. - С.27 -28.

196. Пупышев В.А. Резульаты подводных наблюдений реакций морских промысловых рыб на электрический свет и ток // Поведение и рецепции рыб.-М.,1967.-С.62-67.

197. Радаков Д.В. Стайность рыб как экологическое явление. М.: Наука, 1972.- 174 с.

198. Радченко В.И., Соболевский Е.И. Сезонная динамика пространственного распределения минтая Theragra halcogramma в Беринговом море // Вопр. ихтиол., 1992. Т. 32. - Вып. 5. - С. 84-95.

199. Ревин A.C. Исследование влияния структуры и формы траловой сети на ее сопротивление в потоке воды // Тр. ВНИРО. 1969. - т. 41.

200. Руководство по применению тралов на крупнотоннажных судах ДВбассейна. Владивосток: ДВ филиал НПО промрыболовства. - 1988. С. 193.

201. Рыболовная снасть с электрическим датчиком звукового сигнала: Патент 197/63 Япония Т.Исихара, 1963.

202. Рыкунов Э.М. Основы гидрошлейфов, тория расчета траловых систем. -Известия ТИНРО. т. 94. - Владивосток, 1975. - С. 127 - 167.

203. Рыкунов Э.М., Норинов Е.Г. Влияние шаровидных поплавков на гидродинамические характеристики полдъемных щитов // Рыбное хоз-во.- 1974. -№ 11. -С. 50-59.

204. Сабанеев, Л.П. Жизнь и ловля пресноводных рыб. Киев.: Гос. изд-во сельскохоз. Литературы УССР, 1959. - 667 с.

205. Савичева Э.А. Некоторые данные по биологии мойвы западного побережья Камчатки // Известия ТИНРО. 1975. - т. 97. - С. 45-50.

206. Савостьянов В. Как увеличить вертикальное раскрытие трала // Рыбное хоз-во. 1966. - № 3. - С. 41.• 218. Самоходная установка для привлечения рыб: Патент 49- 35552 Япония1. С. Ятахиро, 1974.

207. Сергеев Ю. С. Оценка промысловых качеств тралов. М.: Пищевая промышленность, 1973.-40 с.

208. Семененко В.И. Перспективы развития траловых систем с применением физических раздражителей // Рыбохозяйственные исследования

209. Мирового океана: Материалы II Международной конференции. -Владивосток, 2002.

210. Семененко В.И. Применение импульсного света на траловом промысле // Поведение рыбв связи с техникой рыболовства и организацией марикультур: Материалы Всесоюзной конференции. Клайпеда, 1980. -т.2. - С.52-53.

211. Семененко В.И. Реакция японской скумбрии на импульсные световые вспышки // Промышленное рыболовство / Тр. ин-та / ТИНРО. -Владивосток, 1978. вып. 8 - С. 73-80.

212. Серобаба И.И. Сведения о популяционной структуре минтая Берингова моря // Вопр. ихтиол. 1977. - Вып. 2 (103).- С. 247-260.

213. Сетное устройство для лова рыбы: Патент № 17771410 СССР / В.В. Васильев, В.И. Сеславинский; Опубл. 22 июня 1992. 9 с.

214. Сидельников И.И. Добыча тихоокеанских рыб и кальмаров на свет. -М.: Легкая и пищевая промышленность, 1981. 136 с.

215. Сидельников И.И. Конструкции орудий лова рыбы на свет // Рыбное хозяйство. 1974. - №7. - С. 55 - 56.

216. Сидельников И.И. Распределение косяка сайры, привлеченного светом к борту судна // Сборник научно технической информации ВНИРО. -М., 1965.-С. 35-43.

217. Сидельников И.И. Результаты исследований по определению реациисайры на свет от различных источников // Изв. Ин-та / ТИНРО. -1967.-т. 56.-С. 191 197.

218. Сидельников И.И.ОБ эффективности использования прожектора при• поиске скоплений сайры // Рыбное хозяйство. 1968. - №11.- С. 44 - 46.

219. Слинкин Н.П. Использование искусственно создаваемого течения для лова рыб в непроточных озерах // Поведение рыб в связи с техникой рыболовства и организацией марикультуры. Клайпеда, 1980. - Т.1. - С. 152- 153.

220. Смирнов A.B., Оленич М.А. Межгодовая изменчивость нерестового потенциала охотоморского мминтая // Ранний онтогенез рыб: Тез.докл. 4-й Всесоюзн.конф. 4.2. - Мурманск, 1988. - С. 102-103.

221. Смыслов И.Г. Павлов K.J1. Результаты исследований моделей тралов в аэродинамической трубе // Сборник научно технической информации. -1966.- вып. 9.- С. 30-95.

222. Смыслов И.Г. Современный промысел кальмара и тенденции его развития// Обзорная информация./ЦНИИТЭИРХ.- 1976, сер. 2. Вып.З.-41 с.

223. Смыслов И.Г. Техника тралового лова. (Обзор рукописей и• библиографии). М.: 1958. - 127 с.

224. Соколовский A.C. Распределение скумбрии в Тихом океане // Рыбное хозяйство. 1971. - № 10 С. 6-7.

225. Соколовский A.C., Мизюркин М.А. Распределение, поведение, техника лова и оценка запасов мавроликуса. Владивосток, 1979. - 20 с.

226. Сорокин Л.И., Мизюркин М.А. Промысел ракообразных, моллюсков и водорослей: Уч. пос. Владивосток: Дальрыбвтуз, 1989. - 90 с.• 240. Сорокин М.А. Слуховые способности некоторых дальневосточных рыб:

227. Автореф. Дис. к-та биолог. Наук. М.: 1984. - 28 с.

228. Сорокин М.А., Пенкин С.И., Лебедева А.Н. Влияние низкочастотных акустических сигналов на поведение некоторых пелагических рыб// Рыбное хозяйство. 1987. - № 10. - С. 15.

229. Способ направления рыбы в зону облова трала: A.C. 1741696 СССР / Ю.А. Кузнецов, М.Ю. Кузнецов, О.Н. Кручинин, М.А. Мизюркин. № 4677052; Заявл. 11.04.89; Опубл. 23.06.92. - Бюл. №11. - 3 с.

230. Способ имитации рыбного косяка в обучающем тренажере: Патент на изобретение 2143663 Россия/Ю.В. Еремин, М.А. Мизюркин, А.Е. Тимошок.-№ 98114368; Заявл. 23.07.98; Опубл. 27.12.99.- Бюл. № 36.-3 с.

231. Способ лова рыбы и морских беспозвоночных: Патент на изобретение. 2170013 Россия / Ю.В. Еремин, А.Е. Тимошок, М.А. Мизркин. -№ 99126975; Заявл. 22.12.99; Опубл. 10.07.01. Бюл. № 19.-5 с.

232. Способ предотвращения выхода рыбы из зоны замета кошелькового невода: A.C. 1205853 СССР О.Н.Кручинин, Ю.А.Кузнецов. 1986. - Бюл. №41.

233. Старцев A.B. Заключение. // Сайра 2002 (путинный прогноз). -Владивосток: ТИНРО-центр, 2002. - С. 53 - 54.

234. Стационарное устройство для лова рыбы: Патент № 1741301 СССР / В.В. Васильев, В.И. Сеславинский. приоритет от 28 июня 1989. - 8 с.

235. Степаненко М.А. Межгодовая изменчивость пространственноц дифференциации минтая Theragra halcogramma и трески Gadus macrocephalus Берингова моря // Вопр. ихтиол. 1997. - Т. 37 (1). - С. 1926.

236. Степаненко М.А. Пространственная дифференциация и численность минтая в приалеутском районе Берингова моря // Изв. ТИНРО. 2001. -Т. 128.- С. 153-163.

237. Степаненко М.А. Состояние запасов, межгодовая изменчивость численности пополнения и промысловое использование минтая восточноберинговоморской популяции в 80-90 е годы // Изв. ТИНРО. -2001.-Т. 128. С. 145-152.

238. Стернин В.Г., Никоноров И.В., Бумейстер Ю.К. Электролов рыбы. М.: Пищевая промышленность, 1972. - 360 с.

239. Студенецкий С.А. Организация и материально техническая база промышленного рыболовства. - М.: Пищевая промышленность, 1973. -36 с.

240. Сурнин В.В. и др. Противолодочные средства иностранных флотов -М.: Воениздат, 1991.

241. Тарасов Н.И. Живые звуки моря. М.: Изд-во АН СССР, 1960. - 88 с.

242. Татарников В.А. Обоснование выбора оптимального профиля гибкого гидродинамического устройства // Научные труды. Владивосток: Дальрыбвтуз, 1996. - Вып. 7. - С. 112-116.

243. Татарников В.А. Обоснование оптимальной конструкции гидродинамического устройства для оснастки верхней подборы трала: Автореф. дис. канд. техн. наук. Владивосток, 2001. - 24 с.

244. Татарников В.А., Мизюркин М.А., Гольдин A.A. Результаты испытаний гидродинамического подъемного устройства с гибким профилем // Обоснование орудий промышленного рыболовства. ~ Владивосток: ТИНРО, 1985.-С. 53-59.

245. Титов B.B, Короткое В.К., Малькавичус C.K. // Рыбное хозяйство. -1975.-№ 1. -С.45-47.

246. Токарев А.П. О биотехнических и гидродинамических звуках издаваемых рыбами // Тр. Ин-та / ВНИРО. 1958 - т. 36. - С. 272 - 278.

247. Трал для лова рыбы: A.C. 1316614 СССР / В.И. Семененко, Ю.В. Еремин, В.А. Дискант. 1986.

248. Тренажер для промысла рыбы. Патент на изобретение. 2147769 Россия / Ю.В. Еремин, М.А. Мизюркин. № 98115477; Заявл. 11.08.98; Опубл. 20.04.2000. - Бюл. № 11. - 3 с.

249. Трещев А.И. Избирательность тралового рыболовства. М.: Пищевая промышленность, 1964. - 96 с.

250. Трещев А.И. Интенсивность рыболовства. М.: Легкая и пищевая пром-ть, 1983. - 236 с.

251. Трещев А.И. Научное обоснование селективного рыболовства. М.: Пищевая промышленность, 1974.-445.

252. Трещев А.И. Теоретические основы лова рыбы разноглубинным тралом /Труды ВНИРО. 1959.- Т. 41. - С. 24-33.

253. Трусканов A.B. Использование звуковых полей на промысле дальневосточной скумбрии // Рыбное хозяйство. М. - 1974. - № 1. - С. 37-39.

254. Тюрин П.В. Фактор естественной смертности и его значение при регулировании рыболовства // Вопросы ихтиологии. 1962. - Т. 2. - Вып. 3 (24).

255. Урик Р.Д. Основы гидроакустики. Л.: Судостроение, 1978. - 448 с.

256. Усами С. Экология и состояние запасов скумбрии // Изв. ТИНРО. -1985.-Т. 110.-С. 43-63.

257. Устройство "Крыло" для вертикального раскрытия трала. A.C. 1264883 СССР / В.М. Костюков, В.А. Татарников, М.А. Мизюркин, A.A. Гольдин, -№ 3778708/28 13; Заявл. 10.08.84; Опубл. 22.06.86. - Бюл. № 39. - 2 с.

258. Устройство для вертикального раскрытия трала: A.C. № 265607 СССР / Е.Г. Азариев, А.Ф. Шляк, A.B. Каблуков. А 01 К 73/05. - 1970. - бюл. № 10.

259. Устройство для вертикального раскрытия устья трала: A.C. (11) СССР № 331780 / В.А. Белов, В.К. Любезников, Е.Г. Мелентьев, Н.Г. Комаров.-А 01 К 73/05. 1972. - бюл. № 10.

260. Устройство для имитации звуков, воздействующих на рыб: A.C. 488570 СССР / М.Д. Трусканов, С.И. Саранчов. 1978. - Бюл. № 23.

261. Устройство для лова рыбы и морских беспозвоночных: Патент на изобретение. 2170012 Россия / Ю.В. Еремин, А.Е. Тимошок, М.А. Мизюркин. -№ 99126962; 3аявл.23.12.99; Опубл. 10.07.01. Бюл. № 19. -6 с.

262. Устройство для привлечения рыбных косяков: Патент 10674-60 Япония Ф.Дзюнити, 1960.

263. Устройство для промыслового освещения: A.C. 2027360 / В.И. Семененко, Еремин Ю.В. 1995.

264. Устройство с многосторонним применением в рыболовстве для привлечения рыб: Патент 19990-61 Япония Т.Сагабэ, Т.Исихара, 1961.

265. Фадеев Н.С. Промысловые рыбы северной части Тихого океана. -Владивосток: ДВНЦ АН СССР, 1984. 272 с.

266. Фадеев Н.С. Распределение нерестового минтая и его размножение в северной части Охотского моря // Популяционная структура, динамика численности и экология минтая. Владивосток: ТИНРО, 1987. - С.5-22.

267. Фадеев Н.С. Регулирование промысла на севере Охотского моря // Рыбное хозяйство. 1988. - № 11. - С. 33-36.

268. Фадеев Н.С., Веспестад В. Обзор промысла минтая // Изв. ТИНРО. -2001.-Т. 128.-С. 75-91.

269. Фадеев Н.С., Овсянников Е.Е. Распределение минтая в северной части Охотского моря в зимне-весенний период и динамика нереста // Изв. ТИНРО. 2001. - Т. 128. - С. 103-124.

270. Фадеев Н.С., Смирнов A.B. Рапределение и миграция минтая в северной части Охотского моря // Рациональное использование биоресурсов Тихого океана: Тез.докл. Всезоюз. конф. Владивосток: ТИНРО. - 1991. - С. 145-147.

271. Фадеев Н.С., Смирнов A.B. Распределение и миграции минтая в северной части Охотского моря. Владивосток: ТИНРО 1993. - 54 с.

272. Фадеев Н.С., Сучкова М.Г. Распределение нагульного минтая в северной части Охотского моря // Популяционная структура, динамика численности и экология минтая. Владивосток: ТИНРО, 1987. - С. 23-28.

273. Филатов В.Н. Особенности промысла сайры // Сайра 2002 (путинный прогноз). - Владивосток, 2002. - С. 23 - 27.

274. Филатов В.Н., Швыдкий Г.В. Сезонная динамика физиологического состояния и размерного состава сайры в период ее промысла у Южных Курильских островов // Биология моря. 1988. - №5. - С. 61 - 64.

275. Флусова Г.Д., Богданов JI.B. Популяционная структура минтая по данным генетических исследований // Тресковые дальневосточных морей. Владивосток: ТИНРО. - 1986. - С. 79-87.

276. Фридман A.JI. Теория проектирования орудий промышленного рыболовства. М.: Легкая промышленность, 1981. - 379 с.

277. Фридман А.Л., Моделирование тралов в аэродинамической трубе. Тр. МЗМУ, 1958, Вып. 2. - 106 с.

278. Фридман. А.Л. Розенштейн М.М. Лукашов В.Н. Проектирование и испытание тралов. М.: Пищевая промышленность, 1973. - 264 с.

279. Хен Г.В., Ермаков Ю.К., Мизюркин М.А. Гидрологические условия и промысловые объекты Анадырского залива // Природная среда и проблемы изучения, освоения и охраны биологических ресурсов морей

280. СССР Мирового океана: Тез. докл. Всесоюз. конф. Ленинград, 1984. -С. 17-18.

281. Хен Г. Карякин К., Николаев А., Мизюркин М. Промысел мойвы в северо-восточной части Охотского моря // Рыбное хозяйство. 1999. - № 1.-С. 24-26.

282. Чернецов В.В. Обоснование и применение методики исследования гидромеханики тралов и их промыслового вооружения: Автореф. дис. . канд. техн. наук. Владивосток, 2002. - 24 с.

283. Чернявский В.И. Циркуляционная система Охотского моря // Изв. ТИНРО.- 1981.-Т. 105.-С. 13-19.

284. Честной В.Н. Об оптимальных скоростях траления //Рыбное хозяйство. -1961.-№4.-С. 43-49.

285. Чупышева Н.Г., Бугаев H.A. Некоторые особенности размножения и структура популяции мойвы Mallotus villosus socialis (Pallas) Приморья //Известия ТИНРО.-1981.-т. 105.-С. 124-128.

286. Шабанов А.Н. Определение мощности светового оборудования судо для лова рыбы на свет // Рыбное хозяйство. 1966. - №6. - С. 44 - 46.

287. Шабанов Т.И. Гидродинамическое устройство "Гиплан" для раскрытия устья трала // ЭИ ЦНИИТЭИРХ: Промышленное рыболовство. 1978. -Вып. 2.-С. 5-7.

288. Шабельский Д.Л., Филатов В.Н. Опыт оперативного научного обслуживания сайрового промысла // Сайра 2002 (путинный прогноз). -Владивосток, 2002. - С. 37 - 40.

289. Шевченко А. И. О поведении рыб в трале. В кн.: Промышленное рыболовство и механизация. - Владивосток, 1972, - вып. 3 . - С. 3 - 7.

290. Шевченко А.И. К вопросу о фильтрации в тралах. Сб. НТИ ВНИРО. -вып. 13.- 1968.- С. 59-60.

291. Шевченко А.И. Об удерживающей способности сетного полотна трала //Промышленное рыболовство и механизация / Тр. ин-та / ТИНРО. 1970. -Вып. З.-С. 29-46.

292. Шеманский Ю.А. Спортивная ловля рыбы на море // Рыбоводство и рыболовство.- 1961.-№ 6.-С. 38-40.

293. Шентяков В.А. Пресноводный электротраловый лов рыбы с применением переменного тока. М.: - Пищевая промышленность, 1964. -82 с.

294. Шентяков В.А., Эльдаров АЛ. Новые методы лова . М., ЦНИИТЭИРХ, 1972.-С. 49-59.

295. Шентяков В.А., Эльдаров A.JL Состояние и перспективы применения полей электрического света и тока в промышленном рыболовстве. М., ЦНИИТЭИРХ, 1973.-С. 1-48.

296. ЗП.Шилин Ю.А. Некоторые черты биологии мойвы Mallotus villosus socíalis (Pallas) в северной части Охотского моря //Известия ТИНРО. -1970.-т. 71.-С. 231-238.

297. Шишкова Е.В. Физические основы промысловой гидроакустики. М.: Пищевая промышленность, 1977. - 246 с.

298. Шунтов В.П. Неверная рыба иваси // Природа. 1982. - № 6. - С. 62-64.

299. Шунтов В.П. Новые данные о состоянии биологических ресурсов Охотского моря // Вест. ДВО РАН. 1998. - № 2. - С. 45-52.

300. Шунтов В.П. Сайра Японского моря // Изв. Ин-та / ТИНРО. 1967. - т. 56.-С. 51-56.

301. Шунтов В.П., Васильков В.П. Долгопериодные флюктуации численности северотихоокеанских сардин // Вопросы ихтиологии. 1982.- Т. 22. Вып. - 2. - С. 187-199.

302. Яковлев А.И. Основы гидродинамического расчета траловых распорных досок // Труды ВНИРО. 1955. - Т. 30. - С. 61-76.

303. Янченко В.Н. Особенности применения высокоинтенсивных источников света (ВИС) для концентрации сайры // Промышленное рыболовство. Владивосток, 1978. - вып. 8. - С. 60 - 67.

304. Янченко В.Н., Казаков В.М. Применение ксеноновых ламп на промысле сайры // Промышленное рыболовство. — Владивосток, 1976. вып. 6. - С. 85-92.

305. Amaoka К., Nakaya K.,Yabe М. Fishes of Ussuri and adjacent waters in Southern Hokkaido // Bull. Fac. Fish/ Hokk. Univ. Japan, 1989. - V. 40, N 4.- P. 254-277.

306. Amaoka K., Nakaya K.,Yabe M. The fishes of northern Japan // Publisher Kita-Nihon Kaiyo Center Co. Japan, Sapporo: 1995. - 388 p.

307. Arkel M., Maasse W., Schuijf A. An underwater Food Dispenser for Conditioning

308. Biswas K.P. Determination of threshold current densities for different reactions of fishes using a pantostat. // Fish. Technol. 1971. - № 1. - P. 2736.

309. Biswas K.P. On he selection of elective impulse frequencies for specific movements of fish in an electrical field // Fish. Technol. 1971. - №2. - P. 133-142.

310. Biswas K.P.On the reaction of marine fishes in interrupted A. C. of 50 Hz/ // Fish. Technol. 1971. - № 2. - P. 189-214.

311. Blaxter J. Light-fisher // In Marine Ecology. 1970. - v. 1. - part 1. - P. 213230.

312. Burner C., Moore H. Attempts to quide small fish with underwater sound // Fisheries,. 1962.-№403.

313. Busnell R.G. Etude d'un appeau acoustique pour la peche utilise du Senegal et an Niger. Bull. J.J.F.A.N., 1959. -21.- ser. 1.

314. Charman C.J., Hawkins A.D. The importance of sound in fish behaviour in relation to capture by trawls. FAO// Fish. Repts. 1969. - № 62.

315. Cyung Muun-Ki, . The fishes of Korea // Il-ji Sa Publishing Comp. Seoul: 1977.-727 p.

316. Edwards M.L. Go Fly a kite // Nation Fishman. V. 68. - № 8. - p. 38-41.

317. Fish // Experientia. 1976. - V. 29.

318. Hashimoto T., Maniwa Y. Research on the luring of fish schoals by utilising underwater acoustical equipment // Techn. Rep. Fishing Boat. 1966. - 20. -№3.

319. Hashimoto T., Maniwa Y. Research on the luring of fish schoals by utilising underwater acoustical equipment // Marine Bioacoustcs. New York, 1967. -V.2.-P. 93- 104.

320. Nishimura S The zoogeographical aspects of the Japan sea // Publ. Seto Mar. Biol. Lab.-Part 1. 1965. - Vol. 13, № 1.-P.35-79.

321. Nishimura S The zoogeographical aspects of the Japan sea // Publ. Seto Mar. Biol. Lab. Part 5. - 1969. - Vol. 17, P. 67 - 142.

322. Khen G. V. Oceanographic conditions and Bering sea biological productivity // Proc. Int.Symp. Biol.Mgmt.Walley Pollock. Nov. 1988, Anchora Alaska. -Univ. of Alaska, 1989. - P. 79-90.

323. Kinder T.H., Shumcher J.D. Hydrographic structure over the continental shelf of the southeastern Bering Sea // The eastern Bering Sea shelf: oceanography and resources. Seattle, Univ.of Wash. Press, 1981. - P. 31-52.

324. Lamarqued P. Electrophysiology of fish subject to the action of an electric field //Fish. Electricity. London, 1967. - P. 65-92., 1967.

325. Laevastu T., Alverson D.L., Marasco R.J. Exploitable marine ecosystems: their behaviour and management. Oxford: Fishing News Books. -1994.-321 p.

326. Maclennan D.N., Hawkins A.D. Sound in fishing// Fish.Industri Rev. -1973.-3.- №1

327. Main J., Sangster G. I. The value of direct observation technigues by divers in fishing gear research. Scottish Fisheries Research Report. 1978. - №12. -P. 1- 15.

328. Maniwa Y. Attraction of bony fish squid and crab by sound. sound reception in fish // Elsvier, 1976. - P. 271 - 283.

329. Maniwa Y., Hatakeyama Y. Research on the luring and driving away of fish schoals by utilising ubderwater acoustical equipment // Techn. Rep. Fishing. Boat. 1976. - №65 - 68. P. 147 - 162.

330. Mohr H. Behaviorpatterns of different herring stocks in relation to ship and midwater trawl // Mod. Fishing of world, FAO. 1971. - №4

331. Takenouti A.Y. Ohtani K. Currents and water masses in the Bering Sea: A review of Japanese work // Oceanography of Bering Sea. Pairbanks. Inst. Mar. Sci. Univ.of Alaska, 1974. - P. 39-57.

332. Tranter D.J., Heron A.C. Experiments on filtration in plankton nets.//Aust. J. Mar. Freshw. 1967. - № 18. - P. 94 - 111.

333. Tranter D. J., Heron A. C. Filtration characteristics of Clarce bumpus samplers // Aust. J. mar. Freshw. - 1965. - № 16 - P. 281 - 291.

334. Ursin E. Stability and variability in the marine ecosystem. Dana. - 1982. -Vol. 2.-P. 51-67.