-
2011
Богумил, Вениамин Николаевич
Основной причиной «медленного» развертывания подобных автоматизированных систем управления является их сложность, масштабность, дороговизна. Их внедрение затрагивает многие элементы городской системы управления. Отрицательным фактором можно также считать быстрое моральное и физическое старение специализированной терминальной аппаратуры. системы
-
2011
Харитошкин, Николай Викторович
Идея работы: повысить конкурентоспособность отечественных автотранспортных предприятий на рынке международных перевозок грузов за счет оптимизации структуры подвижного состава по сроку эксплуатации на основе применения методов динамического программирования и реализации их в системе поддержки принятия решений, а также организации транспортного
-
2011
Красильникова, Наталья Николаевна
Региональная; транспортная: система (РТС) края является катализатором увеличения как транзитных грузопотоков в МТК Транссиб (ТБ), так и грузопотоков, зарождающихся на предприятиях региона. . Особое экономико-географическое положение региона, граничащего с Монголией и Китаем; способствует формированию новых направлений грузопотоков. В приграничных
-
2011
Ле Тхи Куе Ань
Апробация работы. Основные положения и результаты исследований были доложены и получили одобрение на 67-й и 68-й научно-методических и научно-исследовательских конференциях МАДИ 2009 и 2010 гг., а также докладывались на заседаниях Проблемной лаборатории организации и безопасности дорожного движения — ПЛОБД МАДИ. На защиту выносятся
-
2011
Федоров, Сергей Владимирович
Произошедшие в России с 1991 года социально-экономические изменения не обошли стороной и городской общественный пассажирский транспорт. Эти социально-экономические изменения (переход от общественных видов собственности к частной) вызвали смену системы управления хозяйством, в том числе и систему управления предприятиями городского пассажирского
-
2011
Жигарев, Руслан Геннадьевич
Проведен анализ текущего состояния рынка автомобильных комплектующих. Показано, что непрерывное развитие рыночных экономических отношений требует решения сложных и трудоемких задач оптимизации запасов, которые невозможно получить при отсутствии развитой информационной системы, позволяющей получать адекватные рыночному спросу прогнозы потребности в
-
2011
Зубков, Виктор Николаевич
Особое место в производственно-транспортной структуре Российской Федерации (РФ) занимает динамично развивающийся Южный регион, обслуживаемый в основном Северо-Кавказской железной дорогой (СЮКД), которая превратилась в погрузочно - выгрузочную дорогу. На территории региона развиваются отрасли экономики: машиностроительная, угольная
-
2011
Рейнгардт, Владимир Гарольдович
В новых условиях организации перевозочного процесса на региональном уровне традиционные административные методы руководства совместной деятельностью региональных дирекций заменяются корпоративными и нормативно-регламентными механизмами управления. При обособлении региональных дирекций возникают предпосылки ухудшения взаимодействия участников
-
2011
Покровская, Оксана Дмитриевна
Для аккумуляции и управляемого централизованного распределения грузопотоков предлагается концепция политранспортного обслуживания региона по терминальной технологии через сеть ЛНРЦ
-
2010
Кириллова, Алевтина Григорьевна
По статистическим данным, мировая тенденция к контейнеризации грузов в настоящее время имеет четкую динамику ежегодного прироста. Согласно прогнозам мировых экспертов, в ближайшие 10 лет прирост контейнерных перевозок в мире составит в среднем 7-10% ежегодно и к 2012 году мировые перевозки могут достигнуть 375 млн. ТЕШ. Доля контейнерных перевозок
-
2010
Балалаев, Александр Сергеевич
Однако формы взаимодействия транспортных организаций с хозяйствующими субъектами рынка (грузовладельцами) в тот период принципиально отличались от современных, востребованных рынком. В настоящее время основным потребителем транспортных услуг является не государство, а грузовладелец, который ориентирован на выбор вида транспорта и условий
-
2010
Пыталева, Ольга Анатольевна
Решению проблемы повышения качества и безопасности городских пассажирских перевозок посвящены труды многих российских и зарубежных ученых, в которых решаются задачи по организации городских транспортных потоков, повышению эффективности работы городского пассажирского транспорта, снижению негативного влияния коммерческого транспорта
-
2010
Короткова, Елена Николаевна
Одним из подходов решения этой задачи является оптимальная (учитывающая различные факторы) оценка транспортного процесса, нахождение узких мест и решений, способствующих устранению причин отрицательно воздействующих на функционирование цепи поставок
-
2010
Нгуен Дао Зунг
Достоверность научных выводов подтверждается доказательством применимости принятых допущений и ограничений, сходимостью результатов численного эксперимента с результатами натурных наблюдений, а также обоснованием числа натурных измерений методами математической статистики
-
2010
Селиверстова, Алина Станиславовна
Возрастает значение повышения эффективности дистрибьюции фармацевтической продукции для решения проблем воспроизводства здоровой рабочей силы и повышения качественных характеристик трудовых ресурсов. В этой связи стоит отметить, что в нашей стране используются в основном лекарства иностранного производства, что свидетельствует о высокой
-
2010
Вохмин, Иван Владимирович
В США, по оценкам экспертов, ежегодные потери от высокой плотности » движения составляют 78 млрд. долларов. В России, по данным Росстата, показатель намного меньше - по приближенным оценкам ущерб составляет 3,3 млрд. долларов. Однако, возрастающие темпы автомобилизации страны, несмотря на кризис, актуализируют необходимость решения проблемы
-
2010
Цариков, Алексей Алексеевич
Практическая значимость работы. Уточненная методика расчета регулируемых узлов, оценки потоков насыщения и сравнение схем светофорного регулирования рекомендованы к использованию проектными предприятиями и эксплуатирующими организациями на действующих регулируемых узлах, а также при реорганизации движения и проектировании новых светофорных
-
2010
Данг Хай Ле
В случае изменения ситуации, вызванных «нештатными» обстоятельствами, их можно описывать и регулировать с помощью следующих факторов: параметры пассажиропотоков, зависящие от транспортных потребностей жителей города; параметры, характеризующие деятельность перевозчиков на рынке транспортных услуг; параметры, характеризующие городскую транспортную
-
2010
Лелюхин, Антон Михайлович
В этих условиях к обычным факторам негативного воздействия транспортной системы города на окружающую среду добавляется новый — электромагнитное загрязнение
-
2010
Волков, Валерьян Денисович
Похожая ситуация в стране была в 1970-е годы, в период политического противостояния СССР и США при разработке соглашений по ограничению стратегических наступательных вооружений [26]. Тогда применение системного подхода аналитическими структурами договаривающихся сторон имело исключительно важное значение, ибо только этот инструментарий позволял
