-
2005
Троеглазов, Андрей Петрович
Наиболее слабым конструктивным звеном управления является рулевое устройство, поскольку оно не дублируется и, в случае его поломки, судоводитель вынужден прибегать к сочетанию рассчитанных маневров для предотвращения опасной ситуации
-
2005
Кузьмичева, Виктория Александровна
Основным фактором, определяющим экологическое состояние акваторий, является наличие примесей таких как: растворенные соли и органические соединения, взвесей и эмульсий, кроме того, опасными загрязнениями могут быть разливы несмешивающихся с водой жидкостей и плохо растворимых твердых сбросов
-
2005
Юхт, Леонид Викторович
Объектом исследования является оперативное прогнозирование тягу-ноопасных явлений на акваториях морских портов, разработка мероприятий по повышению эффективности эксплуатации морских портов в условиях тягуно-опасных явлений, а также снижению риска повреждений причальных сооружений и ошвартованных судов
-
2004
Дешнер, Андрей Иванович
Вместе с тем, при использовании СНС в качестве основной навигационной системы возникает ряд проблем, в первую очередь, связанных с надежностью работы СНС в целом
-
2004
Щербинина, Марина Александровна
В середине XX в. наблюдалось значительное по своим масштабам расширение существующих транспортных линий и освоение новых. Было построено много портов, судоходных каналов, в том числе крупнейший в мире Волго-Балтийский канал. Водный транспорт занимал около 20% в общем грузообороте, и его роль в народном хозяйстве страны была очевидна. Такие
-
2004
Девяткин, Андрей Анатольевич
В СССР такие проработки были начаты в ЦНИИЭВТ в 1964 г., и в дальнейшем проводились в НИИВТ под руководством профессора В.Г. Павленко. Были спроектированы, испытаны и внедрены в ряде пароходств принудительно изгибаемые составы
-
2004
Воронина, Юлия Евгеньевна
Объектом исследования являются участок реки Волги г. Городец -г. Н. Новгород, реки Оки г. Дзержинск - г. Н. Новгород. Дополнительно рассмотрены по существу канализированные участки рек Верхняя Лена, Обь ниже Новосибирска, Белая (Уфа - Груздевка
-
2004
Амбросов, Дмитрий Борисович
Краткосрочные увеличения концентрации озона (1-3 часа) приводят к увеличению числа госпитализации людей в этих районах. Повторные воздействия озона могут ухудшить существующие болезни у человека, например, астмы. Возможны необратимые изменения в структуре легких и появление хронических болезней таких как бронхит. Озон неблагоприятно воздействует
-
2004
Шаталин, Олег Геннадьевич
Развитие компьютерной техники в мире, в частности высокопроизводительных персональных ЭВМ позволяет сравнительно быстро и недорого решать задачи трудноосуществимые 10 лет назад
-
2004
Горынцев, Михаил Николаевич
Сверхнормативные горизонтальные смещения кордона и прогибы шпунта лицевой стенки причалов приводят к приостановке работ по возведению сооружений, требуют проведения экстренных экспериментальных работ, а иногда и усиление сооружения. Все это увеличивает себестоимость сооружений и сроки строительства
-
2004
Ермаков, Сергей Владимирович
-
2004
Чкония, Валентина Александровна
Здесь следует отметить, что уровень аварийности и материальный ущерб от нее, как правило, несовместимы и не находятся в обязательной прямой зависимости друг от друга. Вполне приемлемо, например, считать, что они связаны между собой обратно пропорционально. Нечеткость величины материального ущерба уже не позволяет использовать его, как параметр
-
2004
Железнова, Наталья Владимировна
Современный этап развития отрасли характеризуется тем фактором, что даже крупные судоходные предприятия не имеют свободных денежных средств для приобретения материало-, энерго-, топливосберегающих технологий и технических средств. В силу изложенного основное направление сегодня - это поиск и всемерное использование собственных внутренних резервов
-
2004
Сергеева, Татьяна Сергеевна
Основным видом транспорта для перевозки массовых грузов и большой доли грузов производственно-технического назначения и товаров народного потребления является речной
-
2004
Спирин, Евгений Викторович
В целях обеспечения устойчивого функционирования внутренних водных путей федеральной целевой программой в частности предусматривается: необходимость регулярной оценки безопасности плавания на внутренних водных путях; развитие систем контроля за техническим состоянием средств судовождения и судоходной обстановки; систематический анализ безопасности
-
2004
Мыльников, Сергей Сергеевич
Водный транспорт является одной из основных производственных а подсистем инфраструктуры общественного комплекса. Его эффективное функционирование наряду с другими факторами влияет на результаты функционирования всей экономики
-
2004
Ледовская, Екатерина Валерьевна
Современные методики проектирования черпакового устройства, особенно расчета геометрических элементов черпаковой цепи, базируются на приближенных методах, моделировании и использовании прототипов. Решение данной проблемы в большой степени проводится на основе достаточно грубых математических приближений, либо с помощью так же не очень точных
-
2004
Самсонов, Роман Иванович
В этой связи очень остро встает вопрос о строительстве флота, т.к. в последнее десятилетие речной грузовой флот практически не пополнялся новыми судами, изнашивался физически и старел морально. Наиболее перспективный флот - суда смешанного «река - море» плавания - имеет средний возраст свыше 20 лет. Чтобы сохранить за российским речным флотом
-
2004
Трошков, Алексей Александрович
Экономические условия, складывающиеся в нашей стране, требуют от агентских компаний адекватных мер по созданию и внедрению эффективных систем управления. Без этого трудно ожидать усилений роли агентирования в предоставлении необходимых, конкурентоспособных услуг судовладельцам
-
2004
Бруев, Андрей Павлович
Необходимо также отметить, что во всех схемах в пункте назначения учитываются расходы на доставку контейнера до конечного потребителя автомобильным транспортом
