каталог авторефератов диссертаций по транспорту, диссертация на тему Управление процессами перевозок Специальность 05.22.08 ВАК РФ

  • 1993 Турсунбаева, Нишаной Камильжановна
    Методика исследований. В основу теории и методологии диссер тации легли постановления и указания правительства по развитию транспорта, инструктивные указания и приказы Управления Среднеазиатской железной дороги по улучшению эксплуатационной работы дс роги, использованию транспортных и технических средств грузовых станций и подъездных путей
  • 1993 Василенко, Михаил Николаевич
    В процессе совершенстованяя транспортных систем ведущую роль играет создание и внедрение автоматизированных технологических комплексов управления движением поездов (АТК УДП) на станциях, перегонах и участках железных дорог. Такие комплексы представляют собой сложные системы, вклшавдие: объекты управления, напольное, бортовое и постовое
  • 1993 Бочков, Константин Афанасьевич
    Новый этап осмысления проблемы обеспечения безопасности начался после крупных катастроф на химическом комбинате в Бхопале, на АЭС в Три-Майл-Айлендэ и Чернобыле, на космическом корабле многоразового использования Челлэндеер, приведен* к человеческим жертвам, потере огромных материальных 'ценностей н экологическому бедствии. Зсе это послужило
  • 1992 Христовская, Елена Викторовна
    Основная причта ззтдлекал иерсвсоочхюго врсцасса в тала узлах - йлсанак к шгдоста'гочно ссгергшнэл система оргшшзацик г-рздзвзшсс п шотшк звгоновотохоз. Это приводят к нарушив» во-ТОЧЦОСТЭ ОбрибО^ЕХ ооотсвов воаззов, рвегшешз? сорудроьочннг онэргапй, фаршрс шг® адЛдгруздшс назначений на кесколысис отеншшх. Сущазтзуэагшг тахаассгшг
  • 1992 Махкамов, Нурмухаммад Янгибаевич
    Существенные ограничения капитальных влояо.тай на развитие железных дорог за последние десятилетия при одновременно:/. требовании полного выполнения обьемоз порозозох обусловили необходимость существенного. увеличения касс:; грузових поездов. Однако организация дзихенля дликкосоставных поездов вызывает . сарьезные техкологическно затруднения по
  • 1992 Крохин, Леонид Сергеевич
    В условиях перевода экономики страны на рыночные отнесения и внедрения на железнодорожном транспорте принципов хозрасчета, самоокупаемости и самофинансирования необходимо по новому взглянуть на основную задачу транспорта, выявлять и учитывать все затраты в процессе перевозок гру.зсв. Повышенно экономической эффективности работы транспорта в
  • 1992 Ефименко, Юрий Иванович
    Проблема этэпности развитая станций включает в себя ряд комплексных задач, которые" дслкны решаться совместно. Основными из них являются: определение начальной мощности устройств, соответствующей первому зтапу развития; обоснование размеров и сроков гтрирацения этой мощности; обеспечение возможности дальнейшего развития
  • 1992 Лунев, Константин Владимирович
    Действующая методика разработки плана формировал ом НО предусматривает составление его на несколько лет, что не позволяет учесть М" <ичные колебания груаопотьлгш и приводит и увеличению
  • 1992 Пешков, Алексей Матвеевич
    Исключительно важная роль в организации эксплуатационной работы железных дорог принадлежит участковым и сортировочным станциям. Даже в условиях существующих объемов переработки вагонов и пропуска поездов па ряде технических станций отмечается высокая загрузка технических средств, наличие значительных межоперацпонных простоев вагонов и задержек
  • 1992 Мироненко, Виктор Кимович
    В настоящее время хладотранспорт переживает один из самых тяжелых периодов своей истории. Снижаются объемы перевозок, уровень их маршрутизации, сокращаются поставки нового изотерг.ы-чаского подвижного состава (ИПС). Изотермический парк, на 80 % состоящий из группового рефрижераторного подвикного состава (ГРПС) грузоподъемностью от 164 до 756 т, не
  • 1990 Грунтова, Ирина Петровна
    Методика исследования. Теоретическое содержание проблемы закл чается в установлении и исследовании факторов, влияющих на съеы пропускной способности при пропуске блок-г.оездов на однопутных и двухпутных линиях; разработке методики расчета коэффициента съема пропускной способности блок-поездами при различных .типах графика движения поездов
  • 1990 Папахов, Александр Юрьевич
    Важной проблемой стало развитие вопросов единого информационного обеспечения для всего комплекса задач, связанных с организацией вагонопотоков в поезда на всех уровнях перевозок. Организация вагонопотоков оказывает влияние на многие качественные показатели эксплуатационно;; работы железнодорожных подразделений и должна обеспечивать минимальные
  • 1990 Перцов, Дмитрий Леонидович
    Постоянное, ставшее ужо традиционным, недовыполнение планов зронззодстза лесопродукцла, в том ч;1Сло оо основных сортшлонтои, гдерглвает реализацию важнейших программ строительства прО:/л'.шлец-кых предприятий, жилья, объектов соцкультбыта, лимитирует вппуск ароглдлленной продукции и товаров народного потребления, создает трудности в
  • 1990 Котляренко, Андрей Федорович
    Развитие паровозе« грузов с участием жэлезнодоромюго и морского транспортов потребовало применения современных технологий перегрузки к создание на этой основе прогрес-ciœrïiot граиспоргио-гвхнояогачзсккх систем {TTC): контейнерной, ролтр::оЛ, паромной и других. При телезнодорож-но-водних паренных перевозках ускоряется оборот судов в портах
  • 1990 Гребцов, Александр Иванович
    Рост эффективности и повышение производительности труда на железнодорожном транспорте в значительной степени должны быть обеспечены за счет подъема уровня комплексной механизации пог-рузочно-разгрузочных и ремонтных работ,ускорения оборота вагонов, обеспечения сохранности грузов. В связи с этим одной из актуальных задач на магистральном и
  • 1989 Симонян, Самсон Альбертович
    Создание в последнее десятилетие таких крупных международных комплексов (ПК), как Ильичевск (СССР)-Варна (НЕБ), и Клайпеда (СССР)-Мукран (ГДР), а.также увеличение объема перевозок по внутренним паромным переправам Баку-Красно -водск и Ванино-Ходдск свидетельствуют о прогрессивности этого вида ПС
  • 1989 Дзюба, Илья Самуилович
    Практическая ценность. Результаты исследований могут использоваться в проектной практике при оптимизации технического оснащения, Технологии работы и выборе путей и последовательности развития станций в условияхтерриториальшх, материальных и других ограничений.Использование полученных моделей в качестве основы подсистемы математического обеспечения
  • 1989 Павловский, Александр Иванович
    Однако опыт эксплуатации сортировочных горок, на которых проектами предусматривалась реализация ряда предложений^ показал, что по причине увеличения числа путей надвига и спускных путей, недостаточно удачных конструкций горловин и профиля горки ухудшились условия скатывания вагонов, особенно в зимних условиях . В конечном счете эти проектные
  • 1989 Ушаков, Владимир Федорович
    Очевидно, что первое направление является главным и определяющим, так как связано с общим направлением научно-технического прогресса в области железнодорожной автоматики и телемеханики. Однако, учитывая большую протяженность участков железных дорог, оборудованных электрическими рельсовыми цепями (десятки тысяч километров), его реализация связана с
  • 1984 Нгебана, Адольф
    Непрерывное увеличение объёма грузовых перевозок на железных дорогах стран Западной и Центральной Африки заставляет уделять большое внимание эффективности использования новой высокопроизводительной транспортной техники и требует увязки и взаимного согласования всех звеньев транспортного процесса, включая технические, технологические