-
2007
Веревкин, Максим Геннадиевич
Двигатели внутреннего сгорания, как силовые установки для транспортных систем, в настоящее время не имеют конкурентов из числа существующих типов тепловых двигателей. Для доведения двигателей Стирлинга до уровня серийного производства предстоит решить еще целый ряд задач. Вероятно, в ближайшее время, двигатели Стирлинга найдут свое применение в
-
2007
Бангоян, Эмиль Гайкович
Соответствие виброакустических характеристик выпускаемой промышленностью техники требованиям норм по шуму и вибрации - один из важных эргономических критериев, по которым определяется качество техники и ее техническое состояние
-
2007
Макаревский, Андрей Сергеевич
-
2007
Трифонов, Юрий Юрьевич
Расчет вала на выносливость связан с определением запасов прочности его элементов. Усталостная прочность (выносливость) в значительной степени зависит от величины и характера действующих нагрузок, формы и размеров элементов коленчатого вала, структуры материала, способов обработки, формы переходов и сопряжений, асимметрии цикла и др
-
2007
Таусенев, Евгений Михайлович
В последнее время при совершенствовании ТА прослеживается тенденция резкого увеличения давления впрыскивания, так как оно оказывает существенное влияние на характер протекания рабочих процессов в камере сгорания дизеля и, тем самым, на его экологические, экономические и мощностные показатели [76, 41, 46, 77, 78, 3, 25, 32, 86]. Это касается
-
2007
Поваляев, Валентин Александрович
На современном этапе развития рыночных отношений наиболее остро встают вопросы прогнозирования мощностных и экономических показателей в начальных стадиях проектирования тракторных дизелей. При проектировании новых, а также модернизации существующих впускных систем тракторного дизеля, конструктор стремится исключить источники газодинамических
-
2007
Моханнад Отман Аль-Равашдех
Исследования выполнены на базе двухцилиндрового автомобильного двигателя с рабочим объемом 0,75 л, оснащенного системой центрального впрыска бензина, которая включает в себя подсистему управления х.х. Невысокая мощность двигателя (24,3 кВт) и- малое число цилиндров изначально предопределяют невысокое качество работы этого двигателя на х. х
-
2007
Горбунов, Павел Владимирович
Научная новизна работы заключается в разработке принципов формирования основных параметров ТС, обеспечивающих получение требуемых экологических характеристик дизеля внедорожного назначения
-
2007
Олейник, Михаил Анатольевич
На газодизельном процессе изменение установочного УОВТ с 5 до 14° при п = 2400 мин"1 и ре = 0,84 МПа приводит к изменению гмох с 253 до 265 ррш (увеличение на 4,7 %). При оптимальном установочном УОВТ 11° гмох газодизеля состовляет 257 ррш, что ниже аналогичного значения Гмохтах дизельного процесса на 2,3
-
2007
Гвоздев, Алексей Михайлович
Переход на дизельные двигатели, более экономичные и экологически чистые, лишь частично решает проблемы сохранения нефтяных ресурсов и охраны окружающей среды
-
2007
Кашкин, Михаил Вячеславович
С точки зрения экологической опасности, оксиды азота NOx характеризуются по непосредственному воздействию на окружающую среду как наиболее активные токсичные вещества по сравнению с углеводородами, сажей и оксидами углерода. По предельно допустимым концентрациям ПДК в воздухе оксиды азота относятся к веществам 2-го класса опастности
-
2007
Крохотин, Юрий Михайлович
Исследования Роганова С. Г., его учеников, работы других учёных показали: существенных результатов в обеспечении стабильной топливоподачи можно достигнуть за счет применения гидромеханического и гидравлического запирания иглы форсунки [30, 40, 85, 112, 113, 114, 143]. В то же время, из-за саморегулирования давления топлива и подъема иглы после
-
2007
Смирнов, Сергей Викторович
Наметившееся в 30-х годах в СССР применение дизелей на тракторах и автомобилях завершилось полной дизелизацией тракторного парка в 1965 г. /2/. Такое предпочтение, отдаваемое дизелям, объясняется рядом их преимуществ перед карбюраторными двигателями. Главными из них являются: меньший, примерно на 25 %, удельный расход топлива; возможность работы
-
2007
Микитенко, Андрей Валерьевич
Таким образом, при разработке и совершенствовании систем топливо-подачи и воздухоснабжения возникает проблема выбора их характеристик и рациональной формы КС, обеспечивающей целенаправленное движение воздушного заряда, согласующееся с направлением струй распыливаемого топлива, оценки влияния конструктивных особенностей топливной аппаратуры и формы
-
2006
Иванов, Юрий Владимирович
Наибольший эффект может дать последний подход, тем более, что наряду с проблемой снижения токсичности ОГ автомобильных двигателей не менее важное значение приобрела проблема снижения расхода углеводородных топлив как вследствие ограниченности мировых запасов нефти, так и в свете необходимости сократить выбросы "парниковых" газов, прежде всего С02
-
2006
Кареньков, Алексей Вячеславович
Достижение оптимального температурного режима деталей камеры сгорания при современном уровне форсирования ДВС часто требует интенсификации теплоотдачи в охлаждающую жидкость. Применительно к поршням речь идёт о принудительном масляном охлаждении
-
2006
Чистяков, Александр Юрьевич
При решении проблем, связанных с повышением качества работы дизелей, важная роль отводится топливной аппаратуре (ТА). Именно рабочие процессы топливной аппаратуры (РП ТА) определяют качество распыливания, смесеобразования и сгорания топлива в цилиндре дизеля, а, следовательно, и выходные параметры дизеля, его топливную экономичность, показатели
-
2006
Кульчицкий, Алексей Рэмович
Из числа нормируемых ВВ повышенную сложность представляет необходимость одновременного снижения эмиссии Ж)х и РМ - наиболее токсичных веществ: технические решения, приводящие к снижению эмиссии первых, приводят к росту вторых. При этом в отличие от Ж)х, которые более чем на 95% состоят из одного вещества - оксида азота N0, РМ - это совокупность
-
2006
Гиринович, Михаил Петрович
Для уменьшения образования NOx в цилиндре двигателя проводят мероприятия, направленные на снижение максимальной температуры продуктов сгорания, так как основная их масса формируется по «термическому» механизму Зельдовича. Однако последовательное снижение выбросов NOx, наблюдаемое в последние годы, может привести к повышению вклада «быстрого» и
-
2006
Дыбок, Максим Васильевич
В настоящее время отечественными [10, 12, 14, 16, 30, 35, 38, 41, 43, 48, 50, 51, 72, 74 ] и зарубежными [ 85, 86, 88, 93 ] учеными предложен ряд способов улучшения экологических и технико-экономических показателей транспортных и стационарных дизелей путем конструктивных изменений собственно двигателей, их систем, в том числе систем газовыпуска
