-
2015
Тихомиров, Михаил Витальевич
Теоретические исследования проводились с использованием аппарата математической логики, методов системного анализа, теории управления, теории алгоритмов и структур данных, методов математического и имитационного машинного моделирования, методов математического программирования. Экспериментальные полунатурные и натурные испытания проведены с
-
2015
Лукшо, Владислав Анатольевич
В последние годы автопроизводители, в том числе и отечественные, начали производство автомобилей и автобусов с газовыми двигателями, созданных на базе дизельных двигателей. Однако непреложным остаётся факт, что АТС с газовыми двигателями имеют худшие показатели по эксплуатационному расходу топлива по сравнению с аналогичными по рабочему объёму
-
2015
Каминский, Роман Валерьевич
Федеральное государственное унитарное предприятие Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт «НАМИ» (Г1Щ РФ ФГУП «НАМИ
-
2015
Вильдяева, Светлана Николаевна
Однако, в целом ряде приложений, при непосредственной работе ТН ДС, наблюдается одновременный подвод к ТН и отвод от него энергии. Модели, позволяющие рассчитать ТН подобного типа, в известных литературных источниках практически не отражены, что подтверждает необходимость проведения дальнейших работ в данном направлении
-
2015
Мысник, Максим Иванович
Гипотеза исследования. Применение повышенного давления и дробного впрыска РМ позволит решить проблему, связанную с высокой вязкостью и некачественным смесеобразованием, тем самым снизить вероятность появления во фронтальной н центральной части распыленной струи зон, переобо-гащённых топливом, повысить экономичность, уменьшить содержание вредных
-
2015
Газиалиев, Сергей Валерьевич
Неуравновешенность двигателя обусловливается силами инерции возвратно-поступательно движущихся масс (ВПДМ), их моментами й возмущением от переменного реактивного крутящего момента (РКМ). Уравновешивание сил ВПДМ и их моментов, а также уменьшение возмущений РКМ, осуществляется с помощью
-
2015
Ле Дай Лам
Используемое обычно математическое описание рабочего процесса и горения в ДВС основано на законах термодинамики и предполагает наличие в камере сгорания однородных, или, в случае многозонных моделей, ступенчато-однородных полей температуры, коэффициента избытка воздуха а и, тем самым, состава продуктов сгорания. В то же время, как показывают
-
2015
Яров, Валерий Сергеевич
Дополнительный золотниковый МГР представляет из себя окно в гильзе цилиндра выполненное в близи нижней мертвой точки поршня, открытие и закрытие которого производится «золотником», т. е. поршнем
-
2015
Лепешкин, Дмитрий Игоревич
Многочисленные исследования в области технической эксплуатации большегрузных автомобилей отечественного производства свидетельствуют, что на эффективность работы дизеля в значительной степени влияет техническое состояние топливной аппаратуры высокого давления (ТАВД) и нарушения в работе её отдельных элементов приводит к снижению мощностных и
-
2015
Краснова, Евгения Викторовна
В первой главе приведен анализ различных способов подачи и применения водорода в двигателях внутреннего сгорания, рассмотрены виды токсичных веществ, образующихся при горении в камере сгорания дизеля, и механизмы их
-
2015
Смоленская, Наталья Михайловна
В связи с этим, на основании выявленных особенностей влияния добавки водорода на процесс сгорания природного газа, определение закономерностей, связывающих средние скорости распространения пламени и параметры характеристики тепловыделения с изменением параметров работы двигателя на режимах глубокого дросселирования, необходимы для выявления
-
2015
Дерячев, Александр Дмитриевич
Стратегией развития автомобильной промышленности до 2020 г., принятой Правительством РФ, предусматривается опережающее развитие альтернативных топлив, наиболее вероятным из которых в настоящее время представляется водород. Учитывая определённые сложности и длительность периода перехода на водородное топливо, который, как считают многие
-
2014
Шевченко, Денис Владимирович
Отсутствие инфраструктуры производства водорода и системы его распределения, также низкий уровень безопасности эксплуатации и высокая стоимость является одной из проблем его использования в качестве химического реагента. В данной работе был использован безопасный и экономически оправданный способ, предусматривающий хранение (аккумулирование
-
2014
Аношина, Татьяна Сергеевна
ФХР - «физико - химическое» регулирование дизеля, т. е. регулирование дизеля изменением физико - химических и моторных свойств топлива. XX - холостой ход двигателя
-
2014
Петруня, Игорь Александрович
Одним из методов улучшения экономичности режимов МН и XX, а также уменьшения выбросов С02, как парникового газа, является метод регулирования двигателя изменением его рабочего объёма, что в простейшем случае достигается отключением части цилиндров, или отдельных циклов. Преимущественное развитие метод получил применительно к двигателям с искровым
-
2014
Тихомиров, Станислав Александрович
-
2014
Малкин, Илья Владимирович
Объект исследования - 50 различных серийных моделей отечественных и зарубежных легковых а/м, оборудованных ДВС рабочим объемом цилиндров от 1,0 до 2,2 л, произведенных в 2000-2010 г.г., опытные образцы легковых а/м, ДВС, СВ и СВОГ ДВС, МО кузова а/м
-
2014
Езжев, Алексей Андреевич
Замещение дизельного топлива альтернативным предполагает разработку комплекса мероприятий по доводке смесеобразования и сгорания в цилиндре двигателя
-
2014
Сеземин, Алексей Валерьевич
-
2014
Абакшин, Антон Юрьевич
Преимущества ДВПТ, в частности - двигателей Стирлинга (ДС), а также ряд нерешенных проблем, связанных с анализом работы двигателей этого типа и применением их в новых областях человеческой деятельности, говорят об актуальности исследований в этой области на современном уровне