каталог авторефератов диссертаций по энергетическому, металлургическому и химическому машиностроению, диссертация на тему Тепловые двигатели Специальность 05.04.02 ВАК РФ

• Улучшение эксплуатационных показателей транспортного дизеля путем совершенствования системы автоматического регулирования частоты вращения
  2008 Шлёнов, Матвей Ильич
• Анализ переходных процессов в колебательной системе автомобильного силового агрегата при апериодических возмущениях
  2007 Курбатов, Илья Геннадьевич
  Наиболее распространенные аналитические методы, применяемые для исследования вынужденных крутильных колебаний, не экономичны и не всегда удобны для решения нелинейных задач, требующих при решении выполнения десятков тысяч итераций
• Влияние конструктивных и регулировочных факторов на образование вредных веществ в быстроходном дизеле, конвертированного на природный газ
  2007 Шибанов, Антон Владимирович
  В настоящее время особое значение при конвертировании серийных двигателей на природный газ приобретает математическое моделирование процессов смесеобразования и сгорания в цилиндре двигателя ещё на стадии разработки проекта перевода на природный газ, что должно обеспечить сокращение времени и материальных затрат на экспериментальную доводку
• Влияние скорости распространения пламени на выделения оксидов азота при добавке водорода в бензиновые двигатели
  2007 Коломиец, Павел Валерьевич
  Решение указанной проблемы возможно лишь при детальном исследовании основных параметров процесса сгорания в КС поршневого двигателя. Эффективность воздействия конструктивных, режимных и физико-химических параметров на скорость распространения пламени определяется проведением специальных исследований, выявляющих механизмы протекания процесса
• Диагностирование дизеля по результатам расчетно-экспериментального исследования индикаторной диаграммы в условиях рядовой эксплуатации
  2007 Маркелов, Андрей Александрович
  Получить информацию о процессе сгорания в цилиндрах дизеля можно различными методами: посредством анализа индикаторных диаграмм (ИД), по данным термометрирования деталей ЦПГ, по уровню температуры газов на выходе из цилиндров, посредством анализа их химического состава, методами виброакустического и оптического анализа. Значительное количество
• Исследование метода и разработка средств повышения пусковых характеристик автомобильных двигателей в условиях низких температур
  2007 Алиев, Али Ямудинович
  Поэтому одной из задач современного автомобилестроения? является переход на более высокие напряжения, чтобы обеспечить улучшение эксплуатационных, в том числе, и пусковых качеств транспортного средства, и сделать; возможным; применение нового энергоемкого дополнительного: оборудования
• Исследование метода и разработка средств совершенствования пусковых характеристик автомобильных двигателей в условиях низких температур
  2007 Алиев, Али Ямудинович
  Поэтому одной из задач современного автомобилестроения является переход на более высокие напряжения, чтобы обеспечить улучшение эксплуатационных, в том числе, и пусковых качеств транспортного средства, и сделать возможным применение нового энергоемкого дополнительного оборудования
• Исследование рабочего процесса дизеля 2Ч 10,5/12,0 при работе на метаноле с двойной системой топливоподачи
  2007 Чувашев, Александр Николаевич
  Наиболее эффективным способом применения метанола в настоящее время является подача его непосредственно в цилиндр дизеля с использованием двойной системы топливоподачи (ДСТ) [192, 193]. Воспламенение метанола при этом происходит за счет подачи запальной порции ДТ. Данный способ позволяет максимально экономить ДТ, но требует некоторых изменений и
• Метод и результаты исследования механических потерь в поршневом двигателе при использовании энергосберегающих моторных масел
  2007 Синюгин, Андрей Владимирович
  Целый ряд используемых ныне отечественных подходов и методов для определения эффективности так называемых энергосберегающих моторных масел и антифрикционных присадок имеют разрозненный характер применения, научно недостаточно или вообще не обоснованы (в основном это варианты весьма приближенных методов часового расхода и, или метода Вилланса). В
• Метод отключения циклов как способ повышения эксплуатационной топливной экономичности роторно-поршневых двигателей транспортных машин
  2007 Морщихин, Евгений Борисович
  На сегодняшний день известно несколько способов снижения расхода топлива двигателями с принудительным зажиганием при их работе на частичных нагрузках с дросселированием
• Особенности процесса сгорания в бензиновых двигателях при добавке водорода в топливно-воздушную смесь
  2007 Смоленский, Виктор Владимирович
  Вопросу использования добавки водорода в топливо посвящено большое количество теоретических и экспериментальных работ, как в нашей стране, так и за рубежом. Показано, что при малых добавках водорода (до 5-6% от массы топлива) отмечаются такие особенности сгорания как
• Повышение показателей рабочего процесса дизеля улучшением смесеобразования и сгорания
  2007 Свистула, Андрей Евгениевич
  Несмотря на то, что дизель в настоящее время является экономичным и долговечным двигателем, имеется возможность дальнейшего улучшения его характеристик путем совершенствования рабочего процесса, качество которого зависит от многих факторов: газодинамического состояния воздушного заряда, параметров топливной аппаратуры, качества смесеобразования
• Повышение топливной экономичности тракторных дизелей регулированием режимов их работы пропуском подачи топлива
  2007 Гайсин, Эльмир Маликович
  Эффективным методом дальнейшего повышения топливной экономичности дизелей на режимах малых нагрузок и оборотов может стать переход на аккумуляторные системы топливоподачи [25, 26, 27, 28
• Повышение эффективности работы дизеля добавкой легких синтетических парафиновых углеводородов в дизельное топливо
  2007 Русинов, Александр Рудольфович
  Мировые прогнозы, несмотря на их противоречивость, всё же предрекают достаточно скорое истощение нефтяных ресурсов, что ставит проблему поиска AT - заменителей традиционных. К таким AT, заменителям традиционных, относят природный, нефтяной сжиженный и прочие горючие газы, спирты, различные масла растительного происхождения и производные из них
• Повышение эффективности снижения вредных выбросов поршневых ДВС с каталитическим нейтрализатором за счет стабилизации температуры отработавших газов
  2007 Султанов, Тимур Фаритович
  Процесс превращения (трансформации) термохимической энергии топлива в механическую работу в ПДВС включает в себя как обязательный элемент окисление этого топлива с использованием кислорода атмосферного воздуха. Широкая распространенность обсуждаемых двигателей обусловливает интенсивное его расходование. Достаточно сказать, что один автомобиль
• Повышение эффективности эксплуатации дизеля на низкоцетановом топливе за счет перераспределения теплоты в камере сгорания
  2007 Ширлин, Иван Иванович
  Таким образом, необходимо добиться приемлемых экологических показателей от дизелей находящихся в эксплуатации, не внося значительных изменений в конструкцию и не снижая эффективных показателей двигателя
• Применение водотопливных эмульсий для увеличения срока эксплуатации судовых дизелей
  2007 Мироненко, Игорь Геннадьевич
  Львиную долю стоимости перевозок (около 70%) составляют расходы на топливо и смазочные материалы. Сократить эту расходную статью можно за счёт применения тяжёлых сортов топлива. Стоимость флотского мазута Ф5 почти вдвое меньше дизельного топлива марки Jl-0,2. Основной проблемой при переводе дизелей на тяжёлое топливо является ухудшение качества
• Применение ресивера - накопителя воздуха высокого давления в системе наддува автомобильных двигателей внутреннего сгорания
  2007 Чернов, Владимир Владимирович
  Объект исследования. Объектами исследования являются термодинамические параметры рабочего тела в цилиндре АДВС и РНВВД, процессы наполнения цилиндра АДВС воздухом из РНВВД, индикаторные характеристики АДВС с различными способами организации наддува
• Развитие комплекса математических моделей дизеля, оснащенного аккумуляторной топливной системой с электронным управлением
  2007 Емельянов, Леонид Александрович
  На основании результатов расчетного исследования процессов ТП, тепловыделения и показателей рабочего цикла установлена связь между конструктивными и регулировочными параметрами АТС с ЭГФ и показателями рабочего цикла дизеля. В результате расчетного исследования гидравлических процессов, протекающих в АТС с ЭГФ конструкции Bosch, были установлены
• Разработка и исследование топливоподающей аппаратуры малотоксичных транспортных дизелей на традиционных и альтернативных топливах
  2007 Борисенко, Николай Евгеньевич
  Другим, не менее важным направлением снижения вредного воздействия ДВС на окружающую среду, является применение альтернативных видов топлив. Наиболее перспективны, в том числе и для

• Назад
• 1
• ...
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• ...
• 39
• Вперед