-
2006
Турецкий, Игорь Владимирович
Второй вид отказов более сложен. Внезапный отказ масляного насоса и прекращение подачи масла в систему смазки двигателя приводит к выходу из строя коленчатого вала дизеля, шатунов и других элементов. Это влечет за собой остановку двигателя и последующий его ремонт: разборку двигателя, замену коленчатого вала, шатунов, масляного насоса, сборку
-
2006
Турецкий, Игорь Владимирович
Суммируясь, эти динамические процессы отрицательно влияют на усталостную прочность элементов маслонасоса. Развитие усталостных трещин может приводить к внезапному разрушению одной из деталей маслонасоса и выходу последнего из строя, что является самым опасным явлением
-
2006
Дунин, Андрей Юрьевич
Достоверность результатов обеспечена следующим: модель рабочего процесса СПАТ базируется на общепринятых уравнениях гидродинамики, применением оборудования и приборов с соблюдением государственных стандартов, адекватностью результатов расчетных и экспериментальных исследований
-
2006
Смирнов, Алексей Борисович
Достоверность результатов обеспечена применением оборудования и приборов с соблюдением государственных стандартов, а также адекватностью результатов расчётных и экспериментальных исследований
-
2006
Кибяков, Евгений Иванович
Удельные выбросы дизелей при работе на режимах полной нагрузки достигают: по окиси углерода (СО) - 1,5. 12,0 г/(кВт-ч); по оксидам серы (S0x)-0,4.2,5 г/(кВт-ч); по альдегидам-0,06.0,2 г/(кВт-ч); по углеводородам суммарно (СхНу)-1,5.8,00 г/(кВт-ч); по бенз-а-пирену- Ы0"6.2-10'6 г/(кВт-ч); по окислам азота (N0x)-10.30 г/(кВт-ч); по твердым частицам
-
2006
Волов, Дмитрий Борисович
Интенсификация исследований в данном направлении связана еще и с тем, что в последнее время растет интерес к использованию в ДВС нетрадиционных видов топлива, таких как синтетическое топливо, спирты, угольные суспензии и т.д. В этой связи рассматривается возможность осуществления термического разложения части топлива перед его сжиганием в цилиндре
-
2006
Самойлов, Дмитрий Николаевич
Известно также, что из полученного из нефти топлива появляются потери, которые выбрасываются при эксплуатации автотракторными двигателями в атмосферу, в виде продуктов неполного сгорания и паров (углеводороды, оксид углерода, сажи и др.), которые содержат большой запас теплоты. Например, выброс токсичных компонентов, образовавшихся на 1 кг
-
2006
Хакимов, Рамиль Тагирович
Проведя сравнительную оценку влияния различных топлив на экологические показатели двигателей с принудительным воспламенением относительно традиционного топлива - бензина по методикам правил 83.01 ЕЭК ООН и 83.03 ЕЭК ООН можно сделать следующие выводы
-
2006
Хакимов, Рамиль Тагирович
Проведя сравнительную оценку влияния различных топлив на экологические показатели двигателей с принудительным воспламенением относительно традиционного топлива - бензина по методикам правил 83.01 ЕЭК ООН и 83.03 ЕЭК ООН можно сделать следующие выводы
-
2006
Герман, Евгений Альфредович
Следует заметить, что основная конкуренция между 2-х тактпымн двигателями с непосредственным впрыском и 4-х тактными сосредоточена в нише моторов высокой мощности - от 75 кВт и выше. Безусловно, применение системы впрыска топлива является стратегическим направлением дальнейшего развития двухтактных двигателей, тем пе менее в настоящее время в
-
2006
Попадьин, Сергей Викторович
Объект и методы исследования. Объектом исследования является процесс топливоподачи в карбюраторе с изменяемым диффузором и программируемым расходом. В работе использовались численные методы решения, аналитические методы и методы физического эксперимента
-
2006
Шолин, Евгений Олегович
По мнению Мирового совета по энергии до 2020 г. природный газ представляется как самое технологически подготовленное альтернативное топливо для ДВС, требующее минимальных затрат на его переоборудование с жидкого топлива на газообразное. При этом мощность двигателей может быть сохранена, экономичность увеличена, а содержание токсичных составляющих
-
2006
Долгов, Кирилл Олегович
Обеспечение полного уравновешивания двигателей связано с большими материальными затратами, т. к. требует значительного усложнения конструкции и увеличения ее массы из-за необходимости установки специальных уравновешивающих механизмов. Следует отметить, что также ужесточаются технологические допуски на изготовление деталей кривошипно-шатунного
-
2006
Россохин, Алексей Валерьевич
Снижения содержания сажи в ОГ дизелей можно добиться установкой в системе выпуска ОГ сажевых фильтров, которые позволяют снизить сажесо-держание в ОГ на 55.65 %, однако они имеют небольшой ресурс и достаточно дороги в производстве. Другим способом снижения содержания сажи является применение антидымных присадок к топливу, которые, по мнению
-
2006
Рудаков, Леонид Викторович
Экологическая безопасность автомобилей достигается за счет комплекса конструктивных и эксплуатационных мероприятий. Основными направлениями по улучшению экологичности ДВС и экономии моторного топлива являются: оптимизация режимов работы двигателя при помощи электронных систем управления; создание многотопливных автомобилей; повышение коэффициента
-
2006
Никишин, Вячеслав Николаевич
Методы исследовании. Решение поставленных задач базируется на информации о качестве двигателей в эксплуатации; методах исследования и анализа динамической нагруженности деталей КШМ с учетом зазоров в соединениях; численных и экспериментальных методах исследования теплового, напряженно-деформированного состояния деталей КШМ; экспериментальных
-
2006
Шатров, Михаил Георгиевич
Предмет исследования - компоненты единого информационного пространства ДВС, необходимые для эффективной работы с информацией о свойствах поршневых ДВС и профессиональной подготовки специалистов-участников их жизненного цикла
-
2006
Баранов, Павел Николаевич
В соответствии с глубокой взаимосвязи теоретических и экспериментальных направлений в исследовании возникающих научных задач и проблем, можно полагать, что при современном научном подходе к исследованию тепловых машин, в частности, двигателей внутреннего сгорания, следует опираться на подобные принципы исследования. То есть, на углубленное
-
2006
Шуберт Менян
Дефицит обусловлен износом оборудования гидроэлектростанции и электросетей, которые не обновлялись в течение 30 лет. Недостаток электроэнергии в народном хозяйстве восполняется путем широкого применения мотогенераторов различной мощности. Особое значение приобретает энергоснабжение сельских районов, так как большая часть населения республики
-
2005
Смекалин, Василий Васильевич
Таким образом, получение высоких энергетических и эксплуатационных характеристик двигателей внутреннего сгорания при их создании или модернизации требует научно-технического обоснования новых эффективных методов их расчета и проектирования
