-
1997
Винник, Леонид Владимирович
Задача уменьшения износа в системе колесо-рельс является частью общей проблемы взаимодействия подвижного состава и пути. Оптимизация указанного взаимодействия не только улучшает экологические и износные параметры в системе экипаж-путь, но и ведет к экономии энергетических затрат на тягу
-
1997
Гуськова, Марина Владимировна
Отзывы й двух экземплярах, заверенные гербовой печатью проси! направлять по адресу. 344038, г. Ростов-на-Дону, пл. Народного ополчения. ^ РГУПС. ученому секретарю
-
1997
Ткаченко, Евгений Валерьевич
На сети дорог сохраняется значительное количество проездов запрещающих сигналов и обрывов автосцешгах устройств вагонов вследствие допущенных ошибок при ведении грузовых поездов и неудовлетворительного состояния автоматических тормозов. Анализ этих причин выявляет их существенную закономерность и типичность для различных регионов по сети дорог
-
1997
Сирина, Нина Фридриховна
Из анализа выполненных работ установлено, что за период увеличения интенсивности изнашивания гребней колес конструкция грузового вагона не претерпела принципиальных изменений, которые могли бы послужить причиной увеличения интенсивности изнашивания гребней колес. Однако было установлено, что интенсивность изнашивания гребней колес грузовых вагонов
-
1997
Волков, Вячеслав Михайлович
При частичной или полной потере натяга в них возможен проворот или осевое смещение сопряженных деталей, что приводит к порче узла. Так, например, по данным ВНИИЖТа, Главного управления локомотивного хозяйства МПС, результатам анализа неплановых ремонтов и отказов в локомотивном депо Рубцовск Западно-Сибирской железной дороги, неисправности
-
1997
Пиневич, Елена Витальевна
Одним из ответственных узлов подвижного состава является пара трения "колесо-рельс", которая определяет основной процент от общего объема производимых ремонтных работ
-
1997
Украинцев, Михаил Геннадьевич
Решение згой проблемы связано с эффективностью внешних тормозных систем подвижного состаза, к которым относятся горочные и парковые замедлители, закрепители я заградители
-
1997
Кирпа, Георгий Николаевич
Залізниці України складають розвинуту транспортну систему із значним перевізним потенціалом. Проте через різку зміну економічних умов за останні роки спостерігається стале зниження попиту на транспортні послуги, що надаються залізницями у галузі вантажних перевезень. Частина вантажопотоків, що втрачається залізничним транспортом, освоюється
-
1997
Комиссаров, Константин Борисович
-
1997
Зарифьян, Александр Александрович
Из сказанного следует, что поставленная научная задача прогнозирования переходных режимов путем построения комплексной математической модели электромеханической системы электровоза является актуальной и тесно связана с проблемой создания новых отечественных локомотивов, что предусмотрено Постановлением Совета Министров СССР от 11.10.1990 года
-
1997
Горин, Александр Федорович
В настоящее врехя в тяжеловесных грузовых поездах на путях прокушенного транспорта оксплуатируптся грузовые вагоны с осе-зыии кагрузкрта более 250 ей. На путях карьерного полез но до -ровного . транспорта уахокы пути достигают 30&- 40%£. В вксалуа -подвижного состава lia уклонах разносное движение возникает вследствие потерк сцезлекиа голе с с
-
1997
Шухмин, Константин Андреевич
Отзыв в одном экземпляре, заверенный гербовой печатью просим правлять по адресу: 344017, г. Ростов-на-Дону, Площадь Народною ополче] 1, Р1УПС, ученому секретарю
-
1997
Шухмин, Константин Андреевич
Отзыв в одном экземпляре, заверенный гербовой печатью просим правлять по адресу: 344017, г. Ростов-на-Дону, Площадь Народного ополче! 1, Р1~УПС, ученому секретарю
-
1997
Лакин, Игорь Капитонович
Разработка алгоритмов для проверки и поиска дефектов базируется на рассмотрении объекта диагностирования (электрооборудования в системах управления локомотивов) как сложной динамической системы, анализируемой на базе теоретических методов дискретных (цифровых) автоматов и их приложений для решения задач технической диагностики (главы 5-6). При
-
1997
Финоченко, Виктор Анатольевич
Железнодорожные узлы, станции реостатных испытаний тепловозов обычно располагаются в густонаселенных территориях городов и являются мощными источниками локального загрязнения атмосферного воздуха. При реостатных испытаниях дизели тепловозов выбрасывают: окислы углерода, азота, серы, углеводороды и сажу. Уровень загрязнения атмосферного воздуха в
-
1997
Корольков, Евгений Павлович
Научная ценность работы определяется созданием теоретического метода оценки влияния геометрических параметров тележки и пути на износ поверхности катания и гребня колеса при движении экипажа в прямом и кривом участках пути; обоснованием и созданием математической модели движения тележки с радиальной установкой колесных пар без использыва-ния сил
-
1997
Доронин, Сергей Владимирович
Однако, эксплуатация электровозов ВЛ80 на перевальных участках дорог с кривыми малого радиуса показала, что вписывание их в такие кривые с тяжеловесными составами сопряжено с увеличением тенденции к боксованию колес и к повышению интенсивности бокового износа гребней. Наблюдения за условиями работы электровозов ВЛ80 производились на Забайкальской
-
1997
Пирожинский, Владимир Николаевич
Актуальности теми. Пбследине годы для нашей страны ха-рактергауются существенными изменениями в политической и экономической областях. В этих условиях серьезно осложнилось полоххш« яглезкодорошюго транспорта на рынке перевозок. Посвлвгшя;« кэюгурезщия привела к значительному оттоку объемов рз&егш на гзтомобкльный транспорт. Основа прогресса
-
1997
Требин, Владимир Викторович
В условиях деповокого ремонта при вооотановлении изношенных деталей наиболее чаото иопользуется наплавка. Это обусловлено сравнительной простотой и универсальностью оборудования, широкими возможностями по достижению требуемых эксплуатационных свойств
-
1997
Ворон, Олег Андреевич
Изотермический вагон может оснащаться жидкоазотной системой охлаждения (ЖАСО), которая не наносит вреда озоновому слою Земли. Эта система позволяет снизить температуру в грузовом помещении вагона, одновременно создавая инертную газовую среду, оказывающую благоприятное воздействие на транспортируемую продукцию. Использование жидкого азота при