-
2013
Тебеньков, Сергей Евгеньевич
-
2013
Залимханов, Тахир Басирович
-
2013
Паули, Никита Владимирович
-
2013
Румянцев, Евгений Александрович
-
2013
Зедгенизова, Алла Николаевна
-
2013
Сидельников, Геннадий Васильевич
-
2013
Жесткова, Светлана Анатольевна
-
2013
Арефьев, Евгений Валерьевич
-
2013
Никонов, Вадим Олегович
-
2013
Фетисов, Павел Борисович
При этом, необходимо отметить, что на эксплуатационные расходы оказывают влияние особенности эксплуатации АТС, которыми, для предприятий обслуживающих строительную отрасль, являются: высокая интенсивность эксплуатации и необходимость осуществления погрузочных работ в условиях бездорожья (карьер). Между тем, к АТС предъявляются серьезные требования
-
2013
Чеканов, Александр Юрьевич
-
2012
Гаффаров, Айрат Гаптельхакович
-
2012
Янучков, Михаил Романович
-
2012
Фаттахова, Альмира Файзулловна
-
2012
Муртузов, Муртуз Магомедович
-
2012
Мячкова, Светлана Владимировна
-
2012
Шахалевич, Геннадий Анатольевич
-
2012
Раков, Вячеслав Александрович
-
2012
Лукьянов, Сергей Владимирович
В последние годы в крупных городах России наблюдалось резкое увеличение количества транспортных средств [54, 56, 60, 63]. Так, в городе Санкт-Петербурге с 1980 года по настоящее время количество транспортных средств возросло более чем в восемь раз, примерно, с 200 тыс. до 1 млн. 700 тыс. единиц [66
-
2012
Пенкин, Алексей Леонидович
Компания ExxonMobil [115] подготовила прогноз «Outlook for Energy: А View to 2030», согласно которому спрос на ПГ, нефть и другие углеводороды в целом вырастет на 33% к 2030 г. по сравнению с 2011 г. Основными точками роста при этом станут развивающиеся страны. Потребление энергоресурсов в этих государствах вырастет более чем в 1,7 раза. При этом