каталог авторефератов диссертаций по авиационной и ракетно-космической технике, диссертация на тему Динамика, баллистика, дистанционное управление движением летательных аппаратов Специальность 05.07.09 ВАК РФ

• Методика идентификации характеристик лёгкого самолёта для мониторинга природных и техногенных катастроф
  2008 Буй Куанг Ли
  Необходимо также отметить, что в современных условиях благодаря высокому уровню развития радиоэлектроники, измерительной и вычислительной техники летные испытания легких самолетов могут быть организованы с минимальными материальными и временными затратами. При этом фактически оказывается возможным отказаться от проведения дорогостоящих
• Разработка композиционной математической модели управляющих действий летчика в задачах пилотирования самолета
  2008 Тань Вэньцянь
  Деление самолетов по классам предполагает, что самолеты каждого выделенного класса характеризуются некоторыми общими свойствами. Следование данному принципу приводит к возникновению трудностей при оценке пилотажных характеристик новых типов летательных аппаратов, таких, например, как ультралегкие самолеты, аэрокосмические JIA, а также
• Экономически эффективные технологии навигации геостационарных спутников
  2008 Махненко, Юрий Юрьевич
  СИСЗ и количество радиочастотных каналов, которые они могут использовать, относится к ограниченным ресурсам и является общечеловеческой собственностью
• Аэродинамическая стабилизация с помощью тросовой системы движения космических аппаратов при спуске в атмосфере
  2007 Еленев, Дмитрий Валерьевич
  Практическая ценность исследования. Практическое значение работы состоит в том, что основные результаты исследования движения ТС в атмосфере доведены до математических моделей, удобных для инженерных расчетов и позволяющих осуществлять анализ альтернативных проектных решений при спуске КА в атмосфере
• Выбор оптимальных траекторий набора высоты транспортного самолета с учетом требований к точности навигации
  2007 Краснобаев, Василий Константинович
  ПЭР). Основанием для данной замены является то, что для решения задач четырёхмерной навигации удобнее, чтобы время было зависимой переменной (в этом случае проще выписать ограничения задачи). Необходимо, чтобы независимая переменная была связана с физическим смыслом задачи и являлась монотонно возрастающей (убывающей) величиной. Использование в
• Моделирование и анализ развертывания и снижения с околоземной орбиты тросовой системы со спускаемой капсулой
  2007 Фефелов, Денис Иванович
  Одним из самых важных элементов ТС, особенности работы которого существенно влияют на успех операции, является механизм управления развертыванием. Так, в совместной американо-японской серии тросовых экспериментов была недооценена сила трения в механизме управления. В результате при первом и втором эксперименте развертывание останавливалось после
• Разработка концепции, обобщение опыта создания и практики управления космическими аппаратами связи нового поколения
  2007 Севастьянов, Николай Николаевич
  Видимо не случайно именно спутники связи стали тем местом космической деятельности, где впервые в отечественной практике реализовались эти подходы. Причин здесь видится две: первая - это жесткая конкуренция на открытом рынке предоставления услуг по космической связи. Отсталые технические решения спутников связи, оставшихся в наследство от
• Разработка программно-математического обеспечения оптимизации траекторий КА с солнечным парусом
  2007 Казмерчук, Павел Владимирович
  Еще одним перспективным направлением применения солнечного паруса является его использование в качестве двигательной установки для т.н. малых аппаратов, масса которых составляет единицы и десятки килограмм. Появление таких аппаратов связано с миниатюризацией элементной базы оборудования и научных приборов. В этом случае использование движителей на
• Методика выбора параметров нелинейной системы управления самолетом с использованием искусственной нейронной сети для оптимизации пилотажных характеристик
  2006 Каргопольцев, Алексей Владимирович
  К настоящему времени уже создан ряд методов (критериев), которые позволяют производить оценку уровня пилотажных характеристик самолета и с помощью которых можно осуществлять уточнение параметров СУ. Однако оценки отдельно взятых критериев часто не совпадают с комплексной оценкой пилотажных характеристик самолета, даваемой летчиком, что не
• Методика оценки устойчивости движения летательных аппаратов в условиях возникновения резонансных режимов
  2006 Альахмад Ахмад Баракат
  На активном участке траектории (АУТ) для ДА, имеющих двигательные установки наряду с массово-инерционными асимметриями (МИА) и аэродинамической асимметрией (АДА) дополнительными возможными возмущениями являются линейный (ЛЭТ) и угловой эксцентриситеты тяги (УЭТ), вызываемые технологическими погрешностями изготовления компонентов двигательных
• Метод решения многоцелевой задачи управления движением околоземной пилотируемой станции на больших временных интервалах
  2006 Мельников, Евгений Константинович
  В дальнейшем появились дополнительные требования к параметрам орбиты станции, связанные с обеспечением оптимальных условий сближения со станцией грузовых ТК и прохождением трассы станции через определенные районы земной поверхности
• Построение модели возмущений и анализ точности вертикального маневра самолета-носителя при десантировании ракеты-носителя
  2006 Борисов, Андрей Владимирович
  Продолжением этой работы в ГРЦ «КБ имени академика В.П.Макеева» стал проект авиационного ракетно-космического комплекса «Аэрокосмос», в котором РН «Штиль-2А» с ЖРД (или РН «Штиль-ЗА») размещается в фюзеляже СН Ан-124РКК (или Ил-76МД) на специальной платформе, которая вытягивается парашютом площадью 20 м2. Ракеты «Штиль-2А» и
• Разработка аналитических методов синтеза оптимальных траекторий для автономного космического наведения
  2006 Азимов, Дильмурат Мухамаджанович
  Проблема автономного наведения может быть описана следующим образом: Пусть в некоторый момент времени t\ задано текущее состояние КА, которое характеризуется некоторыми отклонениями параметров КА от их номинальных значений. Требуется найти такие управляющие воздействия, которые приводят КА из этого состояния в назначенное состояние в момент
• Разработка программно-алгоритмического обеспечения системы мониторинга глобальных навигационных спутниковых систем
  2006 Ревнивых, Сергей Георгиевич
  Следует отметить, что услуги ГНСС уже входят в повседневную жизнь и скоро станут такой же неотъемлемой частью существования как телефонная или мобильная связь. И прекращение или приостановка предоставления услуг ГНСС может привести к существенным проблемам и необратимым последствиям в различных областях применений, особенно в областях обороны
• Управление развертыванием орбитальной тросовой системы для спуска малой капсулы
  2006 Наумов, Сергей Анатольевич
  Спуск малой CK на тросе с КА, находящегося на околоземной орбите, позволяет доставлять на Землю грузы с высокой экономической эффективностью. Для этого не требуется создание сложной капсулы с двигательной установкой. Использование троса позволяет осуществить спуск груза в заданную точку планеты, используя лишь управление натяжением троса
• Алгоритм спутниковой радионавигации низковысотного космического аппарата при перерывах в поступлении измерений
  2005 Боровков, Владимир Алексеевич
  Для навигационного поля, формируемого, не полностью развернутой СРНС ГЛОНАСС, нарушается свойство "целостности" навигационного поля. Под нарушением "целостности" понимается наличие таких интервалов времени полета вдоль орбиты НКА для которых не существует одновременно четырех видимых навигационных спутников (НС), т.е. минимально необходимого
• Повышение эффективности использования спутниковой радионавигации на транспортных вертолетах
  2005 Моисейкин, Дмитрий Александрович
  Так же актуальна проблема навигационных определений в Вооруженных Силах и, в частности, в армейской авиации. Опыт ведения боевых действий в Афганистане, в Чеченской республике, в других зонах локальных военных конфликтов показал, что точность определения местоположения непосредственно влияет на время выполнения боевой задачи. Ситуация усугубляется
• Разработка программно-алгоритмического обеспечения для оценивания движения и характеристик аппаратов баллистического типа по результатам летных испытаний
  2005 Альхаф М. Надер
  В свою очередь, отклонения аэродинамических характеристик ЛА рассматриваемого типа задаются [2] на уровне предельной априори неустранимой неопределенности порядка 5-15%, кроме того, определение нестационарных характеристик не поддается точным расчетам и по измерениям в аэродинамических трубах
• Технология оптимального планирования работы навигационных средств и автоматизации типовых операций наземного комплекса управления современных и перспективных космических систем
  2005 Сыпало, Кирилл Иванович
  Анализ накопленного к настоящему моменту опыта проектирования, развертывания и эксплуатации космических систем различного назначения (мониторинга, связи, навигации и т.п.) убедительно показывает [1, 2], что эффективность современной космической системы определяется в значительной степени качеством выполнения типовых операций, реализуемых
• Оптимизация траекторий и миссий в корону Солнца
  2004 Усачов, Валерий Евгеньевич
  Таким образом, только прямые исследования (in-situ), проводящиеся внутри или на близком расстоянии от короны Солнца и включающие изучение этих тонких структур с борта специального космического аппарата (КА), могут дать принципиально новую информацию, которая поможет исследователям решить указанные проблемы [9,12,20,44,48,49, 65,79, 82, 83, 88

• Назад
• 1
• 2
• 3
• 4
• Вперед