-
2001
Гитис, Михаил Самуилович
Методы исследования. Теоретическое обоснование показателей дизеля, ус-овий теплообмена поршня и распылителя выполнены математическим модели-ованием рабочего цикла и температурного состояния в программных комплек-ах SYNG и TEDA. Эффективность модернизации элементов пространства сжа-ия оценена экспериментально на безмоторных и моторных установках
-
2001
Биктимиров, Радик Ленарович
Поэтому решению проблем создания, внедрения и эксплуатации автоматизированных систем исследований и испытаний различных типов двигателей уделяется большое внимание российскими и зарубежными учеными и предприятиями двигателестроения [2
-
2000
Свиридов, Дмитрий Евгеньевич
Впервые проведены широкие теоретические и экспериментальные исследования влияния детонации и ее интенсивности на на состав и диэлектрические свойства продуктов сгорания углеводородовоздуш-ных смесей в ходе которых
-
2000
Гришин, Юрий Аркадьевич
Одним из важнейших направлений работ является совершенствование проточных частей ДВС, поскольку процессы газообмена и тур-бонаддува оказывают определяющее влияние на показатели современных и перспективных двигателей. Но здесь следует упомянуть следующее важное обстоятельство, отмеченное акад. Стечкиным Б.С. Благодаря характерным особенностям
-
2000
Кондраль, Александр Евгеньевич
Объект и предмет исследовании. Объектом исследований является система топливоподачи автотракторных дизельных двигателей. Предметом исследований служит процесс очистки топлива от воды и методы контроля наличия воды в топливе
-
2000
Лукин, Дмитрий Борисович
Для осуществления данной идеи можно использовать методику оценки термоусталостной прочности клапанов автомобильных бензиновых двигателей, позволяющей с исследованием теплового и напряжённо-деформированного состояние (ТНДС) клапана на установившихся режимах определить ресурс клапана в условиях нестационарного термического нагружения, включая расчёт
-
2000
Кенсман, Леонид Тадаушевич
Форсирование двигателя внутреннего сгорания по скоростному и нагрузочному режиму неизбежно ведет к росту динамических нагрузок на детали. Снижение материалоемкости и габаритов двигателя в общей картине динамических процессов усиливает влияние колебаний. Они становятся важным фактором при доводке двигателя, а также лимитируют надежную работу
-
2000
Кузьмина, Ирина Владимировна
МДВС отечественного автомобиля с пробегом 50000-60000 км. Достаточно полное исследование проявлений разноцилиндровости требует применения экспериментальных методов исследования, причем не только обычных измерений давления (температуры), но и методов спектроскопии пламен, позволяющих оценить активность процесса горения в каждом из цилиндров. В
-
2000
Царитов, Аведик Заурович
Поэтому задачи повышения эффективности, экономичности, надёжности и долговечности при неустановившихся режимах, снижения токсичности и дымности выбросов дизелей являются актуальными задачами современного двигателестроения
-
2000
Мягков, Леонид Львович
При применении ККМ ориентируются, прежде всего, на теплонапря-женные детали (поршень, цилиндр) и пары трения, поскольку они обладают более низкой теплопроводностью и высокой жаростойкостью п износостойкостью. Использование этих преимуществ должно позволить уменьшить потери теплоты в охлаждающую среду, повысив, тем самым, долю использованной
-
2000
Кривяков, Сергей Васильевич
Естественной причиной, тормозящей внедрение средств снижения токсичности двигателей автомобилей, тракторов, комбайнов и других машин с дизельным приводом, является необходимость дополнительных затрат на обеспечение малотоксичного исполнения силового агрегата. Малотоксичный вариант энергетической установки не теряет конкурентоспособности при
-
2000
Али Исса Харти
В создавшейся обстановке решающих успехов в борьбе с шумом транспортных потоков невозможно добиться без резкого снижения уровня акустической мощности, генерируемой отдельными транспортными единицами. 8
-
2000
Али Исса, Хартип
Как показала практика, наиболее полно потенциальные возможности акустического совершенствования конструкции могут быть использованы лишь при условии, что двигатель будет конструироваться с учетом необходимости получения наряду с заданными характеристиками работоспособности и экономичности прогнозируемых его виброакустических показателей. Важность
-
2000
Жгутова, Виктория Ивановна
Проблема снижения загрязнения атмосферы давно перешагнула границы отдельных государств, приобрела международный характер и стала практически общей для всех стран Мира. Из 10 основных загрязнителей воздушной среды, по данным ООН, окись углерода стоит на втором месте [3
-
2000
Ильина, Марина Александровна
Строго говоря, при экспериментальном методе исследования выводы, сделанные на основании результатов опытов, справедливы только для тех условий, при которых они были получены (1,2]. Это обстоятельство является существенным недостатком рассматриваемого метода и приводит к известным затруднениям распространения результатов индивидуального опыта на
-
2000
Мильтон Талавера Сото
В связи с конверсией авиационной промышленности в настоящее время практически все моторостроительные ОКБ имеют существенный задел в разработке и создании стационарных ГТУ на базе авиационных двигателей. При этом наиболее продвинуты в решении этой проблемы работы ОКБ АО «Сатурн-А. Люлька», где на базе двигателя АЛ-31Ф создана стационарная ГТУ
-
2000
Хрящев, Юрий Евгеньевич
В настоящее время ведущими автомобильными державами: США, Японией, Германией и другими европейскими странами, в том числе и Россией, продолжается совершенствование автомобильных дизелей (АД), причем целесообразным признаются три основных направления
-
2000
Лебедев, Григорий Алексеевич
В литературе отсутствуют данные об особенностях зажигания TBC по такой схеме. Между тем, искровое воспламенение TBC одноэлектродными свечами имеет свои особенности: во-первых, возможно изменение в широких пределах межэлектродного расстояния в процессе работы двигателя; во-вторых, отсутствует стандартный боковой электрод; в-третьих, непосредственно
-
2000
Чекушин, Владимир Николаевич
Повышение долговечности двигателей внутреннего сгорания является актуальной задачей отечественного и мирового двигателестроения. Одним из узлов лимитирующих долговечность ДВС является опорный подшипниковый узел скольжения коленчатого вала
-
2000
Захаров, Лев Анатольевич
К настоящему времени усилиями многочисленных коллективов конструкторов, технологов, производственников, расчетчиков, изобретателей, ученых поршневые вышеупомянутые двигатели превращены в семейства совершенных и эффективных энергетических машин, покрывающих значительную долю потребности человечества в энергии мобильных транспортных и стационарных