-
2003
Севостьянов, Александр Леонидович
Анализ конструкторско-технологической документации [13] оборудования предприятий перерабатывающих производств показывает, что свыше 70 процентов быстроизнашивающихся деталей можно восстанавливать. Поэтому большим резервом увеличения объемов восстановления деталей для оборудования предприятий перерабатывающих производств АПК является использование
-
2003
Баганов, Николай Анатольевич
Предметом исследования являются взаимосвязи между проходными сечениями жиклеров и распылителей систем карбюратора и показателями токсичности выхлопных газов и мощностью двигателя, измеренных на тестовых режимах при наличии «фона
-
2003
Мачалкин, Юрий Николаевич
Анализ распылителей, поступающих на ремонтные предприятия показал, что большинство из них (свыше 90 %) имеют дефекты, вызванные закоксовыванием, поэтому очистка является важнейшим элементом технологического процесса ремонта распылителей. В настоящее время на большинстве ремонтных предприятий АПК при очистке распылителей используется ручной способ
-
2003
Терехова, Надежда Николаевна
Долгое время наша отечественная промышленность была ориентированна на создание энергонасыщенных тракторов высоких тяговых классов, в данный момент времени - это экономически не эффективно, так как увеличивается себестоимость продукции, а также из-за реорганизации форм собственности на сельскохозяйственные угодья. Важнейшим направлением научных
-
2003
Зыков, Сергей Анатольевич
Статистика показывает, что более половины всех неисправностей дизельных двигателей машин приходится на топливную систему за счет высокой загрязненности и обводненности топлива. Загрязнения, попадающие в топливо различными путями, вызывают повышенный износ прецизионных пар топливной аппаратуры, подкачивающих насосов, забивку фильтров, коррозию
-
2003
Королькова, Любовь Ивановна
Нетривиальный характер производственного процесса ремонта обусловлен большим разнообразием дефектов деталей и узлов, что, в свою очередь, определяет такое же большое разнообразие форм организации ремонтного производства, а также случайный характер длительности как отдельных операций обработки, так и процесса ремонта в целом
-
2003
Дворнов, Евгений Владимирович
При разработке новых и модернизации существующих технологических процессов и оборудования приоритет теоретических моделей (физико-математических, физико-химических, химико-математических и т.п.) неоспорим, тогда как в реальном технологическом комплексе уже закуплешюе производственное оборудование и внедренные в производственный процесс технологии
-
2003
Халфин, Салават Маулитбаевич
Актуальной задачей на данный момент, в условиях недостаточного бюджетного финансирования, наряду с мерами, направленными на пополнение парка новыми машинами, является поддержание в работоспособном состоянии имеющейся техники, восстановление, модернизация и сохранение парка машин в хозяйствах сельских товаропроизводителей и обеспечение на этой
-
2003
Ширай, Олег Георгиевич
Существенным фактором стабилизации затрат на ремонт машин является восстановление ремонтопригодных изношенных деталей, в особенности, дорогостоящих базисных
-
2003
Мруз, Владимир Владимирович
Имеет место несоответствие технических условий на изготовление прецизионных деталей (плунжерных пар, нагнетательных клапанов, распылителей форсунок) условиям их сборки и эксплуатации. Детали после изготовления отвечают требованиям ГОСТа, а после начального периода работы их геометрические размеры и физико-механические свойства изменяются из-за
-
2003
Коцарь, Юрий Алексеевич
Использование тракторов повышенной мощности дает возможность за счет совмещения ряда операций за один проход избежать последствий многократных проходов по полю, снизить энерго- и трудозатраты, выполнять работы в лучшие агротехнические сроки
-
2003
Богданов, Александр Федорович
В данной работе представлен способ повышения межремонтного ресурса дизелей за счет улучшения уплотнения цилиндро-поршневой группы, достаточно успешно реализуемый в условиях ремонтной мастерской сельскохозяйственного предприятия
-
2003
Власов, Максим Васильевич
ГУР значительно меньше межремонтного ресурса автомобиля из-за низкой износостойкости рабочих поверхностей деталей, образующих прецизионные пары трения
-
2003
Кисенков, Николай Евгеньевич
Таким образом, для современных условий в АПК, необходимы гибкие, экономные и качественные технологии ремонта машин в зависимости от спроса и платежеспособности товаропроизводителя
-
2003
Чугунов, Геннадий Петрович
В процессе эксплуатации двигателя в результате естественного износа зопряжений и нарушения регулировок его основных систем возрастает неравномерность работы цилиндров до 25-30%, снижается до 35% эффективная мощность, увеличивается до 25% расход топлива, и ухудшаются все другие технико-эксплуатационные показатели [44,55,98
-
2003
Баринов, Сергей Вячеславович
Основным источником потерь на трение в двигателе внутреннего сгорания является цилиндропоршневая группа. На её долю приходится от 30 до 70% механических потерь. Примерное распределение энергии топлива и потерь на трение в современном дизельном двигателе приведено в таблице. Снижение потерь энергии на трение в двигателе на 50% может позволить
-
2003
Закрепин, Александр Владимирович
В промышленно развитых странах проблеме восстановления изношенных деталей уделяется большое внимание. Номенклатура деталей, подлежащих восстановлению, непрерывно расширяется и охватывает дорогостоящие и металлоемкие детали, определяющие ресурс работы машины (агрегата) в целом, а так же детали, процессы, восстановления которых можно легко
-
2003
Гутуев, Магомед Шайхович
Наряду с этим в условиях рыночных отношений особое значение для ^ сельскохозяйственных и перерабатывающих отраслей АПК приобретают вопросы эксплуатационной надежности режущего инструмента. При недооценке их важности происходят ускоренное изнашивание режущего инструмента, резкое увеличение затрат на его содержание, ремонт, частые аварии и простои
-
2003
Скарлыкин, Андрей Николаевич
Топливная аппаратура дизелей также очень чувствительна к чистоте топлива, в котором могут содержаться различные виды загрязнений: твёрдые, жидкие, газообразные, микроорганизмы и продукты их жизнедеятельности. Загрязнённость топлива приводит к преждевременной забивке топливных фильтров и преждевременному износу, и в отдельных случаях заклиниванию
-
2003
Литовкин, Александр Васильевич
Данные исследования проводились с 2000 по 2003 г.г. по теме НИР Самарской ГСХА «Разработка и внедрение методов совершенствования режимов смазки и рационального использования масел в смазочных и гидравлических системах сельскохозяйственной техники» на 1998 - 2005 г. (ГР № 01.980001759). Экспериментальные исследования проводились в научной
