-
2003
Раков, Николай Викторович
В связи с этим выход из создавшейся ситуации видится в переходе от полнокомплектного обезличенного ремонта к необезличенному, который позволяет более полно использовать остаточный ресурс машин и обеспечить снижение или существенное уменьшение приработочных износов за счет индивидуальной подгонки одной восстановленной детали к другой
-
2003
Степанов, Александр Григорьевич
Таким образом, важнейшим условием удовлетворения потребности в коленчатых валах является более полное использование возможностей технологии восстановления ремонтными размерами
-
2003
Тимерханов, Финзур Шакирович
Нормы дымности ОГ новых и капитально отремонтированных дизелей, тракторов и самоходных сельхозмашин определены ГОСТ 17.2.2.02-98. Нормы выбросов твердых частиц некоторых тракторных дизелей в пересчете на г/кет *ч при работе на режиме номинальной мощности даны в табл.2. [13
-
2003
Салмин, Владимир Васильевич
По оценкам ученых [29, 96, 129], нефти в недрах планеты имеется порядка 200 млрд. т, из них уже разведано 110 млрд. т. Анализ статистических данных о добыче нефти показывает (рис. 1.1), что за прошедшее столетие уровень добычи нефти как в нашей стране, так и за рубежом неуклонно рос (ежегодное мировое потребление приближается к 5 млрд.т
-
2002
Грузинцев, Алексей Петрович
В последнее время для восстановления отверстий корпусных деталей все чаще применяют различные полимерные материалы, которые позволяют не только обеспечить требования по точности и качеству покрытия без применения доводочных методов механической обработки, но и значительно повысить их фреттинг-коррозионную износостойкость
-
2002
Федченко, Валентина Юрьевна
Основные положения работы докладывались на: Международной научно-технической конференции «Новые методы ремонта и восстановления деталей сельскохозяйственных машин» (2001 г., г. Саранск); Всероссийских научно-технических конференциях «Организационные, филологические и технические проблемы современных машиностроительных производств» (1999, 2001г
-
2002
Чепасов, Валерий Иванович
Уже в период обкатки и первого года эксплуатации у половины тракторов,поступающих в хозяйства,обнаруживаются дефекты и неисправности, выводящие их из строя на 3-10 и более дней
-
2002
Гребенников, Александр Сергеевич
В связи с отмеченным проблема повышения эффективности технической эксплуатации ДВС, заключающаяся в улучшении показателей надежности, топливной экономичности, экологичности и снижении затрат на ТО и TP, в отрасли транспорта и других сферах имеет первостепенное значение. Над решением этих задач трудятся многие производственные и
-
2002
Ильин, Петр Иванович
Важнейшим средством повышения эффективности использования машин, сокращение средств на ремонт и техническое обслуживание является техническая диагностика. Диагностирование технического состояния элементов машин является необходимой составляющей производственного процесса автотранспортного предприятия. В хозяйствах, где внедряется техническая
-
2002
Куверин, Игорь Юрьевич
В области технической эксплуатации автомобилей и других транспортных средств одним из важнейших мероприятий в повышении эффективности их работы является внедрение в технологические процессы технического обслуживания и ремонта методов и средств технической диагностики [20, 28, 30, 37, 38, 42, 53, 55, 74, 98, 101,102, 132, 141, 148,150
-
2002
Быков, Александр Владимирович
Для обеспечения существующих требований, регламентированных международными Правилами N 13 ЕЭК ООН и государственными стандартами РФ [44, 57, 61], пневматический тормозной привод автотранспортных средств разделяется на отдельно функционирующие контуры. При этом контуры пневмопривода тормозов автомобилей-тягачей и прицепов представляют собой сложные
-
2002
Яруллин, Мунир Гумерович
В РТП Республики Татарстан сейчас насчитывается более тысячи моечных машин и оборудования, расходуется до 50 тонн моющих средств в год. За ремонтный сезон 2000 - 2001 годов только на предприятиях ОАО ХК
-
2002
Карпенко, Михаил Александрович
В практике ремонта и эксплуатации двигателей применяются различные методы ремонтно-технологических воздействий для повышения ресурса и снижения затрат на поддержание двигателей в работоспособном состоянии. Одним из путей повышения качества ремонта двигателей является проведение качественной обкатки, как завершающей технологической операции их
-
2002
Экперов, Вагиф Экперович
Анализ деятельности хозяйств, проведенный в Дербентском районе республики Дагестан за период с 1996 по 2001 года, показал, что в периоды максимального расхода нефтепродуктов 77 % предприятий имеют запасы дизельного топлива, автобензина и масел близкие или равные нулю. В результате простой исправной техники из-за отсутствия нефтепродуктов
-
2002
Карепин, Петр Алексеевич
Обвальное снижение платежеспособного спроса сельских товаропроизводителей обусловило критическое состояние сельскохозяйственного и тракторного машиностроения. Общие объемы производства тракторов и сельскохозяйственных машин сократились в 10.20 раз по сравнению с 1990 годом. На основных предприятиях отрасли производственные мощности отрасли
-
2002
Балыков, Николай Михайлович
В настоящее время известны разнообразные способы упрочнения деталей машин и механизмов. Но как показывает опыт, вопросы низкотемпературного упрочнения деталей не решены в полной мере и необходимы дальнейшие исследования в этой области
-
2002
Жосан, Артур Александрович
Одним из агрегатов тракторов, который во многом определяет работоспособное его состояние и наиболее чувствителен к условиям эксплуатации, является двигатель. По своей конструкции он наиболее сложен по сравнению с другими агрегатами и на него воздействует большее количество факторов. Активность негативного воздействия одних и тех же факторов на
-
2002
Карданов, Хусейн Беканович
Эффективность, экономичность, надежность и токсичность тракторных дизелей в значительной степени определяется качественной работой топливной системы /5,6,7
-
2002
Швагер, Борис Янкелевич
Зависимость изменения производительности гидронасоса типа НШ и коэффициента подачи при введении дополнительных ремонтных размеров, а также технологические процессы восстановления ресурсных сопряжений гидроагрегатов
-
2002
Темукуев, Борис Биязуркаевич
Анализ выполненных исследований и накопленного опыта дает основание считать, что к основным фактором, оказывающим влияние на изменение параметров топливоподачи, следует отнести свойство и состояние применяемого топлива, нестабильность его подачи и колебания, обусловленные производственными допусками
