-
2010
Любченко, Анна Степановна
Кроме этого, необходимо отметить, что на практике применение статистических методов предполагает наличие обширного материала данных обследований автомобильных дорог, что не всегда доступно. Поэтому интерес представляют методы, позволяющие дать оценку и спрогнозировать состояние систем на основе краткосрочных наблюдений, такие как, метод
-
2010
Смердов, Дмитрий Николаевич
В настоящее время оценка несущей способности железобетонных пролетных строений, усиленных композитными материалами, производится по зарубежным методикам, положенным в основу - действующих международных норм по проектированию [3, 72, 87, 104, 110, 113]. Применение указанных методик в Российской Федерации существенно ограничено, так как в них
-
2010
Кочетков, Владимир Анатольевич
В процессе эксплуатации аэродрома происходит визуально незаметное изменение структуры скелета основания, вызванное суффозией минеральных компонентов, деструкцией и консолидацией конструктивных слоев. Несоблюдение технологии при строительстве, неправильное проектирование и строительство водосточно-дренажной системы, превышение предельного значения
-
2010
Цветков, Дмитрий Николаевич
Основное направление работы совпадает с указанным в паспорте специальности 05.23.11 — «Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей» и связано с разработкой и внедрением в процесс эксплуатации транспортных сооружений современных методов оценки технического состояния, повышающих полноту и
-
2010
Чан Куок Дат
Научная новизна работы состоит в том, что на основе выполненных теоретических исследований и моделирования слабых оснований методами численного анализа - метод конечных элементов (МКЭ
-
2010
Лукашевич, Надежда Кимовна
Объемы и качество добываемых строительных материалов, затраты на строительство дорог и, следовательно, прибыль предприятий, во многом зависят от эффективности основных технологических процессов. Поэтому при производстве взрывных работ в дорожном строительстве следует принимать такие методы ведения взрывных работ, при которых хорошее качество
-
2010
Просеков, Сергей Алексеевич
В последнее время происходит прогрессирующее ухудшение состояния малых и средних мостов, в том числе построенных и по типовым проектам. Такое положение, наряду с воздействием окружающей среды, физическим износом, старением материалов и конструкций и др., вызывается растущими объёмами автомобильных перевозок, повышением осевых нагрузок и скоростей
-
2010
Матвиенко, Федор Валентинович
В то же время закономерности образования колеи на поверхности асфальтобетонного покрытия под воздействием транспортного потока при различных эксплуатационных условиях мало изучены. Образование колеи под воздействием транспортных средств имеет сложную зависимость, что вызвано пластической деформацией покрытия, его износом, а также деформацией
-
2010
Маций, Сергей Иосифович
Несмотря на повсеместное практическое использование термина «риск», в современных нормативных документах отсутствует методика оценки риска оползневого для принятия взвешенного проектного решения на отдельном участке; до сих пор не установлена однообразная терминология; методы расчетов устойчивости и удерживающих конструкций практически не отражают
-
2010
Черноусов, Роман Николаевич
Все это делает СФБ весьма привлекательным для применения его в транспортном строительстве при возведении и ремонте жестких дорожных одежд, мостов, аэродромных покрытий и т.д. Высокая трещиностойкость и водонепроницаемость определяют применение СФБ при устройстве плотин, дамб, водопропускных труб, лотков ливневой канализации и т.д
-
2010
Клюкин, Антон Юрьевич
В настоящее время существуют методики по расчёту железобетонных конструкций в стадиях, предшествующих предельному состоянию, с использованием экспериментально обоснованных нелинейных диаграмм о-г. Аналогичные диаграммы могут быть получены с использованием специальных экспериментальных моделей болтоконтаков. Однако действующие нормы при расчете
-
2010
Горшков, Владимир Павлович
На сегодняшний день можно считать доказанным, что эффективная разработка месторождений углеводородного сырья на Ямале затруднительна без основного объекта транспортной инфраструктуры - железной дороги Обская - Бованенково. С учетом изложенного, первоочередной задачей является обеспечение транспортной безопасности этой линии, решение которой
-
2010
Ле Ван Мань
Методика исследования. Расчетно-теоретическая, основанная на использовании требований действующих нормативных документов на проектирование мостовых сооружений
-
2010
Чан Тхай Минь
Методика исследования: в основном, теоретический с использованием обычного математического аппарата. Проведены численные экспериментальные исследования на ПК для выработки рекомендаций по оптимальным параметрам пролетных строений трехпролетных висячих мостов и рекомендаций по использованию программы для решения практических задач проектирования
-
2010
Чистяков, Евгений Геннадьевич
К числу важнейших результатов работы, обладающих научной новизной относятся следующие: методика определения структурообразующих факторов асфальтобетонных смесей, основанная на применении полиструктурной теории композиционных материалов, отличающаяся от ранее известных методов учетом циклического воздействия нагрузок
-
2010
Колтаков, Пётр Владимирович
Современная теория расчёта мостовых железобетонных конструкций должна позволять обоснованно использовать резервы несущей способности, связанные с ограниченным развитием пластических деформаций и других проявлений физической или геометрической нелинейности материалов в мостовых конструкциях. Одним из основных направлений теории расчета мостовых
-
2010
Абдулжалилов, Осман Юсупович
Одним из путей увеличения межремонтных сроков городских дорог является совершенствование организации и технологии ремонта асфальтобетонных покрытий с учетом современных производственных условий
-
2010
Гладких, Александр Сергеевич
Все это предопределяет необходимость ускоренного развития и совершенствования дорожной сети страны, повышения надежности ее работы и соответственно увеличения межремонтных сроков службы автомобильных дорог
-
2010
Балашов, Евгений Валерьевич
Изменение высоты исходного сечения в полтора раза, повышает примерно во столько же, его момент сопротивления, и почти вдвое — момент инерции, с учетом применения сталей различной прочности. Малоиспользуе-мая часть сечения стенки в центральной зоне как бы изымается на 35-ь40 % материала стенки, что для балок не представляет какой-либо опасности
-
2010
Клековкина, Мария Петровна
Одной из сложных и не полностью решенных задач, использования бетонов в несущих основаниях является обеспечение трещиностойкости верхних слоев в частности асфальтобетонных покрытий, в том числе на основе разработки эффективных нетрадиционных конструктивно-технологических решений несущего основания, обуславливающего также повышение
