каталог авторефератов диссертаций по строительству, диссертация на тему Мосты и транспортные тоннели Специальность 05.23.15 ВАК РФ

• Анкерно-контрфорсные конструкции подпорных стен и устоев мостов и новые методы их расчета
  2000 Соколов, Александр Дмитриевич
  Новыми конструкциями, отвечающими указанным требованиям, являются анкерно-контрфорсные устои мостов и подпорных стен, состоящие из лицевых плит и контрфорсов, расположенных со стороны грунтовой засыпки и защемленных в ней, т.е. являющихся одновременно жесткими анкерующими элементами; анкерно-контрфорсные конструкции устоев мостов и подпорных стен
• Криволинейные пролетные строения для городских транспортных развязок
  2000 Щербина, Сергей Константинович
  Одной из многочисленных проблем градостроительного и транспортного проектирования, непосредственно связанных с проектированием мостовых сооружений, является задача поиска и обоснования оптимальных планировочных, компоновочных и композиционных решений путепроводов, эстакад, развязок и других сооружений в составе городской транспортной среды. И хотя
• Методика прогнозирования температурного режима грунтов оснований для проектирования мостовых переходов в условиях Заполярья
  2000 Пассек, Вячеслав Вадимович
  Указанные трудности определяются многочисленностью зон с различными условиями теплообмена на поверхности (оголенная от снега основная площадка насыпи, занесенные снегом ее откосы, русло реки с различной глубиной воды, регуляционные сооружения, озера, заросли кустарника и т.п.), их сложной конфигурацией в плане, различием теплофизических свойств
• Несущая способность тоннельных обделок при случайном расположении заобделочных пустот
  2000 Потапова, Оксана Анатольевна
  В соответствии с этим решаются следующие задачи: 1. Изучение распространения и характера образования пустот за тоннельной обделкой с установлением их негативного влияния 7 на основе обобщения опыта строительства и эксплуатации тоннелей. Систематизация проявлений пустотности
• Обоснование и оптимизация программы работ по содержанию мостовых сооружений
  2000 Ожеред, Виталий Владимирович
  Поскольку раньше подход к обслуживанию мостовых сооружений был совершенно иным - мост служил до полного износа с минимальными затратами на содержание по остаточному принципу и потом подлежал замене, то большинство действующих в настоящее время нормативных документов отражают именно такой подход
• Колебания стержневых элементов решетчатых ферм балочных металлических железнодорожных мостов в условиях высокоскоростного движения
  1999 Федотова, Ираида Александровна
  Показано, что динамические характеристики стержня и амплитуды его вынужденных колебаний, полученные по его декомпозиционной модели, практически совпадают с аналогичными результатами, достигнутыми в ходе анализа вынужденных колебаний фермы по методу конечных элементов. Погрешность вычислений в данном случае не превосходит 6-12
• Научные основы разработки конструктивно-технологических решений оснований и фундаментов при строительстве и реконструкции мостов
  1999 Беда, Владимир Иванович
  Вследствие многообразия грунтов, изменчивости их физико-механических свойств и практической невозможности детального их изучения, геотехника пока не может предложить приемлемые теоретические решения, одинаково пригодные для разных случаев, например, текучих супесей или юрских глин и суглинков Московского региона
• Обеспечение долговечности и безопасности конструкций транспортных тоннелей и метрополитенов при их проектировании, строительстве и эксплуатации
  1999 Гарбер, Владимир Александрович
  Модель позволяет осуществлять расчет многослойных конструкций из различных материалов с учетом реальных нелинейных свойств материала конструкций, породного массива на контакте с конструкцией, конструктивной, физической и геометрической нелинейностей системы "обделка-порода
• Обобщение опыта строительства монолитных путепроводов на МКАД фирмой "ЭЛГАД"
  1999 Гадаев, Натан Рафаилович
• Оптимизация параметров пролетных строений висячих мостов, усиленных и не усиленных наклонными вантами, при их проектировании с применением ПК
  1999 Ле Тху Хыонг
• Оптимизация элементов системы продольно-надвигаемых стальных пролетных строений автодорожных мостов
  1999 Шестакова, Екатерина Борисовна
  В третьей главе на основании численного эксперимента на модели установлено, что при надвижке сплошностенчатых пролетных строений по крайней мере два компонента НДС из трех, а именно поперечные нормальные <7у и касательные т^. напряжения, имеют распределение в зоне накаточного пути, весьма отличное от упрощенной схемы методики СНиП 2.05.03-84
• Рациональные конструктивно-технологические параметры тоннельных обделок с наружными ребрами жесткости
  1999 Юркин, Олег Васильевич
• Экспериментально-теоретическое обоснование сооружения двухъярусной объединенной односводчатой пересадочной станции метрополитена в протерозойских глинах
  1999 Коньков, Александр Николаевич
  Анализ пропускной способности пересадочных узлов метрополитена показывает, что в настоящее время наиболее эффективными решениями являются объемно-планировочные схемы на основе объединенных односводчатых станций. Поэтому разработка и научное обоснование новых конструктивных и технологических решений таких пересадочных узлов, эффективных методов их
• Исследование работы балочных распорных мостов
  1998 Вехбех, Гассан
• Методика вероятностной оценки ресурса железобетонных пролетных строений мостов
  1998 Федулов, Илья Викторович
  Разработка методики расчета грузоподъемности и долговечности пролетных строений с учетом всех влияющих факторов практически невозможна. В представленной работе диссертант ограничился исследованием части этой проблемы - прогнозирование ресурса железобетонных пролетных строений мостов по выносливости бетона сжатой зоны плиты. Причем основное
• Надежность тоннельных обделок из набрызгбетона, сооружаемых в протерозойских глинах
  1998 Чижов, Сергей Владимирович
• Научные основы эффективного учета и использования тепловых процессов при строительстве мостов и железных дорог
  1998 Пассек, Вадим Васильевич
• Совершенствование метода оценки динамических характеристик пролетных строений балочных автодорожных мостов
  1998 Картопольцев, Андрей Владимирович
• Совершенствование методов тепловой защиты железнодорожных тоннелей и метрополитенов в районах с суровым климатом
  1998 Молчанов, Виктор Сергеевич
  Естественная температура слоев грунтового массива, в которых заложены тоннели, как правило, положительна (за исключением районов вечной мерзлоты, вопрос о которых в настоящей работе не рассматривается). Проветривание тоннелей при их строительстве осуществляют малоинтенсивными воздушными потоками, которые слабо влияют на тепловой режим сооружений
• Динамика балочных систем с переменными параметрами от специальных воздействий
  1997 Бнджиев, Рашит Хамзатович
  В практике строительства широко применяются. ' нэразрозгаге сталвжелезобетонные пролетные строения мостов (стальные, балки двутаврового точения, объединЗнше для совместной работы по верхним поясам голезобетонной.плитой). Одшы из актуальных вопросов' для них является исследование влияния трещинообразоваяия, которое возкошо в растянутых зонах

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• Вперед