-
1993
Мохаммад, Салим Эсмат
Одной кг ваанейгшх гада': в Исламской государстве - Афганистан пишется дальнейшее савзрпмнсгвозанже разрушенных, старых и строЕгзльстзо новых нрокыЕяенлнх в сея&скохозгЗстБенных объектов. Бее это трэбузт роста автошбгдьззх перевозок, так как на доле автотранспорта в ИГА пригодатся около 95% общего грузооборота
-
1993
Миллерман, Александр Самуилович
При строительстве подземных сооружений назначение параметров крепления, необходимых для поддержания устойчивого состояния выработок, осуществляется на стадии проектирования. На стадии строительства (в частности, в транспортном тоннелестроении) к вопросу оценки соответствия параметров крепления реальным инженерно-геологическим условиям, как
-
1992
Мохамед Эль-Азаб Ахмед Эль-Килани
Одной из наиболее сложных проблем при строительстве тоннелей мелкого заложения в городах является сведение к минимуму нарушений окружающей средк, исключение дафоркалий расположенных поблизости зданий и сооруБёнкй, сокращеняе сроков -вскратия дневной поверхности. Это'достигается прк'применения траншейного способа работ с использованием технологии
-
1992
Подгорный, Олег Владимирович
Сооружение метрополитеиов-одна из технически сложных отраслей совремешюго строительства. Особенности эксплуатация, связан-1шо с подземными условия;.;!!, требуют выполнения строительных работ с особенно высоким качеством. 'Это становится особенно актуальным при строительстве метрополитенов в условиях плотной городской застройки, когда дата малейшие
-
1992
Аль-Якуб Муса
Рассматривая вопрос проектирования вантово-балочних костов, необходимо учитывать большое количество факторов, изменение которых неизбежно в прошосо поиска наиболее равдо-нального решения. К числу таких показателей относятся
-
1992
Нгуен Фи Лан
Совершенствование конструктивных форм уширенных мостов ведет н более правильному распределению усилий в материале и конструкции и снижению стоимости строительства. В связи с этим конструктивные решения необходимо'обосновывать расчетами, которые дали бы достаточно точную карзмну рвслределения усилий в сооружении. Для современных уширенных мостов
-
1992
Уздин, Александр Моисеевич
Между тем в сейсмически опасных районах строится и эксплуатируется значительное количество инженерных сооружений, существенно отличающихся от объектов массовой застройки пэ тем или шшм параметра!,1, степени ответственности, характеру взаимодействия с основанием, пространственной работе, степени неоднородности поля ускорений по длина сооружения и
-
1992
Нарусова, Елена Юрьевна
При длительной эксплуатации в пролетных строениях мостов и хранении происходит снижение прочностных характеристик высокопрочной стальной проволоки и повышение склонности к растрескиванию под напряжением
-
1992
Агеев, Владимир Сергеевич
Массовое обследование эксплуатируемых пролетных строений, включая и балки проезжей части пролетных строений с решетчатыми главными фермами, свидетельствует о появлении и развитии в стенках балок после непродолжительного срока их эксплуатации трещин усталостного происхождения. В настоящее время выявлено и классифицировано около 20 типов трещин во
-
1992
Саласар, Эктор
Конструкции таких обделок выполняют преимущественно из на-брызг-бетона, усиливая их в случае необходимости металлическими арками, анкерами различной конструкции, а также ребрами жесткости, что обусловливает более гибкую технологию возведения обделки в зависимости от конкретных инженерно-геологических условий
-
1992
Тананайко, Олег Дмитриевич
На.'очошпю па пер;::;;., до 2000-го года ззояичсшо ccfcc.v.on, aoBUsoiîKo ïc;,"ob :: хелесгла трапспор "лзх'о стродтольстс-ч з капал стршго сгязс:;;: с йоз^одш.тосгю ;:согпг:-зг;;;я ссгрг:?с::;югэ игрового 7рог.ня в области дроохкфогг.аля гр./яигортшс: лс:;70-стгопшз: ооодегспЗ. 3 ярзд-зсоо про;г.глрс:вг.пкя тгосгза s ток-ячлсд зргзишгоя .сс-кзгг
-
1992
Мухаммад Еззедин Мохаммад
В Сирийской Арабской Республике до настоящего времени при строительстве даже крупных мостов используются разрезные пролетные строения, составленные из сборных предварительно-напряженных балок. На построенных в последние 10...15 лет в САР мостах обращает на себя внимание "частокол" опор, что связано с применением пролетов величиной не более 24...42
-
1991
Баллакруф Али
Исключение появления трещин в элементах мостов в стадии эксплуатации и увеличение толщины защитной зоны бетона являются общеизвестными способами повышения степени защиты арматуры от возможной коррозии в условиях влажной среды. Исключению появле- . ния трещин способствует предварительное напряжение бетона. Выбор оптимального уровня предварительного
-
1991
Курепин, Валерий Михайлович
В настоящее время уке проведена исследования и частично внедрены некоторые решения по ' уширению и • . усилении гелезобетонных ребристых и плитных пролетных строений. Исследован ряд проблем для сталеаелезобатонных спловностенчатих пролетных строений. Вопросы уширегшя решетчатых сталеягелэзо-Сетоншх пролетних строений • до настоящего времени не
-
1991
Морозова, Людмила Николаевна
Особое место в ней занимают вещественные сооружения: от их эксплуатационных качеств л надежности во многом зависит экономичность и безопасность перевозок по всей дороге
-
1991
Картопольцев, Владимир Михайлович
Применение бистальных балок пролетных строений ностоз связано о повышением уровня использования прочности сталей и созданием рациональных форм поперечник сечений
-
1991
Паршиков, Сергей Дмитриевич
При проектировании несущих элементов мостов- запасы прочности, акладываемые в них, определяются величиной нагрузок, используемых расчетах, которые в своп очередь принимаются по нормативам зйствуицих на данный момент. Известно, что нормативная временная згр/зка моделируется с учетом е£ перспективного роста, прич5м зорвтаческй обращающаяся нагрузка
-
1991
Гусева, Татьяна Константиновна
Анализ известных аварий и повреждений сооружений, связанных с работой зон КПН, показал, что их причиной нередко является проектирование по упрощенным расчетным схемам , не охвати-вавднх всего разнообразия конструктивно -технологических решений, в той числе широко распространенных в железобетонных мостах (при наличии каналов, распределительных
-
1991
Кузьмин, Андрей Васильевич
РС) с использованном алгоритмов спектрально-временного анализа реакции (СВАР) и быстрого преобразованеия Фурье (БПФ). Теоретический прогноз параметров сейсмического воздействия производился в соответствии с энергетически-спектральным методом оценки сейсмической опасности (ЭСНОСО
-
1991
Корныльев, Евгений Николаевич
П р а к т и ч в с -к а я значимость работы заключается в разработке методики и/программ расчета на ЗЕМ критических папрякениК центрально- и шецентренно-сжатых сварных элементов замкнутого коробчатого сечения с учетом сварочных напряжении, позволяюп5К получить гранки зависимости критических напряжений от гибкости пая таких элементов из стали
