-
2010
Чистяков, Игорь Владимирович
Сооружения транспортного комплекса всегда создавались с учетом воздействия погодно-климатических факторов. Поэтому решение задач в области проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог возможно только путем более детального исследования этих явлений, оказывающих влияние на состояние транспортных сооружений. К таким факторам
-
2010
Ухин, Дмитрий Владимирович
Особенностью зимней уборки городских территорий является отсутствие мест для складирования снега и его загрязненность выбросами автотранспорта и антигололедными реагентами
-
2010
Левашин, Евгений Юрьевич
В настоящее время дорожно-строительные организации не имеют достаточно надёжных методик по учёту времени распада битумных эмульсий при составлении суточного графика производства работ. Это, в свою очередь, вызывает технологические перерывы, которые можно было бы избежать при определении соответствия времени распада битумной эмульсии времени
-
2010
Гнездилова, Светлана Александровна
Предмет исследования - состав и свойства глинистых грунтов земляного полотна автомобильных дорог, методы обоснования расчётных значений характеристик прочности и деформируемости для проектирования нежёстких дорожных одежд
-
2010
Кравченко, Виктор Валерьевич
Принцип компенсационного нагнетания был успешно применен НПО «Космос» при сооружении Алабяно-Балтийского тоннеля под действующими тоннелями метрополитена в 2008-2010 г., а также ЗАО «Триада-холдинг» при реконструкции здания Государственного Академического Большого театра в 2005-2009 г
-
2009
Фотиади, Андрей Александрович
Практическая ценность. Практическая ценность заключается в возможности использования полученной математической модели при конструировании новых дорожных одежд с цементобетонным покрытием для ограничения процесса образования уступов в течение эксплуатации автомобильной дороги
-
2009
Зылёва, Наталья Владимировна
В [54] содержится информация о демонтаже 88-метрового пролетного строения методом сбрасывания. Демонтаж состоит из следующих операций: производится поперечная сдвижка пролетного строения на временные опоры, затем пролетное строение опрокидывается вместе с ними (рис. 1.2). Эти два примера наглядно демонстрируют метод сбрасывания отслуживших
-
2009
До Минь Хиеу
Во Вьетнаме, накоплен определенный опыт изучения коррозии материалов и получены многочисленные результаты исследований. Однако, методика оценки технического состояния мостов с учетом коррозионных процессов отсутствует, это не позволяет в должной мере оценить снижение грузоподъемности и долговечности мостовых сооружении, особенно пролетных строений
-
2009
Соловьев, Александр Владимирович
Результаты научных исследований внедрены при проектировании автомобильных дорог проектно-исследовательским институтом "Тюменьдорпроект". Экономический эффект составил 60 тыс. рублей на один километр насыпи дорожного полотна
-
2009
Белый, Андрей Анатольевич
В связи с этим подход к управлению техническим состоянием петербургских мостовых сооружений должен назначаться особенно ответственно, исходя из их уникальности и специфики эксплуатации в сложных природных и техногенных условиях
-
2009
Панфилов, Сергей Леонидович
Таким образом, для более точной оценки грузоподъемности* мостов, и в первую очередь пролетных строений, необходимо оценить их конструктивные запасы, которые обусловлены включением в- совместную работу с несущими конструкциями элементов^ мостового полотна, а также влиянием трения в опорных частях
-
2009
Гудков, Егор Петрович
Применяемые в настоящее время сетевые модели строятся в детерминированной постановке, без увязки с прогнозированием рисков, оценкой их влияния на производство в ближайшей и дальнейшей перспективе, выработкой решений на преодоление рисковых ситуаций. Разработка такой системы адаптивного управления дорожно-строительным производством в условиях
-
2009
Бадина, Мария Владимировна
Предмет исследования — современные методы и технологии, обеспечивающие полноту и достоверность исходной информации при обосновании проектных решений, точность расчетов, качество конструкций и сроков службы транспортных сооружений
-
2009
Конорева, Алла Александровна
Дорожное строительство — энергоемкая отрасль, потребляющая материальные ресурсы других энергоемких отраслей и затрачивающая достаточно много энергии на их доставку и преобразование в технологических процессах. Поэтому важной задачей дорожной отрасли является снижения энергоемкости процессов дорожного строительства
-
2009
Мохаммед Эльтантави Эльмадави Авад
Расход металла на ортотропную плиту составляет 35-40 % от затрат металла на все пролетное строение, поэтому оптимальное проектирование этих конструкций необходимо при проектировании пролетных строений автодорожных мостов. Очевидно, что для оптимального проектирования необходимо создание программных инструментов, позволяющих проектировщику
-
2009
Рогова, Екатерина Владимировна
В третьем разделе изложены основные положения методики определения грузоподъемности сталежелезобетонных пролетных строений железнодорожных мостов и дано их научное обоснование, а так же приведено описание автоматизированной программы «АргоСтЖБ», предназначенной для расчетов грузоподъемности исследуемых конструкций пролетных строений
-
2009
Корнеев, Денис Александрович
Проведение своевременного обследования высоких насыпей с применением современных геофизических методов, детальный анализ физико-механических характеристик грунтов тела насыпи и основания, расчёт трёхмерного напряжённо-деформированного состояния (НДС) земляного полотна с прогнозом возможных деформаций существенно повысит эффективность их контроля
-
2009
Ву Туан Ань
По этой причине боковые водоотводные канавы - кюветы — являются наиболее массовыми водоотводными (гидротехническими) сооружениями автомобильных дорог
-
2009
Строкин, Александр Сергеевич
В качестве основной гипотезы при проведении исследований было принято следующее положение: повышение долговечности дорожных покрытий может быть достигнуто путем применения эффективного асфальтобетона каркасной структуры на основе модифицированного битума, характеризующегося повышенной устойчивостью к старению и возникновению пластических
-
2009
Седова, Анастасия Сергеевна
Объектом исследования являются прогрессивные технологии, внедряемые при строительстве и эксплуатации автомобильных дорог в дорожно-строительных предприятиях; предметом исследования - совокупность теоретических и практических данных по применению прогрессивных технологий в дорожном хозяйстве
