-
1996
Метелкин, Михаил Борисович
Дефекты и неисправности двигателей, связанные о нарушением "геометрии" проточной части,составляют до 30 X всех неисправностей газотурбинных двигателей (ГТД). Для выявления таких неисправностей предназначены методы параметрического диагностирования
-
1996
Дмитриев, Сергей Алексеевич
Чфектнвжсть éKcniyatauii сучасинх atiianiimiu газотурбнших двигутв пов'язана. mjinp.iniM чином, з тдвншепням 'íx iiaiiiinoeii, пшвшиекиям ресурсу, шипениям витрат на технгше обслуговуваиня CIO) i |>емоит, зннжепням витрат палнва в експлуатаип. ОсоблийэТ гостротн проблема iiinBmsieinw ефекткзноет! ncpcrcii'hb маПупас i початком сксплуатаии лили
-
1996
Бойченко, Сергей Валерьевич
Дисертац1йне досл1джсння присвячене вириюшло актуально1 еколого-еко!юм1чно! проблеми: эабезпечення джерелами eneprlï нафтового походження для реактивних двигуя!в (РД) пов1тряних горабл1в (ПК) i двигун!в внугр1ишього згоршшя (ДВЗ) ав1ац18но! навемно! техн1ки та зниження впливу летких вугяеводшв частини ав1а«1йних вид!в палива, що вкларувалась. на
-
1996
Масри, Усама Жавдат
В последние годы между Ливаном и Украиной сложились тесные экономические и научные связи, и поскольку дальнейшие отношения.-этих двух стран предполагают двухсторонние воздушные перевозки, возникает необходимость взаимной сертификации авиаГСМ Украины и Ливана, прежде всего реактивных топлив
-
1996
Лукьяненко, Олег Евгеньевич
Поява двигунів нового покоління, які оснащені сучасними ефективними пристроям» збору та обробки польотної інформації (ПІ), а також розвинутих сучасних засобів обчислювальної техніки, що дозволяють вводити, обробляти та іберігати ве іикі обсяги параметричної та службової інформації, яка формується при льотній експлуатації та наземному технічному
-
1996
Перегудов, Геннадий Евгеньевич
Сложность современных воздушных судов (ВС) и авиационного оборудования (АО) достигла такого уровня, при котором упущение в процедурах технического обслуживания и ремонта (ТОиР) может оказаться предпосылкой к опасному летному происшествию или к выводу из строя дорогостоящего оборудования. По этим причинам к профессиональной подготовке специалистов
-
1996
Рубец, Михаил Иванович
Проблема коронной трансформации системы подготовки летного состава uni), оказавшейся в критическом положении, подтверждается следующими фактами. Потери от авиационных происшествий uifi) превысили за последние годы $4 млрд, США, Не менее ¿/3-3/4 опцегс числа АИ происходит по вине ¡1С, причем примерно половина из них из-за недостаточной
-
1996
Денисюк, Петр Игнатьевич
Дисертаційна робота складається із вступу, п'яти глав, заклшения, списку літератури з 120 найменувань та трьох додатків. Загальний об'єм роботи - 198 сторінок, в тому числі 38 рисунків та 17 таблиць
-
1996
Кармызов, Валерий Павлович
Основным показателем качества функционирования авиационной транспортной системы является безопасность полетов (БП), обеспечение которой рассматривается как актуальная и наиболее важная проблема в области эксплуатации воздушного транспорта. Ее современное состояние характеризуется созданием общей теории БП и переходом из области анализа в область
-
1996
Буланов, Виталий Владимирович
На цей час досягнуто певних результат!» у цш галуз! за рахунок застосування нових технолопй, матер1ал1в i методик оцшки надпшост! елемешав конструкцш, що дае можлив!сть експлуатацп лггальних апарат1в ор1ентуючись на техшшшй стан
-
1996
Козарук, Василий Васильевич
АКГУАЛЬЙСГЬ ПРОВ ЛЕШ. Необхгднхсть виконувэти польоти в рга-них ф1эико-географ1чних 1 метеорологгчних умовах обумовилй пхд-вищення рхвня автодатизэцх! процеСу аеронавзтацх! повхтряних суден /НС/. Розширення функцгй навхгацхйного обладнання ПС,' його усиладн^ння I багаторежимнг сть з можливими нэсигнал1зованиш вгд-'казами при абмеясенш нав1гатора
-
1995
Гриценко, Юрий Витальевич
Розв,иток цив1льно1" ав!ацП Укра1'ии, шфовадксння в оиси-луатац!п складно!" ав!ац1йно\' техн!ки визначас зростапчу акту-альн!сть питань забезпечення безпеки польот!в (БП) пов1тряних суден, Поряд 3Í скороченням числа ав1ац!йних под1й САП), по-в'язаних з недосконал1стп техн1ки. просл!д«уеться загальна тенденц1я до зб1львення к!лькост1 АП. причинов
-
1995
Елисов, Лев Николаевич
Безопасность полетов (БП) является главной проблемой гражданской авиации (ГА) и рассматривается как свойство АТС осуществлять воздушные перевозки без угрозы для жизни и здоровья людей
-
1995
Чурина, Александра Иосифовна
В дисерташйн!й робот1 розглянуто питания моделювання елект-ричних навантажень(ЕН) технолоПчних об'ект!в аерспорт1в та прогнозування електроспоживання аеропорТ1В, що дозволяв п1дг.иишти ефективн!сть експлуатацП систем електропостачаиня наземних за-соб1в ав!ац1йно1 техн!ки
-
1995
Ревук, Алексей Григорьевич
ЛктуалыМсть пробленн. УсШине вир1иення проблеми забезпечен-щя безпечних умов прац1, виклвченн^ профес!йних захворювань, своечасне попередяення авар1йних 1 екстремальних ситуац!й немов-ливо без автоматизованого управл1ння охоронов прац1 п!дприемств з використанням 1нформац1йн0-вим!рввальноу системи оперативно!' дП
-
1995
Перминов, Виктор Борисович
Разработка мероприятий, направленных на предотвращение авиационных происшествий, базируется на получении достоверной информации о функционировании авиационной транспортной системы и анализе этой информации. От информативности подсистем авиационной транспортной системы зависит степень наблюдаемости параметров или показателей, которые позволяют
-
1995
Бутусов, Павел Николаевич
Анализ своевременности вылетов в крупнейших ! городах России ттоказшяе^, что большой зес в число причин задержек отмен рейеое имеет несьоег-ре,\;£-н -ное предоставление авиаподразделе ние м (а/п) эюша-жн jn.fi ч .нь'П<";и<?ния загтганироЕгшюго репса. . Предпосылками указанных событий могут быть
-
1995
Сладков, Владимир Петрович
Совершенствование авиационной техники <АТ), усложнение ее конструкции, повышение рабочих режимов при одновременном увеличении парка воздушных судов (ВС) и его старении делает необходимым повышение эффективности процессов технической эксплуатации, обеспечивающее как высокие экономические показатели, так и показатели надежности, регулярности и
-
1995
Изотов, Борис Алексеевич
Подготовка летних экипажей для гражданской авиации - депо сложное и длительное. Во всех странах эффективность и надежность работы летного состава во многом зависит от уровня обученнссти экипажей воздушных судов
-
1995
Пивоваров, Владимир Андреевич
Атусиъностъ и суирюстъ телы иссиеОовсвшя. Повышенные требова-!гая, предъявляемые и авиационным газотурбшпшм двигателям (ГТД) по показателям безотказности, обусловил! иеобходимомсть введепия ресурсных ограгагчесниЯ га функционирования на самолета. Однако значительная часть ГТД, используемых в гражданской авиации (ГА), не отрабатывает положенных
