-
1998
Абрамов, Александр Анатольевич
Для решения поставленной задачи требуются существенные изменения в подходах к плану формирования поездов, в техническом нормировании, календарном планировании, работе станций. Необходимо обеспечить адаптацию плана формирования поездов к возросшей динамичности транспортных связей. При этом создание ресурсосберегающих технологий железнодорожного
-
1998
Котенко, Анатолий Николаевич
Перебудова економіки України і перехід підприємств усіх ’алузей на ринкові відносини поставили в надзвичайно тяжке становите колективи • залізниць. Вевперервне зниження виробництва привело до катастрофічного падіння обсягів перевезень вантажів і відповідно - зниженню прибутків. Положення ускладнюється появою достатньо потужного конкурента
-
1998
Харлап, Сергей Николаевич
Существующие СЖАТ, связанные с обеспечением безопасности движения поездов, построены с использованием реле первого класса надежности. Такой принцип построения не требовал применения специальных методов доказательства безопасности этих систем. Безопасность современных микроэлектронных СЖАТ должна быть, по крайней мере, не ниже безопасности
-
1998
Осипов, Виталий Михайлович
-
1998
Жук, Ежи
-
1998
Васильев, Иван Степанович
-
1998
Анненков, Александр Васильевич
В этой связи важнейшими направлениями работы железнодорожного транспорта являются: переход на наиболее экономичные и прогрессивные технологии, соответствующие требованиям рынка, значительное повышение эффективности транспортного процесса, приведение технического потенциала отрасли в соответствие с потребностями экономики в перевозках
-
1998
Лувсангийн Халтар
-
1998
Коваленко, Владимир Николаевич
-
1998
Алексеев, Виктор Михайлович
-
1998
Покацкая, Елена Владимировна
-
1998
Пешков, Алексей Матвеевич
-
1997
Власенко, Сергей Валентинович
Рассредоточенные в пределах станций и перегонов на значительные расстояния и в наибольшей степени подверженные климатическим факторам и механическим воздействиям, РЦ првдставляют один из самых сложных объектов для обслуживания. Существующая стратегия ТО требует периодического проведения регламентных работ без учета фактического состояния рельсовых
-
1997
Козлов, Вячеслав Васильевич
Основными системами железнодорожной автоматики, в наибольшей степени определяющими безопасность движения поездов и пропускную способность участков железных дорог, являются автоматическая блокировка и электрическая централизация
-
1997
Козлов, Вячеслав Васильевич
АКТУАЛЬНХТЬ РАБОТЫ. Необходимым условием обеспечения железнодорожным транспортом потребностей страны в грузовых и пассажирских перевозках является надежное функционирование устройств железнодорожной автоматики и телемеханики
-
1997
Гавзов, Дмитрий Владимирович
Для обеспечения таких режимов управления необходимо создание технических средств, обеспечивающих достоверный ввод информации в систему и вывод ответственных управляющих приказов. В силу специфики технологии управления движением поездов, связанной с требованием обеспечения безопасности необходимо создание устройств способных обрабатывать.информацию
-
1997
Костенко, Владимир Васильевич
Эта ситуация порождает необходимэсть комплексного, базирующегося на единой методологической основе исследования технико-экономических вопросов, связанных с выбором оптимальных параметров стрелочных переводов для высокоскоростных и скоростных магистралей
-
1997
Кур, Хенрик
Решение этой проблемы имеет важное народнохозяйственное значение, поскольку позволяет более аргументировано решать экономические и социальные задачи на ОД КП и в целом по сети ПКП
-
1997
Ковалев, Валерий Иванович
Уже в ближайшее время необходимы оптимизация структуры управления отраслью; ликвидация убыточных и низкорентабельных сфер деятельности; совершенствование внутриотраслевых экономических отношений; разработка мер, направленных на сокращение издержек на перевозки и поиск дополнительных доходов
-
1997
Эрлих, Наталья Валентиновна
Методы исследования основаны на математической обработки результатов статистических наблюдений, применении теории вероятности, теории массового обслуживания и математического моделирования для разработки соответствующих технологических и технико-экономических моделей