-
2006
Резник, Борис Львович
Аналогом ИПИ-технологий в зарубежных изданиях являются CALS - технологии. В «Проекте Руководства по применению CALS в НАТО», выпущенном 1 марта 2000г., термин CALS (Continuous Acquisition and Life Cycle Support) определяется как «совместная стратегия промышленности и правительства (государства) направленная на «реинжиниринг» (изменение
-
2006
Лиджи-Горяев, Роман Анатольевич
В данной работе рассматриваются основные дефекты коленчатых валов (материал сталь 45 - основной материал отечественных коленчатых валов), изменение их параметров и характеристик, а также возможности восстановления коленчатого вала
-
2006
Москаленко, Михаил Анатольевич
Возникновению опасных ситуаций предшествует фаза накопления дефектов в корпусных конструкциях. Эти внешние признаки их проявления, чаще всего, бывают скрыты от визуального наблюдения. Возникающие повреждения практически всегда недоступны для дефектовки и ликвидации их в рейсе. Сам процесс разрушения корпусных конструкций скоротечен. Поэтому в
-
2006
Рассказова, Надежда Анатольевна
При восстановлении «заготовкой», как правило, является деталь с изношенной одной или несколькими поверхностями, поэтому для ее восстановления обычно приходится наращивать слои материала. При восстановлении формы и размера детали нередко возникает ситуация (особенно в условиях ресурсных ограничений), при которых необходимо решить вопрос о
-
2006
Бессмертный, Дмитрий Эдуардович
Объект исследований - сменно-запасные детали многочерпако-вых земснарядов, эксплуатирующиеся в условиях повышенного абразивного изнашивания (детали черпаковой цепи - пальцы, втулки, черпаки, скаты и пр
-
2006
Кашаев, Александр Михайлович
Несмотря на такие недостатки червячных передач, как применение дорогостоящих антифрикционных материалов для зубчатых венцов червячных колес, относительно низкий КПД, приводы с червячными передачами, благодаря их малошумности, компактности, самоторможению, реализации большого диапазона передаточных отношений в одной ступени (100 и более
-
2006
Корнев, Андрей Борисович
В качестве важнейшего фактора технической эксплуатации таких систем проявляется их пространственная (географическая) развернутость, которая хотя легко преодолевается современными телекоммуникационными возможностями, но затрудняет унификацию традиционных технических, организационных и кадровых решений даже внутри одного отраслевого признака
-
2006
Шурпяк, Владимир Кириллович
Эффективность обслуживания по фактическому состоянию в первую очередь зависит от точности идентификации деградационных процессов, протекающих при эксплуатации изделия
-
2005
Саламех Али
Известны работы [6, 59, 60] в которых имеются сведения о том, что поверхностная упрочняющая обработка устраняет влияние следов механической обработки, а также дефектов поверхности в виде царапин, мелких надрезов и рисок на изгибную выносливость деталей. Объясняется это переносом очага зарождения усталостной трещины иод упрочненную зону. Поэтому
-
2005
Ефремов, Сергей Юрьевич
Однако на предприятиях Министерства транспорта РФ большинство этих решений и технологий до сих пор не востребованы и запасные детали к судовым дизелям и сейчас выпускаются по технологиям 70-х годов. Это обусловлено, прежде всего, сложившейся на сегодняшний день в России экономической ситуацией, когда предприятия не готовы вкладывать средства в
-
2005
Стрельченко, Юрий Борисович
За последние годы в отечественном судостроении внедрены новые сварочные материалы и сварочное оборудование, что позволило значительно улучшить качество корпусных конструкций, в том числе и герметичность. Значительный прогресс достигнут в области разработки и применения методов контроля качества сварных швов. Однако, несмотря на повышение качества
-
2005
Юрьев, Олег Юрьевич
Многообразие задач, решаемых с помощью нормирования труда, определяет несомненную важность этого рода деятельности в хозяйственно-экономической жизни предприятия
-
2005
Тарица, Георгий Васильевич
Одним из первых, возникающих уже на этапе заключения договора на проектирование, встал вопрос о стадиях разработки проекта и форме передачи результатов проектирования заказчику - заводу строителю (Верфи). Традиционная номенклатура документов и графики ее разработки уже не могли удовлетворять Верфь, так как перед самой Верфью стояли Новые, более
-
2005
Левшаков, Валерий Михайлович
В практике строительства ГШ для получения деталей заданной пространственной формы (формообразования заготовок) ответственных сферических конструкций ранее широко применялась горячая штамповка, которая имеет ряд существенных недостатков. К ним, в первую очередь относятся: высокая трудоемкость, неблагоприятные условия труда и экологические проблемы
-
2005
Смирнова, Яна Алексеевна
Поэтому возможным путем сокращения технологического времени докового ремонта является сокращение объема пригоночных работ, необходимость в которых вызвана сварочными деформациями насадки
-
2004
Джамо Асмат
Большое значение имеет рациональная организация и качественное выполнение технологических процессов прогрева, подсушки, сушки, восстановления сопротивления изоляции увлажнённых обмоток электрических машин в эксплуатационных условиях в период навигации, в рейсе (море) и перед постановкой судна в ремонт
-
2004
Егоров, Дмитрий Геннадьевич
Анализ литературных источников показал, что в настоящее время работ, посвященных методам и стратегиям получения количественных оценок ТС судов, практически нет
-
2004
Рубан, Анатолий Рашидович
Назначение высоких норм объясняется стремлением уменьшить концентрацию напряжений от шероховатости, а также отсутствием в литературе сведений о влиянии шероховатости поверхности под цементацию на изгибную выносливость
-
2004
Огай, Алексей Сергеевич
Вместе с тем выбор оптимальных параметров мягкооболочечных конструкций укрытий, предназначенных для создания благоприятных климатических условий в доках, сдерживается отсутствием единого методологического подхода и простых методик расчета и выбора таких конструкций. Отсутствие комплексного подхода к оснащению доков вспомогательными
-
2004
Нестеров, Владимир Георгиевич
Оценивая нынешнее состояние производства и монтажа валопроводов, следует признать, что традиционно применяемые соединения валов имеют высокую материалоемкость, обусловленную их конструкцией, а трудоемкость сборки и монтажа соединений достаточно высока из-за необходимости выполнения ручной пригонки шпонок и соединительных болтов. При этом