каталог авторефератов диссертаций по кораблестроению, диссертация на тему Строительная механика корабля Специальность 05.08.02 ВАК РФ

• Численное исследование взаимодействия жидкости и переборки судна в экстремальных условиях
  2000 Ершов, Николай Владимирович
  В отдельных исследованиях описываются случаи ударных взаимодействий. В работе [71] анализируются действующие силы, напряжения, опрокидывающие моменты и другие характеристики удара судна о стационарные деформируемые внебереговые конструкции
• Прогнозирование усталостной долговечности металлических конструкций на основании измерений накопления пластических деформаций на двух масштабных уровнях
  1998 Гуревич, Марк Иосифович
  В связи с значительной стоимостью и большой трудоемкостью э кс п ериме н т а л ь ных работ (в ряде отраслей техники —авиация, судостроение, автомобилестроение и др. испытаниям должны быть подвергнуты натурные образцы изделий) огромное значение придается методологии исследований
• Разработка численных методов виброакустических характеристик погруженных судовых корпусных конструкций
  1998 Симин, Николай Олегович
  Поэтому во всем мире ведется разработка численных методов расчета характеристик звукоизлучения погруженных структур. Совершенствование этих методов шло параллельно с появлением все более мощных ЭВМ. Первоначально для описания использовались интегральные и интегро-дифференциальные уравнения в двумерной постановке. Затем последовал переход к
• Ледотехнические аспекты создания объектов обустройства морских месторождений нефти и газа
  1997 Трусков, Павел Анатольевич
  Первые сооружения для глубины моря 30 м проектировались на ледовые нагрузки в 15000 МН. Интенсивные исследования в течение почти двух десятилетий выше указанных проблем позволили снизить расчетные нагрузки в 15 раз, что обеспечивает экономическую целесообразность разработки нефтегазовых месторождений
• Теоретическое и экспериментальное исследование удара пластин с вырезами о воду
  1997 Горохова, Марина Beнидиктовна
  Большое количество теоретических работ аналитического направления по исследованшо плоского удара базируется на принятии определенной зависимости ударного давления от времени с введением некоторых неопределенных коэффициентов, которые подбираются либо из каких-то теоретических предположений, либо по результатам эксперимента
• Теоретическое и экспериментальное исследование удара пластин с вырезами о воду
  1997 Горохова, Марина Венедиктовна
  Большое количество теоретических работ аналитического ¡оправления по исследованию плоского удара базируется на принятии определенной зависимости ударного давления от времени с введением некоторых неопределенных коэффициентов, которые подбираются либо из каких-то теоретических предположений, либо по результатам эксперимента
• Выбор конструктивного оформления флора с вырезами на основе анализа его напряженно-деформированного состояния
  1996 Притыкин, Алексей Игоревич
  Лмлугиъноспь работ. Многие аьиацаошшв, судовые и строительные конструкции имеют в стенках несущих балок облегчающие конструктивные или1 технологические вырезы, размеры и конфигурация которых изменяются' в широком диапазоне. Анализ результатов дефектаций корпусов, судов и публикаций в технической литературе свидетельствует о далеко не единичных
• Влияние главных механизмов и специальных устройств на вибрацию многочерпаковых земноснарядов
  1995 Елчанинов, Евгений Васильевич
  Современные многочеопаковые земснаряды оснащены мощными энергетическими установками, и снабжены специальными механизмами и устройствами, обеспечивавшими технологический процесс разработки грунта с большой производительностью. При работе энергетических установок и специальных устройств возникают вынуждающие усилия, вызывающие вибрацию корпуса и
• Влияние отслоений, возникающих в легковесных композитах, на концентрацию напряжений в конструкциях глубоководной техники
  1994 Баранова, Мария Георгиевна
  Стэорення техшчних засоб!в для досл»дження аель|у та Со»тового oüí: ншровхусться на принципов! трудн-мд» , зв'я-зан! с проблемою оптимального сп! пв1дн?»шення гЛцност» га гуо-ткни ионструкц!йтх кат ер i ал i п .Тр ад ¡ ц ¡ йн i мат о р i ал и маять низьку. пито:-у м«цн'сть, тону наПбьтьш перспектив' , з точки зору сто зрения легких т?, м'щних
• Прочность и устойчивость стенок рамных связей судов внутреннего плавания в районе вырезов
  1994 Шаньгин, Игорь Дмитриевич
  Ремонт олоров в двойном дне требует больчих материальных затрат и не приводит к поло5ительныи результатам, если он выполнен-по старой конструктивной схеие. Это свидетельствует. об опибкая, дспученнцх в процессе конструирования. Особую тревогу вызывает то обстоятельство, что спроектированные таким образом конструкции не противоречат действующий
• Методы оценки работоспособности узлов судового корпуса при сложном напряженном состоянии
  1992 Парканский, Игорь Харитонович
  Усталостные трещины часто встречаются на современных судах. Нормативные документы по технической эксплуатации корпуса требуют устранения в период ремонта всех обнаруженных трещин, однако это на практике зачастую не выполняется. Решение о целесообразности ремонта конструкции с трещиной принимается субъективно и может привести к неоправданным
• Разработка методов расчета и оптимального проектирования судовых многостержневых конструкций
  1992 Бубнов, Андрей Александрович
  Оптимальное по массе проектирование j""ax слохных про-1 странствешпа систем, обусловленное необходимостью уменьшения материалоемкости разрабатываемых конструкций а связаное с удовлетворенном требований остойчивости кораблей, включает решение широкого комплекса задач по прочности, устойчивости а вибрации. Однако, указанные конструкцг- в силу
• Оценка несущей способности ледяного покрова при воздействии судов на воздушной подушке
  1991 Князьков, Владимир Вячеславович
  В течение многих лет проводились исследования разрушения ледяного покрова. Эти исследования позволили получить иного практических результатов, но обнаружили большое числе недостатков п применяемой теории. Существующие способы расчета несущей способности ледяного покрова приводят г. расхоздени» с действительны.!;: значениями, что объясняется
• Прочность и устойчивость шпангоутов из стеклопластика, подкрепляющих цилиндрическую оболочку
  1991 Черенкова, Марина Валентиновна
  Методика исследования. Исследование носит расчетно-тео-ретический характер. Напряженное состояние шпангоута изучено с помощью метода конечных элементов. Дифференциальные уравнения устойчивости получены на основе уточненной теории анизотропных пластин С.А.Амбарцумяна, а для решения зтих уравнений использован метод Еубнова-Галеркина
• Численный анализ напряженно-деформированного состояния полупогружных платформ на основе редуцированных и комбинированных элементов
  1991 Вербицкий, Сергей Владимирович
  Поскольку ГШ представляют собою сложные нетрадиционные для судостроения инженерные сооружения (рис. Iá), длина,ширина и высота которых соизмеримы,создание упрощенных аналитических подходов для оценки прочности ПП в целом весьма проблематично.Современный уровень развития вычислительной техники позволяет использовать Для этих целей метод конечных
• Закономерности упругопластического деформирования циклически упрочняющихся алюминиевых сплавов
  1990 Полежаева, Елена Альбертовна
  Успешное использование деформационного критерия разрушения (и малоииклового метода) возможно при достаточно эффективных способах оценки местного НДС. Возникающие при малоцикловом нагрукекии в зонах концентрации напряжений упру-гопластические деформации Еьтзстают перераспределение напряжений и деформаций и разрушение в условиях нестационарного
• Внешние силы, действующие на полупогружные платформы в режиме перегона на волнении
  1984 Галахова, Зоя Ивановна
  Транспортировка платформы к месту работы происходит в таком положении, когда понтоны пересекают свободную поверхность воды и ватерлиния проходит примерно на 1м ниже палубы понтонов. В пределах одного участка бурения при благоприятной погоде перегон может осуществляться и при осадке бурения, т.е. без всплытия установки
• Исследование накопления усталостных повреждений и разработка методики расчета вероятности их появления в продольных связях судокорпусных конструкций
  1983 Емельянов, Михаил Дмитриевич
• Обоснование расчетного проектирования судовых конструкций с учетом усталости
  1983 Петинов, Сергей Владимирович
  Однако имеющиеся критерии, способствовавшие значительному прогрессу в нормировании прочности судовых конструкций и в целом безусловно достоверно отражающие основные физические стороны процесса накопления повреждений при переменном нагружении, несут в себе ряд положений, сложившихся более 50 лет назад и относящихся в основном к учету эффектов
• Устойчивость безызгибных судовых оболочек вращения, нагруженных всесторонним равномерным давлением
  1983 Черданцев, Николай Васильевич

• 1