-
1984
Кошкин, Константин Викторович
Основными достоинствами быстроходных дизелей, обусловившими их использование на судах отмеченных типов, являются низкие массо-габаритные показатели и построечная стоимость, удобство установки в шумозаглушающие кабины, возможность осуществления более простого ремонта путем замены отдельных агрегатов или двигателя целиком. Так, опытные образцы
-
1984
Пащенко, Иван Егорович
Надежность современных СЭУ представляется характеристикой, обусловленной рядом взаимосвязанных свойств ряда энергетических агрегатов. Причем, в понятие надежности вводится приближение уровня энерготехнического потенциала СЭУ к запроектированному значению на протяжении всего срока службы судна. Поэтому повышение энергетического потенциала СЭУ за
-
1984
Овсянников, Владимир Валентинович
Однако роль очистки при этом не может быть охарактеризована однозначно. Её действенность зависит от особенностей и закономерностей процесса старения масла, причем эффективность очистки оцределяется конкретными условиями старения и не только концентрацией продуктов загрязнений, но и их дисперсностью
-
1984
Гриценко, Андрей Петрович
Характерными повреждениями являются трещины стенок КС, их прогарание, прогрессирующие износы трущихся деталей, потеря подвижности и поломка поршневых колец. Наиболее явно действие высоких эксплуатационных нагрузок проявляется в образовании трещин деталей ЦПГ. В общем случае трещины возникают вследствие продолжительного нестационарного нагружения
-
1984
Дитятев, Сергей Германович
В/ получены количественные соотношения изменения КНПК и расхода топлива .двигателя при изменении состояния поверхностей лопастей гребных винтов. Установлено, что снижение шероховатости лопастей путем их шлифовки от ^ /20-?-до 40 мм позволяет снизить расход топлива до
-
1984
Колесов, Александр Григорьевич
Установлено, что для практических целей в качестве диагностических параметров целесообразно использовать время прохождения сигнала между группами элементов
-
1984
Чураков, Владимир Валерианович
-
1984
Захарчук-Кухарев, Олег Леонидович
На теплопередающих поверхностях главных судовых котлов, цри установленных в настоящее время водных режимах, преобладают окис-ные отложения, которые наиболее опасны при высоких тепловых нагрузках. Из-за особенностей эксплуатации утилизационных котлов теплоходов, в составе отложений на их поверхностях также значительную часть составляют окислы
-
1984
Данилов, Александр Тимофеевич
Современный уровень развития судового дизелестроения и методов испытаний требовали изменения целей и задач приемо-сдаточных испытаний,проведения всесторонних исследований влияния условий акватории на изменение режимов работы ДУ. Необходимость в проведении подобных исследований была вызвана применением в ДУ систем дистанционного автоматического
-
1984
Величенко, Галина Демьяновна
Характеристики вихревых компрессоров в большой степени определяются соотношениями площадей рабочего канала и лопаток, окон всасывания и нагнетания и формой проточной части
-
1984
Лемещенко, Александр Леонидович
Оптимизация параметров рабочих процессов способствует снижению удельных расходов топлива ДВС при минимальных затратах и в кратчайшие сроки, согласуясь с экономической политикой развития народного хозяйства СССР
-
1984
Гриценко, Яков Иванович
Н4 = т при коэффициенте сужения смазочного слоя сектора рп= 20 примерно в 2 раза больше на исследованных частотах вращения, чем кольцевой пяты с профилем смазочного слоя постоянного наклона, описываемым уравнением при т - 3
-
1984
Ханин, Соломон Менделевич
В условиях эксплуатации оно может быть достигнуто за счет проведения технического обслуживания в оптимальные сроки с учетом особенностей конкретных условий, факторов безотказности и эксплуатационной технологичности дизелей [14| •В 1979 г» ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли постановление "О мерах по развитию речного транспорта в 1981-1985
-
1984
Шуньгин, Сергей Аркадьевич
Основным методом топливоподготовки на судах пока является сепарация и фильтрация, однако в этом случае имеют место значительные потери горючих асфальто-смолистых веществ. Потери в существующих системах топливоподготовки создают еще ряд проблем, связанных с утилизацией отходов и прежде всего с охраной окружающей среды
-
1984
Тарандо, Евгений Викторович
Расширенное строительство СВП предполагает в перспективе переход к крупносерийному изготовлению нагнетателей подъемной системы с одновременным их совершенствованием. Одним из основных вопросов при этом становится вопрос получения стабильных аэродинамических характеристик серийных нагнетателей. Главными причинами, вызывающими разброс и постепенное
-
1984
Волошин, Андрей Александрович
Основным изготовителем малооборотных дизелей в СССР является ПО БМЗ, причем дизели, выпускаемые объединением, снабжены гидравлическим приводом выпускного клапана. Современный зарубежный рынок малооборотных дизелей монополизирован двумя ведущими фирмами - "МАН - Бурмейстер и Вайн" и "Зульцер", по лицензиям которых в мире выпускается около 90
-
1984
Лукин, Николай Васильевич
Решениями ХХУ1 съезда КПСС предусмотрено ввести в эксплуатацию 3,4-3,6 млн. гектаров орошаемых и 3,7-3,9 млн. гектаров осушенных земель. Грандиозны планы советского народа по переброске части стока северных рек в Волгу и Среднюю Азию. Только на перо вом этапе этих работ предстоит выполнить земснарядами 280 млн.м земляных работ
-
1984
Ковалев, Олег Петрович
В настоящей работе, состоящей из введения, пяти глав иприложения, исследуются рабочие процессы аппаратов утилизационной опреснительной установки при контакте стекающей пленки жидкости и противотоке дымовых газов,В первой главе представлен краткий анализ параметров схем; газового контактного опреснения. Доказано, что пленочные аппараты по своим
-
1984
Денисов, Виктор Григорьевич
Основной особенностью развития флота в настоящее время является резкое увеличение в составе флота доли специализированных судов, опыт эксплуатации которых лишь накапливает-* ся /36, НО/. За последние годы вступило в строй большое количество контейнеровозов, ролкеров, лихтеровозов и железнодорожных паромов, основное оборудование этих судов, как пра
-
1984
Лысенков, Валерий Александрович
Выводы: Использование схематичной индикаторной диаграммы позволяет определить кинетические константы характеристики тепловыделения и расширить возможности методики проф. И.И.Вибе для расчета дизелей при работе их на режимах долевых нагрузок, частот вращения и режимах пуска двигателей в ход
