-
2001
Ахмед Ульд М'Барек Ульд Майсса
Ввиду большей рентабельности судов, оборудованных морозильными установками, промысловый флот за девяностые годы качественно изменился в сторону уменьшения числа судов, оборудованных охлаждающими трюмами. Однако по водоизмещению флот продолжал комплектоваться небольшими судами с длиной корпуса до 25м. Более подробный анализ динамики формирования
-
2001
Попов, Сергей Васильевич
Якорь") и др., комплектуются встроенными блоками питания на заводах изготовителях, разброс входного напряжения которых составляет 20-30 % от номинального. В некоторых случаях для питания специальных приемников применяют дополнительные вторичные источники (импортного производства) с улучшенным качеством напряжения или отдельную судовую сеть
-
2001
Бурмакин, Олег Анатольевич
-
2001
Петрашев, Сергей Владимирович
Вместе с тем очевидно, что современное состояние технологии использования топлива на судах не позволяет создать "замкнутую" систему, полностью исключающую сброс всех вредных веществ. В связи с этим в работе "замкнутость" систем "утилизации вредных сбросов" рассматривается при их контурном представлении. При этом все элементы комбинированной
-
2001
Кончаков, Евгений Иванович
Кроме обычных парциальных турбин рассмотрены схемы парциальных турбомашин, не имеющих потерь от вентиляции - это турбины с повторным подводом, с парциальными рабочими колесами и однодисковые турбокомпрессоры. Определенное внимание уделено парциальным центробежным компрессорам
-
2000
Филонов, Александр Георгиевич
Требования к качеству опресненной воды в зависимости от ее назначения могут изменяться в более широких пределах. Так для высоконапорных котлов военно-морского флота с давлением пара более 4,0 МПа (КВГ-2, КВГ-3, КВГ-4) содержание хлоридов в питательной и добавочной воде не должно превышать (0,1ч-0,2) мг/л, а подпитка парогенераторов судовых
-
2000
Бурков, Сергей Николаевич
Ускорение научно-технического прогресса связано с созданием принципиально новых виброизолирующих механизмов, совершенствованием методов их расчета при сложных динамических режимах нагружения. Способы виброизоляции энергетического оборудования судов с компенсаторами жесткости, как динамические, так и переменной структуры, представляют собой новое
-
2000
Русаков, Сергей Михайлович
Методы и средства оперативного контроля состояния моторных масел в СДУ должны разрабатываться и применяться с учетом реальных условий циркуляции масла в системах смазки и характеристик конкретных судовых комплексов "масло-двигатель -масляная система" (М-Д-МС). Это особенно необходимо при контроле состояния циркуляционных смазочных масел главных
-
2000
Зуев, Андрей Анатольевич
На ряде современных судов используются для защиты от вибраций стальные упругие элементы различных конструкций, а также резиновые и резиноме-таллические виброизоляторы например типа АКСС. Такие виброизоляторы нельзя признать высокоэффективными, о чем свидетельствуют упомянутые выше исследования Нижегородской академии водного транспорта
-
2000
Карастелев, Борис Яковлевич
Сознавая свою ответственность перед будущими поколениями, высокоразвитые страны непрерывно законодательно снижают предельные значения выбросов и сбросов загрязняющих веществ. Постоянно повышаются требования к очистке стоков и в нашей стране. Во всех отраслях промышленности, в первую очередь в наиболее загрязняющих окружающую среду (химической
-
2000
Збигнев Матушак
Основной чертой теории надежности технических объектов, а в данном случае систем СЭУ, является использование для их анализа теории вероятности и математической статистики. Данные о работе СЭУ характеризуются относительно малыми совокупностями с длительным сроком службы, поэтому сопоставление показателей, характеризующих так называемую
-
2000
Амахин, Виктор Аркадьевич
В судостроительной и судоремонтной отраслях промышленности ежегодно выполняются работы на тысячах судов различного назначения. Большинство этих судов оснащены главными дизельными установками (ГДУ). На заключительном наиболее важном и ответственном этапе постройки или ремонта судна производятся ре1улировочно-наладочные работы и испытания ГДУ
-
2000
Якубов, Талгат Жаскайратович
Оперативный контроль качества нефтяных масел на всем технологическом цикле от получения до эксплуатации есть еще одна проблема, требующая неотложного решения
-
2000
Толмачёв, Александр Викторович
Его характеристики - ширина и шероховатость поверхности отвечают за качество функционирования распылителя. Для исследования изменений параметров пояска в процессе эксплуатации используется моделирование условий нагружения распылителей. Ускоренное изнашивание позволяет количественно установить динамику изменения параметров пояска, чего не возможно
-
2000
Голиков, Владимир Антонович
Важнейшим стратегическим направлением развития морехозяйствен-ного комплекса Украины является создание безопасных условий работы при эксплуатации судовых технических средств
-
2000
Таманджа Ибрагим
Применение данного способа позволяет улучшить использование резерва теплоты ОГ при работе дизеля на долевых режимах и повышение КПД установки в диапазоне мощностей от 30% до 90% номинальной достигает при работе дизеля по нагрузочной характеристике 6,7%, а по винтовой - 4,3
-
2000
Доманский, Василий Константинович
Одной из основных проблем, стоящих перед водолазным делом и аварийно-спасательными службами на море, является защита от переохлаждения человека, находящегося длительное время в холодной воде. Безопасное для здоровья пребывание человека в подобных ситуациях без специального снаряжения чрезвычайно ограничено во времени. Например, при температуре
-
2000
Бурдастов, Николай Николаевич
Теплообменные аппараты (ТА) и устройства применяются, как на транспорте, так и во многих их отраслях промышленности. Каждая сфера применения теплообменного оборудования накла-1ет на его конструкцию определенные ограничения и предопределяет состав исходных данных проектирования
-
2000
Кияница, Владимир Васильевич
В настоящее время для заказов, проходящих заводской ре?, актуальной является задача снижения ГАШ от работы си-1 охлаждения механизмов забортной водой, в частности, :емы охлаждения главного конденсатора паротурбинной уста-си (главной циркуляционной трассы). ГАШ от работы главной суляционной трассы (ГЦТ) определяется, в основном, уров-I
-
2000
Фершалов, Юрий Яковлевич
Основными из этих особенностей, выделяющих МРТ из общего класса турбомашин в отдельную группу, являются: низкое число Рейнольдса и малая относительная длина лопаток сопловых аппаратов и рабочих колес. Эти особенности вызывают образование относительно толстого пограничного слоя и повышенной неравномерности потока, что приводит к снижению общего
