-
1993
Умаров, Эшкул Рузиевич
Методы исследования. Экспериментальные и аналитические исследования истинного выброса БП автомобильным транспортом в городе.Расчет на ЭВМ и исследования тепло-физических, физико-химических характеристик теплив и их влияние на процесс сгоранияv экстрагирование фракционирование, осциллографированив и теоретическая обработка материалов
-
1993
Амир Халиль
Личноэ участие автора . выразилось в непосредственно« участии в разработке матоыатической подели динамики движения портя в цилИадре, в аналитическом исследования теплового состояния юбок поршеЗ, а также во всем комплексе расчетных а экспериментальных исследований я обработке я анализе полученных результатов
-
1993
Кабаев, Андрей Николаевич
Тенденция неуклонного ужесточения норм предельно допустимых уровней внешнего шума автотранспортных средств обусловила необходимость сохранения на заданном уровне виброакустических характеристик АТС в течение всего срока службы
-
1993
Воронков, Александр Иванович
Одним из значительных потребителе* нефтяного и газового топлива является автомобильный транспорт,поэтом/ повышению экономичности его работы уделяется постоянное внимание
-
1993
Бургсдорф, Эрнест Иосифович
В представленном докладе изложены результаты комплекса работ, направленных на улучшение параметров и эксплуатационных характеристик быстроходных дизелей широкого назначения, выпускаемых и разрабатываемых АО Барнаултрансмаш, включающих
-
1993
Бургдорф, Эрнест Иосифович
В представленном докладе изложены результаты комплекса работ, направленных на улучшение параыэтров и эксплуатационных характеристик быстроходных дизелей широкого назначения, выпускаемых и разрабатываемых АО Барнаултрансмаш, включающих
-
1993
Капыш, Владимир Васильевич
Показано наличие существенных резервов дальнейшего повышения топливной экономичности двигателя В-400 с цилиндрической КС '¡за счет использования ГЦ с винтовым впускным каналом
-
1993
Новенников, Алексей Леонидович
Все усиливавшееся форсированна двигателей внутреннего огорания связано о интенсификацией всех процессов, происходящих в цилиндре, в том числе и процесса теплоотдачи от газов к его отенкам. Последнее приводит к повышению темпера/уры деталей двигателей и увеличение а них термических напряжения. 3 связи о этим назрела острая необходимость в
-
1993
Захарченко, Вячеслав Викторович
Создание совраменн;.« пнсокоэкономичннх и надежных в эксплуатации двигателей внутреннего сгорания /ДВС/, а такие модернизация суцествуЕ:цнх ДВС является казной задачеЛ двигатедестроешш
-
1993
Таха Юнес Сабти
Одним из возможных путей решения этой проблемы является разработка высокофорсированных дизелей с уменьшенными потерши теплоты в охлаадающую жидкость. Дополнительное самостоятельное значение данная проблема приобретает для тракторных дизелей, поскольку снижение тепловой нагрукенности систем^охлаждения позволяет уменьшить массу и габариты жидкостных
-
1993
Баранов, Виталий Юрьевич
Методы исследований. Решение поставленных за/^ч достигалось анализом предшествуспих работ, выполнением теоретических исследований с применением ЗВИ, проведением экспериментальных исследований на моторном стенде с двигателем ЗНЗ-йД
-
1993
Егоров, Аркадий Васильевич
Одни» из резазгда условий достизения зтж прогдзорочношс камее та инлзетса совсрвенствованне имевшихся способов управления характеристикой дьнгатели я разработка нозах рекенка.как капрйпез. 1иаы1ения Оаз газораспределения з заппсизости от извепвняа резягш работы двигателя. Одциа из главных достоинстз его язлаетса возаоа-ность достизения высокий
-
1993
Мательский, Михаил Альфредович
Методы исследования. Комплексная оценка показателей электропередач выполнена на основе системного подхода с применением методов многоцелевой оптимизации, теорий графов, нечетких множеств, вероятности и точности. Использовались методы математического моделирования, планирования эксперимента, экспертной оценки
-
1992
Самойлов, Сергей Николаевич
Рост удельных мос(Ностей в днигегелестроении снижает долговеч-!ть деталей цилиндропоршневой группы (ЦПГ) дизеля. Поэтому peje дизеля до переборки определяется техническим состоянием дета-t именно этой группы. Следовательно, очень важно опрзделять нетление момента предельного состояния ЦПГ, начиная с которого > эксплуатация должна прекращаться
-
1992
Дмитриев, Игорь Михайлович
Сжигание вязких топлив С ВТ ) в судовых дизелях наталкива-* на ряд .трудностей, связанных со снижением надежности эле-гов топливной системы и топливных насосов высокого давления ЩЦ ) в частности
-
1992
Кнауб, Людмила Владимировна
Поршневой двигатель внутреннего сгорания (ЛВС) длительное время будет оставаться основной пззешюй зизргзтической установкой несмотря на бурное развитие а тонной энергетики, турбостроения а реактивной техники, гак как этот тип теплового двигателя вырабатывает более 85$ энергии. Иассовое производство поршневых, двигателей во многих странах
-
1992
Федянова, Наталья Алексеевна
В бензиновых двигателях, язлящихся наиболее многочисленным типом силовых установок автомобилей, это в пврвув очередь системы управлеш:я углом опережения зажигания (У03)* в частности систеш ограничения детонации. Эффективность последних в значительной мере определяется залокекним в них законом коррекции УОЗ при появления детонации. Актуальной
-
1992
Глухов, Константин Васильевич
На решение этих задач направлены исследования по настройке газоврз душного тракта ( ГВТ) двигателя, позволяющие использовать газодинамические явления в выпускной системе двухтактного двигателя для улучшения его показателей
-
1992
Ахмад, Халиль
Актуальности проблемы. Сложность эбеспмения развивающихся • стран, в то'м ч..сле к Лизана, электроэнергией обуславливает пороков применение бенэоэтекгричесых агрегатов, особе ж для обеспечения бытовых нужд,медицинских учреждения и сельскохозяйственных производств. Для этих ч.тра.» характерны л высокая стоьмость а перебои со сна"хенич-и топливом
-
1992
Сущинин, Андрей Александрович
Методы исследования. При исследовании использовались ис ленные и экспериментальные методы. Использование анали-ических методов не представляется возможным из-за елотеос-и конструкций составных поршней
