-
2004
Камфер, Георгий Матвеевич
Российская Федерация обладает примерно 45 % мировых запасов природного газа, 13 % - нефти, 23 % - угля и 14 % урана. Одновременно в России более экологически совершенная структура энергопотребления, чем в ведущих странах Запада: почти в 3 раза большая доля природного газа по сравнению с углем, табл. 1 [5, 71, 137, 143]. К подобному соотношению
-
2004
Абдель Мунем Музхер Хашем
В работе использовались теоретические и экспериментальные методы исследования. Экспериментальная часть работы построена на данных полученных на испытательном стенде с дизелем Д-245 (4ЧН 11/12,5), которые обрабатывались, в том числе и с применением математического аппарата метода планируемого эксперимента. Полученные экспериментальные данные
-
2004
Смирнов, Олег Вячеславович
Объектом экспериментальных исследований на моторном испытательном стенде являлся одноцилиндровый отсек двигателя с двухстадийным сгоранием ВАЗ-Э-2108 со степенью сжатия 11, 7 единицы и четырьмя клапанами на цилиндр. Научная новизна работы
-
2004
Дзюбан, Алексей Михайлович
В процессе разработки мероприятий по увеличению работоспособности высоконагруженных подшипниковых узлов и принятия конструкторских решений необходим синтез результатов расчетных и экспериментальных методов. При этом интенсивность тепловыделения в поток смазки определяется экспериментально, а доля жидкостного трения оценивается с достаточной
-
2004
Хоссам Элдин Салех Абдель Гхани Хассан
Из проблем, с которыми двигателестроители сталкиваются при форсировании двигателей по давлению наддува, по-прежнему остаются главными проблемы ограничения роста тепловой и механической напряженностей. Известны и способы обеспечения надежности двигателей при форсировании двигателей. Важным является выбор стратегии форсирования по среднему
-
2004
Руднев, Валерий Валентинович
Выбрасываемые в атмосферу ОГ содержат большое количество токсичных веществ. Их более 280 и они наносят непоправимый вред здоровью человека, возведенным им зданиям и сооружениям, окружающей природе. В современном двигателестроении снижение экологического вреда, наносимого поршневыми ДВС, является важнейшей самостоятельной задачей, решение которой
-
2004
Медведев, Евгений Владимирович
Эффективность работы дизеля при установившихся (УР) и неустановившихся (НУР) режимах работы повышают разными методами, например, применением наддува, особенно регулируемого наддува, использованием более качественных топлив, в том числе экологически чистых и вообще альтернативных топлив. Совершенствование процессов топливопо-дачи, воздухоснабжения
-
2004
Краснов, Артем Михайлович
Поэтому важной задачей современного двигателестроения является повышение эффективности дизель-энергетических установок за счет снижение расходов на обеспечение их топливом. Традиционным путем решения проблемы является улучшение топливной экономичности дизелей, что достигается в первую очередь совершенствованием конструкции дизелей и их рабочих
-
2004
Лобан, Мальвина Васильевна
ТНУ, осуществляя обратный термодинамический цикл на низкокипящем рабочем веществе, используют возобновляемую низкопотенциальную тепловую энергию из окружающей среды, повышая ее потенциал до уровня, необходимого для теплоснабжения
-
2004
Федоров, Вадим Анатольевич
В связи с этим решающую роль в оценке теплового состояния и разработке практических рекомендаций по конструкционному исполнению основных деталей ЦПГ начинает играть достоверность определения граничных условий теплообмена между рабочим телом и деталями, ограничивающими объём камеры сгорания (со стороны теплоотвода в охлаждающую жидкость уже
-
2004
Соловьев, Дмитрий Евгеньевич
В то же время, результаты диагностирования двигателя на неустановившихся режимах обычно сравнивают с эталонными, которые получены в заводских условиях, преимущественно на установившихся режимах (УР). Такое сравнение может оказаться некорректным, т. к. результаты диагноза, полученные при НУР, отличаясь от результатов, полученных при УР, совсем не
-
2004
Эсмаилзаде Эбрахим
Достоверность результатов обеспечена адекватностью математических моделей и экспериментальных исследований, а также использованием современного оборудования и приборов с соблюдением государственных стандартов
-
2004
Махмоуд Мохамед Эль-Гхобаши Эль-Хагар
Нагрузка Распределение суммарного индекса концентраций по компо- дизеля в % нентам в процентах от номин. со2 СО СН NOx so2 альдегиды сажа холост, ход 2,2 12,8 10,2 69,2 1,2 3,0 1,4
-
2004
Вощанкин, Сергей Валерьевич
Практическая ценность. Технология поиска настройки управляющих воздействий для режима XX может позволить вести автоматическое обучение, как в процессе эксплуатации двигателя, так и в условиях стендовой настройки. Технология была опробована для стендовой настройки управляющих воздействий для двигателя ЗМЗ 4062.10 и показала высокую эффективность
-
2004
Черепанов, Дмитрий Андреевич
Обзор и анализ применимости методов оценки изнашивания к узлам трения ДВС начнем с краткого определения общих понятий и характеристик, принятых при описании изнашивания [3,4,5
-
2004
Лопатин, Олег Петрович
Крайне неблагоприятная экологическая обстановка во многих регионах, международные обязательства России по охране окружающей среды определяют важность работ, направленных на ее оздоровление, в первую очередь, на снижение загрязнения атмосферного воздуха от вредных выбросов двигателей тракторов и автомобилей
-
2004
Яковлев, Вадим Вячеславович
Проведенные теоретические исследования на созданных математических моделях постоянно давали несовпадения по уровням выбросов сажи и твердых частиц в целом, что, в том числе, можно объяснять неучетом угара масла в процессах образования и выгорания твердых частиц
-
2004
Павлов, Александр Анатольевич
С другой стороны, введение законодательных ограничений по вредным выбросам (нормы EURO 3, EURO 4), которые обновляются каждые три года, заставляет разработчиков двигателей существенно сокращать время на разработку новых моделей двигателей. Период времени на разработку модели двигателя у ведущих западноевропейских и американских компаний сегодня
-
2004
Дехивала Лиянаге Анджана Прияндака
Основные показатели динамического качества ДВС как правило отражают лишь какое — то частное свойство двигателя. Поэтому для более полной характеристики двигателя приходится пользоваться множеством таких показателей. Основное динамическое качество автомобильного ДВС - способность быстро разгоняться - определяется либо экспериментально, либо путём
-
2004
Емельянов, Владимир Васильевич
Очевидный практический интерес среди перечисленных углеводородных соединений представляет метанол, который в мировом двигателестроении уже сам по себе (в недиссоциированном виде) рассматривается как одно из наиболее перспективных альтернативных топлив
