-
2011
Туркин, Алексей Владимирович
На основе изучения методов для замера концентрации выбросов оксидов азота и серы, содержащихся в выбросах судовых дизельных и котельных установок, и дистанционного мониторинга загрязнения атмосферы указанными выбросами, проведенных экспериментальных исследований и вычислительных экспериментов, сделаны выводы и получены следующие научные и
-
2011
Княжев, Валерий Викторович
Прямое преобразование энергии химических потенциалов, обусловленной разностью концентраций морской и пресной воды, которые циркулируют в контурах ОУ, в электрическую энергию происходит в результате их параллельного течения через диалитические ячейки электродиализного блока (батареи). Формируют повторяющийся элемент батареи пара селективных
-
2011
Сатжанов, Бисенбай Сартбаевич
Производитель этих двигателей ОАО «Завод ДАГДИЗЕЛЬ» (г. Каспийск) совместно с государственным научным центром НАМИ ведут разработку перспективного судового дизеля 4ЧН 9,5/11 с частотой вращения-коленчатого вала 3000 об/мин, форсированного наддувом. Номинальная мощность двигателя должна составить 75 кВт. Это более чем в три раза превышает мощность
-
2011
Ачилова, Наталья Балтаевна
В состав речного флота входят самоходные суда грузоподъемностью 2 -3 тыс. т, сухогрузы типа «Волга - Дон», танкеры грузоподъемностью 5 тыс. т и крупные баржи. С начала 60-х годов эксплуатируются суда типа «река-море», позволяющие плавать не только по рекам, но и в прибрежных акваториях морей, что значительно сокращает объем перегрузочной работы на
-
2011
Шмаков, Василий Дмитриевич
В результате сжигания моторных топлив, только в России, в,атмосферу выбрасывается более 10 млн. тонн загрязняющих веществ [70]. На двигатели судового, тепловозного и промышленного применения приходится около 11% глобальных выбросов. Перевод судовых дизелей на тяжелые топлива будет усугублять сложившуюся ситуацию
-
2011
Даничкин, Виталий Николаевич
Непрерывное повышение уровня форсирования новых дизелей и расширение использования тяжелых сортов топлива обусловили тенденцию к понижению надежности наиболее важных деталей и узлов ДВС. Особое внимание при анализе надежности уделяется цилиндропоршневой группе (ЦГТГ). Статистический анализ надежности современных отечественных и зарубежных ДВС
-
2011
Зо Вин Тхайк
Определение характеристик судовых комбинированных газопаротурбиных установок на переменном режиме и обобщение в виде регрессионных зависимостей от мощности ГТД для различных схем теплоутилизирующего контура
-
2010
Фомичёв, Павел Аркадьевич
Поэтому понятно, что вибрация представляет одинаковый интерес как для судостроителей, так и для специалистов по судовым энергетическим установкам, так как вибрация судового корпуса и его отдельных элементов может вызвать в корпусе судна появление усталостных трещин, нарушить нормальную работу судовой аппаратуры и различных измерительных приборов
-
2010
Пальтов, Сергей Алексеевич
Использование систем технического диагностирования в практике эксплуатации двигателей дает возможность решать задачи: повышения эксплуатационного к.п.д. и ресурса за счет поддержания высокого технического уровня ДВС; понижения затрат эксплуатации и уменьшения потребности в запасных частях; сокращение времени поиска неисправностей; сокращению
-
2010
Гриценко, Михаил Викторович
Для предотвращения аварийных ситуаций и повышения безопасности мореплавания различными Классификационными Обществами предусмотрено проведение периодических освидетельствований, которые позволяют определить исправность СТС и их пригодность к дальнейшей эксплуатации. Порядок, сроки и объёмы освидетельствований для судов, поднадзорных Морскому
-
2010
Климова, Екатерина Владимировна
Протяженность внутренних водных судоходных путей России составляет в настоящее время более 100 тыс. км. Эксплуатируется 36,2 тыс. самоходных и несамоходных судов, принадлежащих различным акционерным обществам, судоходным компаниям, частным владельцам, государственным предприятиям и организациям [95
-
2010
Медведев, Валерий Викторович
При этом следует отметить, что существует однозначная связь между надежностью и безопасностью СЭУ. Согласно ГОСТ 27.002-89, «безопасность-свойство объекта при изготовлении и эксплуатации и в случае нарушения работоспособного состояния не создавать угрозу для жизни и здоровья людей, а также для окружающей среды». При этом отмечено, что безопасность
-
2010
Головчун, Сергей Николаевич
Плавучие и стационарные нефтебазы, производящие заправку и отгрузку топлива на танкера или суда, также используют традиционные системы подогрева. Хотя доля отгружаемой порции составляет лишь незначительную часть от общего объема резервуара
-
2010
Арефьев, Николай Николаевич
Известно, что энергетическая эффективность землесосных снарядов при подводной разработке грунтов напрямую зависит от концентрации засасываемой водогрунтовой смеси: чем больше насыщение - тем выше энерл гоэффективность, т.е. меньше удельные затраты энергии на 1 м добытого грунта. Например,- при добыче песка средней крупности земснарядом проекта
-
2010
Андрусенко, Олег Евгеньевич
Несмотря на большой объем выполненных исследований, и проведенных экспериментальных работ, вопрос повышения надежности работы подшипника скольжения к настоящему времени остается весьма актуальным
-
2010
Жук, Артём Николаевич
Достижение поставленной цели осуществляется на основе решения следующих задач: анализ проблем эксплуатации и совместной работы дизеля и ТК; обобщение параметров работы ТК судовых дизелей статистическими методами; разработка математической модели одномерного движения установившегося потока однокомпонентной рабочей среды ТК, позволяющая решать
-
2010
Модина, Марина Александровна
Антропогенное воздействие на окружающую среду определяется значительными объемами выбросов в атмосферный воздух [22,24,25,30,36,42,44,85,86,95,96,134,145
-
2010
Шестаков, Дмитрий Александрович
Мероприятия по обновлению транспортного флота для данного предприятия основаны на идеологии максимального продления срока службы судов из рабочего ядра с использованием системы планово-предупредительного ремонта, нового судостроения, судостроения с ограниченным использованием элементов эксплуатируемых судов. Предполагается, что основным методом
-
2010
Даниловский, Алексей Глебович
Основное содержание процесса проектирования любого объекта и СЭУ в частности является обоснование принимаемых технических решений: решения должны быть допустимыми (работоспособными, способными выполнять заданные функции и допустимыми по спектру ограничений) и оптимальными, обеспечивающими достижение наивысших значений критерия эффективности судна
-
2010
Ломухин, Владимир Борисович
Практическая ценность предлагаемой системы контроля и восстановления работоспособности ДВС складывается из сокращения затрат: на ремонт, так как позволит предупредить руководство службы технической эксплуатации двигателей о повышении скорости изнашивания того или иного узла двигателя. Это позволит заблаговременно вывести транспортное средство из