-
1991
Горбатенко, Николай Николаевич
Среди иалесгчнх средсто уяучии»«« у.*рэутер* Лротеммг рйходнкх процессов ньибслев прости,-« и доступны.!!! являются н"т-низиы пларного включения Фрикционов ((те*). С ич ¡имсдаю р^гуЛ»-ргчг с м о т? е тс т& о к'«г») образом давление в магистралях ¡годача ч?н юнкости к 1-рнкционг.п П1Т
-
1991
Рынкевич, Сергей Анатольевич
О&ьсктом . кссхс-дованиз является Систрогоднаг гусеничная тягово-тракспортная капана, содергакая комплексный блокируемый ГТ к 4-х ступенчатуо пданетарнуи коробку передач
-
1991
Ковальчук, Анатолий Васильевич
Таким образок, уровень вибронагруженности является одним из показателей, который характеризует комфортабельность, качество, надежность, совершенство конструкции, долговечность и, следовательно, конкурентоспособность легковых автомобилей
-
1991
Варкентин, Виктор Викторович
Одним из путей снижения динамической нагруженно с тз системы ЗС-ГДТ, повышения долговечности трансмиссии является установка зшфера крутильных колебаний. Задача разработки расчетных мето-зв определения динамических нагрузок и параметров демпфера с оя-шальной упруго-диссипативной характеристикой, позволяющей на гадии проектирования и доводочных
-
1991
Варкентин, Виктор Викторович
Одним из путей снижения динамической нагруженности системы ДВС-ГДТ, повышения долговечности трансмиссии является установка демпфера крутильных колебаний. Задача разработки расчетных методов определения дина.',отческих нагрузок и параметров демпфера с оптимальной упруго-диссипатиБНой характеристикой, позволяющей на стадии проектирования и
-
1991
Позин, Борис Михайлович
Организация изготовления новых моделей и совершенствование выпускаемых промышленностью тракторов, производство на юс основе землеройно - транспортных машин таких, как бульдозеры,рыхлители, скреперы и др., для большинства из которых промышленный трактор является энергетической и несущей основой - важная народно - хозяйственная проблема. Применение
-
1991
Русадзе, Тамаз Платонович
А{к туальность тепы. Основными направлениями экономического и социального развития СССР на период до , 2000 года предусмотрено наращивание - выпуска специальных автомобилей и прицепов для перевозки различных народно-хозяйственных грузов
-
1991
Чегненко, Андрей Борисович
Определяющее влияние на вибронагруженность экипажа ока-8,та«'т. упругие колебания элементов несущей системы 3 местах установки кабины, являющиеся результатом интегрального эффекта действия возмущений идущих от дороги, двигателя, трансмиссии и других агрегатов автомобиля. Поэтому, для снижения виб-рснагруженности экипаж* многоосных шасси
-
1991
Дроздов, Владимир Александрович
Управляемость прчсбретает особое значение для комбини -рованнчх агрегатов в условиях возрастающей ширины захвата сельскохозяйственных орудий и роста рабочих скоростей. Эти условия приводят к значительному увеличению неравномерности и величины внешних сил, дэйстяугщих на увягляно-тракторный агрегат в горизонтальной плоскости, что резко осложняет
-
1990
Чередниченко, Юрий Иванович
Наиболее распространенным видом автомобильной автоматической трансмиссии являются гидромеханические передачи /ГШ/, состоящие из гидродинамического трансформатора /ГДГ/, механической коробки передач /МП/ и системы управления /СУ/. Применение таких Ш1 облегчает управление автомобилем, увеличивает долговечность двигателя и агрегатов трансмиссии
-
1990
Филькин, Николай Михайлович
-
1990
Петунин, Владимир Петрович
Современный быстроходный дизель легкового автомобиля, неряду с неоспоримыми преимуществами, обладает значительно более высокой неравноыерностыэ передаваемого крутящего момента и более высокий уровнем вибрации и аума, чей карбюраторный двигатель, Трансмиссия переднеприводного автомобиля, скомпонованная в единый блок с двигателем, имеет значительно
-
1990
Щербаков, Игорь Борисович
Одно из надболое перспективных направлен;:! з развитии зьзе передач составляют обьёглкыэ гядроглехаг-пчоскле дэс-едачп, ~.с?г-рне до такшя загавкало! параметрам, :'.ак металдсН:,гСос?5, едлозо;: установки, успешно конкурируют с друтаг: ?дг:с~: тс а;г-.г.т..: • с;, л
-
1990
Ковальчук, Андрей Сергеевич
В свою очередь, наибольшие нагрузки-в трансмиссии обусловлены колебательными явлениями, происходящими в автомобиле как сложной взаимосвязанной динамической системе, а также управляпцими воздействиями на нее со стороны водителя и внешней среды. При этом чрезвычайно важно сумэть оценить эффективность тех или иных.конструкторских изменений уже на
-
1990
Мамедлв, Ильяс Хыдыр оглы
Научная новизна гавоты. Карданная передача представляется как многомассовая колебательная система. Учитываются податливость в шарнирных соединениях крестовин и вилок, инерционные элементы крестовин, вилок, их демпфирующие качества, а также инерционно-упругие, демпфирующие качества труб и шшцевых соединений. Показано, что учет этих элементов
-
1990
Рыков, Евгений Олегович
При разработке и создании новых автомобилей, а также при модернизации и доводке выпускаемых моделей автомобильный конструктор нуждается в метода и средствах, которые бы решали следующие задача
-
1990
Князев, Игорь Михайлович
Перспективным направлением совершенствования тормозного авления АТС средней я большой грузоподъемности: является применив тормозной системы е эяектропневдатическим приводом И), который обеспечивает высокое быстродействие и синхрон-¡ть срабатывания тормозных механизмов. Вместе с тем ЭПП не :ет создавать приращения давления ниже некоторого уровня. ж
-
1990
Коходзе, Нугзар Жутович
Стремительное развитие электроники и вычислительной техни-ад, программного обеспечения, испытательного оборудования откры-зает широкие возможности в области экспериментальных исследований донамических характеристик конструкций, что,в свою очередь, влечет ¡а собой необходимость создания методик.испытаний автомобильной ■ехники на новом, более
-
1990
Холл, Йожеф Ласло
-
1990
Кириллов, Алексей Афанасьевич
С 1975 г. организовано производство отечественных тяжелых промиаг знных тракторов с гидромеханическими гр шсмиссиями(ГМТ). Б настоящее время выпускаются и готовятся к выпуску тракторы тяговых классов 25, 35, оО, 75. Рост производительности т^уда в строительстве, горнорудной промышленности и мелиорации обеспечивается увеличением средней мощности
