-
2000
Семенов, Дмитрий Юрьевич
Характерной тенденцией современного подхода к повышению производительности ленточных конвейеров является увеличение длины (свыше 1000м), скорости транспортирования до 5.8 м/с и мощности до 1000 кВт при снижении габаритов, металлоемкости и удельного расхода энергии [121, 151]. Это позволяет достичь производительности до 10000.30000 т/час {96, 97
-
2000
Кой Бун Тхон
Неравномерность распределения напряжений по сечению элемента фермы связана не только с концентрацией напряжений и полями остаточных напряжений в зоне присоединения стержня к узлу, хотя эти обстоятельства имеют важнейшее значение, но и с местным изгибом стержней, который возникает в результате их жесткого соединения в узле, наличия эксцентриситета
-
2000
Синальщиков, Алексей Владимирович
Методы исследования. Использованы матричные методы линейной алгебры, методы математической статистики, численные методы решения систем дифференциальных уравнений. В исследовании реальных конструкций использовались методы компьютерного моделирования (методы вычислительного эксперимента). Для анализа и представления результатов применялись
-
2000
Синельщиков, Алексей Владимирович
Методы исследования. Использованы матричные методы линейной алгебры, методы математической статистики, численные методы решения систем дифференциальных уравнений. В исследовании реальных конструкций использовались методы компьютерного моделирования (методы вычислительного эксперимента). Для анализа и представления результатов применялись
-
2000
Демидас, Сергей Васильевич
З дисертацією можна ознайомитись в бібліотеці Київського національної університету будівництва і архітектури за адресою: 03037, м. Київ, проспеї Повітрофлотський, 31
-
2000
Веселов, Владимир Николаевич
Методика исследования. Теоретические исследования сейсмостойкости БК проведены с использованием общей теории сейсмостойкости сооружений, теории колебаний, матричного и векторного исчисления, численного метода решения дифференциальных уравнений сейсмических колебаний, метода конечных элементов, отечественного и зарубежного опыта проектирования БК
-
2000
Те, Виктор Михайлович
В настоящее время работоспобность конструкции обеспечивается на этапе проектирования путем назначения соответствующих конструктивных параметров на основании расчетов по условиям прочности, жесткости, устойчивости и сопротивления усталости. Однако на стадии оценки остаточного ресурса необходимо учитывать фактическое техническое состояние
-
2000
Афанасьев, Андрей Константинович
Задачи определения ресурса и ОР решаются в два этапа: на первом этапе осуществляется прогнозирование ресурса отдельных деталей, на втором -оценка ресурса механизмов
-
2000
Тимашов, Сергей Петрович
В частности, установлено, что для расчета металлоконструкции кабины подъемника автостоянки одним из определяющих является режим загрузки транспортирующей тележки в кабину подъемника
-
2000
Остановский, Александр Аркадьевич
Одним из конструктивных решений, позволяющих решить проблему транспортирования крепких крупнокусковых пород от погрузочной машины к последующим транспортным средствам, является клиновой перегружатель (конвейер). Простота конструкции, отсутствие сложных кинематических и редукторных групп, звездочек, тяговых цепей, отличающие новое транспортное
-
1999
Маслов, Валерий Борисович
Вопрос повышения работоспособности подъемных крановых канатов за счет исключения возможности образования в них структурных дефектов не нашел еще достаточно полного разрешения
-
1999
Павленко, Андрей Николаевич
Идея работы. Идея состоит в определении нагруженности мостовых кранов (экспериментально-расчетным путем) и использовании полученных данных для количественной оценки риска их эксплуатации
-
1999
Нургужин, Марат Рахмалиевич
Основой правильной технической политики служит комплекс мер, применяемых на стадии проектирования, изготовления, монтажа и эксплуатации [20,147]. На стадии проектирования - это выбор оптимальных конструктивных схем и материалов, комплексный расчет с учетом всех случаев нагружения и сочетания воздействий, возникающих в процессе эксплуатации. На
-
1999
Евстратова, Наталья Николаевна
-
1998
Наугольнов, Владимир Андреевич
-
1998
Рашдауи, Абдельуахед
ВВЕДЕНИЕ. Детали грузоподъемных машин подвергаются в эксплуатации нерегулярному цикготаескому нагружешш. Вследствие неизбежного рассеяния качества деталей и вероятных нарушений режимов эксплуатации иногда найшоцаюгся преждевременные усталостные поломки деталей с последствиями различной тяжести. Выяснение причин разрушения конкретной детали может
-
1998
Елжов, Юрий Николаевич
Апробация работы. Основные положения и результаты работы огадывались и обсуждались на VI Всероссийской научно - методической 1ференции "Безопасность жизнедеятельности человека" (г.Новочеркасск, 12-16 ггября 1994 г.), научно-технической конференции "Новое в подъемно-щепортной технике" (г.Москва,МВТУ, 1994 г.), международной научно-нической
-
1998
Салынский, Владимир Федотович
-
1998
Котельников, Владимир Семенович
Идея работы: Идея состоит в разработке методов комплексной оцен ки уровня безопасности кранов мостового типа (как проектируемых, так ] находящихся в эксплуатации) по значениям риска аварии и индексу безо пасности с учетом вероятностных характеристик нагрузок и свойств мате риалов их металлоконструкций
-
1998
Седаков, Дмитрий Викторович
Актуальність теми. Стальні канати в підйомно-транспортних машинах відносяться до деталей, які швидко спрацьовуються. З точки зору економічності необхідно щоб їх міцнісний розрахунок базувався на якомога точнішій розрахунковій схемі і одночасно був простим, зводячись до вибору каната із каталога за відповідними характеристиками. Регламентований
