автореферат диссертации по транспорту, 05.22.08, диссертация на тему:Повышение эффективности управления процессами перевозок на городских автобусных маршрутах

ВВЕДЕНИЕ.

1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА.

1.1. Общая характеристика транспортного обслуживания пассажиров в городах.

1.2. Существующие методы определения спроса на услуги городского пассажирского маршрутного транспорта.

1.3. Характеристика современной системы управления городским пассажирским маршрутным транспортом.

1.4. Выводы.

2. МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФОРМИРОВАНИЯ СПРОСА НА ГОРОДСКИЕ ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ

2.1. Основные принципы и положения формирования спроса ^ на услуги городского пассажирского маршрутного транспорта.

2.2. Моделирование выбора пассажиром средства передвижения.

2.3. Методологические и методические основы распределения пассажиропотоков по маршрутам движения городского транспорта. щг 2.4. Выводы.

3. ТЕОРЕТИКО-МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ V*-. ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ УПРАВЛЕНИЯ

ПРОЦЕССАМИ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК.

3.1. Системный анализ рынка пассажирских услуг.

3.2. Методология многокритериального отбора операторов пассажирских услуг.

3.3. Оценка качества услуг на городском пассажирском маршрутном транспорте.

3.4. Система критериев отбора операторов пассажирских услуг. w 3.5. Методика конкурсного отбора операторов

Ф пассажирских услуг.

3.6. Выводы.

4. РЕАЛИЗАЦИЯ НАУЧНЫХ

РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ.

4.1. Определение спроса населения на услуги городского пассажирского маршрутного транспорта на примере г. Липецка.

4.2. Прогнозирование поведения пассажира и определение наполняемости подвижного состава.

4.3. Конкурсный отбор операторов пассажирских услуг на маршруты повышенного спроса.

4.4. Социально-экономический эффект от проведения мероприятий по совершенствованию системы управления городским пассажирским маршрутным транспортом.

4.5. Выводы.

Актуальность исследования. Завтрашнее благосостояние населения определяется качеством управленческих решений, принимаемых сегодня. Хорошо известно, что эффективное управление -это основа для выбора рациональных процессов и устойчивого развития любой организации. Обеспечение стабильного функционирования системы транспортного обслуживания городского населения, необходимость обеспечения эффективности, экологической и дорожной безопасности работы городского пассажирского маршрутного транспорта (ГПМТ) обусловливают важность и экономическую значимость проблем, связанных с совершенствованием управления процессами перевозок на городских автобусных маршрутах.

Влияние социально-экономических, демографических и экологических факторов; отсутствие общепринятой научно обоснованной методики определения спроса на услуги ГПМТ; большое количество индивидуальных предпринимателей, участвующих в процессе перевозки пассажиров и часто не имеющих своей производственной базы; законодательно не закрепленный порядок допуска операторов различных форм собственности на рынок пассажирских услуг; отсутствие санкций со стороны органов местного самоуправления за нарушения в процессе перевозок привело к ухудшению технического состояния подвижного состава, уровня организации процесса перевозок и качества обслуживания населения, снижению профессиональной подготовки операторов всех форм собственности.

Недостаточная разработка методов эффективного управления процессами городских автобусных перевозок и регулирования согласованием интересов всех участников системы транспортного обслуживания населения, а также теоретическая и практическая значимость выбранной темы диссертационной работы позволили сформулировать основные научные идеи и направления исследования.

Цель и задачи работы. Цель - повышение качества пассажирских услуг и эффективности функционирования системы транспортного обслуживания городского населения на основе разработанных новых теоретико-методологических и практических подходов организации ГПМТ. Для достижения цели сформулированы и решены следующие задачи:

- анализ существующих методов управления городскими пассажирскими перевозками;

- разработка методологии и методики определения спроса на услуги ГПМТ;

- выявление предпочтений пассажиров при выборе средства передвижения, обеспечивающее минимальные стоимостные и временные затраты на передвижение;

- определение объемов пассажиропотоков на маршрутах движения городского транспорта и выявление проблемных участков маршрутной сети;

- выбор и обоснование эффективной системы критериев отбора операторов пассажирских услуг;

- разработка методики многокритериального конкурсного отбора операторов пассажирских услуг на маршруты повышенного спроса.

Объект исследования - процессы перевозок городского населения пассажирским маршрутным транспортом.

Теоретической и методологической основой исследования послужили научные труды по проблемам повышения социальной и экономической эффективности процессов управления городскими пассажирскими перевозками, снижения негативного воздействия ГПМТ на окружающую среду, методы статистического анализа, экономико-математического и имитационного моделирования, теории графов, системного анализа, принципы принятия решений в условиях неопределенности, теория вероятности и нечетких множеств.

Научная новизна исследования заключается в разработке следующих теоретико-методологических и методических основ и положений повышения эффективности управления процессами автобусных перевозок, которые выносятся на защиту:

- теоретико-методологический подход к определению спроса на услуги ГПМТ на основе принципов теории нечетких множеств;

- экономико-математическая модель выбора пассажиром средства передвижения;

- аналитические исследования и имитационная модель определения объемов межрайонных пассажирских потоков на маршрутах движения городского транспорта;

- система критериев отбора операторов пассажирских услуг;

- методика принятия решений в условиях неопределенности при конкурсном отборе операторов пассажирских услуг.

Практическая значимость. Разработанные в диссертации теоретико-методологические и практические положения, модели и методики могут быть использованы Департаментом городского транспорта, государственными, муниципальными и коммерческими организациями на всех этапах разработки и реализации мероприятий и научно-технических программ повышения эффективности управления процессами городских автобусных маршрутизированных перевозок; при доставке трудящихся к предприятиям особой экономической зоны, создаваемой в Липецком районе. Предложенные модели и алгоритмы позволяют органам местного самоуправления, операторам различных форм собственности осуществлять поиск и формирование эффективных управленческих решений повышения качества транспортного обслуживания населения, улучшения экологической и дорожной безопасности автобусных перевозок и оценить экономическую эффективность мероприятий по совершенствованию процесса перевозок.

Реализация результатов работы. Теоретические, методологические и прикладные исследования использовались: при разработке и решении проблем по гранту фундаментальных исследований Минобразования РФ Т02-13.0-197 «Научные основы создания ноосфернологистических технологий перевозок», Департаментом городского транспорта администрации г. Липецка; в учебном процессе студентами и преподавателями кафедры «Управление автотранспортом» Липецкого ГТУ.

Апробация работы. Основные положения и результаты исследований доложены, обсуждены и одобрены на: III Международной научно-технической конференции «Транспортные системы Сибири» (Красноярск, 2005 г.); ежегодных научно-технических конференциях в Л ГТУ (2003-2005 гг.) и заседаниях кафедры «Управление автотранспортом» Л ГТУ (2004-2005гг.).

Публикации. Основные теоретические положения и научно-практические результаты опубликованы в 9 печатных трудах.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, основных результатов и выводов, приложений на 32 стр., содержит 155 стр. текста, 18 табл., 49 рис. Библиографический список включает 125 наименований.

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕЗУЛЬТАТЫ

1. В результате выполненных в диссертации исследований решена важная научно-практическая задача повышения качества пассажирских услуг и эффективности функционирования системы транспортного обслуживания городского населения на основе разработанных теоретико-методологических положений и имитационных моделей для научного эффективного управления процессами городских пассажирских автобусных перевозок.

2. На базе теории нечетких множеств и элементов теории вероятностей разработана методика определения спроса населения на услуги ГПМТ, дающая возможность учитывать изменение факторов, влияющих на закономерности формирования корреспонденций, при реорганизации транспортной и маршрутной сетей города.

3. На основе аналитических исследований предложена экономико-математическая модель выбора пассажиром средства осуществления передвижения из трех альтернатив: коммерческий автобус, муниципальный автобус или личный автомобиль, учитывающая влияние на поведение пользователя транспортных услуг таких факторов, как стоимость проезда на коммерческом и муниципальном транспорте, технико-эксплуатационные показатели перевозочного процесса, затраты на эксплуатацию легкового автомобиля, стоимость горюче-смазочных материалов и др.

4. Научно обоснована методология создания имитационной модели определения объемов пассажиропотоков на маршрутах движения автобусов, позволяющая решать практические задачи повышения эффективности функционирования ГПМТ на основе разработки и отбора наиболее рациональных управленческих решений: выявление маршрутов повышенного спроса, определение величины неудовлетворенного спроса пассажиров и количества невостребованных свободных мест в подвижном составе на автобусных маршрутах, улучшение процедуры мониторинга за спросом и предложением как для заключения адекватных контрактов на транспортное обслуживание городского населения с различными операторами пассажирских услуг, так и для целей планирования.

5. Сформирована совокупность показателей оценки качества автотранспортных услуг для проведения конкурсного отбора операторов на право обслуживания городских пассажирских автобусных маршрутов на основе: исследований нормативно-правовых актов, регламентирующих порядок, условия и принципы осуществления пассажирских перевозок; анализа существующих показателей качества автотранспортных услуг; показателей безопасности дорожного движения и экологической опасности транспортных средств. Предложенные критерии конкурсного отбора имеют количественное выражение.

6. На базе теории принятия решений в условиях неопределенности разработана методика конкурсного отбора операторов пассажирских услуг для регулируемого допуска их на маршруты движения городского транспорта, позволяющая на основе анализа показателей безопасности перевозок, экономических, экологических и качественных показателей дать комплексную, объективную оценку перевозочной деятельности оператора и принять эффективные управленческие решения. Внедрение конкурсного отбора позволит улучшить управляемость рынком автотранспортных услуг, стимулировать операторов к повышению качества своей деятельности.

7. Экспериментально установлены закономерности формирования спроса населения на пассажирские перевозки. Наиболее значимыми факторами являются интервал движения, время и скорость сообщения. Выявлено, что максимальное количество передвижений на ГПМТ осуществляется на расстояние 7,2.7,6 км.

8. Проведенные расчеты и реализация части результатов исследования подтверждают целесообразность применения моделей и методов управления процессами пассажирских автобусных перевозок: обеспечивается повышение точности расчетов величины спроса населения на услуги ГПМТ на 12 %; назначение 26 автобусов, выбранных в результате проведения конкурса, для дополнительного обслуживания 9 городских автобусных маршрутов позволило снизить затраты времени пассажиров на перемещения на 15 %.

1. Автоматизированные системы управления наземным пассажирским транспортом и их сферы действия // Автотранспортное предприятие. 2005. - № 4. - С. 29-30.

2. Автотранспортные потоки и окружающая среда: учеб. пособие для вузов / В.Н. Луканин, А.П. Буслаев, Ю.В. Трофименко, М.В. Яшина; отв. ред. В.Н. Луканин. М.: ИНФРА-М, 1998.-408 с.

3. Айвазян, С.А. Прикладная статистика и основы эконометрики / С.А. Айвазян, B.C. Мхитарян. М.: ЮНИТИ, 1998. - 1022 с.

4. Берж, К. Теория графов и ее применение / Перевод с франц. А.А. Зыкова; отв. ред. И.А. Вайнштейн. М.: Изд-во иностр. лит-ры, 1962.

5. Блюмин, С.Л. Задачи гуманитарной математики: метод, материалы к самост. работе студентов / С.Л. Блюмин, Ю.В. Лубенец. Липецк: ЛЭГИ, 1997.-62 с.

6. Блюмин, С.Л. Модель поведения пассажира городского транспорта / С.Л. Блюмин, В.А. Суворов // Вестник ЛГТУ-ЛЭГИ. 2004. - № 1 (12).-С. 59-65.

7. Блюмин, С.Л. Модели и методы принятия решений в условиях неопределенности: монография / С.Л. Блюмин, И.А. Шуйкова. Липецк: ЛЭГИ, 2001.-139 с.

8. Богомолов, А.А. Оптимизация маршрутов городского пассажирского транспорта в средних городах: автореф. дис. . канд. техн. наук. -СПб.: 2002.

9. Боровиков, В. STATISTICA: Искусство анализа данных на компьютере. Для профессионалов / В. Боровиков. СПб: Питер, 2001. -656 с.

10. Варелопуло, Г.А. Организация движения и перевозок на городском пассажирском транспорте / Г.А. Варелопуло. М.: Транспорт, 1990.-208 с.

11. Вильсон, А.Дж. Энтропийные методы моделирования сложных систем / Перевод с англ. Ю.А. Дубова; отв. ред. Ю.С. Попков. М.: Наука, 1978.

12. Володченко, С.В. Моделирование распределения пассажирских потоков в крупных городах: автореф. дис. . канд. техн. наук. -СПб.: 2005.

13. Геронимус, Б.Л. Экономико-математические методы в планировании на автомобильном транспорте: учебник для техникумов / Б.Л. Геронимус. М.: Транспорт, 1977. - 160 с.

14. Глазков, М.В. Экономико-организационный механизм управления перевозками городского общественного пассажирского транспорта: дис. . канд. эконом, наук. СПб.: 2000.

15. Гмурман, В.Е. Теория вероятностей и математическая статистика: учеб. пособие для втузов / В.Е. Гмурман. М.: Высшая школа, 1977.-479 с.

16. Гомоненко, Ю.В. Совершенствование управления автобусными перевозками в городах с прямоугольно-линейной планировочной структурой (на примере г. Красноярска): автореф. дис. . канд. техн. наук. М.: 2004.

17. Гончаров, A.M. Методика оценки важности сложных, функционально неоднородных организационно-технических систем / A.M. Гончаров // Наука и техника транспорта. 2005. - № 1. - С. 82-88.

18. Горев, С.А. Безопасность автобусных перевозок / С.А. Горев // Автотранспортное предприятие. 2005. - № 4. - С. 14-15.

19. Городской транспорт / А.Е. Страментов, В.Г. Сосянц, М.С. Фи-шельсон. М.: 1969.

20. ГОСТ Р 51004-96 Услуги транспортные. Пассажирские перевозки. Номенклатура показателей качества. ГОССТАНДАРТ РОССИИ. -М., 1997.-8 с.

21. Гринченко, А.В. Теоретические подходы к организации городского пассажирского маршрутного транспорта / А.В. Гринченко // сб. тезисов докладов научн. конф. студентов и аспирантов ЛГТУ. Липецк: ЛГТУ, 2006.

22. Громов, Н.Н. Управление на транспорте: учебник / Н.Н. Громов, В.А. Персианов. М.: Транспорт, 1990. - 336 с.

23. Гудков, В.А. Эксплуатация автомобильного транспорта: учеб. пособие / В.А. Гудков, А.В. Вельможин. Волгоград, 1987. - 111 с.

24. Гуревич, Г.А. Совершенствование управления городским пассажирским транспортом на основе создания АСУ перевозочным процессом / Г.А. Гуревич, В.Н. Богумил // Автотранспортное предприятие. 2003. - №2. - С. 11-14.

25. Дармограй, А.В. Логистическая координация процессов в системе городских пассажирских перевозок: дис. . канд. эконом, наук. -Саратов: 2003.

26. Евланов, Л.Г. Экспертные оценки в управлении / Л.Г. Евланов, В.А. Кутузов. М.: Экономика, 1978. - 134 с.

27. Единое управление городским пассажирским транспортом / Е.А. Кравченко, Е.Е. Кравченко, А.С. Селик // Грузовое и пассажирское автохозяйство. 2005. - № 2. - С. 43-45.

28. Енин, Д.В. Модели и алгоритмы управления городскими пассажирскими перевозками: автореф. дис. . канд. техн. наук. Воронеж: 2004.

29. Жирков, Р.А. Разработка и обоснование метода профессионального отбора водителей городского пассажирского транспорта: автореф. дис. . канд. техн. наук. Волгоград: 2005.

30. Иваненко, В.И. Проблема неопределенности в задачах принятия решений / В.И. Иваненко, В.А. Лабковский. Киев: Наук, думка, 1990.-132 с.

31. Иванов, И.В. Разработка методов управления автобусными парками крупного города: дис. . канд. эконом, наук. СПб.: 1999.

32. Исследование операций на транспорте: учеб. пособие / В.А. Корчагин, И.В. Жилин, В.М. Тонких. Липецк: ЛГТУ, 2000. - 79 с.

33. Исследование особенностей работы маршрутных такси / Г.В. Бойко, С.В. Ганзин, А.А. Ревин // Прогресс транспортных средств и систем 2005: сб. матер, междунар. науч.-практ. конф. / Волгоград, гос. техн. ун-т. - Волгоград, 2005. - С. 514-515.

34. Карманов, В.Г. Математическое программирование: учеб. пособие / В.Г. Карманов. 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Наука, 1986. -288 с.

35. Конкурсный отбор перевозчиков на право обслуживания городских пассажирских маршрутов / В.А. Корчагин, А.В. Гринченко, В.А. Суворов // Автотранспортное предприятие. 2005. - № 9. - С. 4246.

36. Корчагин, В.А. Выбор рационального транспортного средства: метод, рекоменд. / В.А. Корчагин, Л.С. Дмитриева. Липецк: ЛГТУ, 1996.-30 с.

37. Корчагин, В.А. Методы прогнозирования спроса на услуги городского пассажирского транспорта / В.А. Корчагин, А.В. Гринченко // сб. тезисов докладов научн. конф. студентов и аспирантов ЛГТУ. -Липецк: ЛГТУ, 2004. С. 142-145.

38. Корчагин, В.А. Научные основы эксперимента на транспорте: учеб. пособие для вузов / Корчагин В.А., Жилин И.В. Липецк: ЛГТУ, 2003.-176 с.

39. Корчагин, В.А. Совершенствование механизма управления городским пассажирским транспортом с учетом экологического фактора / В.А. Корчагин, А.В. Гринченко // сб. тезисов докладов научн. конф. студентов и аспирантов ЛГТУ. Липецк: ЛГТУ, 2004.

40. Корчагин, В.А. Управление качеством продукции: учеб. пособие / В.А. Корчагин, М.П. Куприянов. Липецк: ЛГТУ, 1997. - 140 с.

41. Корчагин, В.А. Устойчивое развитие России: монография / В.А. Корчагин, Т.В. Корчагина. Липецк: ЛЭГИ, 2001. - 199 с.

42. Корчагин, В.А. Экологические аспекты автомобильного транспорта: учеб. пособие / В.А. Корчагин, Ю.Я. Филоненко. М.: Изд-во МНЭПУ, 1997.-100 с.

43. Корягин, М.Е. Оптимизация движения пассажирского транспорта / М.Е. Корягин // Грузовое и пассажирское автохозяйство. 2005. -№ 3. - С. 42-44.

44. Кофман, А. Введение в теорию нечетких множеств / Перевод с франц. В.Б. Кузьмина; отв. ред. С.И. Травкин. М.: Радио и связь, 1982.-432 с.

45. Кравченко, А.Е. Разработка методики повышения провозных возможностей маршрутных автобусов и качества обслуживания пассажиров в городах курортных зон: автореф. дис. . канд. техн. наук. -Волгоград: 2004.

46. Кудрявцев, А.А. Автоматизированный учет в городском транспорте / А.А. Кудрявцев // Грузовое и пассажирское автохозяйство. -2005. № 5. - С. 34-37.

47. Кузнецов, Е.С. Управление техническими системами: учеб. пособие / Е.С. Кузнецов. М.: МАДИ (ГТУ), 2001. - 262 с.

48. Курбатов, В.И. Математические методы социальных технологий: учеб. пособие / В.И. Курбатов, Г.А. Угольницкий. М.: Вузовская книга, 1998.-256 с.

49. Ларичев, О.И. Теория и методы принятия решений: учебник / О.И. Ларичев. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Логос, 2003. - 392 с.

50. Лексин, А.В. Интегрированные навигационные системы на автотранспорте / А.В. Лексин // Автотранспортное предприятие. 2005. - № 4.-С. 31-34.

51. Литвак, Б.Г. Разработка управленческого решения: учебник для вузов / Б.Г. Литвак. М.: Дело, 2000. - 392 с.

52. Логистика: общественный пассажирский транспорт: учебник для студентов эконом, вузов / отв. ред. Л.Б. Миротин. М.: Изд-во Экзамен, 2003.-224 с.

53. Лопатин, А.П. Моделирование перевозочного процесса на городском пассажирском транспорте / А.П. Лопатин. М.: Транспорт, 1985.-144 с.

54. Макаров, И.П. Автоматизация управления городским транспортом / И.П. Макаров, В.З. Ямпольский. М.: Транспорт, 1981. - 152 с.

55. Максимкин, В.Н. Управление качеством перевозок пассажиров автобусами в городском сообщении: дис. . канд. эконом, наук. -М.: 1999.

56. Марченко, В.А. Планирование перевозок городским пассажирским транспортом / В.А. Марченко // Автотранспортное предприятие. 2005. - № 4. - С. 16-19.

57. Математические методы в градостроительстве. Киев: Буд1вельник, 1969.

58. Математические методы в управлении городскими транспортными системами: сборник статей / АН СССР. Ин-т соц.-эконом. проблем. -Л.: Наука, 1979. 151 с.

59. Математическое обеспечение градостроительного проектирования / Мягков В.Н. и др. М.: 1989.

60. Мерлен, П. Город. Количественные методы изучения / Перевод с франц. O.K. Парчевского; отв. ред. Ю.В. Медведков. М.: Прогресс, 1977.-262 с.

61. Методика конкурсного отбора операторов пассажирских услуг / В.А. Корчагин, А.В. Гринченко, В.А. Суворов.

62. Методологические основы эколого-экономического механизма развития автомобильного транспорта / В.А. Корчагин, Д.И. Ушаков,

63. A.В. Цуканов // Вестник ЛГТУ-ЛЭГИ. 2002. - № 2 (10). - С. 5-7.

64. Ногова, Е.Г. О создании интеллектуальной транспортной системы в Санкт-Петербурге / Е.Г. Ногова // Автотранспортное предприятие. 2005. - № 4. - С. 20-21.

65. Нгуен, Тхи Бик Ханг. Повышение эффективности функционирования пассажирских автобусных перевозок в крупнейших городах социалистической республики Вьетнам: автореф. дис. . канд. техн. наук. -М.: 2005.

66. Общая и инженерная экология: учеб. пособие для вузов / В.А. Корчагин, В.И. Сорокин, П.Г. Коваленко. Липецк: ЛГТУ, 1997. -212 с.

67. Овечников, Е.В. Городской транспорт: учебник для вузов / Е.В. Овечников, М.С. Фишельсон. М.: Высш. школа, 1976. - 352 с.

68. Оленина, Е.А. Совершенствование методов экономической оценки качества и эффективности пассажирских перевозок: дис. . канд. эконом, наук. М.: 2001.

69. Определение количества передвижений городского населения /

70. B.А. Корчагин, А.В. Гринченко, В.А. Суворов // Вестник ЛГТУ-ЛЭГИ. -2005.-№1 (13).-С. 40-49.

71. Определение пассажиропотока на автобусном маршруте города / В.А. Корчагин, А.В. Гринченко, В.А. Суворов // Автотранспортное предприятие. 2006. - № 2.

72. Оптимизация городских автобусных перевозок / М.Е. Антошвили, С.Ю. Либерман, И.В. Спирин; отв. ред. М.Е. Антошвили. М.: Транспорт, 1985. - 102 с.

73. Организация городских автобусных перевозок с применением математических методов и ЭВМ / М.Е. Антошвили, Г.А. Варелопуло, М.В. Хрущев; отв. ред. М.Е. Антошвили. М.: Транспорт, 1974. -104 с.

74. Орловский, С.А. Проблемы принятия решений при нечеткой исходной информации / С.А. Орловский. М.: Наука, 1981. - 208 с.

75. Павлова, Е.И. Экология транспорта: учебник для вузов / Е.И. Павлова, Ю.В. Буралев. М.: Транспорт, 1998. -232 с.

76. Папаскуа, А.А. Совершенствование организации пассажирского автомобильного транспорта в загруженных районах городов: автореф. дис. . канд. техн. наук. Волгоград: 2004.

77. Пассажирские автомобильные перевозки: учебник для вузов / В.А. Гудков, Л.Б. Миротин, А.В. Вельможин, С.А. Ширяев; отв. ред. В.А. Гудков. М.: Горячая линия - Телеком, 2004. - 448 с.

78. Пассажирские автомобильные перевозки: учебник для вузов / Л.Л. Афанасьев и др.; отв. ред. Н.Б. Островский. М.: Транспорт, 1986.-220 с.

79. Пеньшин, Н.В. Совершенствование государственного регулирования автотранспортной деятельности в регионе: автореф. дис. . канд. экон. наук. Воронеж: 2005.

80. Прикладная статистика: Исследование зависимостей. Справ, изд. / С.А. Айвазян, И.С. Енюков, Л.Д. Мешалкин; отв. ред. С.А. Айвазян. М.: Финансы и статистика, 1985. -487 с.

81. Прикладная статистика: Основы моделирования и первичная обработка данных: Справ, изд. / С.А. Айвазян, И.С. Енюков, Л.Д. Мешалкин; отв. ред. С.А. Айвазян. М.: Финансы и статистика, 1983. -471 с.

82. Применение математических методов в градостроительстве: В помощь проектировщику-градостроителю. Науч.-техн. темат. сборник. - Киев, 1972.

83. Принятие решений на основе нечетких моделей: Примеры использования / А.Н. Борисов и др.; отв. ред. А.Н. Борисов. Рига: Зинатне, 1990. - 184 с.

84. Пугачев, B.C. Теория вероятностей и математическая статистика / B.C. Пугачев. М.: Наука, 1979.-496 с.

85. Распределение пассажирских потоков по маршрутной сети города / В.А. Корчагин, А.В. Гринченко, В.А. Суворов // Вестник ЛГТУ-ЛЭГИ. -2005. № 1 (13).-С. 50-52.

86. Расселение в городах. (Количественные закономерности): сборник статей / Отв. ред. В.Г. Давидович и O.K. Кудрявцев. М.: Мысль, 1968.

87. Свобода передвижения жителей России как осознанная необходимость / А.А. Чеботаев, И.М. Кийченко, А.Ф. Щербакова // Вестник транспорта. - 2005. - № 2.

88. Седов, И.А. Предпосылки конкуренции на городских автобусных перевозках / И.А. Седов, А.Г. Чурилов // Автотранспортное предприятие. 2004. - №7. - С. 11-14.

89. Семчугова, Е.Ю. Оперативная оценка качества услуг в управлении городским пассажирским транспортом: дис. . канд. эконом, наук. -Хабаровск: 2003.

90. Сериков, А.А. Оценка эффективности функционирования городского пассажирского общественного транспорта (на примере г. Волжского): автореф. дис. . канд. техн. наук. Волгоград: ВГГУ, 2003.

91. Система или бессистемье? / А.В. Вельможин, В.А. Гудков, А.А. Сериков // Грузовое и пассажирское автохозяйство. 2005. - № 3. -С. 49-51.

92. Случайные процессы на транспорте: учеб. пособие / В.А. Корчагин, В.И. Сорокин, И.В. Жилин, П.Г. Коваленко. Липецк: ЛГТУ, 1999.-192 с.

93. Сорокин, С.В. Управление пассажиропотоками в городах / С.В. Сорокин // Прогресс транспортных средств и систем 2005: сб. матер. междунар. науч.-практ. конф. / Волгоград, гос. техн. ун-т. - Волгоград, 2005. - С. 502-503.

94. Спирин, И.В. Городские автобусные перевозки: справочник / И.В. Спирин. М.: Транспорт, 1991. - 238 с.

95. Суворов, В.А. Модель выбора пассажиром типа городского транспорта / В.А. Суворов, О.В. Горева // Вестник ЛГТУ-ЛЭГИ. -2002.-№2(10).-С. 12-16.

96. Суворов, В.А. Математическая статистика. Ч. 2. Исследование зависимостей: учеб. пособие / В.А. Суворов. Липецк: ЛЭГИ, 1999. -80 с.

97. Таблицы по математической статистике / П. Мюллер, П. Нойман, М. Шторм. М.: Финансы и статистика, 1982. - 278 с.

98. Теория вероятностей и математическая статистика: учеб. пособие для экон. спец. вузов / В.А. Колемаев, О.В. Староверов, В.Б. Турундаевский; отв. ред. В.А. Колемаев. М.: Высш. шк., 1991. -400 с.

99. Теория городских пассажирских перевозок: учеб. пособие для вузов / И.С. Ефремов, В.М. Кобозев, В.А. Юдин. М.: Высш. Школа, 1980.-535 с.

100. Теория транспортных процессов и систем: учебник для вузов / А.В. Вельможин, В.А. Гудков, Л.Б. Миротин; отв. ред. Л.Б. Миротин. М.: Транспорт, 1998. - 167 с.

101. Трояновский, В.М. Математическое моделирование в менеджменте: учеб. пособие / В.М. Трояновский. 2-е изд., испр. и доп. -М.: Изд-во РДЛ, 2000. - 256 с.

102. Ушаков, Д.И. Эколого-экономическая оценка безопасности автотранспортных средств: метод, рекомендации / Д.И. Ушаков, Т.В. Корчагина. Липецк: ЛГТУ, 2001. - 16 с.

103. Федоров, В.А. Совершенствование управления городским пассажирским транспортом крупного города в современных условиях: дис. . канд. техн. наук. СПб.: 1998.

104. Фишельсон, М.С. Транспортная планировка городов: учеб. пособие для вузов / М.С. Фишельсон. М.: Высш. школа, 1985. - 239 с.

105. Харари, Ф. Теория графов / Пер. с англ. В.П. Козырева; отв. ред. Г.П. Гаврилов. Изд-е 2-ое. М.: Едиториал УРСС, 2003. - 296 с.

106. Хаскингс, Н. Справочник по статистическим распределениям / Н. Хаскингс, Дж. Пикок. М.: Статистика, 1980. - 95 с.

107. Цибулка, Я. Качество пассажирских перевозок в городах / Пер. с чеш. И.В. Шварца. М.: Транспорт, 1987. -239 с.

108. Цыбульский, А.И. Регулирование деятельности городского пассажирского транспорта как социально-экономической системы: дис. . канд. эконом, наук. М.: 2002.

109. Чернова, Г.А. Организация безопасной перевозки пассажиров с учетом эксплуатационной и экологической составляющих: автореф. дис. . канд. техн. наук. Волгоград: 2005.

110. Шабанов, А.В. Методологические основы и модели формирования управления региональных логистических систем общественного транспорта: дис. . док. эконом, наук. Ростов: 2002.

111. Шапиро, Д.И. Принятие решений в системах организационного управления. Использование расплывчатых категорий / Д.И. Шапиро. М.: Энергоатомиздат, 1983. - 184 с.

112. Экологическая безопасность транспортных потоков / А.Б. Дьяков и др.; отв. ред. А.Б. Дьяков. М.: Транспорт, 1989. - 128 с.

113. Эконометрика. Начальный курс: учебник / Я.Р. Магнус, П.К. Катышев, А.А. Пересецкий. М.: Дело, 2000. -400 с.

114. Яцукович, Е.В. Выбор стратегии развития городского автобусного транспорта в условиях рынка: дис. . канд. эконом, наук. М.: 2001.

115. Kendall Maurice G., Stuart A. The Advanced Theory of Statistics. -New York: Mc Craw-Hill Book Company, 1973. 899 p.

116. Lowe D. The Transport Manager's and Operator's. L.: Kogan Page, 1990.

117. Saaty Thomas L. The Analytic Hierarchy Process. L.: Academic Press Inc. Ltd., 1993. - 314 p.

118. Tomlin J. A Mathematical Programming Model for the Combined Distribution-Assignment of Traffic. -!.: Trans. Sci., 1971.

119. Fishburn Peter C. Utility Theory for Decision making. New York: John Wilen and Sons, Inc., 1970. - 352 p.

120. Highway Capacity Manual 2000. Transportation Research Board, National Research Council. - Washington, D.C., USA, 2000. - 1134 p.