-
2000
Козаченко, Андрей Викторович
-
2000
Козаченко, Андрей Викторович
На рубеже XXI века летательная техника становится не только доступным многоцелевым средством, а массовым индивидуальным видом транспорта. Никого не удивят фермер, орошающий сельскохозяйственные угодья. с помощью небольшого самолёта, семья, отправляющаяся в загородный дом на лёгком летательном аппарате, пилоты-любители, использующие спортивные
-
1999
Ташланов, Владимир Валерьевич
Один из радикальных путей снижения вредного воздействия ракетных средств выведения на окружающую среду заключается в разработке и использовании эффективных и экономичных методов и оборудования для очистки газовых выбросов жидких токсичных компонентов ракетного топлива [6
-
1999
Богатырев, Владимир Валерьевич
В настоящей работе рассматриваются методы расчета, которые позволяют на ранних стадиях проектирования оценивать распределенные и суммарные аэродинамические характеристики, а также особенности развития вихревого следа для профилей с интерцепторами при малых скоростях. Углы атаки предполагаются умеренными, когда интерцептор не теряет свою
-
1998
Рысков, Игорь Юрьевич
Методы исследования. Теоретические исследования проводились на основе математического моделирования процессов тепломассообмена несжимаемых химически неравновесных течений с учетом впрыска и испарения отдельных компонентов
-
1997
Скляров, Александр Григорьевич
Сучасний eran рсэвятку aulaulï характеризуемся упро-вадженням принцшюво ноеих техн1чних pimeiib у ranyal ма-тер1аловедення, комструкц! ï, аеродинам!гл, силових установок, ав1ац1йиого та рад1оелектронного обладнашш. Беаумовно, осоО-ливе м1сце при pospoóui сучасних та перспективных л3.так!в выводиться упровадленни досягиень в галуai аеродина^жл, до
-
1997
Терентьев, Юрий Дмитриевич
Использование в качество основного генерирующего оборудования каяо-ззизрнкх газосурйгаших двигателей вспомогательных .жергетпчоских истей для производства теплоты и холода позволяет обеспечить коь^орт-5е условиях в кабинах ХЛ
-
1997
Мызников, Михаил Олегович
В литературе имеются немногочисленные экспериментальные данные, отмечающие влияние электрического поля на конвективный теплообмен и гидродинамику потока. При этом данные различных авторов юсят часто противоречивый характер. Слабая изученность эдектроконвективных явлений затрудняет не только практические приложения известных экспериментальных
-
1996
Макаров, Владимир Вячеславович
Научно-технический прогресс и снижение энергоемкости производства тесно связаны с дальнейшим совершенствованием систем кондиционирования и термостатировакия. Наряду с другими холодильники машинами а ведущих отраслях машиностроения получили распространение вихревые холодиль-но-нагревательнне устройства. Вихревые холодилько-кагревательнке устройства
-
1996
Яковлев, Алексей Борисович
Однако серьезным недостатком ВУ является относительно низкая эффективность, связанная с большой затратой энергии на сжатие рабочего тела. Необходимо также отметить, что ЗУ еще не доведены до оптимальных показателей и их энергетические характеристики в дальнейшем могут быть улучшены
-
1996
Козлова, Татьяна Владимировна
Актуальність теми. Найважливішого проблемою експлуатації аніа-ійпого транспорту е оабеопечепня бєоиеки польотів, яка оначною мірою ионачається впливом па літальний апарат (ЛА) несприятливих метеоро-огічпих факторів, оокрема, інтенсивних опадів. Останні роки характе-іиоуютьсл підвищеним інтересу до вивченім впливу дощових опадів на яродинамічііі та
-
1995
Егоров, Николай Алексеевич
Следует учесть, что парашютное спасение первых ступеней ракет, запускаемых с космодромов Байконур и Плесецк, оказывается по ряду причин затруднительным. Поэтому для РН типа "Энергия" и "Энергия И" рассматривается возможность оснащения блоков первой ступени развертывающимися после отделения крыльями. Ожидается, что таким образом удастся выполнить
-
1993
Заугольников, Николай Леонидович
Йнал1з. опубл!коваНих енсперйценталбннх Г розрахункових данях по результатам досл1д*еиь присНмких кривол!н1йних> еуруненних геч1й пркаэуэ, «6 в.тепэр1»и?й час актуальными е пигаиня; зв'язаи! з вивче.нням розоовсвдяения стислноих турбулентных,-ртруке^в на початков1й д!аянц1 вздов* по&ерхонь з р1зним1) рад1усами кривнни в у*овак проявления в1дривних
-
1993
Наконечный, Олег Владимирович
ЦЕЛЫ РАБОТЫ является разработка общей концепции, структур, средств реализации и математического обеспечения бортовых систем сбора информации на бортц легких ЛА.СЛА и ДПЛА
-
1993
Молочников, Валерий Михайлович
Многочисленные задачи внесшей и внутренней аэродинамики требуют учета вязких эффектов. В этом плане с практической точк" зрения наиболее приемлемым на сегодняшний день остается подход, основанный на концепции пограничного слоя. Одно из направлений, позволяющих расширить область применения прибли-.1сения погранично т слоя,, связано с развитием
-
1993
Хади-Абейд, Аль-Башер
Метод исследований. Исследования базируются на экспериментальных данных и теоретическом анализе, существующих данных и проведенных в работе опытов по изучению гидродинамических характеристик потока в каналах со сложной формой поверхности его стенок
-
1987
Неграш, Александр Сергеевич
Разработка ветродвигателей с вертикальной осью вращения / ветродвигателей Дарье /, которые считаются основными конкурентами ветродвигателей с горизонтальной осью вращения, началась сравнительно недавно / с 1970 года /. К настоящему времени инженерная разработка ветродвигателей этого типа находится на начальной стадии по сравнению с обычными
-
1985
Садыменко, Татьяна Павловна
Методы исследования. С учетом сложности задачи взаимодействия и технических трудностей моделирования их в условиях аэродинамической трубы в работе использован метод гидравлического аналогового моделирования, основанный на газогидравлической аналогии Н.Е.Жуковского. Аналоговое моделирование поставленной задачи осуществлялось автором на аналоговых
-
1985
Дружинин, Георгий Владимирович
Решение задачи о взаимодействии теплозащитных материалов с высокотемпературным и высокоскоростным потоком газа необходимо для обоснования и рационального выбора тепловой защиты. Это требует совместного решения задачи тепломассообмена в газообразном пограничном слое, жидкой пленке расплава и прогретом слое твердой оболочки /44/, /45/, /51/. Отметим
-
1985
Мельник, Валерий Клавдиевич
Решение этой задачи невозможно без глубокого и разностороннего исследования аэродинамических характеристик, особенностей работы основного силового элемента вертолета- несущего винта