автореферат диссертации по транспорту, 05.22.10, диссертация на тему:Определение потребности дилерских станций технического обслуживания автомобилей в запасных частях и повышение эффективности управления запасами

СОДЕРЖАНИЕ.

Введение.

Глава I. Состояние вопроса, цель, задачи исследования.

1.1. Автомобильный сервис как подсистема транспортного комплекса в Российской Федерации.

1.2. Анализ существующих методов расчета потребности в запасных частях на станциях технического обслуживания автомобилей.

1.3. Зарубежный опыт организации фирменной сети по снабжению запасными частями станций технического обслуживания автомобилей.

1.4. Отечественный опыт организации системы снабжения запасными частями.

1.5. Анализ факторов, влияющих на потребность и запасы автомобильный запасных частей.

1.6. Цель, задачи и общая методика исследования.

Глава И. Теоретические исследования определения потребности и управления запасами автомобильных запасных частей.

2.1. Существующие математические модели определения потребности в запасных частях и управления запасами для фирменных станций технического обслуживания автомобилей.

2.1.1. Теоретические предпосылки математического моделирования потребности в запасных частях для фирменных станций технического обслуживания автомобилей.

2.1.2. Математическая модель прогнозирования и определения потребности в запасных частях для станций технического обслуживания автомобилей с учетом упущенных продаж.

2.1.3. Математическая модель расчета оптимального запаса автомобильных запасных частей для станций технического обслуживания автомобилей.

2.2. Разработка адаптированной методики на базе компьютерных технологий для определения потребности и управления запасами деталей на складах дилерских станций технического обслуживания автомобилей.

Глава III. Экспериментальные исследования факторов влияющих на рынок запасных частей и их спрос.

3.1. Современный рынок запасных частей для автомобилей как основной объект исследования.

3.2. Особенности спроса на запасные части, общая характеристика и анализ рынка.

3.3. Колебание спроса по номенклатуре запасных частей на примере Saab, специфика российского рынка.

3.4. Сезонность спроса на автомобильные запасные части.

3.4.1. Влияние эксплуатационных факторов на потребность в автомобильных запасных частях.

3.4.2. Влияние социальных (организационных) факторов на потребность в автомобильных запасные частях и их реализацию.

3.4.3. Аварийность, ее сезонное распределение и влияние на потребность в запасных частях.

3.5. Изучение предпочтений клиентов при покупке запасных частей на примере фирменной станции технического обслуживания автомобилей Saab

Глава IV. Рекомендации по использованию методики определения потребности в запасных частях и управления запасами.

4.1. Требования к программному обеспечению для реализации методов определения потребности и управления запасами автозапчастей.

4.2. Процесс организации и внедрения информационных систем на фирменной станции технического обслуживания автомобилей.

4.3. Реализация методики определения потребности в запасных частях и оптимизация системы управления запасами с помощью компьютерных информационных систем.

4.3.1. Адаптированные алгоритмы определения потребности в запасных частях и управления запасами для станций технического обслуживания автомобилей.

4.3.2. Состав программных и аппаратных средств предприятия.

4.4. Расчет экономического эффекта от внедрения предложенной методики управления запасами и освоения нового программного продукта.

4.5. Активация торговли запасными частями, уменьшение риска образования неликвидных запасов.

Актуальность темы. Рост парка легковых автомобилей, изменение экономической ситуации в России, преобразования в финансовой политике государства привели к интенсивному развитию предприятий автомобильного сервиса. Появилось множество автосервисных предприятий, которые производят работы по техническому обслуживанию (ТО) и ремонту на автомобильном рынке, зачастую не заботясь об обеспечении их запасными частями. Для повышения качества автосервисных услуг, необходимо обратить внимание на вопросы обеспечения запасными частями как отдельных автосервисных предприятий так и системы в целом.

В последнее время в автосервисных предприятиях остро встает проблема определения потребности и обеспечения запасными частями, необходимыми для непрерывности производственного процесса ТО и ремонта автомобилей. В связи с этим, актуальными являются исследования направленные на выявление факторов влияющих на потребность станций технического обслуживания автомобилей (СТОА) в запасных частях и разработка методов определения их потребности.

Цель исследования - повышение эффективности работы СТОА путем обеспечения оптимального количества запасных частей.

Для достижения поставленной цели в диссертации решались следующие основные задачи:

- анализ методов расчета потребности СТОА в запасных частях и факторов, влияющих на их расход;

- разработка математической модели прогнозирования потребности в запасных частях, с использованием компьютерных информационных систем;

- экспериментальные исследования факторов, влияющих на спрос и реализацию запасных частей (на примере Saab);

- разработка рекомендаций по определению номенклатуры и количества оригинальных запасных частей для СТОА, в том числе с учетом упущенных продаж. Расчет экономической эффективности от внедрения разработанной модели прогнозирования потребности.

Объект исследования: В качестве экспериментальной базы была выбрана дилерская СТОА Saab - группы компаний «СИА-Север» г. Москва.

Научная новизна. В работе:

- изучена конъюнктура отечественного рынка запасных частей для легковых автомобилей, с учетом влияния различных факторов на реализацию оригинальных деталей на дилерской СТОА Saab;

- разработана методика определения потребности в запасных частях на дилерских СТОА, за основу, которой были взяты показатели реального спроса;

- разработана методика учета упущенных продаж запасных частей, базирующаяся на реальных показателях потребности с учетом вероятности приобретения деталей клиентом СТОА;

- разработана адаптированная математическая модель прогнозирования потребности дилерской СТОА в запасных частях в зависимости от возраста автомобильного парка;

- определена номенклатура деталей и их количество для более полного удовлетворения клиентов в ТО и ремонте автомобиля с первого предъявления.

Практическая ценность. Разработанный метод определения потребности в запасных частях для СТОА является универсальным и может быть использован для различных марок автомобилей, что позволит повысить уровень удовлетворения клиентов в ТО и ремонте их автомобилей и как следствие эффективность СТОА.

Реализация результатов работы. Полученные результаты по прогнозированию потребности в запасных частях, внедрены на дилерской СТОА Saab и в учебный процесс для студентов специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство».

Апробация результатов работы. Основные положения и результаты диссертации доложены на 60 и 61 научно-методической и научно-исследовательской конференции МАДИ (ГТУ).

Публикации. По материалам диссертационной работы имеется три публикации.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, основных выводов и результатов, списка литературы и приложений. Работа изложена на 218 стр. машинописного текста, содержит 13 таблиц, 42 рисунков, 6 приложений, библиография включает 119 наименований.

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ

В результате проведенных в диссертационной работе исследований, получены следующие основные результаты:

1) Решена научно-практическая задача определения потребности в запасных частях для СТО А, что позволило повысить уровень удовлетворения клиентов в ТО и ремонте их автомобилей с первого предъявления и как следствие повысить эффективность СТОА.

2) В результате анализа установлено, что российский рынок автомобильных запасных частей имеет ряд характерных особенностей: большое количество посредников, значительное преобладание фирм-имитаторов над поставщиками оригинальных запасных частей, большие сроки поставки, наличие «теневого» рынка и др.

3) Выявлено влияние факторов сезонности спроса, возраста автомобильного парка и рыночной конъюнктуры на потребность в запасных частях.

4) Разработана адаптированная методика определения потребности в оригинальных запасных частях для дилерских СТОА с учетом возраста автопарка и его разномодельности, сезонных колебаний спроса и рыночной конъюнктуры.

5) Определен оптимальный размер заказа по критерию минимизации издержек на хранение запаса на основе метода Вильсона, предложен алгоритм, адаптирующий предложенную методику для реализации с помощью действующих компьютерных информационно-учетных систем.

6) В результате проведенного анализа реальных показателей по реализации запасных частей в течение 5 лет на дилерской СТОА Saab по номенклатуре численностью 3200 наименований, были выделены группы деталей по критерию спроса:

- детали повышенного спроса группы А - 272 наименования (8,5% от общей номенклатуры);

-детали среднего спроса группы В - 688 наименований (21,5% от общей номенклатуры);

- детали низкого спроса группы С - 2240 наименований (70% от общей номенклатуры);

7) В результате проведенного экспертного опроса группой из 10 специалистов была установлена вероятность приобретения клиентом оригинальных запасных частей повышенного спроса (11 основных групп разделенных по системам автомобиля и 97 подгрупп) при обращении на дилерскую СТОА. В итоге двух социологических исследований были опрошены две группы респондентов, при этом было установлено влияние факторов, обуславливающих сезонность спроса на запасные части такие, как:

- социальные факторы (отпуска, праздники, выходные);

- эксплуатационные (изменение интенсивности эксплуатации, дорожных условий и др.);

- организационные;

8) Анализ аварийности автомобилей, показал, что она серьезным образом влияет на потребность в запасных частях, в частности по группе кузовных деталей Saab, в наиболее «аварийный» месяц (для г. Москвы - ноябрь) наблюдается возрастание потребности на 57,2%, относительно среднегодового значения.

9) Исследования в области определения потребности в запасных частях на СТОА способствуют значительному увеличению реализации деталей (для предприятия на котором проводилось исследование годовое увеличение объемов реализации составило около 950 тыс. руб.) и позволяют снизить значительно издержки на хранение запасов деталей (для предприятия, на котором проводилось исследование на 2 млн. 680 тыс. руб.).

Дальнейшие исследования по вопросам обеспечения потребностей автомобильного транспорта в автомобильных запасных частях могут быть направлены на определение площади и объемов складских помещений для СТОА, нормативного коэффициента оборачиваемости для отдельных номенклатурных групп запасных частей. Кроме того, может быть разработана методика определения потребности и номенклатуры автомобильных запасных частей для региональных складов и центральных баз снабжения.

1. Авдонькин Ф. Н. Теоретические основы технической эксплуатации автомобилей: Учеб. пособие для вузов. — М.: Транспорт, 1985. —215 с.

2. Адлер Ю. П., Маркова Е. ВГрановский Ю. В. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий. — М.: Наука, 1976. —279 с.

3. Акофф Р., Сасиени М. Основы исследования операций. С., "МИР". 1971

4. Афанасьев В.Н., Юзбашев ММ. Анализ временных рядов и прогнозирование. Москва "Финансы и статистика" 2001

5. Афанасьев JI.JI. Проблема надежности автомобилей. Надежность и диагностика агрегатов и систем автомобилей Сб. статей, ч. 1. "Транспорт", 1969

6. Афанасьев JI.JI., Шейнин AM. Принципы определения уровня надежности автомобилей и методы его планирования. "Автомобильный транспорт". 1972

7. Бажин И.И. Информационные системы менеджмента. Новая эра управления. Москва 2000

8. Барлоу РПрошен Ф. Математическая теория надежности. М., "Советское радио". 1969, 488 с.

9. Бедняк М.Н., Тахтамышев Х.М. Прогнозирование расхода запасных частей к автомобилям. Киев. "Автомобильный транспорт". 1973

10. Белявский И.К. Маркетинговое исследование. Информация. Анализ. Прогноз. Москва "Финансы и статистика" 2001

11. Беляев Ю.А. Дефицит, рынок и управление запасами. М., Ун-т дружбы народов, 1991 - 228 с.

12. Беркович ЯМ., Толкачев В.К., Шейнин A.M. Решение задач технической эксплуатации и надежности автомобилей с применеием электронно-вычислительных машин. М. "Транспорт" 1970

13. Беркович Я.М., Шейнин AM. Прогнозирование потребности автомобилей в заменах деталей и агрегатов. Труды МАДИ. Ч. 1. М. "Транспорт". 1969.

14. Блюдов ЕЛ. К вопросу о нормировании расхода запасных частей. "Автомобильная промышленность". 1971.

15. Блюдов Е.П. Условия эксплуатации и нормирование запасных частей. Сб. "Надежность и ремонтопригодность машин". М. "Стандарты". 1971

16. Буянов В.В. Исследование некоторых вопросов повышения эффективности технического обслуживания легковых автомобилей. Диссертация на соискание ученой степени к.т.н. М. МАДИ 1973.

17. Колемаев В.А.} Староверов О.В. , Турундаевский В.Б. Теория вероятностей и математическая статистика. М., Высшая школа, 1991.

18. ВентцельЕ. С. Теория вероятностей. —М.: Наука, 1969.

19. Вентцелъ Е.С. Исследование операций. М, Советское радио, 1972.

20. ВНТП 01-86. Ведомственные нормы технологического проектирования баз и складов снабжения и комплектования М.: Издательство стандартов

21. Волгин В.В. Запасные части. Особенности маркетинга и менеджмента. Анализ. Методика. Практикум. "Ось-89". 1997

22. Волгин В.В. Склад (практическое пособие). Издательский дом "Дашков и К". Москва 2001

23. Напольский ГМ., Толкачев В.К., Фролов Ю.Н. Организация складов и управления запасами в автосервисе. МАДИ 1976

24. Гнеденко Д.Б. Основы математической статистики, Уч. пособие для Факультета социологии, Изд-во МГУ, 1986; 93 с.

25. Гстушко В. Г Вероятностно — статистические методы на автотранспорте. — Киев: Вища шк., 1976.

26. Гмурман В.Е. Теория вероятностей и математическая статистика. М., Выс-шая школа, 1972.

27. Гнеденко В.В., Беляев О.К, Соловьев А.Д. Математические методы в теории надежности. М., "НАУКА", 1965

28. Говорущенко Н.Я., Баранов В.В. Методы планирования расхода запасных частей. Киев, "Автомобильный транспорт", 1970.

29. Голиков Е, А. Маркетинг и логистика. М.: ИД "Дашков и К", 1999

30. ГОСТ 16468-79. Система сбора и обработки информации. — М.: Издательство стандартов, 1979, с. 8.

31. ГОСТ 16504-81. Испытания и контроль качества продукции. Основные термины и определения. — М.: Изд-во стандартов, 1982, с. 28.

32. ГОСТ 19490-74. Формы учета результатов обработки информации. — М.: Изд-во стандартов, 1974, с. 4.

33. ГОСТ 21623-76. Система технического обслуживания и ремонта техники. Показатели для оценки ремонта пригодности. Термины и определения. — М.: Изд-во стандартов, 1976, с. 17.

34. ГОСТ 25304-88. Шины пневматические диагональные индустриальные. Основные параметры, размеры, маркировка, упаковка, транспортирование и хранение М.: Издательство стандартов

35. ГОСТ 27.002-83. Надежность в технике. Термины и определения. — М.: Изд-во стандартов, 1984, с. 18.

36. ГОСТ 27.502-83. Надежность в технике. Система сбора и обработки информации. Планирование наблюдений. — М.: Изд-во стандартов, 1984, с. 23.

37. ГОСТ 27513-87. Изделия фрикционные. Маркировка,упаковка, транспортирование и хранение М.: Издательство стандартов

38. ГОСТ Р 51303-99. "ТОРГОВЛЯ". — М.: Издательство стандартов, 1999

39. ГОСТ Р 51909-2002. Методы испытаний на стойкость к внешним воздействующим факторам машин, приборов и других технических изделий. Испытания на транспортирование и хранение — М.: Издательство стандартов, 2002

40. Гриневич ГЖ, Каменская ЕЛ., Алферову Златопольский A3. Надежность строительных машин. М. Строииздат, 1975.

41. Дашков Л.П., Памбухчиянц В.К. Коммерция и технология торговли. М.: ИВЦ "Маркетинг", 1999

42. Букан Дж., Кенинсберг Э. Научное управление запасами. М.: Наука, 1967.

43. Диксон Питер Р. Управление маркетингом. М.: БИНОМ, 1998

44. Доброе Г.И., Ершов Ю.В. Экспертные оценки в научно техническом прогнозировании. Киев, 1974.

45. Дыбринская В.В. Логистический подход в решении проблем складской обработки груза // Логистика и бизнес: Сборник. М.: Брандес, 1997

46. Петрова Е.В., Ганченко О.Н Статистика автомобильного транспорта. Москва "Финансы и статистика" 1997

47. Законодательство о торговле. М.: Экономика, 1990

48. Зарубин А.Г., Червонобродов П.Л. К вопросу определения потребности в запасных частях. НИИАТ. Сб. статей "Повышение эксплуатационнной надежности автомобилей". Вып. 1. Под редакцией д.т.н. Е.С.Кузнецова. М. Транспорт. 1973.

49. Зарубин А.Г., Червонобродов П.Л. Определение норм расхода запасных частей и их потребности. М. Машиностроение. 1977

50. Зермати 77. Практика управления товарными запасами / Пер. с фр. М. Экономика, 1982 - 112 с.

51. Зубрицкас И\ И\ Основы теории надежности и технической эксплуатации автомобилей: Учеб. пособие НовГУ. - Новгород, 1997.- 127 с.

52. Иваншин В.А., Волгин В.В., Миронов В.М. Организация и техника торговли запасными частями. Опыт зарубежных фирм. М.:, 1980

53. Инютина KB. Совершенствование планирования и организация материально-технического снабжения производственных объединений. JL: Машиностроение, 1986. - 246 с.

54. Исследование и разработка абонеменской формы технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей, принадлежащих гражданам. Тема №413/2 "Исследования путей совершенствования технической эксплуатации автомобилей". М., МАДИ, 1980. -106 с.

55. Исследование потребности в номенклатуре заявленных запасных частей для предприятий объединения Росавтотехобслуживание Минавтотранса РСФСР. Тема 774, М., МАДИ, 1986-156 с.

56. Калабро С.Р. Принципы и практические вопросы надежности. М., "Машиностроение". 1966

57. Кирсанов Е.А. Исследование некоторых методов управления надежностью автомобилей в эксплуатации. Диссертация на соискание ученой степени к.т.н. М. 1971

58. Клеелин А.И., Зибарее А.Г., Волошин А.П. "Методология определения потребности в запасных частях к легковым атомобилям". Ж-л. "Автомобильная промышленнность". №1, 1984 с. 20-22.

59. Клеелин А.И., Тихонов В.К, Зибарее AT. Совершенствование организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в условиях АСУ "Автосервис". Обзорная информация. Филиал НИИНавтопрома , Тольятти, 1984. 71с.

60. Кокс Д.Р.> Смит В А. Теория восстановления. М. "Советское радио", 1967, 299 с.

61. Константинов Б.П. Исследование технико-экономических вопросов повышения надежности автомобилей. Диссертация на соискание ученой степени к.т.н.

62. Крамаренко Г\ В. и др. Техническая эксплуатация автомобилей. — М.: Транспорт, 1983. — 483 с.

63. Кугелъ Р.В. Долговечность автомобилей. М. Машгиз., 1961

64. Кузнецов Б.К Применение расчетных математических методов при определение потребности в запасных частях к автомобиля. Труды института НИИУАвтопром. Вып. 3. Киев 1979 с.99-104

65. Кузнецов Е. С. Управление техническими системами

66. Кузнецов Е.С. Теоретические основы технической эксплуатации автомобилей в условиях научно-технического прогресса и нового хозяйственного механизма". М., ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР., 1989. 90 с.

67. Кузнецов Е. С, Болдин А. 77., Власов В. М., Фролов Ю.Н. и др. Техническая эксплуатация автомобилей, /учебник для вузов/ 4 издание перераб. и доп. -М.: Наука, 2001. -535 с.

68. Кузнецов Е.С. Повышение эксплуатационной надежности автомобиля. Сб. статей. Вып. 2. Издательство Минавтотранс. НИИ-АТ. 1976

69. Кузнецов Е.С. Техническое обслуживание и надежность автомобилей. М. "Транспорт" 1972

70. Кузнецов Е.С. Управление технической эксплуатации автомобилей 2-е изд., переработанное и дополненное, Транспорт, 1990 -272 с.

71. Кульбак Л.И. Основы расчета обеспечения электронной аппаратуры запасными частями. М. "Советское радио". 1970.

72. Лагутшн В.М. Автоматизированные системы управления материально-техническим снабжением. М.: Экономика, 1975. - 271 с.

73. Лукасин С. Оптимальное планирование запасов в условиях стохастического спроса // Автоматика и телемеханика. 1975 №9

74. Эддоус М., Стенсфилд Р. Методы принятия решений. М., Аудит, ЮНИТИ, 1997.

75. Мержоев А.К "Совершенствование организации обслуживания и ремонта индивидуальных автомобилей". Кандидатская диссертация. М. 1981

76. Меринов В.В. "Разработка комплексного метода оптимизации процессов ремонта и технического обслуживания машинотранс-портного парка". Докторская диссертация, Саратов, 1979

77. Методика по составлению и уточнению номенклатуры и норм расхода автомобильных запасных частей. М. НАМИ. 1966

78. Методика проведения работ по составлению технических норм расхода запасных частей к с/х машинам. М., ВИСХОм. 1976

79. Микитьянц С.Р. Модели процессов материально-технического снабжения. JL: Издательство Ленинградского университета, 1974.-99 с.

80. Микитьянц С.Р., Голдобина Н.Н. Применение математических методов в управлении запасами. Л.: ЛФЭИ, 1982 - 69 с.

81. Модели управления запасами: учебное пособие. М.: Мое. ин-т управления, 1987 52 с.

82. Муравкина ГШ. Метод определения стоимости работ текущего ремонта при абонентном обслуживании на СТОА // Ресурсосберегающие технологические процессы технической эксплуатации автомобилей: Сб. науч. Трудов / МАДИ М., 1987 - с. 33-35

83. Муравкина ГШ., Напольский Г.М. Определение номенклатуры запасных частей при абоненской форме обслуживания легковых автомобилей, принадлежащих гражданам // Прогрессивные процессы технической эксплуатации автомобилей: Сб. науч. Трудов /МАДИ-М., 1982-5 с.

84. Муравкина ГШ. Определение оптимального количества абонированных автомобилей на станциях технического обслуживания // Совершенствование технической эксплуатации автомобилей: Сб. науч. Трудов /МАДИ. М. 1986. - с. 71-74

85. Губин Н.М., Добронравов А. С, Дорохов Б.С. Экономико-математические методы и модели в планировании и управлении в отрасли связи. М., Радио и связь, 1993.

86. Напольский ГМ.} Толкачев В.К, Фролов Ю.Н. Система обеспечения запасными частями автообслуживающих предприятий. МАДИ 1986

87. Никитин В.П. Теория управления запасами учебное пособие. Рига: Лавийский гос. Ун-т, 1973 -118 с.

88. Пославский О.Ф. Методы расчета числа запасных частей. М. "Знание". 1977., 48 с

89. Постолит А.В. Совершенствование информационного обеспечения технической эксплуатации автомобилей. Диссертация на соискание уч. ст. д.т.н.- Москва 1998- МАДИ

90. Проблемы управления запасами / Докл. II симпозиума по управлению запасами. М.: ЦЭМИ, 1972. - 292 с.

91. Программа и методика проведения работ по нормам расхода запасных частей к с/х машинам. М. ВИСХОМ. 1961.

92. Романычева Э.Т., Сидорова Т.М., Сидоров С.Ю. AutoCad 14. Русская и англоязычная версии. ДМК, Москва, 1998

93. Рыжиков Ю.И. Теория очередей и управление запасами. Питер 2001

94. Редкозубое С А. Статистические методы прогнозирования в АСУ. М., Энергоатомиздат, 1981.

95. Сакович В.А. Модели управления запасами. Минск: Наука и техника, 1986. - 319 с.

96. Сакович В А. Управления комплексными поставками. Минск: Вышэйшая школа, 1989. - 175 с.

97. Сархотъян Г.Н, Хлявич А.К Ремонт автомобилей ГАЗ-21 "ВОЛГА". М. Транспорт. 1976 с. 141

98. Сетевое планирование и управление. Под ред. Д.КГоленко. М., Экономи-ка, 1967.

99. Сетевые графики в планировании. Под ред. Разумова. М, Высшая школа, 1975.

100. Смеляков Н.К Техническое обслуживание машин и оборудования зарубежными фирмами. Сб. статей. М. Внешторгиздат. 1974

101. СНиП 2.11.01-85*. Складские здания. М.: Издательство стандартов

102. СНиП 31-04-2001. Складские здания. М: Издательство стандартов

103. Таджибаев АЛ. Прогнозирование потребности в запасных частях для автомобилей, принадлежащих населению. Москва 1979 г. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук.

104. Таджибаев АЛПронштейн М.Я., Кривенко Е.К Исследование в потребности в запасных частях автомобилей, принадлежащих населению. "Конструкция автомобилей". Вып. 9 . М. НИИНАв-топром, 1976, с. 38

105. ТахаХ. Введение в исследование операций. М.: Мир, 1985.

106. Тернер Д. Вероятность, статистика и исследование операций. М., "Статистика", 1976.

107. Требования к техническому состоянию элементов автомобиля при выполнении работ по заявкам населения на предприятиях автотехобслуживания. В 3-х томах. РД 37.009,011-85 М., 1985.

108. Хлявич А.К Исследование и определение потребности в автомобильных запасных частях для станций технического обслуживания автомобилей. Москва 1979 г. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук.

109. Хлявич А.К Определение потребности запасных частей для ремонта автомобилей. М. "Автомобильный транспорт". 1976.

110. Хлявич А.К Опыт ремонта автомобильных деталей на московском авторемонтном заводе ВАРз. №9-64-570/6. ГОСНИТИ. 1964

111. Цинцабадзе Ю.М. "Для полного удовлетворения в автосервисе". М., Ж-л " Автомобильная промышленность", № 2, 1988. с.18-19

112. Шейнин A.M. Анализ методов нормирования запасных частей к автомобилям. "Конструкция автомобилей". Вып. 5. Экспресс-информация. М. НИИНАвтопром, 1976

113. Шейнин A.M. Методы нормирования расхода запасных частей для автомобилей. Труды МАДИ. Сб. "Надежность и диагностика агрегатов и систем автомобилей", часть 2. Транспорт 1969

114. Шейнин A.M. Методы определения и поддержания надежности автомобилей в эксплуатации. М. Транспорт. 1968

115. Шишонок Н.А., Репкин В.Ф., Барвинский Л.Л. Основы теории надежности и эксплуатации радиоэлектронной техники. М. "Советское радио". 1964

116. Штундюк В.Д\ Управление запасами в новых условиях хозяйствования. М.: Знание, 1990. 62 с.

117. Шульман Л.А. "Оптимизация деятельности ремонтно-диагностических комплексов крупных станций технического обслуживания легковых автомобилей" Кандидатская диссертация, М., МАДИ, 1977.

118. Янчееский В.А., Шейнин A.M. К вопросу исследования процессов восстановления. Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей. Труды МАДИ. 1972, вып. 35, с. 55-62