-
1990
Мороз, Владимир Ильич
Положительный опит отечественного и !.шрового дбигателест-роения показывает, что наиболее полное удовлетворение потребностей различных отраслей народного'хозяйства при учете особенностей и возможностей современного крупносерийного производства достигается за счет создания ыогтносгннх рядов ушфгциро-ванннх по конструкции .двигателей, При этом
-
1990
Братченко, Александр Васильевич
Видная роль в решения отмоченной задачи отводится дальнейше-^г развитию выпускаемых ПО "Коломенский завод'' семейств среднеоборотных четырехтактных дизелей, в том числе п дизелей типа 411 30/38, модификация которых охватывают широкий диапазон мощностей и отличаются высокими технико-экономическими показателями. При этом одним из перспективных
-
1990
Кулманаков, Сергей Павлович
Дель работы. Поиск и исследование нетрадиционных тоилив иэ углей Канско-Ачинского бассейна, изучение рабочего процесса дизеля на этих топливах для получения практических рекомендаций по их применению в дизеле и организации его рабочего процесса ; проведения оценки возможности улучшения знергоэкологичееких показателей и выполнения математического
-
1990
Кригер, Владимир Леонидович
Однако отсутствие целостной теории создания ДШ1, заключавшей кошеное исследование рабочего процесса, смесеобразования, тепловвделе-, анализ индикаторного и эффективного КЦЦ дизеля, расчетное постро-э внесшей скоростной характеристики, математическое моделирование а иокения по концепции организация рабочего процесса на корректор-ветви
-
1990
Кондакжи, Баседы
Апробация работы. Основные результаты работы докладывались на научных оеминарах кафедры ДОС ЛГТУ и на всесоюзном семинаре "Тепловыделение, теплообмен и теплонапряжекнооть двигателей", Ленинград, ЛПИ, 1909 г
-
1990
Гладышев, Александр Валентинович
Методика и объект исследования. Решение поставленных задач достигалось с помощью анализа выполненных ранее работ, проведением экспериментальных исследований внутрмдаликдрорих процессов на саециуjU.hu созданной установке с дизелем 44 10.5/ 12, обработкой экспериментальных данных и проведением расчетных исследо-ванй на персональных ЭВМ ИЗ 0502
-
1989
Габдрафиков, Фаниль Закариевич
Практика показывает, что ТА тракторних дизелей пока ецо не полностью удоялетворяетпредьявляемда в той высоки« техническим , требованиям» особенно' в части стабильности показателей работы«-(Соотносится в Первую о черед ьк углу опсреженйяподачи топлива, давление начала подъеыл иглы форсунки» величине цикловой.подачи, равномерности распределяний
-
1989
Слотин, Евгений Иванович
Просим Ва^и. отлови, на авторгфират направлять в двух экземплярах, ¿творишшл печатыи, па указанному ад()осу на или ученого секретари епоциалпоировалнш'о совета
-
1989
Ерощенков, Станислав Аркадьевич
У нас в стране эта проблема также относится к требующей решения. В ряде постановлений и решений ГКНТ, Совмина СССР и ЦК КПСС, а также в проблемных документах предусматривается повышение экономичности транспортных двигателей на 10 ... 12% за счет совершенствования их конструкции и на 25 ... 30% в автотранспорте за счет его дизелезации. При этом
-
1988
Никитин, Валерий Александрович
С учетом указанных тенденций перед автомобильным, тракторным и сельскохозяйственным машиностроением, а следовательно, и перед радиаторным производством ставятся неотложные задачи по экономии остродефицитных металлов; меди, олова, свинца, цинка, по снижению трудоемкости производства, устранению вредности труда и обеспечению охраны окрукающой среды
-
1985
Зубков, Алексей Михайлович
Поэтому повышение требований к стабильности частоты переменного тока стимулирует появление новых, более точных систем автоматического регулирования частоты вращения дизель-генераторов. Это вызывает применение все более сложных алгоритмов ( законов ) регулирования
-
1985
Бритик, Сергей Алексеевич
Несмотря на различия в подходе к методам диагностирования, способам получения, обработки, представления и использования информации в процессе эксплуатации дизелей, все разработчики одинаково формулируют основную задачу: СТД должна обеспечить определение технического состояния дизеля и его узлов без раз^бор-ки и вскрытий непосредственно в процессе
-
1984
Хаваджи, Эрнест Фегмиевич
Одним из перспективных путей в этом плане представляется использование газоконденсата в дизельных двигателях в качестве добавки его к основному топливу путем обогащения воздуха, поступающего в цилиццры [29,30
-
1984
Лабецкас, Гвидонас Стасиевич
Повышение плотности заряда в цилиндре при наддуве и неизменных параметрах топливной системы имеет следствием уменьшение длины и увеличение угла рассеивания струй впрыскиваемого топлива. В результате увеличения цикловой подачи, а также продолжительности впрыскивания топлива процесс сообщения теплоты в дизеле может становиться более длительным и его
-
1984
Ефимов, Николай Алексеевич
Отсюда становится очевидным, что существенная экономия топлива и уменьшение уровня загрязнения атмосферы может быть достигнута за счет улучшения экономических и токсических показателей работы именно этого типа двигателя
-
1984
Инамбао, Фредди Лисванисо
К сказанному следует добавить, что РЦЦ еще находятся в стадии развития. Ведутся работы по их дальнейшему совершенствованию. В частности, дополнительное снижение металлоемкости на единицу вырабатываемой мощности можно достичь за счет использования турбонаддува /64,80,84,85,109,111
-
1984
Марченко, Андрей Петрович
На первом этапе основное внимание было уделено разработке методики оптимизации и анализа рабочего процесса комбинированного дизеля с системой вторичного использования теплоты, методов экспериментального исследования на опытном модуле поршневого двигателя 44HI2/I4
-
1984
Каплунова, Ирина Матвеевна
Регистрация давлений в процессе работы ДВС является одной из наиболее ответственных задач при оценке технического состояния и экономических показателей двигателя, при испытании опытных и серийных образцов, при доводке и коН!фоле работы и в процессе эксплуатации Д В С, Регистрация давлении также дает разнообразную информацию о качестве работы
-
1984
Сорокотяга, Александр Семенович
В соответствии с Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР Л 1199 от 20.12.1980 г., отраслевым координационным тематическим планом НИ и ОКР в тракторо- и моторостроении предусмотрена разработка и создание рабочего процесса, форсированного до литровой мощности hi ел = 22 кВт/л, унифицированных модификаций базового дизеля 6ЧН13Д1,5, созданного
-
1984
Валиев, Шамиль Зуфарович
На фоне непрерывно повышающегося уровня современных автомобильных двигателей одним из существенных резервов улучшения их топливной экономичности и экологических характеристик является оптимизация управления составом горючей смеси и зажиганием в зависимости от режимов работы двигателя и условий окружающей среды
