-
2013
Чан Дык Хиеу
-
2012
Гагарин, Сергей Алексеевич
Появление в 8о-х и 90-х гг. xx в. микроконтроллеров и цифровых сигнальных процессоров, ориентированных на управление электрическими двигателями, элементов программируемой логики, позволяющих реа-лизовывать параллельные алгоритмы управления, а также соответствующих программных и аппаратных средств, ускоряющих разработку цифровых алгоритмов
-
2012
Дрокин, Виталий Вадимович
Конструкции лепестковых опор обладают набором геометрических параметров, изменяя которые можно достичь достаточной несущей способности при заданных рабочих скоростях вращения ротора. Такими параметрами являются: толщина лепестка, величина монтажного зазора, угол установки лепестков в корпусе, протяженность области перекрытия лепестков и др. В
-
2012
Синицына, Василя Василевна
Теоретическое исследование соединений с натягом при упругих деформациях было проведено Ляме более ста пятидесяти лет назад. В этой же области имеются и более поздние работы академика A.B. Гадолина. Широкомасштабные и систематические исследования соединений с натягом начались с середины 50-х годов ХХ-го века
-
2012
Синявская, Юлия Адольфовна
В свою очередь БРП также является системой, состоящей из трех подсистем: системы сбора информации и формирования командного сигнала на исполнительное устройство; исполнительного устройства, включающего источник питания, двигатель и кинематический механизм; объекта управления - аэродинамической поверхности (аэродинамического руля
-
2012
Лахова, Екатерина Николаевна
Обратная картина наблюдается, когда напряжения, превышающие предел текучести, возникают в материале объекта машиностроения периодически. Число циклов до его разрушения при этом значительно уменьшается, проявляется малоцикловая усталость металла
-
2012
Шаронов, Николай Геннадьевич
Для выполнения транспортно-технологических операций предлагается использовать транспортный комплекс, состоящий из нескольких однотипных модулей на основе шагающих машин [9, 10]. При этом модульный подход позволяет решать широкий круг задач, связанных с перемещением различных объектов. Стоит отметить, что существующие колёсные транспортные
-
2012
Сергеева, Ирина Владиславовна
Исследования в указанном направлении выполнены как составная часть плана научно-исследовательских работ кафедры «Подъемно-транспортные путевые, строительные и дорожные машины» Сибирского государственного университета путей сообщения
-
2012
Гаврилов, Роман Сергеевич
Повышение точности, надёжности и быстродействия современных оптических и радиотелескопов достигается за счёт применениябезредукторных электроприводовна базе высокомоментных вентильных двигателей (ВД), позволяющих минимизировать количествопромежуточных механических связей между исполнительным двигателем и рабочим механизмом
-
2012
Кобзов, Дмитрий Юрьевич
Применительно к гидроцилиндрам привода рабочего оборудования машин увеличение их единичных мощностей неразрывно связано с повышением уровня давления рабочей жидкости гидросистем, увеличением скорости перемещения штока и его хода, а следовательно, размеров гидроцилиндров, и, зачастую, интенсивности использования во времени. Негативным проявлением
-
2012
Быкова, Татьяна Евгеньевна
-
2012
Ищенко, Иван Николаевич
Получение нестационарных высоконапорных струй ограничено, прежде всего, методами их создания. Обычно это контактные методы, реализующие либо принцип внешнего прерывания, либо внутреннее прерывание непосредственно в струеформирующем устройстве. В том и другом случае прерывающее устройство находится под воздействием пульсирующего с высокой частотой
-
2012
Устьянцев, Михаил Валерьевич
Научная проблема, решаемая в настоящей работе, заключается в снижении ресурсоемкости проведения испытаний гидравлических машин объёмного гидропривода, путем разработки теоретических основ проектировочного расчёта с учётом упруго-диссипативных свойств элементов системы испытаний
-
2012
Семенко, Инна Сергеевна
-
2012
Елисеев, Алексей Дмитриевич
Решению поставленных задач способствует создание транзисторного статического преобразователя, удовлетворяющего критерию максимума КПД силовой части быстродействующего электропривода с низковольтным силовым питанием
-
2012
Калинин, Ярослав Владимирович
Теоретические и экспериментальные исследования шагающих машин как в России, так и за рубежом выявили у них ряд недостатков: высокие потери энергии в приводах курсового движения и поворота, обусловленные переносом неуравновешенных движителей и сложность системы управления
-
2012
Мухортов, Игорь Васильевич
В связи с необходимостью обеспечения жидкостного трения, при проектировании основных трибосопряжений ДВС основной задачей математического моделирования является определение для данной конструкции значений параметров (температуры, нагрузки, скорости вращения коленчатого вала), при которых происходит или становится вероятным переход от
-
2012
Пронников, Юрий Викторович
-
2012
Халтурин, Дмитрий Владимирович
-
2011
Шульженко, Александр Анатольевич
Для решения этих задач часто' используются различные нагревательные системы от газовых горелок до современных систем. Однако данные нагревательные системы обладают и существенными недостатками при; использовании в устройствах, требующих прецизионного обогрева. Они обладают сложностью конструкции и пространственной неравномерностью создаваемых
