-
2010
Приведенец, Игорь Адамович
Широкое применение пневмоприводов и систем управления объясняется их преимуществами по сравнению с другими средствами автоматизации, в первую очередь надежностью функционирования, которая в автоматизированных системах управления играет важную роль
-
2010
Богданов, Александр Сергеевич
Основным предназначением военных кораблей, составляющим основу военных флотов разных стран, является ведение вооруженной борьбы на море. При этом задачи, ставящиеся перед военным флотом, соответствуют либо условиям прямого военного противостояния флотов (ведение борьбы на морских коммуникациях, нанесение ударов по берегу, блокадные и
-
2010
Аборкин, Артемий Витальевич
Реализация результатов. Исследования, представленные в работе, выполнены в рамках хоз. договора № гос. per. 0120. 0510295 «Разработка алгоритмов и программного обеспечения для расчетного моделирования напряжений в деталях сложной формы при малоцикловом нагружении» с ЗАО НПО «Техкранэнерго»; инициативного проекта РФФИ 06-08-96338-рцентра «Решение
-
2010
Глинкин, Сергей Александрович
Практическая ценность исследования заключается в том, что предложенная расчетно-экспериментальная методика позволяет прогнозировать усталостную долговечность поршней при наличии трещины и минимизировать отказы по усталостным разрушениям. Создан комплекс программ, позволяющий проводить расчеты КИН для конструкций поршней различной геометрической
-
2010
Пономарёв, Владимир Николаевич
Предметом исследования является пневмоприводной синхродозировочный агрегат для двухкомпонентного равномерного распыления получаемых средствами агрегата бинарных антикоррозионных композитных составов
-
2010
Лагунова, Елена Олеговна
Всестороннее изучение особенностей гидродинамических течений в смазочном слое, влияющих на работоспособность узлов трения в целом и подшипников скольжения, в частности, при достаточно полном учете реологических свойств смазки, в том числе, электропроводящих свойств смазки, остается одной из актуальных задач гидродинамической теории смазки
-
2010
Милосердов, Евгений Евгеньевич
Из 27 используемых на сегодняшний день в Сибирской угольной энергетической компании (СУЭК) роторных экскаваторов 23 исчерпали нормативный срок службы
-
2010
Фишер, Алексей Сергеевич
Критерии, с помощью которых оценивают степень совершенства конструкции гидродинамических подшипников, формируются на основе анализа набора взаимосвязанных гидромеханических характеристик (ГМХ), определяющих теплонапряженность, износостойкость, усталостную долговечность трибо-сопряжения. К числу наиболее важных характеристик ГМХ относят: амплитуду
-
2010
Балабин, Валентин Николаевич
ВМТ Верхняя мертвая точка вниигпэ Всероссийский (всесоюзный) научно-исследовательский институт государственной патентной экспертизы вниижт (ФГУП) Всесоюзный (Всероссийский) научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (Федеральное государственное унитарное предприятие) внити (ФГУП ВНИКТИ) Федеральное государственное унитарное
-
2010
Зайцева, Марина Михайловна
В последние годы произошло снижение объемов производства строительных машин. Соответственно сократились финансовые возможности для проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, связанных с повышением технического уровня, качества, надежности машин. Поэтому заводы и конструкторские бюро вынуждены сокращать объемы и
-
2010
Бородина, Марина Борисовна
В горно-металлургическом производстве ударные нагрузки циклического характера, обычно вызваны ударами больших масс обрабатываемого металла или руды, дисбалансами вращающихся деталей, биением, которое определяется увеличением зазоров в узлах, вследствие износа и уменьшением усилия предварительной затяжки резьбовых соединений ^ т.д
-
2010
Мазаев, Виталий Юрьевич
В процессе погружения свай на акватории наибольшую сложность представляет неопределенность геоподосновы дна. Т.е наличие в донном грунте препятствий (чаще всего валуны), при попадании на которых сваи резко увеличиваются нагрузки в узлах направляющих устройств, что на практике приводит к выходу их из строя из-за недостаточного запаса прочности
-
2010
Нгуен Динь Ты
Для выполнения больших объёмов работ по ремонту, реконструкции и созданию новых железных дорог и, как следствие, определяет необходимость использования высокопроизводительной путевой техники, в том числе машин типа ВПР. Машина предназначена для выправки пути в продольном профиле, по уровню и в плане, уплотнения балласта под шпалами и с торцов
-
2010
Грищенко, Вячеслав Игоревич
Методы исследования. Синтез рациональной структуры позиционного привода, математическое моделирование процесса позиционирования численными методами, мониторинг компьютерного и натурного эксперимента в реальном времени, многофакторный эксперимент, статистическая обработка и анализ результатов
-
2010
Головкин, Сергей Михайлович
-
2010
Филатов, Николай Васильевич
Существует ряд конструкторских разработок [13], [15], и т.д., направленных на снижение шумности газовых потоков, что достигается, как правило, применением различных, в основном механических, устройств. К механическим устройствам подобного воздействия следует отнести расширительную камеру, двухкамерный расширительный глушитель, резонансную камеру
-
2010
Шевченко, Анатолий Иванович
Начиная с 1976 г. на заводах Министерства тяжелого и транспортного машиностроения организовано производство путевых машин нового поколения (типа ВПР-1200, ВПРС-500, Р-2000 и др.). Объем производства этих машин и их модификаций ежегодно возрастает
-
2010
Прилипов, Алексей Валерьевич
Результатами исследования динамических характеристик в твёрдотопливном газогенераторе и ресивере при различных возмущающих воздействиях, позволяющие однозначно определять характер аномальных явлений, при эксплуатации привода с вытеснительным источником питания
-
2010
Макаренко, Александр Валерьевич
Стремление повысить нагрузку УПГС и уменьшить массо-габаритные характеристики системы управления приводит к тому, что объем и масса бортового оборудования должны постоянно уменьшаться
-
2010
Гусев, Антон Григорьевич
Как правило, тормозные роликовые стенды представляют собой стационарные комплексы с внешними нагружающими устройствами (гидравлическими, электрическими и др.), являются сложными и дорогостоящими, а большие затраты мощности на испытания в таких стендах равны требуемой мощности в силовом контуре колесной мобильной машины. Большие капитальные затраты
