автореферат диссертации по транспорту, 05.22.09, диссертация на тему:Разработка технологии форсированного прогрева силовых масляных трансформаторов электрифицированных железных дорог

стр •

ВВЩЕНИЕ

1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ.

1.1. Особенности технологии монтажа силовых трансформаторов при электрификации железных дорог Производственно-технологические требования к монтируемым трансформаторам

1.2. Анализ методов исследовании и расчетов тепловых процессов в трансформаторах

1.3. Анализ основных направлений автоматизации контроля и управления тепловыми режимами трансформаторов

1.4. Задачи исследований.*.

2. РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССОМ ФОРСИРОВАННОГО ПРОГРЕВА СИЛОВОГО МАСЛЯНОГО ТРАНСФОРМАТОРА

2.1. Постановка задачи

2.2. Разработка математической модели теплового состояния прогреваемого трансформатора

2.3. Методы управления процессом форсированного прогрева силового масляного трансформатора

2.3.1. Управление при отсутствии ограничений на фазовые координаты

2.3.2. Управление при наличии ограничений на фазовые коордианты . •

2.4. Методика расчета тепловых процессов при оптимальном управлении форсированным прогревом

2.5. Исследование особенностей прогрева трансформаторов в условиях отрицательных температур

2.5.1. Постановка задачи

2.5.2. Распределение температур в обмотке трансформатора

2.5.3. Температурные напряжения в обмотке трансформатора. Краткие выводы

3. РАЗРАБОТКА. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОГРЕВОМ ТРАНСФОРМАТОРА,.

З.Г. Основные задачи контроля и управления прогревом

3.2. Разработка методики косвенного измерения нагрева обмотки трансформатора.

3.3. Выбор режимов автоматического управления форсированным прогревом трансформатора

3.4. Блок-схема системы автоматического управления форсированным прогревом трансформатора.

3.5. Выбор зоны регулирования программного задающего устройства .».

3.6* Исследование процессов коммутации тока в сильномагнитосвязанных цепях в условиях магнитного насыщения

3.7. Результаты лабораторных испытаний опытного образца САУ ПТ

4. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ПО ФОРСИРОВАННОМУ ПРОГРЕВУ ТРАНСФОРМАТОРОВ И РЕЗУЛЬТАТЫ ЕЕ

ПРИМЕНЕНИЯ В УСЛОВИЯХ МОНТАЖА

4.1. Технология форсированного прогрева силовых трансформаторов постоянным током.

4.2. Методика выбора режима прогрева трансформаторов

4.3. Методика расчета потребной мощности источников питания для прогрева на строительной площадке

4.4. Анализ результатов экспериментальных исследований по прогреву в условиях испытательных, станций заводов-изготовителей.

4,5. Анализ результатов экспериментальных исследований силовых трансформаторов на монтажной площадке

5. АНАЛИЗ ТЕШКО-ЭКОНОМИЧВСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

ФОРСИРОВАННОГО ПРОГРЕВА ТРАНСФОРМАТОРОВ

Выводы: В результате испытаний установлено:

I. Температура масла в среднем по объему трансформатора может жет быть определена косвенно с достаточной для практики точностью по сопротивлению постоянному току свободной фазы прогреваемой обмотки ВН или по сопротивлению непрогреваемои обмвтки НН;

2. В процессе интенсивного прогрева достигнута требуемая температура перегрева масла по отношению к начальной, равная 30 °С 1 за 7 ч.

На основании проведенных исследований можно сделать вывод о пригодности технологии интенсивного прогрева для условий испытательных станций завода. Требуется проведение дальнейших испытаний для более широкого внедрения ее при термообработке изоляции в процессе сушки.

Начальник бюро тепловых исследований МПО "Электрозавод"

Начальник испытательной станции МО "Электрозавод"

Зам. начальника ОТК МПО "Электрозавод"

Зам. начальника отдела МПО "Электрозавод", к.т.н.

А.Н. Горячев

Ф.Ф. Левинтов

Б.В. Богословский

Г.Я. Шнейдер

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1« Анализ особенностей монтажа силовых масляных трансформаторов в условиях открытых строительных площадок тяговых подстанций электрифицируемых железных дорог показал» что существующая технология прогрева трансформаторов номинальным током неоправданно затягивает процесс тепловой обработки изолявди и монтажа трансформаторов в целом, не позволяет достичь требуемого теплового состояния его без производства специальных работ по теплоизоляции бака от окружающей среды,

2, Теоретические и экспериментальные исследования, приведенные в диссертации, позволили научно обосновать и разработать формализованные методы выбора режима управления процессом форсированного прогрева силового масляного трансформатора и на этой основе провести синтез оптимальной технологии форсированного прогрева в условиях реально действующих ограничений монтажного производства,

3. Впервые сформулирована и решена задача оптимизации управления технологическим процессом форсированного прогрева силового масляного трансформатора, позволившая установить его оптимальные законы в условиях отсутствия и наличия ограничений на фазовые координаты процесса и управление. Установлено, что для реализации оптимального по быстродействию нагрева трансформатора необходимо такое устройство контроля и управления, которое обеспечивает максимальную (по условиям достижения предельно допустимого значения температуры изоляции прогреваемой обмотки)скорость роста температуры прогреваемой обмотки в начальный момент форсированного разогрева и за** тем проведение прогрева трансформатора при поддержании этой температуры на уровне допустимых значений. Оптимальность режима прогрева при наличии ограничений на фазовые координаты доказывается на основе физической сущности задачи и энергетических соотношений, характеризующих этот процесс, что позволило получить решение в достаточно компактной и наглядной форме.

4. Решение задачи выбора режима прогрева потребовало разработки адекватного математического аппарата описания процессов теплообмена внутри силового трансформатора и с окружающей средой. Впервые разработана уточненная математическая модель теплового состояния прогреваемого трансформатора, позволившая идентифицировать параметры модели в условиях преднамеренного уменьшения теплоотдачи в окружающую среду и перераспределения источников и стоков тепла внутри бака, а также учесть влияние метеорологических и погодных факторов. Выявлена степень влияния на формирование температурного режима трансформатора скорости воздушного потока и влажности окружающей среды. Впервые предложено применительно к условиям проведения прогрева все многообразие внешних воздействий учитывать путем соответствующего изменения внешней поверхности охлаждения трансформатора . Предложены формулы, учитывающие эти изменения поверхности охлаждения трансформатора и установлены численные значения параметров. Адекватность разработанной модели подтверждена данными экспериментальных исследовании по прогреву реальных трансформаторов, проведенных в натурных условиях.

5. В диссертации разработана и экспериментально подтверждена методика расчета тепловых процессов при оптимальном управлении форсированным прогревом. На основе методики получены зависимости, позволяющие повысить надежность прогноза и контроля тепловых режимов в период подготовки и проведения тепловой обработки с использованием метода форсированного разогрева, а также получены алгоритмы режимов прогрева, необходимые для синтеза системы управления, peaлизующей оптимальный по быстродействию процесс.

6. Проведены исследования по оценке надежности процессов форсированного прогрева трансформаторов в условиях отрицательных температур. Установлено:

- цри форсированном прогреве силовых трансформаторов, охлажденных до отрицательных температур в условиях отсутствия конвекционного движения масла,безопасными, с точки зрения допустимых температур изоляции, являются перегрузки до пятикратной номинального тока длительностью до трех минут. В конце этих режимов термические напряжения в изоляции практически не опасны;

- в витковой изоляции охлажденного трансформатора имеют место собственные термические растягивающие напряжения, обусловленные различием коэффициентов линейного расширения проводникового и изоляционного материалов, составляющих витки обмотки. Величина этих напряжений зависит от разности температур при сборке и конкретной отрицательной температуры окружающей среды на монтаже и увеличивается с ростом этой разницы;

- внезапные перегрузки глубокоохлажденного трансформатора в первые моменты времени, когда изоляция еще имеет практически температуру окружающей среды, а проводниковый материал в силу малой тепловой инерции успевает нагреться до положительных температур, в слое изоляции возможны значительные растягивающие термические напряжения. Расчетные значения возможных термических напряжений в зависимости от технического состояния изоляции следует учитывать при решении вопросов кратности и длительности перегрузок при прогреве. Разработаны алгоритм и программы расчетов тепловых режимов обмоток прогреваемых трансформаторов и температурных напряжений в изоляции цри отрицательных температурах окружающей среды»

7. Разработана система автоматического управления форсированным прогревом трансформатора (САУ ИТ), задачей которой является обеспечение требуемого наискорейшего нагрева трансформатора путем оптимального управления энергией, поступающей в обмотки, в соответствии с заданным законом при обеспечении контроля по температуре наиболее нагретой точки с заданной точностью» Установлено, что заданное качество процесса при минимальной сложности системы регулирования обеспечивает САУ ИГ, реализующая двухпозиционное, релейное управление. Разработана схема автоматического устройства управления прогревом, произведена оценка точности контроля температур. Результаты экспериментальных исследований САУ ПТ подтвердили ее работоспособность, высокую точность контроля и пригодность для управления форсированным прогревом трансформаторов 1У-УП габарита мощностью до 63 MB*А на напряжение 110-220 кВ.

8. Разработана инженерная методика выбора режима форсированного прогрева силового масляного трансформатора по его номинальным данным, позволяющая на 25-30% снизить затраты на подготовительно-заключительных работах по форсированному прогреву.

9. На основании проведенных исследований разработана новая интенсивная энергосберегающая технология форсированного прогрева силовых масляных трансформаторов, позволяющая значительно сократить сроки их монтажа. Экономический эффект от внедрения технологии форсированного прогрева силовых масляных трансформаторов в Минтрансстрое составит 105,4 тыс.руб., при экономии трудозатрат на 3,38 тыс, чел.дн. и экономии электроэнергии 167,9 тыс. кВт»ч в год.

10. Результаты исследований и разработок использованы: технология форсированного прогрева внедрена на Вяземском участке энергоснабжения Московской железной дороги (МПС); на Нижнетагильском участке энергоснабжения: Свердловской железной дороги (МПС); в организации п/я Г-4184; на заводе "Днепроспецсталь", Минчермет СССР; на заводе РТИ Миннефтехимпрома СССР, Разработаны "Методические указания по прогреву постоянным током силовых масляных трансформаторов на напряжение 110-220 кВ", которые внедрены в производство и используются в монтажных подразделениях треста "Трансэлектромонтаж" Минтрансстроя и на участках энергоснабжения в системе МПС. На основании технического задания ЦНШС с участием автора СКТБ ЦНШС разработан техно-рабочий проект "Устройства автоматики контроля и управления прогревом трансформатора САУ ПТ". Опытный образец изготовлен на экспериментальном заводе и испытан в лабораторных условиях и на заводе МЭЗ им. В.В.Куйбышева.

1. КПСС ЦК. Основные направления экономического и социального развития СССР на 1986-1990 годы и на период до 2000 года: Съезд, 27-й, Москва 1986. - М.: Политиздат, 1986. - 95 с.

2. Абдуллаев Н.Д., Петров Ю.П, Теория и методы проектирования оптимальных регуляторов. ~ Л.: Энергоатомиздат, 1985. 240 е., ил.

3. Алексеев Б.А., Левертов В.А., Ленин Ф.Я. Сравнение электрических характеристик изоляции трансформаторов на заводе и на месте монтажа. Научн.тр. (ВНИИ электроэнергетики, 1971, вып. 39, с. 206-223, ил.

4. Алексеенко Г.В. и др. Испытание мощных трансформаторови реакторов /Алексеенко Г.В», Ашрятов А,К., Вермей Е.А., Фрид E.G. -2-е изд. перераб, М.: Энергия, 1978 . -520 е., ил, - (Трансформаторы; Вып. 32),

5. Алякритский И.П., Макдрыкин С.А. Сушка электрических машин и трансформаторов. Изд. 2-е. 2-М.: Энергия, 1974. 72 е., ил, - (Б-ка электромонтера; Вып. 398),

6. A.c. 173978 (СССР). Устройство для контроля температуры обмотки якорей машин постоянного тока. /Богаченко И.Н. Опубл. в Б.И., 1965, В 16).

7. A.C. 78I99I (СССР). Способ прогрева силового масляного трансформатора /Косов Ю.Н., Никитин Ю.М. Опубл. в Б.И., 1980, I 43.

8. A.C. 920406 (СССР). Устройство для измерения температуры обмотки электрической машины / Никитин Ю.М., Косов Ю.Н., Горячев А.Н. Опубл. в Б.И., 1982, № 14.

9. A.C. 1032486 (СССР). Способ прогрева обмотки силовых трехфазных трансформаторов / Кисель О.Б., Ломейко В,К., Бабко А.Н. -Опубл. в Б.И., 1983, № 28,

10. Атанс М., Фалб II. Оптимальное управление. Пер. с англ.' М.: Машиностроение, 1968. 764 е., ил.

11. Бажанов С.А. и др. Справочник по электрическим установкам высокого напряжения /Бажанов С.А., Батхон Ч.С., Баумштейн Ч.А. и др.: Под ред. Баумштейна Ч.А., Хомякова М.В. 2-е изд.' перераб. и доп. - М.: Энергоатомиздат, 1981. - 656 е., ил.;

12. Босов A.A. и др. Оптимальный процесс дугового разрыва цепи постоянного тока. /Босов A.A., Михайленко Е.А., Ивлев Ю.К.; Днепропетровск, ин-т инж. ж.-д. тр-та. Днепропетровск, 1974. -23 с. - Библиогр.: I назв. - Деп. в ЦНИИТЭД МПС 23.12.74, 174/74.

13. Боднар В.В. Назтрузочная способность силовых масляных трансформаторов. М.: Энергоатомиздат, 1983. - 176 е., ил. (Трансформаторы; Вып. 40).

14. Болтянский В.Г. Математические методы оптимального управления. М.: Наука, 1966. - 307 е., ил.

15. Борю Н.В., Савченко И,П. Моделирование теплового поля силового трансформатора на электропроводной бумаге. Изв. АН СССР, сер. Энергетика и транспорт, 1972, 1 5, с. 84-89, ил.

16. Васильченко Ю.А., Суворова С.Н. Пуск охлаждающих систем трансформаторов при низкой температуре. Электрические станции, 1975, В 10, с. 52-54.

17. Васютинский С.Б. Вопросы теории и расчета трансформаторов. Л.: Энергия, 1970. - 432 е., ил.

18. Высоцкая В.М., Гурченок А,А. 0 некоторых особенностях поведения силовых трансформаторов в условиях интенсивного охлаждения. Изв. Томск.политехн.ин-та, 1965, том 137, с. 39-41, ил.

19. Гольденберг И.Л. Оценка экономической эффективности технических средств в организации транспортного строительства.-М.: Транспорт, 1973. -122 с.

20. Горбунцов А.Ф.» Голубев В.П., Крылов Д.А. Современные методы контроля теплового режима трансформаторов и других электротехнических устройств: Аналитический обзор, -М., 1976 81 с.,ил. (ТС-3, Трансформаторы).

21. ГОСТ 14209-85 (ОТ СЭВ 3916-82). Трансформаторы силовые масляные общего назначения. Допустимые нагрузки. Взамен ГОСТ 14209-69; Введ. 01.07.85; Срок действия до 01.07.90. - Переизд. Март 1971. - 30 с. УДК 621.314.222.62. Группа Е 64 СССР.

22. Готтер Г. Нагревание ж охлаждение электрических машин. Пер. с нем. М.-Л.: Госэнергоиздат, 1959. - 232 с., ил. (Трансформаторы; Вып. I).

23. Дарчиев C.I., Косое Ю.Н, Методические указания по прогреву постоянным током силовых масляных трансформаторов на напряжение 110-220 кВ, /ЦВИИС Минтрансстроя, 1979, - 29 е., ил.

24. Дворачек Е, Включение распределительных трансформаторов с естественным масляным охлаждением при низких температурах воздуха: (ЧССР). ВЦП. Пер, I 70II7I66, ГПНТБ СССР, 1970, 4 с.

25. Долгов А.Н, Специализация работ по монтажу трансформаторов. Энергетическое строительство, 1966, № 12(66), с. 52-57.

26. Долгов В.А. Температурные напряжения и перемещения в стержневых конструкциях. Калини, 1974, - 84 е., ил.

27. Дудник В.П. Математическое моделирование на аналоговых вычислительных машинах тепловых процессов в трансформаторах, -Ив. Вузов, сер. Электромеханика, 1974, № 10, с. 1095-1099, ил.

28. Елкин Ю.С. Монтаж электрических машин и трансформаторов/ Под, ред. Делибаша Б.А,, Смирнова А.Д., Соколова Б.А. М.'.Энергия, 1979, - 200 е., ил. - (Справочник электромонтажника).

29. Егоров И.П. Гомотетия. В кн. : Математическая энциклопедия / Гл.ред. Виноградов И.М. - M. : 1977, том. I, с. 1061,

30. Завадовская Е.К. Разогрев трансформатора с охлажденным маслом, Электричество, 1939, № 8.

31. Заковенко В.В., Косов Ю.Н. Влияние влажности воздуха на температурный режим металлических конструкций. Транспортное строительство, 1974, 18, с. 48, ил.

32. Зюзиков Н,И. Включение трансформатора под нагрузку при низких температурах. Электрические станции, 1946, Л 3,

33. Инструкция по прогреву силовых трансформаторов на напряжение 110-500 kB (ОВБ 415 001). Тип. ц/о "Запорожтрансформатор". Зак. I 33-3000, 1974 28 е., ил.

34. Коган Г.Л. и др. Методические рекомендации по прогреву силовых трансформаторов при ремонте и монтаже /Коган Г.Л., Кузнецов В.Н., Таран В.А., Шульзингер И.Е. М.: 1970. - 67 е., ил. -(СЦНТИ 0РГРЭС).

35. Киш Л. Нагрев и охлаждение трансформаторов. Пер. с венгерок. М.: Энергия, 1980* - 208 е., ил. - (Трансформаторы; Вып. 36).

36. Косов Ю.Н., Никитин Ю.М. Методика выбора рациональных режимов прогрева силовых трансформаторов постоянным током, Промышленная энергетика, 1980, 1 2, с, 39-43, ил.

37. Косов D.H., Никитин Ю.М. Оптимальный режим прогрева трансформаторов при монтаже на электрифицируемых дорогах. Транспортное строительство, 1981: I I, с. 40-42, ил.

38. Косов Ю.Н., Никитин Ю.М. Оптимизация управления прогревом силовых масляных трансформаторов. В кн.: Совершенствование методов расчета контактной сети, тяговых и трансформаторных подстанций. М., 1982, - с. 86-102.

39. Косов Ю.Н. Методические рекомендации по монтажу силовых масляных трансформаторов на напряжение до 220 кВ с использованием оборудования передвижного технологического комплекса, М.: Ротапринт ЦНИИС Минтрансстроя, 1985. 60 е., ил.

40. Лабораторные занятия по физике. Учебное пособие /Голь-дин Л .Л., Игошин Ф.Ф., Козел С.М, и др. Под ред. Гольдина Л. Л. -М.:Наука, Главная редакция физ.-мат. лит-ры, 1983, 704 е., ил.

41. Левин Ф.Я. и др. 0 температурном коэффициенте пересчета параметров изоляции силовых трансформаторов /Левин Ф.Я., Мазепов Л.П., Имшенецкий Д.Е., Фуфурин Н.П. Электрические станции, 1980, В 12, с. 54-57, ил.

42. Леонидова Н.Б. Исследование схем трехфазного индукционного нагрева трансформаторов. Научи.тр. /Всесоюзн. н.-и. ин-т электроэнергетики, 1959, вып. 8, с. 123-134, ил.

43. Лизунов С.Д, Сушка и дегазация изоляции трансформаторов высокого напряжения. М.: Энергия, 1971. - 128 е., ил. - (Трансформаторы; Вып. 22).

44. Манышн Э.А. Испытания на нагрев трансформаторов, питающих шестифазные выпрямители. Вестник электропромышленности, 1963, I 4, с. 31-32.

45. Методика определения экономической эффективности использования в народном хозяйстве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений /Госплан СССР, АН СССР, Госкомитет поделам изобретений и открытий. Утв. 14.02.77, № 48/I6//I3/3.

46. Михайловский Ю.А., Чередниченко Г,Б. Включение трансформаторов и реакторов с направленной циркуляцией масла при отрицательной температуре, Электрические станции, 1975, 15, с. 70-72,ил,

47. Никитин Ю.М., Тер-Оганов Э.В. Определение вероятностных характеристик случайного процесса относительного износа изоляции трансформатора, Электричество, 1973, $ 9, с, 62-67, ил,

48. Никулин М.А., Шагалов И,А. Повышение эксплуатационной надежности электрических машин и аппаратов путем применения вычислительных устройств для активного контроля тепловых процессов.-Изв. Ленингр.электротехн.ин-та; Вып. 56 Л,: Энергия, 1966.

49. Павлов A.A. Синтез релейных систем, оптимальных по быстродействию. Метод фазового пространства» М»: Наука, 1966. - 390 е., ил.

50. Пат. 4369353 (США). Устройство и способ высушивания трансформатора /&.Duепке . Опубл. 18.01.83, НЕЙ 219/482.

51. Пат. 210936 (Франция). Устройство контроля нагрева обмотки трансформатора /Опубл. 1973, ШШ 2.109.135.

52. Пашнин А.И. Параметры при прогреве и сушке однофазным током мощных трансформаторов. Автореферат дисс, на соиск. учен, степени канд.техн.наук. Свердловск, 1968,

53. Петров Г.Н. Электрические машины. В 3-частях, 4.1. Введение. Трансформаторы. Учебник для вузов. М.: Энергия, 1974. -240 е., ил.

54. Петров Г.Н., Рассальский А.Н., Машкин В.А. Температурное поле в обмотке трансформатора. Изв. АН СССР, сер. Энергетикаи транспорт, 1975, II, с. 98-103, ил.

55. Попов Е.П., Пястолов A.A. Сушка трансформаторов с алюминиевыми обмотками. Электрические станции, 1964, № 2, с» 56-60.

56. Порудоминский В.Б. Устройства переключения трансформаторов под нагрузкой. М.: Энергия, 1974. - 288 е., ил, - (трансформаторы; Вып. 25)*

57. Проведение исследований и разработка рационального метода прогрева маслонаполненного оборудования при монтаже тяговых подстанций. Отчет / ЦНЙЙС Минтрансстрой; Рук. работы Косов Ю.Н.; Д-ЭД-4-82. М.: 1982. - 30 е., ил.

58. Разработать рекомендации по совершенствованию методов монтажа и наладки электрооборудования тяговых и трансформаторных подстанций: Отчет /ЦННИС Минтрансстрой; Рук.работы Косов Ю.Н.; ЭД-Х-4-79, р.З; гос.per. 1 78079452. М., 1979. 151 с.

59. Росман Л.В. Автоматизация контроля нагрузки и нормирование нагрузочной способности трансформаторов. Электротехника, 1983, № 2, с. 13-15.

60. Руководство по нагрузке масляных трансформаторов. Публикация 354, Издание I, МЭК, 1972, 83 с.

61. Рыцлин A.M., Никонов В.И., Волчкова I.A. Нагрев силовых трансформаторов выпрямленным током. Энергетик, 1965, & 4,с. 22-24, ил.

62. Рюденберг Р. Переходные процессы в электроэнергетических системах. Пер. с англ. М.: Издательство иностранной литературы, 1955. - 714 е., ил.

63. Рябцев Ю.И, Прогрев и сушка силовых трансформаторов переменным и постоянным током: Обзор. М.: Йнформэнерго, 1969, - 54 е., ил.

64. Сковроньский Э. Исследование тепловых процессов в масляных трансформаторах при помощи анализатора дифференциальных уравнений: (ПНР). ВЦП. Перевод Л 45222, ЦНТБ МПС, 1985. - 20 е., ил.

65. Соколов Б.И, Прогрев крупных трансформаторов во время монтажа от установок с кремниевыми выпрямителями. Энергетическое строительство, 1967, I 7(43), с. 61-63, ил.

66. Солодовников В.В. и др. Основы теории и элементы систем автоматического регулирования. Учебное пособие для вузов /Солодовников В.В., Плотников В.Н., Яковлев А.В. М.: Машиностроение, 1985. - 536 е., ил.

67. Тарле Г.Е. Ремонт и модернизация систем охлаждения силовых масляных трансформаторов. М.: Энергия, 1975. - 192 е., ил. -(Трансформаторы; Вып. 28).

68. Тепловое испытание модели МЦ-1 при принудительном ненаправленном движении масла. Технический отчет /Московский электрозавод им. В.В.Куйбышева; Рук. работы Святенко В.; ТО-69-9. М., 1970. - 52 е., ил.

69. Тер-Оганов Э.В. Определение температуры наиболее нагретой точки обмотки при расчете трансформаторной мощности подстанций, -Науч.тр. /УЭМИИТ, Свердловск, 1974, вып. 37, с. 79-91, ил.

70. Тер-Оганов Э.В. Аналитическое определение тепловых постоянных обмотки и масла транформатора. В сб. Исследования системи устройств автоматического регулирования напряжения в контактной сети. Свердловск, 1982, с. 93-100*

71. Тихомиров П.М, Расчет трансформаторов. Изд. 4-е перераб. и доп. - М.: Энергия, 1976. - 544 е., ил.

72. Трансформаторы силовые. Транспортирование, разгрузка, хранение, монтаж и ввод в эксплуатацию. РТМ 16.800.723-80. -Издание официальное. 101 с, ил.

73. ТУ Ю. Современная теория управления. Пер. с англ. М.: Машиностроение, 1971. - 472 е., ил.

74. Фарбман С.А, и др. Ремонт и модернизация трансформаторов. Изд. 3-е, перераб. и доп. М.: Энергия, 1976. - 616 е., ил.- (Трансформаторы; Вып. 29).

75. Фейгик Л.З, Схемы прогрева трансформаторов и электрических машин / Монтажные и специальные строительные работы. Сер.1.. Монтаж и наладка электрооборудования. Научн.-техн. реф. сб. ЦБНТИ Минмонтажспецстрой. М., 1981, вып. I., с, 21.

76. Фербессельт Дж. Фреминер А, Изучение нагрева трансформаторов посредством моделей-аналогов. Энергетика за рубежом, сер. Трансформаторы. Материалы СЙТРЭ, 1964, с. 168-185, ил.

77. Фракман Ю.В., Шаргородский В.Л. Изменение средней температуры обмоток электрооборудования под нагрузкой, Электричество, 1963, I 7, с. 49-55, ил.

78. Шамраев Н.Г., Максименко H.H. Исследование тепловых режимов масляного трансформатора 180 кВ«А при низких температурах окружающего воздуха. Труды НВНИ. Физико-электротехнический выпуск, 1969, № 5, с, 26-39, ил,

79. Шамраев Н.Г. Исследование нагрузочной способности масляных трансформаторов при низких температурах воздуха. В сб. Совершенствование систем электроснабжения в условиях Крайнего Севера, Норильск, 1970, с, 45-60, ил,

80. Швидлер А.Б., Суворова С.Н,, Михайловский Ю.А, Исследование теплоотдачи обмоток трансформаторов с принудительным движением масла в вертикальных каналах. Электротехника, Х973, № 3,с. 38-41,

81. Шницер Л.Н. Основы теории и нагрузочная способность трансформаторов. М.-Л., Госэнергоиздат, 1959. - 232 е., ил. - (Трансформаторы; Вып. I),

82. Corballekra A., Gal and J. Etudes effect ruée s en 1971 parie L.G.J.a. Mesure a<ïistance des temperatures en divers points d'une isolation. Rev. gen. elec., 1972, v.81, 1,p .42-47*

83. James £*E* Testing of high voltage power transformers.-Student** qpart.I*, 1957» 28, 110, p.62-69*