-
1995
Жирнов, Александр Федорович
Таким образом, проблема, повышения надежности и снижения массы СТК авиационных ГТД трь^ует дальнейших разработок рассматриваемого комплекса системы "трубопровод - опора- соединение " с учетом факторов, определяющих массу и напряженно-деформированное состояние нагруженных элементов СТК
-
1995
Гимаев, Насих Зиятдинович
Наиболее перспективным! технологическими схемами ЭХО(с точки зрения обеспечения точности и качества поверхности) являются схемы с высокой степенью прерывистости кинематшга-геометрической характеристики формообразования. Примером такой схемы является импульсная ЭХО вибрирующим ЭИ
-
1995
Цзи Чжен Юй
Одной из важнейших задач в производстве лопаток является обеспечение проектной точности аэродинамической формы пера. Решение этой задачи, с одной стороны, требует разработки оптимальных технологических решений для обработки лопаток, а с другой стороны, требует более точных методов и средств для контроля лопаток, особенно с использованием
-
1995
Ившин, Игорь Владимирович
В настоящее время отсутствуют эффективные методы неразрушащего контроля способные однозначно еыявлять такие дефекты в заготовках лопаток турбины, как внутренние, нераскрытые и малораскрытые трещины. Из-за особенностей строения охлаждаемых и полых лопаток турбин не решена проблема определения дефектов кх внутренних поверхностей. Отсутствуют
-
1995
Долотов, Алексей Митрофанович
Актуальному ппобдемы. Совершенствование конструкций авиационной и космической техники невозможно без разработки новых элементов шев-могидравлических систем как неотъемлемой части летательного аппарата, оказывающей значительное влияние на его работоспособность. Это связано с переходом на новые виды топлива, прежде всего криогенные, расширением
-
1995
Макаева, Розалия Хабибулловна
Актуаль ность. Подъем отечественного авиадвигате-лестроения на качественно новый уровень на базе использования достижений научно-технического прогресса, обеспечение надежности и безопасности при эксплуатации двигателей, экономия энергии и материалов являются важными государственными задачами
-
1995
Яневич, Владимир Николаевич
В этой свяни является актуальной разработка новых и утсчг.5-ние ¡зструющих методе;; расчета течения в двигателях и их моментах на основе достижений опытных исследований и более полного учета пространственных и вязких эффектов. Кро;;э того, бодьгашс-тво расчетных методик, используемых в настоящее зрзия з практгпсэ конструкторских 0«ро, созданы вне
-
1995
Карзов, Игорь Александрович
Традиционно технологическое обеспечение снижения вибрации ограничивается балансировкой роторных узлов, т.е. воздействием на основной источник вынужденны/; колебаний. Однако; такой подход - выбор и оптимизация одного доминирующего фактора - не только не исключает съема десятков изделий по повышенной вибрации, как следствия неблагоприятного
-
1995
Чистяков, Валерий Сергеевич
Важные результаты в области совершенствования штамповки обладанием получены в нашей стране исследователями ВНШШетмаша, ¡ТУ, ЭНИКМаша, НИАТ и других институтов, а за рубежом в Поль, Швейцарки, США
-
1995
Затонский, Андрей Владимирович
Развитие ракетно-космической техники характеризуется непрерывным увеличением энергонапряженности жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) и элементов их конструкций. Создание внсокозкономич-ных энергетических установок, совершенствование конструкции ЖРД Требует исследования новых способов интенсификации теплообмена. Одним из них является использование
-
1995
Тимушев, Сергей Федорович
Увеличение мощности агрегатоо подачи ЖРД приводит к увеличению их виброактивности. Проблема снижения вибраций агрегатов подачи и прежде всего центробежных насосов имеет важное значение для обеспечения нормальной работы жидкостных реактивных двигателей (ЖРД) Она стала особенно актуальной при создании сверхмощных ЖРД многократного применения для
-
1995
Макаров, Дмитрий Владимирович
Одш'ч из современных методов интенсификаи ч теплообмена является применение ком.шанарного течения, которое обладает целым рядом свойств, способствующих увеличению теплоотдачи. До недар"его . времени опыты по исследованию картины течения в компланарных каналах (КК) не проводились из-за сложности введения каких-либо приборов в компланарный тракт
-
1994
Ваньков, Юрий Витальевич
Ссвооиенное развитие авиационной техники, постоянно возрастаний сбъе* воздугных перевозок выдвигавт требования высокой безопасности полетов к эффективности использования самолетного парка
-
1994
Орлов, Михаил Юрьевич
Согласно имевшимся данных по отечественным авиационным двигателям, в их выхлопных газах содерхится 40...450 «кг БП на килограмм? сгореваего топлива, что на 5...6 порядков ниже уровня выбросов НС, СО, Шх . Однако, с учётом того, что ПДК БП во столько же раз меньие ПДК других токсичных веществ, оказывается, что условный относительный вклад БП в
-
1994
Лобода, Игорь Игоревич
Одним из основных направления диагностирования авиационных ПД, позволяовшм суаественно повысить их надежность, а такЕО безопасность и экономичность, является выявление дефектов проточной части по штатно измеряемым термогазодинамяческим параметрам (давлениям, температурам, расходам рабочего тела, частотам вравення роторов а некоторым другим). При
-
1994
Абросимова, Марина Александровна
В перврй ..главе проведен анализ конструктивно-технологических особенностей сложных линейчатых поверхностей деталей двигателей и технологических схем их формообразования инструментом 8 виде тела врацения, выполнена постановка цеди работы и задан исследования
-
1994
Тащилов, Сергей Васильевич
Отличительной особенностью композиционных материалов является тот факт, что они не являются материалами в классическом смысле этого слова, а сочетают в себе как свойства материала, так; и свойстза конструкции, поскольку имеется возможность управлять типом армирующих волокон, параметрами структуры армирования, такими, как; число направлений
-
1994
Сарычев, Сергей Витальевич
Авиационный ГГД, является, одной из самих ответственных и энергонасыщенных подсистем летательного аппарата (ЛА), в значительной степени влияющий на уровень ВН. Так, по дактам ИКАО, из-за отказов АТ происходит до 20-30Х всех катастроф, из которых на дол» ГТД приходится 30-403. Указанная проблема в еяэчктельной ствпенч обостряется в период освоения
-
1994
Лукиянчук, Ирина Николаевна
Анализ видой откаэов показал, что доля отказов, приходящаяся на золотниковые и плунжерные пары довольно высока. К этим отказам относятся: внутренние и внешние утечки рабочей «эдкостк; износ прецизионных пар; ваклинивание и повышенное усилие страгиванкя
-
1994
Михеев, Николай Иванович
Разработка методов утилизации продуктов сгорания РДТТ началась лишь в конце 80-х годов. Толчком послужила необходимость /тилизации сокращаемых вооружений. В настоящее время еще не выра-эотано ни "классических" схем установок утилизации продуктов сго-зания РДТТ, ни методов расчета рабочих процессов в этих установках. Поэтому проведение исследований