-
1999
Сафонов, Валентин Владимирович
-
1999
Рысмухамбетов, Ажхан Тимерешевич
Основной причиной нарушения работоспособности плунжерных пар является абразивное изнашивание плунжера и втулки. Поэтому повышение износостойкости плунжерных пар в эксплуатации позволит повысить наработку на отказ, снизить расход топлива, а, главное, уменьшить простои сельскохозяйственной техники
-
1999
Романеев, Николай Александрович
Высокие требования, предъявляемые к рулевому управлению автотранспортных средств, обуславливают повышение долговечности его деталей, а также перспективную разработку восстановления контактных поверхностей. Управление процессами восстановления изношенных деталей и образования поверхностного слоя с заданными свойствами возможно при условии, что эти
-
1999
Кузнецов, Дмитрий Витальевич
Реализация результатов работы. Результаты проведённых исследований внедрены в Старош айговском муниципальном предприятии «Агрохимремонт» и переданы в виде отчётов и рекомендаций в ВНПО «Ремдеталь», а также используются в учебном процессе кафедры «Технического сервиса машин» МГУ им. Н.П. Огарёва
-
1999
Екшибаров, Владимир Николаевич
-
1999
Лоскутов, Владимир Сергеевич
-
1999
Сероштан, Олег Валерьевич
Вопросу повышения топливно-экономических показателей работы дизеля на эксплуатационных режимах уделяется достаточное внимание. Все мероприятия по снижению расхода топлива и повышению мощности можно систематизировать по двум направлениям: оптимизация процесса за счет изменения величины загрузки двигателя и улучшение протекания процесса сгорания
-
1999
Иванов, Евгений Николаевич
Важнейшими направлениями научных исследований, проводимых в последние годы по вопросам повышения эффективности топливной аппаратуры и работоспособности дизелей являются научно-обоснованные конструктивно-эксплуатационные разработки и технические решения, направленные на совершенствование традиционных топливных систем, которые позволяют повысить
-
1999
Овтов, Владимир Александрович
В то же время расчет гидродинамических параметров ТС рабочего процесса впрыскивания, от протекания которого зависят индикаторные и эффективные показатели дизеля, до сих пор производится при изотермическом движении вязкого и сжимаемого топлива
-
1999
Петряков, Сергей Николаевич
-
1999
Веселовский, Николай Иванович
-
1999
Усков, Валентин Павлович
В целях ресурсосбережения целесообразно исключить 100% замену гильз и поршней при капитальных ремонтах ДВС, так как 20-30% гильз и 3566% поршней имеют ресурсы близкие к новым
-
1999
Гусаков, Алексей Алексеевич
Количество вредных выбросов ДВС зависит от многих факторов: типа двигателя, его конструктивных особенностей, технического состояния, регулировок основных систем и узлов, а также многочисленных эксплуатационных факторов
-
1999
Ленивцев, Александр Геннадьевич
-
1999
Филимонов, Владимир Анатольевич
-
1999
Потапков, Александр Григорьевич
-
1999
Новиков, Александр Николаевич
-
1999
Фомченко, Александр Николаевич
Современные мобильные энергетические системы имеют до пяти и более независимых контуров охлаждения, которые объединены в единую многокомпонентную систему теплообменников, компактно установленных в моторном отсеке и образующих, так называемую, блочную систему охлаждения. Такие блочные системы охлаждения обеспечивают большую плотность размещения
-
1999
Бахтиев, Булат Кямильевич
-
1999
Сафаров, Рамис Камильевич