-
1998
Сапожникова, Наталия Михайловна
Обеспечение высокого уровня безопасности и регулярности полетов воздушного транспорта представляет собой сложную комплексную задачу, включающую в себя, в частности, метеорологическое обеспечение
-
1998
Федосеева, Елена Валерьевна
Радиотеплолокация в микроволновом диапазоне является перспективным видом измерений при решении задач зондирования как атмосферы, так и поверхности Земли. Это объясняется тем, что радиотепло-локационные системы, осуществляющие прием и обработку сигналов теплового излучения, позволяют получать информацию как об объектах зондирования
-
1998
Носкова, Екатерина Викторовна
Применение классических алгоритмов многоканальной фильтрации, например, калмановского, в этих ситуациях оказывается неэффективным, поскольку изменения динамики или условий наблюдений (аномальные измерения, маневрирование, сигналоподобные помехи и т.п.) приводят к расходимости оценок параметров траектории вектора состояния и их истинных значений. В
-
1998
Роженцов, Алексей Аркадьевич
Для совместного решения задач разрешения по дальности и скорости в )-60гг. были предложены различные виды сложных сигналов. Однако ис-эльзуемые аппаратные средства и алгоритмы обработки сигналов, хотя и эзволили решить ряд проблем, но также породили и новые, например, аскировку отклика от слабых сигналов боковыми лепестками от сильных, сновным
-
1998
Жилинская, Галина Николаевна
Наметившийся в последние годы стремительный прогресс в разработке и создании аппаратуры для активной и пассивной радиолокации привел к тому, что возможности большинства традиционных методов обнаружения, различения и селекции сигналов оказались практически полностью исчерпанными. На повестку дня стала проблема анализа тонкой структуры отраженного
-
1997
Юдин, Александр Константинович
Розвиток цив1льно'| ав1оцГ| непод!льно пов'язаний э автоматизацию процес'т керування рухом пов1тряних суден. Основними джерелами 1нформацГГ про пов!тряне становище в системах керування пов1тряним рухом (КПР) е рад1отехн!чн1 засоби р1зного призначення, серед яких особливе м!сце займають рад1олокац!йн1 (Р/1) 1нформац1йно-вим1рювальн1 системи. 3
-
1997
Шелудько, Евгений Анатольевич
Обеспечение эффективности и безопасности групповых полётов возложено на системы межсамолётной навигации, одним из основных элементов которых является система определения взаимных координат (ОВК). Круг задач, которые должна решать система ОВК, включает в себя обнаружение всех взаимодействующих ЛА в пределах зоны действия, измерение относительных
-
1997
Орлов, Игорь Олегович
Методы дистанционного зондирования, в частности теплового радиозондирования земных покровов, интенсивно развиваются в последние годы. Очень важные задачи, решаемые методами дистанционного зондирования (ДРЗ) с борта летательных аппаратов (ЛА) или с ИСЗ, относятся к гражданской авиации. Это связано с вопросами посадки и взлета ЛА на поверхности
-
1997
Иванов, Николай Александрович
Вторая причина актуальности темы определяется тем, что в перспективе все существующие разновидности ДВ-СВ РНС неизбежно должны быть заменены одной ИФРНС, играющей роль дополнительной, резервной по отношению к среднеорбитальной спутниковой РНС. Формат излучения наземных станций такой ИФРНС будет обеспечивать выделение всей энергии полезных сигналов
-
1997
Илюхин, Александр Алексеевич
Высокая потенциальная точность, обеспечиваемая спутниковыми радионавигационными системами (СРНС) типа ГЛОНЛСС (РФ) и NAVSTAR (USA). особенно в режиме относительных навигационных определений (НЕЮ) позволяет в сочетании с другими средствами обеспечения самолетовождения использовать их для решения таких навигационных задач (НЗ), как посадка на
-
1996
Печинкин, Александр Васильевич
На защиту выносятся методы оценки влияния на радиомаячную систему посадки радиоэлектронных средств, расположенных в зоне аэроузла, и рекомендации по повышению эффективности работы радиомаячной системы посадки в сложной электромагнитной обстановке
-
1996
Лебедев, Игорь Михайлович
Стремление обеспечить полеты ВС в экономически выгодных режимах, го-есть по ортодромическим траекториям и на оптимальных для каждого типа ВС эшелонах, приводит к повышению плотности воздушного движения, (то вызывает необходимость сокращения воздушных коридоров. При этом требования безопасности воздушного движения и экономичности полетов ВС
-
1996
Кобелев, Виктор Николаевич
Исследования отечественных и зарубежных ученых в области прикладной теории УВД показали, что наибольшей сложностью отличается воздушная обстановка в районах аэродромов и аэроузлов. ■где происходит слияние потоков ВС. прибывающих с различных направлений, и формирование потоков ВС, убывающих в тех-же и других направлениях. Как прибывающие, так и
-
1996
Шошин, Евгений Леонидович
Из вышеизложенного следует, что в насто.ипег ¡тремя существует актуальная илу чно-тжн.'чсская проблема приме:;;"'"'; ггзлярнзппионныл признаков в задачах обнаружения радиолокаш:я*шш£ целей на фойе отражений от подстплаю:цг;1 поверхности, сусйгетугоихая проблема
-
1996
Тарасенко, Сергей Алексеевич
Розвиток цивільної авіації неподільно зв'язаний з автоматизацією процесів керування рухом повітряних суден. Основними джерелами про повітряний стан у системах керування повітряним рухом (КПР) є радіотехнічні засоби різного, призначення, серед яких особливо важливе місце займають радіолокаційні інформаційно-вимірювальні системи (РЛІВС). Висок
-
1996
Гагарин, Юрий Евгеньевич
А к т у а л ь н о с 'I' ь т к м н. Исследование систем классификации объектов в условиях, характерных для их практической эксплуатации с учетом множества случайных факторов, является актуальным во многих областях знания и практического приложения
-
1996
Щипалов, Владимир Васильевич
Среди многих сложных вопросов ускорения научно-технического прогресса отечественной авиации в последнее время особую остроту приобрела задача качественного совершенствования Единой системы управления воздушным движением (УВД) на базе широкого внедрения автоматизированных систем, так как это непосредственно связано с обеспечением безопасности
-
1995
Калинчев, Сергей Сергеевич
Астцадьчость работы. Современные сроднеорОитные спутниковые радионавигационные системы (СРНС) типа ГЛОНАСС (РФ) и NAVSTAR (USA) становятся основной навигационной системой для подавляющего большинства пользователей, нухдавдихся в точном текущем опрядело!гии своего места. Преимущества спутниковых систем достаточно глубоко проанализирован!! в ряде
-
1995
Авишев, Вячеслав Борисович
В.чоое с i ем и арееначе радиолокационных ciicicm, применяемых н ос-ионном и поенном дсне, нее чаше мрнменяюн'я yciponcina, обраба i мнающме ешмачы lopai.io большей pa (мерное i п. ')io miioi oiio niiiiioiini.ie. сверхшнроко i h 'im i h. ir, miioi . im, и. i o i mi,-, i h im п. i y min ne м|)фек i ы нечннеинои падиоиокаипн, ot натеши,н рея.нмом
-
1995
Жемалдинов, Рушан Алиевич
В настоящее время перспективными из числа названных систем являются ФРНС длинноволнового <ДВ) диапазона, позволяющие определять местоположение объектов на расстояниях до 1500 км и более с высокой точностью при небольшом количестве единиц наземного оборудования. Наряду с автономным использованием ДВ ФРНС в условиях неполного развертывания
