-
2000
Вагефинежад, Шахрам
Проведенный анализ показал, что большинство вертолетов, входящих в состав вертолетного парка Ирана, не приспособлены для работы в природно-климатических условиях этой страны. Так, например, вертолет Bell 206 с взлетным весом около 1400 кг в условиях МСА имеет статический потолок около 2000 м. Если же учесть средне-летнюю температуру Ирана /срл
-
2000
Ли Фэн
В отличие от чисто баллистических разработок по системам малой тяги рассматривается комплексная задача формирования летательного аппарата и 3 космической системы как единого целого, начиная от орбитального построения в случае полиспутникового "созвездия", обеспечения точности "точки висения" геостационарного ИСЗ, операций выведения и поддержания
-
1999
Ван Чжицзинь
-
1999
Позднякова, Наталия Игоревна
За последние десятилетия было предложено и реализовано большое разнообразие конструкций и типов АВВП. Те из них, которые были доведены до стадии летных испытаний доказали практическую осуществимость разнообразных технических идей (XV-15 Белл, Доук У2-4БА, Белл ХС-142А, Вертол Уг-2, Хиллер Х-18, Канадэр СХ-84) [29, 40, 9, 69, 52,78,19
-
1999
Фулади Нурбахш
Относительное снижение стоимости геостационарных ИСЗ средствах массовой информации, охране правопорядка, таможенном, налоговом и иных видах контроля и т.д. В последние годы еще более высокий показатель использования спутниковых систем связи стал естественным для стран со слабой наземной инфраструктурой сетей связи. Это, по-видимому, объясняется
-
1999
Миршамс Мехран
Рассматривается локальная (региональная) система ДЗЗ на базе малых спутников и ограниченного количества наземных станций управления и обработки целевой информации
-
1999
Чернов, Герман Игоревич
Ряд носителей в нашей стране и за рубежом эксплуатировались или продолжают эксплуатироваться на криогенных компонентах топлива, среди них: РН «Восток», РН «Союз», РН №Сатурн - V», РН «Сатурн -1В», первые ступени РН «Тор-Дельта», «Атлас - Аджена», МКС «Буран
-
1999
Арджоманди, Мазияр
-
1999
Куприков, Михаил Юрьевич
Перечисленные научные разработки составляют научно-методическое обеспечение, которое вносит существенный вклад в решение важной народно-хозяйственной проблемы повышения качества и сокращения стоимости и сроков проектирования перспективных самолетов, способствует ускорению научно-технического прогресса, и которое выносится на защиту
-
1999
Куприков, Михаил Юрьевич
Значительное влияние на удовлетворение инфраструктурных требований называют конструктивно-компоновочные решения. Формирования облика амолета с учетом инфраструктурных требований позволит учесть их на анних стадиях проектирования самолета.Таким образом, предметом иссертационного исследования является процесс формирования облика амолета. В качестве
-
1999
Афшин Манучехрифар
Когда вертолет с вращающимися несущим и рулевым винтами находится на земле, незащищенный рулевой винт представляет большую опасность для находящихся вблизи вертолета людей, особенно в экстремальных ситуациях, когда внимание человека ослаблено. При низком расположении рулевого винта это обстоятельство приводит в ряде случаев к травмам, иногда со
-
1998
Колыхалов, Дмитрий Геннадьевич
Следует отметить, что современные исследования напряженно-деформированного состоя-деталей шасси самолета, производятся на деталях уже существующих конструкциях шас-с выбранной взлетно-посадочной схемой, конструктивно-силовой схемой установки амор-атора, колес, подкосов, гидроцилиндров и т.д., и о надежности той или иной детали можно ить только в
-
1998
Ефремов, Виктор Николаевич
Решение таких задач предопределяет необходимость совершенствования теории процессов протекающих в системах подачи ракетнокосмической техники, повышение качества проектирования, ускорение отработки и сдачи более современных образцов ракетно-космической техники в эксплуатацию
-
1998
Стрелец, Дмитрий Юрьевич
-
1997
Демин, Игорь Владимирович
Вопросы безопасности эксплуатации СЛА решаются совершенствованием регламентирующей документации и повышением качества подготовки лиц, занимающихся эксплуатацией и техническим обслуживанием
-
1996
Нырковский, Вениамин Иванович
Узким местом в конструкциях ЛА, в том числе из КМ, являются зоны стыков и соединений, масса которых составляет 20...30% массы агрегата. Мировая статистика свидетельствует, что 80...85% разрушений в конструкциях ЛА происходит в зонах стыков и соединений
-
1996
Гомзин, Александр Владиславович
Учет влияния упругих деформаций конструкции ЛА на характеристики нагружения и функционирование авиационных систем, начиная с ранних этапов проектирования позволит повысить эффективность проектных работ и снизить объемы доработок на более поздних этапах. Однако, оценка упругих свойств и рекомендации о рациональном облике самолета могут быть сделаны
-
1996
Еранов, Андрей Павлович
С помошью системы АПАК сформированы МП ряда самолетов и планеров и на их основе построены структурные ММ для решения задач динамической аэроупругости (флаттер
-
1995
Сафронов, Вячеслав Семенович
Следующей проблемой при получении поирелдения сотовой конструкцией является проблема изменения их динамических характеристик Учет изменения динамических характеристик конструкции вследствие повреждения или ремонта является одной из важнейших задач проектирования. В данной работе проведена экспериментально-теоретическая оценка жесткости
-
1995
Калужинов, Игорь Владимирович
В последнее время широкое применение в качества чмортнзаци-ошшх устройств нашли надувные амортизаторы, котьрае обладают высокой, онергосмкостью, малой массой и габаритами в сложенном состоянии, возможностью простого регулирования упругих, свойств., В надувных амортизаторах рабочим телом является газ, заключенный в мягкую оболочку
