-
2013
Салахов, Ильдар Ильгизарович
-
2013
Ушенин, Алексей Сергеевич
-
2013
Калмыков, Алексей Васильевич
Известно, что в силовой передаче гусеничных машинах одним из самых динамически нагруженных узлов является конечная передача. Она первая в силовой цепи воспринимает динамические нагрузки от перемотки гусеничной цепи, от изменения тягового сопротивления, а также от раскачивания остова на подвеске. По литературным данным, до 80 % отказов
-
2013
Шеховцов, Кирилл Викторович
Методы исследования. Теоретические исследования систем подрессоривания с помощью программных пакетов «Универсальный механизм» и МаЛаЬ на основе созданных математических моделей. Экспериментальные исследования с использованием, в том числе, оригинального испытательного оборудования
-
2013
Франсис Ойифиен Озака
-
2013
Юсупов, Азат Ахметович
-
2013
Денисов, Денис Михайлович
-
2012
Пономарев, Василий Михайлович
Другим направлением улучшения эксплуатационных свойств транспортных машин является оптимальное распределение силовых потоков мощности по ведущим колесам. Реализация потенциальных свойств автомобиля на более высоком уровне также обеспечивается полноприводными трансмиссиями (TOYOTA, MITSUBISHI, AUDI, Mersedes-Benz, BMW и др.) и комбинированными
-
2012
Клементьев, Александр Сергеевич
В пользу использования природного газа выступает его ресурсная обеспеченность. По различным оценкам запасов нефти должно хватить на 40. .60 лет, а газа - на 100. .150 лет
-
2012
Петров, Кирилл Анатольевич
-
2012
Нгуен Тхе Мань
-
2012
Рябов, Денис Михайлович
Во время передислокации военная техника становится наиболее уязвимой для противника. Транспортные колонны подвергаются нападению из засад. Для остановки колонн и поражения экипажа со стороны противника стали активно использоваться мины и самодельные взрывные устройства. В связи с этим сильно возросли потери в войсках
-
2012
Надеждин, Владимир Сергеевич
-
2012
Зузов, Игорь Валерьевич
-
2012
Крючков, Виталий Алексеевич
-
2012
Морозов, Михаил Владимирович
-
2012
Горелов, Василий Александрович
Одним из наиболее сложных вопросов, связанных с созданием многозвенных автопоездов, является обеспечение необходимого уровня маневренности. Значительные габариты автопоездов по длине и ширине, наличие одного или нескольких прицепов или полуприцепов и необходимость выполнения задач транспортировки в сложных дорожных условиях выдвигают маневренность
-
2012
Жилейкин, Михаил Михайлович
Особенности эксплуатации МКМ, совершенствование технических характеристик и тактических приемов применения установленных систем вооружения предъявляют высокие требования к эксплуатационным показателям машин. Одним из важнейших показателей является подвижность, т.е. способность МКМ двигаться по дорогам с заданными статистическими характеристиками
-
2012
Поздеев, Алексей Владимирович
В шестой главе представлены конструкции двух вариантов саморегулируемой ДПР с повышенными виброзащитными свойствами, которые реализуют новый алгоритм коммутации полостей по амплитуде относительных колебаний и по заданной амплитуде выравнивания давлений
-
2012
Похлебин, Алексей Владимирович
Одним из путей повышения эффективности пневмогидравлических подвесок является регулирование сил неупругого сопротивления ПГР в зависимости от режимов колебаний. Данное регулирование реализуется в управляемых с помощью бортовых ЭВМ демпферах и в саморегулируемых адаптивных демпфирующих устройствах. Активные и управляемые от ЭВМ системы