автореферат диссертации по строительству, 05.23.17, диссертация на тему:Основы прочности и динамики одного класса нелинейных пространственных шарнирно-оболочечных систем

Введение

1.1 1.

Современное состояние по расчёту и исследованиям механических шарнирных систем 26 Краткий обзор исследований пластин и оболочек 26 Обзор по расчёту и исследованиям динамики и прочности шарнирных систем

Методы, используемые при решении задач динамики и прочности систем с пространственными универсальными шарнирами

Динамика механических систем с пространственными шарнирами

2.1 Постановка задачи

2.2 Уравнения движения механической пространственной двухшарнирной системы (общий случай)

2.3 Кинематическая связь между углами поворота и скоростями пространственной двухшарнирной системы

2.3.1 Кинематические зависимости одинарной шарнирной системы

2.3.2 Кинематические зависимости для сдвоенной пространственной шарнирной системы

2.3.3 Учёт влияния на кинематику разворота вилок промежуточного звена

2.3.4 Кинематические параметры различных типов систем

2.4 Кинематика корригированной сдвоенной шарнирной системы

2.4.1 Угловые скорости и ускорения ведомого и промежуточных валов

2.4.2 Скорости относительного поворота крестовины (обоймы) ведущей шарнирной муфты

2.4.3 Скорости относительного поворота крестовины (обоймы) ведомой шарнирной муфты

2.5 Крутильные колебания двухшарнирной двухмассовой механической системы.

2.5.1 Уравнения движения

2.5.2 Приведение системы к канонической форме

2.5.3 Получение приближенного аналитического решения

2.5.4 . Анализ резонансных колебаний двухшарнирной механической системы

2.5.5 Численное решение задачи крутильных колебаний двухшарнирной механической системы

2.5.6 Вынужденные колебания системы

2.5.7 Методика инженерного расчета динамических нагрузок

2.6 Изгибные колебания сдвоенной шарнирной системы

2.6.1 Постановка задачи

2.6.2 Дифференциальные уравнения изгибных колебаний ведущего вала.

2.6.3 Дифференциальное уравнение изгибных колебаний карданного вала

2.6.4 Дифференциальное уравнение изгибных колебаний ведомого вала и его решение

Динамика параллельно работающих шарнирных систем

3.1 Постановка задачи исследования

3.2 Динамическая модель системы

3.3 Уравнения движения механической шарнирной системы с параллельно - работающими звеньями

3.4 Технологические нагрузки исполнительного органа машины

3.4.1 Постановка задачи

3.4.2 Скорости и ускорения исполнительного органа в холостом режиме

3.4.3 Кинематика исполнительного органа в рабочем режиме

3.4.4 Определение давления и ударного импульса исполнительного органа

3.5 Численное решение задачи крутильных колебаний механической шарнирной системы с параллельными звеньями

3.6 Исследование динамических нагрузок в звеньях системы и их анализ

Исследование прочности несущих деталей пространственных шарниров

4.1 Исследование прочности крестовины

4.1.1 Постановка задачи

4.1.2 Выбор расчётных схем

4.1.3 Канонические уравнения

4.1.4 Внутренние усилия от единичных сил и внешней нагрузки

4.1.5 Расчёт крестовины на ЭВМ. Распределение усилий и напряжений в крестовине

4.1.6 Максимальные усилия и напряжения в крестовине

4.1.7 Влияние осевых зазоров на напряжённое состояние крестовины

4.1.8 Динамические усилия, действующие на крестовину (обойму)

4.2 Исследование прочности вилок (проушин) универсальных шарниров с крестовиной

4.2.1 Постановка задачи

4.2.2 Расчетная схема проушины на основе МКЭ и ее нагружение

4.2.3 Результаты расчета проушин методом конечных элементов

4.2.4 Влияние геометрических параметров на напряженное состояние проушины

4.2.5 Анализ прочности проушин универсальных шарниров прокатного оборудования

4.2.6 Комбинированная схема расчёта на прочность проушин пространственных шарниров

4.2.7 Расчёт на ЭВМ проушин на основе комбинированной схемы. Анализ результатов.

Исследование оболочек трубопровода и спрейерной камеры на температурное воздействие

5.1 Задачи исследования

5.2 Основные уравнения для деформаций, силовых факторов и напряжений цилиндрической оболочки

5.3 Расчет цилиндрической оболочки по методу ортогональной коллокоции.

5.4 Результаты расчета и их анализ.

5.5 Влияние граничных условий на НДС цилиндрической оболочки.

5.6 Расчеты цилиндрической оболочки на локальное температурное воздействие.

5.7 Аналитический метод расчета оболочки на температурное воздействие

5.8 Экспериментальные исследования НДС цилиндрической оболочки на температурное воздействие.

5.9 Опытная установка. Оборудование и оснастка

5.10 Измерительная схема, приборы и аппаратура контроля температуры и деформаций.

5.11 Температура и напряжение в трубе. Сравнение экспериментальных и теоретических их значений.

5.12 Напряженно - деформированное состояние оболочки спрейерной камеры.

5.13 Экспериментальные исследования пологих оболочек спрейерной камеры на действие низких температур

6 Исследование процесса температурного воздействия на систему «спрейерная камера -трубопровод» новых машин

6.1 Состояние вопроса и постановка задачи исследования.

6.2 Теплофизические свойства пленочного покрытия

6.2.1 Определение коэффициента температуропроводности пленки

6.2.2 Определение удельной теплоемкости, коэффициента теплопроводности пленки

6.3 Закон распределения температуры по толщине стенки трубопровода

6.4 Расчет коэффициента теплоотдачи и определение скорости перемещения спрейерной камеры

6.4.1 Расчет коэффициента теплоотдачи.

6.4.2 Определение скорости перемещения спрейерной камеры

6.5 Оценка расхода хладагента на охлаждение трубопровода

6.6 Механические свойства полимерных покрытий

6.7 Механические свойства соединения полимерного покрытия со сталью при низких температурах

7 Экспериментальные исследования шарнирных систем крутильных колебаний

7.1 Экспериментальные исследования крутильных колебаний

7.1.1 Конструкция и принцип работы экспериментальной установки

7.1.2 Методика экспериментальных исследований. Результаты исследований и их анализ.

7.2 Экспериментальные исследования прочности пространственных шарниров

7.2.1 Стенд с замкнутым силовым потоком.

Измерительная аппаратура. Методы измерения.

7.2.2 Моделирующая установка для статического испытания проушин шарнирных передач

7.2.3 Результаты экспериментальных исследований прочности шарниров и их анализ

7.3 Опытная очистная машина и её испытания

7.3.1 Конструктивные особенности очистной машины

7.3.2 Кинематическая схема ротора спрейерной камеры

7.3.3 Система спрейерной камеры и её теплозащита

7.3.4 Натурные испытания. Условия и результаты испытания

Дальнейший научно-технический прогресс немыслим без создания высокоэффективных новых технологий, техники, механизмов и совершенствования существующих, что естественно может быть обеспечено только на основе теоретических, экспериментальных исследований, натурных испытаний и достаточно обоснованных методов расчета, учитывающих все основные реальные конструктивные, технологические, экспериментальные факторы, влияющие на работоспособность конструкций, их эксплуатационную надежность и долговечность.

Комбинированные механические шарнирные системы, исследованиям которых посвящена работа, представляют собой совокупность кинематически связанных друг с другом универсальных шарниров и спрейерных камер, состоящих из цилиндрических и пологих цилиндрических оболочек, испытывающих температурное воздействие. Такие системы , их звенья являются самым эффективным средством, обеспечивающим реализацию новых технологий в различных отраслях, посредством создания и использования новых машин и механизмов, разработанных под руководством и непосредственным участием автора, защищенных рядом авторских свидетельств на изобретения и патентами и, в частности, относящихся к ним: очистных машин для строительства и ремонта трубопроводов, сортировочных комплексов, дробильных машин для деревообрабатывающей, лесной и других отраслей, аппаратов тепломассообмена ядерной энергетики, устройств и механизмов, используемых в машиностроении, строительстве, автомобилестроении, металлургии, орудийной техники и др. для передачи мощности, преобразования движений и выполнения ряда технологических операций.

Универсальные шарниры, цилиндрические и пологие оболочки находят весьма большое распространение в различных конструкциях как самостоятельные, благодаря их достоинствам, первые из них: позволяют передавать нагрузки и вращательное движение между валами, оси которых пересекаются под любыми углами в пространстве, обладая при этом компактностью и быстроходностью, а вторые по сравнению с другими конструкциями имеют более высокие прочность, жесткость и меньший вес. Универсальные шарниры, оболочки являются наиболее ответственными узлами обширного диапазона современных машин, оборудования, конструкций и т.д., от механизмов управления и силовых передач самолетов, радиолокационных установок до тяжелых и сверхмощных систем, используемых в буровой технике, гидротурбинах, прокатном и другом оборудовании. Выход из строя, например, шарнирных узлов в прокатостроении ведет не только к простою оборудования, но и к остановке работы целых комплексов, вследствие чего возникают огромные издержки производства, а в авиационной, транспортной технике к авариям. В конечном итоге шарнирная система и ее узлы предопределяют надежность машин, оборудования, различных конструкций и механизмов, их технологические и эксплуатационные показатели. Поэтому к универсальным шарнирам, системам работающих с ними предъявляются весьма повышенные требования к их эксплуатационной надежности и долговечности. Выход из строя оболочек спрейерных камер приводит к невозможности осуществления технологических процессов. Несмотря на широкое распространение универсальных шарниров и, цилиндрических, и пологих оболочек многие задачи их динамического, прочностного расчетов и исследований требуют своего решения и имеют проблемный характер. В частности малоизученна динамика пространственных универсальных шарниров и их систем, шарнирных систем с большими углами перекоса осей валов. Практически нет исследований по динамике с параллельно работающими шарнирными системами при переносном их движении. Отсутствуют обобщения и достаточно обоснованные методы прочностного расчета несущих деталей универсальных шарниров на подшипниках качения. Существующие методики носят отраслевой характер, базируются на опытных данных (в особенности, в автомобилестроении, где накоплен определенный опыт) и не учитывают влияние на напряженно-деформированное состояние ряд важных факторов, таких как углы перекоса, зазоры и натяги в системе, линейные и угловые смещения, конструктивные особенности элементов и т.д. При этом известные методики расчета базируются на упрощенных формулах курса сопротивления материалов. Спрейерные камеры представляют системы, состоящие из цилиндрических и пологих оболочек, испытывающих температурные воздействия, изменяющиеся в осевом и радиальном направлениях как по наружным, так и по внутренним боковым поверхностям. Решение задачи по исследования напряженно-деформированного состояния оболочек в такой постановке нам неизвестно.

Таким образом, разработка основ теории динамического, прочностного расчетов комбинированных механических шарнирных систем, универсальных шарниров, оболочек элементов, всесторонние экспериментальные исследования являются крупной проблемой, решение которой будет способствовать созданию надежной высокоэффективной техники, механизмов, конструкций и тем самым внедрению новых технологий и дальнейшему повышению технологического уровня производств.

Целью работы является разработка теоретических основ, алгоритмов расчета динамики, прочности, проектирования механических систем с универсальными шарнирами на подшипниках качения, их подтверждение лабораторными и натурными испытаниями и, в совокупности, обеспечивающих создание высокоэффективной техники и механизмов, защищенных патентами и авторскими свидетельствами на изобретения.

Научная новизна работы состоит в следующем:

• Разработаны и обоснованы на основе принципов системного анализа, строгих современных методов математики и механики многомассовые динамические модели механических систем с пространственными универсальными шарнирами последовательно и параллельно, кинематически связанных друг с другом. Математические модели описываются системой нелинейных дифференциальных уравнений и учитывают весь диапазон основных реальных статических и динамических параметров.

• Решены в нелинейной постановке задачи динамического анализа и синтеза механических систем с универсальными шарнирами, что позволило исследовать в таких системах возникающие явления параметрического, дробного резонансов, автоколебаний и установить зоны их действия и устойчивой работы систем.

• Выполнены обобщения теоретических, экспериментальных исследований, многочисленных расчетов на ЭВМ динамики и прочности механических шарнирных систем, универсальных шарниров на подшипниках качения и их несущих деталей: крестовины (обоймы), вилок, основных элементов спрейерных камер: цилиндрических и пологих оболочек.

• Разработаны эффективные методы, алгоритмы и пакеты программ для расчета шарнирных систем на базе фундаментальных положений и методов теории упругости, оболочек и строительной механики и разработаны рекомендации по совершенствованию конструкций таких систем.

• Теоретическими динамическими исследованиями установлено и экспериментально подтверждено возникновение в системах с универсальными шарнирами «скрытой» неравномерности нагрузок, возникающих во всех звеньях системы, даже в тех случаях, когда соблюдены все условия, обеспечивающие равномерность вращения их ведущих и ведомых звеньев.

• Прочностными исследованиями установлено возникновение в цапфах крестовин, обоймы, вилок осевых сил, которые нагружают все узлы системы и при определенных условиях соотношений жесткостных параметров, зазоров происходит перераспределение усилий в системе, что оказывает доминирующее влияние на напряженно-деформированное состояние (НДС) системы, ее надежность и эксплуатационные показатели. Исследовано влияние на НДС пространственных шарниров одинарной, сдвоенной системы, жесткостных параметров, углов перекосов, зазоров, натягов.

• Рассмотрена динамика колеблющихся звеньев универсальных шарниров: крестовины, обоймы, исполнительных органов шарнирной системы с жесткими или шарнирно связанными ударниками и дана оценка их влияния на динамические нагрузки.

Достоверность научных положений, выводов, рекомендаций подтверждается результатами выполненных теоретических исследований, полученных на основе корректного применения строгих методов и принципов математики, строительной механики, теорий упругости и оболочек, динамики машин, теоретической механики, теории машин и механизмов и других дисциплин и их удовлетворительной сходимостью с экспериментальными данными, полученными на основе тензометрического метода на моделях, а также натурными и эксплуатационными испытаниями.

Практическая ценность

Разработаны методы динамического и прочностного расчетов, проведены обширные экспериментальные исследования, что в своей совокупности позволяет обоснованно подходить к расчетам динамических процессов, напряженно-деформированного состояния основных узлов системы, универсальных шарниров, их несущих деталей крестовин, обойм, вилок, цилиндрических и пологих оболочек спрейерных камер. Для предварительных расчетов, используемых на стадии проектирования универсальных шарниров и их систем разработаны приближенные методы оценки нагрузок и напряжений в звеньях шарнирной системы и несущих деталей шарниров, что существенно упрощает процесс проектирования и создает предпосылки использования САПР. Разработан алгоритм проектирования универсальных шарниров, имеющий итерационный характер и состоящий из ряда процедур проектирования таких как предварительная компоновка, выбор подшипников, конструирование несущих и вспомогательных деталей, проверки сборки и соседства, получение конструкторской документации. Практическая значимость алгоритма проектирования универсальных шарниров состоит еще и в том, что позволяет осуществлять отдельные проектирования всех элементов шарнира: крестовины, вилок (проушин), обойм, подшипников и других элементов, что позволяет использовать подсистемы при расчете и проектировании для многих строительных, машиностроительных конструкций.

Практическая значимость работы подтверждается также тем, что ее результаты реализованы при создании новых машин, механизмов, совершенствовании существующих, широкомасштабного внедрения в производство.

La

Реализация в промышленность^

Разработанные методики динамических и прочностных расчетов, рекомендации по проектированию, новые машины и механизмы, созданные на их основе, внедрены на ряде предприятий отечественной промышленности и зарубежья, среди которых: Уральский завод тяжелого машиностроения, Уральский завод прецизионных сплавов, Производственное объединение «Уралтрансгаз», Невьянский механический завод, Владивостокский машиностроительный завод «Дальзавод», Петропавловско-Камчатский судоремонтномеханический завод, Новомосковский химкомбинат, завод «Томсельмаш», Минский авиационный завод, трест «Центрдомноремонт» Министерства черной металлургии и другие предприятия оборонной промышленности.

Основные результаты диссертационной работы получены при выполнении НИР по темам:

• Исследование процесса и основных узлов устройств очистки изоляционных покрытий с газопроводов (per. №0ё85007016), включенной Государственным комитетом по науке и технике в реестр важнейших тем по научно-технической программе: «Разработать и освоить технологические процессы, комплексы технологических средств, системы контроля и диагностики для сооружения оптимальных по производительности и давлению магистральных газо- и нефтепроводов в районах со сложными природно-климатическими условиями.

• Исследование шарниров шпинделей на подшипниках качения (per. №76031352).

• Исследование сверхмощных карданных передач конструкции Уралмашзавода (per. №70008712).

• Разработка и исследования бескислотной технологии и оборудования для очистки изделий от окалины, полимерных и прочих покрытий (per. №02940001688).

• Исследования прочности, динамики механических шарнирных и оболочечных систем выполнялись в рамках госбюджетных тем: за №01910025386, 0186000701, 01960000212, связанных с разработкой методов, алгоритмов расчёта пластин, оболочек и механических систем, применяемых в строительстве, машиностроении и других отраслях.

• Результаты исследований, рекомендаций реализованы в конструкциях и механизмах, авторских свидетельствах на изобретения и патентах, которые демонстрировались на ВДНХ в 1984, 1986 годах, международной выставке (г. Хельсинки, 1987), международной выставке «От фундаментальных исследований до практического внедрения»/ Москва, 1989/ и удостоены серебряной и бронзовой медалей.

На защиту выносятся:

• Нелинейные системы дифференциальных уравнений, описывающих крутильные колебания в многомассовых динамических моделях механических систем с пространственными шарнирами с учетом их кинематических и структурных особенностей, статических, динамических параметров, а также решение систем дифференциальных уравнений на основе методов нелинейной механики Крылова - Боголюбова - Митроиольского и численных методов Рунге - Кутта, прогноза и коррекции, подтвержденные экспериментальными исследованиями;

• Аналитический метод на основе малого параметра и аппарата операционного исчисления, эффективные алгоритмы и пакеты программ расчета на ЭВМ, позволяющие определять динамические нагрузки во всех звеньях систем с пространственными универсальными шарнирами, в функции угла поворота ведущего звена и фиксированных значений параметров системы. Дифференциальные уравнения, описывающие поперечные колебания в шарнирной системе, результаты их решения, позволяющие определять частоты собственных колебаний;

• Методы статического прочностного расчета, алгоритмы, программы для ЭВМ, результаты теоретических и экспериментальных исследований несущих деталей универсальных шарниров на подшипниках качения: крестовины, обоймы, вилок (проушин), разработанных на основе аппарата строительной механики и теории упругости и пластичности (МКЭ);

• Аналитический и приближенный расчеты, результаты теории и эксперимента напряженно-деформированного состояния пологой и цилиндрической оболочек на температурное воздействие, обусловленное технологическими процессами и изменяющееся на внутренней и наружной поверхностях по гармоническим законам в продольном и линейному - в поперечном направлениях, основанные на классической теории Власова В.З., методах коллокации, развитых Рогалевичем В.В. и комбинированном методе, развитым Климановым В.И. и Тимашевым С.А.;

• Научно-технические разработки, исследования, промышленное апробирование, их результаты и выводы по выбору рациональных параметров и режимов для реализации при создании высокоэффективных дробильных машин по переработке древесины, сортировочных комплексов, машин для очистки полимерных покрытий, реконструируемых станов 300 и 400 соответственно горячей и холодной прокаток, для получения прецизионного тонколистового проката, ряда устройств и механизмов, применяемых в различных технологиях получения высокоточных и чистых поверхностей, преобразования движений и передачи нагрузок с пересекающимися осями звеньев, защищенных авторскими свидетельствами на изобретения и патентами.

Апробация работы

Основные положения, результаты и отдельные ее фрагменты докладывались и обсуждались на научно-технических конференциях УПИ им. С.М. Кирова /Свердловск, 1970 - 1995/, научно-технической конференции вузов Урала, Ижевск, 1971 г, областной научно-технической конференции «Проблемы реконструкций промышленных предприятий» /Свердловск, 1975/, научно-технической конференции «Современные вопросы динамики и прочности в машиностроении» /Пермь, 1986/, научно-технической конференции «Пространственные конструкции в современном строительстве» /Свердловск, 1987/, Уральской научно-технической конференции «Геометрическое моделирование и начертательная геометрия» /Пермь, 1988/, научно-технической конференции «Вопросы надежности и оптимизации строительных конструкций, машин и механизмов» /Севастополь, 1989/, областной научно-технической конференции «Некоторые актуальные проблемы создания и эксплуатации турбинного оборудования» /Свердловск, 1989/, II Всесоюзной научно-технической конференции «Нефть и газ Западной Сибири» /Тюмень, 1989/, научно-техническом семинаре «Механика и технология машиностроения» /Свердловск, 1990/, VIII Всесоюзной школы «Расчет и управление надежностью больших механических систем» /Свердловск, 1990/ научно-технической конференции «Повышение производительности труда в машиностроении» /Свердловск, 1990/ Республиканской научно-технической конференции «Наука - производству» /Набережные Челны, 1990/, Межгосударственный научно-технической конференции «Нефть и газ Западной Сибири. Добыча и транспортировка»

Тюмень, 1993/, Всероссийской научно-практической конференции «Тюменская нефть - вчера и сегодня», научно-технических и практических семинарах ВДНХ /Москва,1984, 1986/, научных семинарах кафедр «Строительная механика», «Строительные конструкции», «Теоретическая механика» /Свердловск, 1980 - 1997/. В полном объеме диссертация доложена и обсуждена на расширенном семинаре кафедр «Строительная механика», «Строительные конструкции», «Теоретическая механика», /Свердловск, 1999/.

Публикации

По теме диссертации опубликовано 90 работ, получено 16 авторских свидетельств на изобретения, два патента.

Структура и объем работы

Диссертация состоит из введения, семи глав, общих выводов, списка литературы из 471 наименований и приложения документов о внедрении результатов. Работа изложена на 458 страницах, включая 190 рисунков и 17 таблиц.

Основные результаты и выводы

В диссертации проведены обобщения, решения и дальнейшее развитие научно-технической проблемы по разработке основ динамики, прочности и совершенствованию шарнирно-оболочечных систем, являющихся основными высокоэффективными техническими средствами передачи нагрузки и вращения между звеньями с пространственными углами перекоса осей, обеспечивающих возможность осуществления различных технологических процессов и определяющих, в конечном итоге, технико-экономические и эксплуатационные показатели широкого диапазона различной техники и механизмов.

1. Выполнены обобщения теоретических, экспериментальных исследований и многочисленных расчётов на ЭВМ, экспериментальных исследований и испытаний динамики и прочности механических шарнирных систем, универсальных шарниров на подшипниках качения и их несущих деталей: крестовины (обоймы), вилок (проушин), основных элементов спрейерных камер - цилиндрических и пологих оболочек на температурные воздействия. Разработаны эффективные методы, алгоритмы и пакеты программ для их расчёта на базе фундаментальных положений и методов теории упругости, оболочек, строительной механики и динамики машин, разработаны рекомендации по совершенствованию конструкций таких систем.

2. Разработаны и обоснованы на основе принципов системного анализа, строгих современных методов математики и механики многомассовые динамические модели механических систем с пространственными универсальными шарнирами, последовательно и параллельно связанных друг с другом. Математические модели описываются системой нелинейных дифференциальных уравнений и учитывают весь диапазон основных статических и динамических параметров систем.

3. Решены в нелинейной постановке задачи динамического анализа и синтеза механических систем с универсальными шарнирами на основе методов нелинейной механики Крылого-Боголюбова-Митропольского, фазовой плоскости и численных методов Рунге-Кутта, прогноза и коррекции, что позволило исследовать в таких системах явления параметрического, дробного резонансов, автоколебаний и установить зоны их действия и устойчивой работы систем.

4. Теоретическими динамическими исследованиями установлено, а экспериментально подтверждено возникновение в системах с универсальными шарнирами «скрытой» неравномерности нагрузок, возникающих во всех звеньях системы, даже в тех случаях, когда соблюдены все условия, обеспечивающие равномерность вращения их ведущих и ведомых звеньев. На основе проведённого анализа дана оценка влияния реальных параметров системы на нагрузки. Впервые решена задача динамики шарнирных систем с учётом промежуточных (колеблющихся) звеньев универсальных шарниров, и показано, что жёсткости этих звеньев оказывают значительное влияние на уровень динамических нагрузок в системах, варьируя которыми можно добиться значительного снижения нагрузок.

5. Впервые установлено возникновение осевых сил в цапфах крестовин (обойм), вилок универсальных шарниров на подшипниках качения, которые нагружают все узлы системы и при определённых соотношениях жёсткостных параметров, зазоров приводят к нарушению симметрии нагружения с резким возрастанием нагрузок в отдельных подшипниковых узлах и изменению в целом напряжённо-деформированного состояния шарнирной системы.

6. Исследовано влияние на НДС одинарной и сдвоенной шарнирных систем следующих параметров: углов перекоса, зазоров, натягов, нагружения, жёсткостей. Установлены зоны максимальных напряжений и разработаны рекомендации по их снижению.

7. Аналитическим, численным и экспериментальным методами исследовано НДС тонкостенных цилиндрических и прямоугольных в плане пологих оболочек спрейерных камер при различных граничных условиях и температурных режимах их нагружения. Установлено, что наиболее опасными являются начальные температурные режимы с косинусоидальным законом их температурного распределения в осевом направлении и большими перепадами температур на наружной и внутренней поверхностях оболочек. Эксплуатационные режимы температурного воздействия не опасны, так как из-за выравнивания температур напряжения в оболочках на порядок ниже, чем в начальный период.

8. Разработаны и апробированы инженерные методы динамического и прочностного расчётов звеньев шарнирной системы, несущих деталей универсальных шарниров с учётом всех основных параметров, в том числе углов перекоса осей, зазоров, натягов.

9. Теоретическими и экспериментальными исследованиями процесса низкотемпературного воздействия на систему «спрейерная камера -трубопровод» установлено, что интенсивность теплообмена, главным образом, определяется внешним термическим сопротивлением от хладагента к наружной поверхности полимерного покрытия. Теплообмен к внутренней поверхности и вдоль трубопровода невелик. При этом быстро наступает упорядоченный и регулярный режим теплообмена.

10. Определены механические и теплофизические свойства полимерных покрытий, их адгезия, удельная энергия разрушения, пределы прочности, температуры охрупчивания, теплопроводность, теплоёмкость, температуропроводность, законы распределения температур в продольном и поперечном направлениях. Выявлены температурные точки структурных переходов полимерных плёнок, являющихся причиной изменения их свойств, а также дана оценка влияния температурного воздействия хладагента на механические свойства материалов полимерного покрытия и трубопровода.

11. Экспериментальные исследования шарнирных систем и их основных элементов на специально разработанных стендах, установках, натурные испытания новых очистной, дробильной машин, модернизированных станов 300 и 400 с новыми универсальными шарнирами полностью

409 подтвердили правомерность исходных допущений и показали хорошую сходимость экспериментальных данных с теоретическими, а также позволили получить результаты, на основе анализа и обобщения которых выработаны рекомендации по выбору рациональных параметров и режимов работы шарнирных систем.

12. Разработаны теоретические основы, методы расчётов и испытаний механических шарнирных систем с новыми технологическими, кинематическими принципами, получены результаты, которые реализованы при создании новых высокопроизводительных машин для очистки полимерных покрытий, дробильных машин по переработке древесины и других материалов, сортировочных устройств, модернизированных станов 300 и 400 для получения прецизионного тонколистового проката, аппаратов тепломассообмена, различных механизмов для преобразования движений и передачи нагрузок, защищённых авторскими свидетельствами на изобретения и патентами.

1. Абовский Н.П., Андреев И.П., Деруга A.B. Вариационные принципы теории упругости и теории оболочек. М.: Наука, 1978. 425 с.

2. Абовский Н.П., Чернышов В.Н., Павлов A.C. Гибкие ребристые пологие оболочки. Красноярск. Красноярский политехи, ин-т, 1975. 128 с.

3. Адамия Р.Ш. Оптимизация динамических нагрузок прокатных станов. М.: Металлургия, 1978. 231 с.

4. Алясова Н.М., Капустин С. А. Исследования упругопластических составных конструкций методом конечных элементов// В. кн.: Прикладные проблемы прочности и пластичности. Горький: ГТУ, 1975. В.1. с.119-127.

5. Аксенов О.М., Бурмен З.И. Суперэлементный метод расчета фюзеляжа. Изд. ВУЗов. Авиац. тенх. 1977. №2, с. 12-17.

6. Александров A.B., Лащников Б.Я., Шапошников H.H. Строительная механика. Тонкостенное пространственные системы. Учебник для Вузов. Под ред. Смирнова А Ф. М.: Стройиздат, 1983. с. 488.

7. Александров H.A., Краснов В.Б., Роговой В.И. Ассинхронные двигатели частотно-регулируемых приводов. М.: Энергоиздат, 1983. с. 231-240.

8. Амбарцумян С.А. Общая теория анизотропных оболочек. М.: Наука, 1974. 443 с.

9. Андронов A.A., Витт A.A., Хайкин С.Э. Теория колебаний. М.: 1969, 380 с.

10. Андреев A.B. Инженерные методы определения концентрации напряжений в деталях машин. М.: Машиностроение, 1976. с. 70.

11. Анкудинов Д.Т. Шахтные пневмоколесные самоходные машины. Динамика. Устойчивость. Управляемость. М.: Недра, 1984. 256 с.

12. Анкудинов Д.Т., Мамаев К.Н. Малобазные датчики сопротивления. М.: 1986. 186 с.

13. Антонов A.C. Силовые передачи колёсных и гусеничных машин. Теория и расчёт. Л.: Машиностроение, 1975. 480 с.

14. Аргирис Дж. Современные достижения в методах расчёта конструкций с применением матриц. Пер. с шт./ Под ред. Смирнова А.Ф. М.: Стройиздат, 1968. 241 с.

15. Артоболевский Н. И. Теория пространственных механизмов. М.: Гостехиздат, 1937. 235с. с. ил.

16. Архаров A.M., Марфенина И.В., Микулин Е.И. Теория и расчёт криогенных систем. М.: Машиностроение, 1978. 415 с.

17. Бабаков И.М. Теория колебаний. М.: Наука, 1968. 560 с.

18. Баимов Н.И., Багазеев Ю.М., Поляков A.A. Экспериментальные и теоретические исследования контователя блюминга// Отчёт о научно-исследовательской работе по хоздоговору 0594/73059685 1974. 95 с.

19. Берштейн М.Ф., Бородачёв Н.М., Блюмина JI.X. и др. Динамический расчёт сооружений на специальное воздействие. М.: Стройиздат, 1981. 215 с.

20. Башарин A.B. Динамика нелинейных электромеханических систем с упругими связями. Д.: Ленинградский электротехнический институт, 1983. 81 с.

21. Безухов Н.И., Лунин О.В. Устойчивость и динамика сооружений в примерах и задачах. М.: Гостройиздат, 1963. 371 с.

22. Бенерджи, Баттерфилд Р. Методы граничных элементов в прикладных науках. М.: Мир, 1984. 496 с.

23. Беркер А.Х. и др. Проектирование универсальных шарниров и ведущих валов. М.: Машиностроение, 1984. с.

24. Бидерман В.Л. Механика тонкостенных конструкций. М.: Машиностроение, 1977. 488 с.

25. Бидерман В.М. Прикладная теория механических колебаний. Учебное пособие для вузов. М.: Высшая школа, 1972. 416 с.

26. Биргер И. А., Пановко Я. Г. Прочность. Устойчивость. Колебания. Справочник. 1.3. М., «Машиностроение», 1968. 547 с. с ил.

27. Биргер И.А. Круглые пластинки и оболочки вращения .М.: Оборонгиз, 1961. 388 с.

28. Биргер H.A. Шорр Б.Ф., Иоселевич Г.Б. Расчёты на прочность деталей машин. М.: Машиностроение, 1979. 702 с.

29. Блехман И.И. Метод малого параметра, в кн./ Механика в СССР за 50 лет. -М.: Наука, 1968, с 157-165.

30. Блох 3. Ш. Теория и расчет карданных передач. М., ГОНТИ, 1938. 218 с.

31. Бобрицкая С.Д., Клименко И.А. Решение пространственной не связанной задачи термоупругости для тел вращения МКЭ. Проблемы Упругости , 1977. №9, с. 30-36.

32. Боголюбов H.H., Митропольский Ю.А. Асимптотические методы в теории нелинейных колебаний. М.: Наука, 1974. 504 с.

33. Болотин В.В. Применение методов теории вероятностей и теории надёжности в расчётах сооружений. М.: Стройиздат, 1971. 255 с.

34. Бондарь Н.Г. Нелинейные стационарные колебания. Киев.: Наукова думка, 1974. 209 с.

35. Бояршинов C.B. Основы строительной механики машин./ Под ред. проф. д-ра техн. наук Соколова С.Н. JL: Машиностроение, 1973. 456 с.

36. Бояршинов C.B. Расчет колец и тонких проушин// Вестник машиностроения. 1973, №7, с. 13-16.

37. Бреббия К., Уокер С. Применение граничных элементов в технике. М.: Мир, 1982. 248 с.

38. Бруевич Н.Г., Мардер Б.О. Кинетостатика пространственных механизмов. М.: Наука, 1981. 104 с.

39. Булгаков Б.В. Колебания. М.: ГИТТЛ, 1954. 891 с.

40. Бутенин Н.В., Неймерк Ю.И., Фуфаев П.Л. Введение в теорию нелинейных колебаний. М.: Наука, 1976. 384 с.

41. Быстров Г.М. Вынужденные колебания карданного вала// Изв. вузов. Машиностроение, 1969. №1. с. 117-123.

42. Валишвили Н.В. Методы расчета оболочек вращения на ЭЦВМ. М.¡Машиностроение, 1976. 278 с.

43. Варвак П.М. Развитие и приложение метода сеток к расчету пластинок. Кн. Некоторые задачи прикладной теории упругости в конечных разностях. 41 и 2. Киев: Из. АН УССР, 1959, 1952.

44. Вейц В.Л. Динамика машинных агрегатов. Л.: Машиностроение, 1969. 367 с.

45. Вейц В.Л., Дондошанский В.К., Чиряев В.И. Вынужденные колебания в металлорежущих станках. М.-Л.: Машгиз, 1969. 228 с.

46. Вейц В.Л., Коловский М.З., Кочура А.Е. Динамика управляемых машинных агрегатов. М.: Наука, 1984. 352 с.

47. Верховский А. В. Кинематическое и динамическое исследование шарнира Гука// «Теория, конструкция и производство сельхозмашин». Сборник статей. Т. 1. М., Сельхозгиз, 1935. 690 с. с ил.

48. Верюжский Ю.В. Численные методы потенциала в некоторых задачах прикладной механики. Киев: Высшая школа, 1978. 192 с.

49. Вешпек Я. Измерение низких температур электрическими методами. М.: Машиностроение, 1980. 302 с.

50. Вибрации вала, вызываемые универсальным шарниром. Hota Deng, М. Kato Beng. "3rd Int. Conf. Virb. Rotat. Mach., Pap. Int. Conf., Heslington, 11-13 Sept., 1984". London, 1984, 199 204 (англ.)

51. Власов В.З. Избранные труды. В 3-х т. М.: Изд-во АН СССР. Т.1, 1962. 508 с.,Т.2. 1963. 507 с.

52. Власов В.З. Общая теория оболочек и ее приложения в технике. М.: Гостехиздат, 1949. 784 с.

53. Волегов И.Ф., Панкратов Ю.К., Поляков Б.Н. Исследования напряжённо-деформированного состояния крестовин универсального шарнира на подшипниках качения// Изв. вузов. Чёрная металлургия, 1986. №10. с. 139142.

54. Волегов И.Ф., Поляков А.П., Поляков Б.Н. Напряжённо-деформированное состояние тяжелонагруженных тяг различных конструктивных исполнений// Вестник машиностроения, 1984. №3. с.42-44.

55. Вольмир A.C. Нелинейная динамика пластинок и оболочек. М.: Наука, 1972. 432 с.

56. Вольмир A.C., Полюдов М.В. Комбинированные конечные элементы для динамических моделей плоских конструкций. «Уч. зап. ЦАГИ», 1977, 8, №4. с. 120-126.

57. Вульфсон И.И. Динамические расчёты цикловых механизмов. JL: Машиностроение, 1976. 328 с.

58. Вульфсон И.И., Коловский Н.З. Нелинейные задачи динамики машин. JL: Машиностроение, 1968. 281 с.

59. Выдрин В.Н. Динамика прокатных станов. Свердловск. Металлургиздат, 1960. 255 с.

60. Галимов К.З Основы нелинейной теории тонких оболочек. Казань: Изд-во Казан, ун-та, 1975. с. 180.

61. Галимов К.З., Паймушин В.Н. Теория оболочек сложной геометрии. Казань: Изд-во Казан, ун-та, 1985. 285 с.

62. Галлагер Р. Метод конечных элементов. М.: Мир, 1984. 428 с.

63. Гальчун Б.Р. Закономерности распределения удельных давлений в шарнирах тяжелонагруженных карданных передач. Дис. на соиск. уч. ст. канд. тех. наук, Свердловск, 1964. 170 с.

64. Глазков A.C., Сурков А.Н. Расчет напряжений в широких проушинах звеньев цепей конвееров// Труды ВНИМЕТМАШ, 1972, №30, с. 221-226.

65. Голинкевич Т.А. Расчет точности карданных передач// Труды по теории машин и механизмов. Вып. 4, Изд. АН СССР, 1952.

66. Голованов А.И., Корнишин М.С. Введение в метод конечных элементов статики тонких оболочек. Казань: Казан, физ.-техн. ин-т, 1989. 270 с.

67. Голосков Е.Г., Филипов А.П. Нестационарные колебания механических систем. Киев. Наукова думка, 1966. 336 с.

68. Гольд Б.В., Оболенский Е.П., Стефанович Ю.Г., Трофимов О.Ф. Прочность и долговечность автомобиля./ Под ред. д-ра техн. наук Гольда E.B. М.: Машиностроение, 1974. 328 с.

69. Гольд Б.В., Терсков Б.М. Карданы равных угловых скоростей. М.: НИИАВТОПРОМ, 1967. 41 с.

70. Гольденвейзер A.JI. Теория тонких упругих оболочек. М.: ГИТТЛ, 1953. 544 с.

71. Горлач Б.А. Конечные неупругие деформации твердых тел при термомеханических воздействиях. Монография в 2-х частях. Куйбышев, 1984. Деп. ВИНИТИ, №2050-85. 384 с.

72. ГОСТ 8059-83. Шарниры универсальные с вкладышами скольжения для прокатного оборудования. Основные размеры. Общие технические требования./ Волегов И.Ф., Поляков Б.Н., Коновалов Л.В. и др.

73. Гребеник В.М., Иванченко Ф.К. Прочность универсальных шпинделей прокатных станов при переменных нагрузках// Изв. вузов. Чёрная металлургия, 1961. №12.

74. Гребенников Е.А., Рябов Ю.А. Конструктивные методы анализа нелинейных систем. М.: Наука, 1979. 430 с.

75. Григолюк Э.И., Шалашилин В.И. Проблемы нелинейного деформирования. М.: Наука, 1988, 231 с.

76. Григоренко Я.М., Мукоед А.П. Решение задач теории оболочек на ЭВМ. Киев: Вище школа, 1979. 280 с.

77. Григорьев Н.В. Нелинейные колебания элементов машин и сооружений. М.: Гостехиздат, 1961. 255 с.

78. Грудинин Г. В. Автомобильные электроустановки и некоторые вопросы динамики приводов// «Механика и процессы управления», 1975, вып. 2, с. 162—172.

79. Гутер P.C., Овчинский Б.В. Элементы численного анализа и математической обработки результатов опыта. М.: Наука, 1974. 432 с.

80. Гура Г.С., Коропец А.П. О повышении долговечности карданных игольчатых подшипников// Вестник машиностроения, 1965. №3. с. 34-38.

81. Д. Норри, Ж. де Фриз. Введение в метод конечных элементов. Пер. с англ. М.: Мир, 1981.204 с.

82. Давыдов Б.Л., Скородумов Б.А. Статика и динамика машин. М.: Машиностроение, 1967. 430 с.

83. Данилов С.С. О неравномерности вращения прокатных валков, приводимых через универсальные шпиндели// «Прикладная механика», Т2, Вып. 6, 1966. с. 129- 133.

84. Дарков A.B., Шапошников H.H. Строительная механика, М.: Высшая школа, 1986. 607 с.

85. Ден-Гартог Д.П. Механические колебания. М.: Физматгиз, 1960. 580 с.

86. Детали машин. Расчет и конструирование// Справочник. Т.1. Под ред. АчерканаИ.С. М.: Машиностроение, 1968. с. 440.

87. Детали машин/ Эйдинов М.С., Гальчун Б.Р., Поляков A.A. и др. Свердловск: Свердл. книжное из-во, 1972. 214 с.

88. Диментберг Ф.М. Теория пространственных шарнирных механизмов. М.: Наука, 1982. 335 с.

89. Диментберг Ф.М., Шаталов К.Т., Гусаров A.A. Колебания машин. М.: Машиностроение, 1964. 308 с.

90. Длугач М.И. Метод сеток в смешанной плоской задаче теории упругости. Киев: Наукова думка. 1964.

91. Добровольский В. В. Теория сферических механизмов. М., Машгиз, 1947. 231 с. с ил.

92. Дондошанский В.К. Расчёт колебаний упругих систем на ЭВМ. M.-J1., Машиностроение, 1965. 368 с.

93. Егоров A.A., Розов Д.К. Испытания автомобильных карданных передач// «Автомобильная промышленность», №2, 1955. с. 25 29.

94. Занин А.Я. Создание, исследование и разработка методики инженерного расчете универсальных шарниров для крупных шпинделей прокатного оборудования. Дис. на соиск. уч. ст. канд. тех. наук, Свердловск, 1970. 132 с.

95. Занин А.Я., Эйдинов М.С., Поляков A.A. Динамика плоских спаренных карданных передач асинхронного типа// Труды III молодежной научно-техн. конф. НИИТЯЖМАШа Средне-Уральск. кн. Изд. 1970. с.80-86.

96. Заякин С.П., Мяченков В.И. Напряжённо-деформированное состояние пространственных стержневых систем при гармоническом воздействии// В кн. Расчёты на прочность. Вып. 26. Под ред. Тарабасова Н.Д. М.: Машиностроение, 1985. с. 164-171.

97. Зенкевич О. Метод конечных элементов в технике. М.: Мир, 1975. 541 с.

98. Зиновьев В.А. Теория механизмов и машин. М.: Наука, 1975. 384 с.

99. Зиновьев В.А., Бессонов А.П. Основы динамики машинных агрегатов. М.: Машиностроение, 1964. 239 с.

100. Зинько Я.А. Уравнения движения шарнирных систем с сопротивлением в шарнирах, зависящим от скорости// Вести Львов, политехи, ин-та, 1984, №180. с. 36-37.

101. Злочевский А.Б. Измерение динамических параметров конструкций и воздействий. 21. М.: Миси, 1977. 92 с.

102. Иванов М.Н. Детали машин. М.: Высшая школа, 1984. 336 с.

103. Иванов С.Н. Влияние колебаний карданной передачи на крутильные колебания в трансмиссии// Труды НАМИ, Вып. 72, М., 1965.

104. Ибрагимов К.Г., Потерухин А.Н. Особенности кинематики тягового привода электровоза Sr III Вопросы прикл. мех. 1973. с. 60-63.

105. Иванченко Ф.К., Красношапка В.А. Динамика металлургических машин. М.: Металлургия, 1983. 295 с.

106. Иванченко Ф.К., Полухин П.И., Тылкин М.А., Полухин В.П. Динамика и прочность прокатного оборудования. М.: Металлургия, 1970. 487 с.

107. Игнатьев В.А. Расчет стержневых пластинок и оболочек. Метод дискретных конечных элементов. Саратов: Изд-во Саратов, ун-та, 1988. 160 с.

108. Игнатьев В.А., Шалков С.М. Динамика сооружений: Учебное пособие/ Волг-ИСИ.-Волгоград: Изд. ВолгПи, 1988. 84 с.

109. Иориш Ю.И. Измерение вибраций. М.: Гостехиздат, 1956. 403 с.

110. Исаченко В.П., Осипова В.А., Сукомел A.C. Теплопередача. М.: Энергия, 1975. 428 с.

111. Интегрированная система автоматизации конструирования и прочностных расчётов изделий машиностроения. КИПР-ЕС. Руководство по работе в автономном режиме. М.: Станкостроительный ин-т, 1986. 126 с.i " 419

112. Казак С.А. Динамика мостовщц кранов. М.: Машиностроение, 1968.328 с.

113. Калашников Д.В. Влияние жёсткости трансмиссии на точность работы исполнительных механизмов// Труды Пермского ун-та. Сб. 207. Пермь: Изд. Пермского ун-та, 1977, с. 101-104.

114. Кантор Б .Я. Нелинейные задачи теории неоднородных пологих оболочек. Киев: Наукова думка, 1971. 136 с.

115. Канторович J1.B., Акилов Г.Р. Функциональный анализ в нормированных пространствах. М.: Физматгиз, 1969. 684 с.

116. Кармишин A.B., Лясковец В.А., Мяченков В.И., Фролов А.Н. Статика и динамика тонкостенных оболочных конструкций. М.: Машиностроение, 1975. 376 с.

117. Карнилович П.Ф. Некоторые динамические особенности вращения валов с карданной передачей// Труды ЛЭТИ, Вып. 53, Л., 1964. с. 40 44.

118. Карпунин В.Г., Рогалевич В.В. Применение метода граничной коллокации и аддитивного выделения особенностей расчёта пластин со входящими углами на контуре// Исследования пространственных конструкций. Межвуз. сб. Вып.6. Свердловск, 1987. с.63-72.

119. Карслоу Г., Егер Д. Теплопроводность твёрдых тел. М.: Наука, 1964. 487 с.

120. Кинематика, динамика и точность механизмов. Справочник. Под ред. Крейнина Г.В. М.: Машиностроение, 1984. 224 с.

121. Кинематическая точность передачи со сдоенным универсальнымthшарниром Nitescu P.N., "Proc. 6 World Condr. Fheory and mech. New Dolhi, Dec. 15-20, 1983. Vol. 2 "New York e. a., 1984, 820 823 (англ.)

122. Климанов В.И. Применение приближённых методов к исследованию деформации гибких ортотропных цилиндрических панелей// Сб. Теория оболочек и пластин. М.: Наука, 1973. с. 15-21.

123. Климанов В.И., Тимашев С.А. Нелинейные задачи подкрепленных оболочек. Свердловск: УНЦ АН СССР, 1985. 291 с.

124. Климанов В.И., Чупин B.B. Статистика и устойчивость гибких неоднородных оболочечных систем. Красноярск: Изд-во Краснояр. уп-та, 1986. с. 182.

125. Коваленко А.Д. Термоупругость пластин и оболочек. Киев: 1971. 108с.

126. Коваленко А.Д. Основы термоупругости. Киев: Наукова думка, 1970. 307 с.

127. Ковальский Б.С., Сороковенко Ф.Ф. Расчет проушин// Вестник машиностроения. 1969, №10. с.7-10.

128. Кожевников И.Г., Новицкий JI.A. Теплофизические свойства материалов при низких температурах: Справочник. М.: Машиностроение, 1982. 328 с.

129. Кожевников С.Н., Перфильев П.Д. Исследование крутильных колебаний в приводе с поликарданной передачей// «Теория механизмов и машин», Киев: Изд-во АН УССР, 1974, вып. 16, с. 32—39.

130. Кожевников С.Н., Перфильев П.Д. Применение тригонометрических рядов к анализу карданных механизмов// «Теория механизмов и машин» , Киев: Изд-во АН УССР, 1973, вып. 15, с. 71—78.

131. Кожевников С.Н. Динамика машин с упругими звеньями. Киев: Изд-во АН УССР, 1961. 159 с.сил.

132. Кожевников С.Н. Теория механизмов и машин. М.: «Машиностроение», 1974. 580 с. с ил.

133. Кожевников С.Н., Перфильев П.Д. Карданные передачи. Киев: Техника, 1978. 254 с.

134. Козарев В.Ф. Исследование нагруженности карданных передач автомобилей. Авто. дис. на соиск. уч. ст. канд. тех. наук. Киев, 1973. 30 с.

135. Колтунов М.А., Майборода А.П., Зубчанинов В.Г. Прочностные расчёты изделий из полимерных материалов. М.: Машиностроение, 1983. 239 с.

136. Колебания механизмов с несколькими степенями свободы. Maschienenabn technik 1966. N9. стр. 483 487. Tersch Н.

137. Колкунов Н.В. Основы расчета упругих оболочек. М.: Высшая школа, 1972. 296 с.

138. Коловский М.З. Нелинейная теория виброзащитных систем. М.: Наука, 1966.317 с.

139. Кондратьев Г.М. Регулярный тепловой режим. М.: Гостехиздат, 1954. 406 с.

140. Комаров М.С. Динамика грузоподъёмных машин. Москва-Киев, Машгиз, 1962. 267 с.

141. Кондрашкин Г.В., Сукачёв Н.С. Исследование напряжений в двойной проушине поляризационно-оптическим методом// Тр. Куйбышев, авиац. инта, 1971. вып. 54. с. 99-105.

142. Коноплёв Ю.Г., Шалабанов А.К. Метод голографической интерферометрии в задачах о действии локальных нагрузок на пластины и оболочки// Исследования по теории пластин и оболочек. Вып. 12. Казань: Изд-во Казан, ун-та. 1976. с.27-37.

143. Конструкция, расчёт и проектирование тепловозов/ Алнович Н.Г., Евенко В.Н., Иванов В.В., Камаев A.A. М.: Машиностроение, 1969. 386 с.

144. Коренев Б.Г. Введение в теорию бесселевых функций. М.: Наука, 1971. 288 с.

145. Коренев Б.Г. Метод компенсирующих нагрузок в приложении к задачам о равновесии, колебаниях и устойчивочти плит и мембран// ПММ. 1940. 4, №4-5

146. Корнеев B.C. Схемы МКЭ высоких порядков точности. ЛГУ, 1977. с. 206.

147. Корнеев B.C., Постнов В.А. Использование метода конечных элементов в нелинейных задачах деформирования оболочек вращения //Тр.ЛКИ, 1973. В.85. с.43-48.

148. Корнишин М.С. Нелинейные задачи теории пластин и пологих оболочек и методы их решения. М.: Наука, 1964. 182 с.

149. Корнишин М.С. Применение метода коллокаций к решению некоторых линейных и нелинейных задач теории пластин.// Изв. КФАН СССР. Серия физ.-мат. и техн. наук. 1960. №14.

150. Корнишин М.С., Паймушин В.Н., Снигирев В.Ф. Вычислительная геометрия в задачах механики оболочек. М.: Наука, 1989. 208 с.

151. Корнишин М.С., Якупов Н.М. Параметризация и расчёт оболочек сложной геометрии// Математические модели, методы решения и оптимальное проектирование гибких пластин и оболочек: Межвуз. научн. сборник. Саратов. Изд-во Саратовск. ун-та, 1988. с.33-35

152. Коровайцев A.B. О численном решении нелинейных уравнений осесимметричных оболочек вращения//Изв. вузов. Машиностроение, 1978. №2. С.13-17.

153. Коровайцев A.B., Горшков С.Б. Численные методы решения одномерных нелинейных краевых задач: Учебное пособие. М.: Изд-во МВТУ, 1987. 46 с.

154. Короткин И.Я., Постнов М.В., Сивере H.JI. Строительная механика корабля и теория упругости. JL: Судостроение, 1968. 423 с.

155. Корытько Г.П. Поляков A.A. Кинематика двухшарнирной пространственной карданной передачи// ВИНИТИ №2793, В-93. Деп. от 12.11.96. 29 с.

156. Корытько Г.П. Поляков A.A. Кинематика пространственного шарнира Кордана-Гука// ВИНИТИ №4235, В 89. Деп. от 27.06.89. 19 с.

157. Корытько Г.П. Поляков A.A. Крутильные колебания в карданном механизме// ВИНИТИ №1103, В 90. Деп. от 26.02.90. 19 с.

158. Корытько Г.П. Поляков A.A. О поперечных колебаниях систем с универсальными шарнирами// Тезисы докладов IX юбилейной научно-техн. конф. Свердловск, 1990. с.55-56.

159. Корытько Г.П. Поляков A.A. Об исследовании колебаний систем с универсальными шарнирами// Труды Всесоюзной школы по надёжности «Расчёт и управление надёжности больших механических систем». Кобулети, 1990. с. 200

160. Корытько Г.П. Поляков A.A. Поперечные колебания двухшарнирного кардана// ВИНИТИ №4236, В 89. Деп. от 27.06.89. 19 с.

161. Корытько Г.П. Поляков A.A., Наумова С.И. Динамическое давление в карданной передаче// ВИНИТИ №2404, В-92. Деп. от 22.09.92. 30 с.

162. Корытько Г.П., Поляков A.A. Динамика двухшарнирной пространственной карданной передачи//ВИНИТИ №2793, В-93. Деп. от 12.11.93. 12 с.

163. Корытько Г.П., Поляков A.A. Динамика ротора с кинематически связанными ударниками// ВИНИТИ №4237, В 89. ДСП. от 27.06.89. 21 с.

164. Корытько Г.П., Поляков A.A. Изгибные колебания механической системы с шарнирами Кардана Гука. // Устойчивость и нелинейные колебания: Сборник научных трудов Свердловск: Ур ГУ, 1991. с. 50-54 .

165. Корытько Г.П., Поляков A.A., Махаев С.Н. О колебаниях систем с универсальными шарнирами// Тезисы докладов научно-методич. семинара АН СССР Свердловского НИО СССР «Механика и технология машиностроения». Свердловск, 1990. с. 117.

166. Корытько Г.П., Поляков A.A., Махаев С.Н. Случайные крутильные колебания двухшарнирной карданной передачи// Тезисы докладов научно-техн. конф. УПИ, Свердловск, 1990. с. 69.

167. Косицын С.Б. Метод конечных элементов в перемещениях для расчёта оболочек произвольной формы// Торсовые поверхности и оболочки. Справочник. М.: Изд-во УДН, 1991. с.188-196.

168. Костенко В.П. Исследование работоспособности и износостойкости синхронных карданов многоприводных автомобилей. Автореферат дис. на соиск. уч. ст. канд. тех. наук. Москва: 1972. 32 с.

169. Костенко H.A. Прогнозирование надёжности транспортных машин. М.: Машиностроение, 1989. 240 с.

170. Котлевский В. Ю., Полухин Е. Д. К вопросу устойчивости движения вращающихся звеньев с переменным моментом инерции.— «Изв. вузов», 1970. Сер. Машиностроение, № 6, с. 29—33.

171. Кочаев В.П., Махутов H.A., Гусенков А.П. Расчёты деталей машин и конструкций на прочность и долговечность. Справочник. М.: Машиностроение, 1985. 223 с.

172. Красников С.К. О влиянии крутильных колебаний на долговечность карданных передач транспортных машин// Сб. трудов ЛМИ, №61, Л., 1967.

173. Красников С.К. Параметрические крутильные колебания в карданных передачах// Сб. трудов ЛМИ, №67. Л., 1967.

174. Красношапка В.А. Динамика машинного агрегата с учётом нелинейности момента сил трения.// Машиноведение, 1973, №4, с. 36-41.

175. Крутильные колебания нелинейных приводных систем с карданным валом. Zahradka. J. . "J Sound and Vibr" 1973, 26, N4. 533 550 (англ.)

176. Крылов H.M., Боголюбов M.M. Введение в нелинейную механику. Киев: Изд-во АН УССР, 1037. 364 с.

177. Крысько В.А. Нелинейная статика и динамика неоднородных оболочек. Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 1976. 212 с.

178. Кудинов В.А. Динамика станков. М.: Машиностроение, 1967. 359 с.

179. Кудо X., Осакада. Метод конечных элементов. В кн.: Теория пластичной деформации металлов. М.: Машиностроение, 1983. с. 76-120.

180. Кудряшов А.Б. Применение изопараметрических конечных элементов к расчету темп, напряжений// Уч. зап. центр аэродинамич. ин-та. 1977,8. №3, с. 108-117.

181. Кулиш А.Ф. Кинематика реального шарнира Гука// «Прикладная механика», Сб. трудов. Киевский институт гражданской авиации, вып. 4, 1971.

182. Кутыев К. У. Исследование кинематики пространственного механизма// Точн. приборостр. Сев.-зап. заоч. политехи, ин-т. Л., 1984, с. 73 78.

183. Кучерюк В.И., Лобанок И.В., Заякин В.А. Экспериментально-теоретический метод исследования нелинейной задачи устойчивости пластин// Изв. вузов. Строительство и архитектура, 1979, №5. с.31-36.

184. Лобанок И.В., Чурилов В.А. Кучерюк В.И. и др. Экспериментальные исследования устойчивости прямоугольных пластин. №12-17. Деп. от 3.01.77.

185. Лебедев П. А. Кинематика пространственных механизмов. М.-Л., «Машиностроение», 1966. 280 с. с ил.

186. Левин А.И. Математическое моделирование в исследованиях и проектировании станков. М.: Машиностроение, 1978. 184 с.

187. Левитский Н.И. Колебания в механизмах. Учебн. пособие для вузов. М.: Наука, 1988.336 с.

188. Левитский С.Н., Левитская Н.И. Курс теории механизмов и машин. М.: Высшая школа, 1978. 270 с.

189. Лехов О.С. Динамические нагрузки в линии привода обжимных станков. М.: Машиностроение, 1975. 184 с.

190. Линевет Ф. Измерение температур в технике. Справочник. М.: Металлургия, 1976. 264 с.

191. Литвин Ф. Л. Проектирование механизмов и деталей приборов Л.: «Машиностроение», 1973. 690 с. с ил.

192. Лобанок И.В., Чурилов В.А. и др. Экспериментальные исследования устойчивости прямоугольных пластин. №12-17. Деп. от 3.01.1977.

193. Лойцянский Л.Г., Лурье А.И. Курс теоретической механики Т.1, 2. М.: Наука, 1982.352 с.

194. Лукаш П.А. Основы нелинейной механики. М.: Стройиздат, 1978. 208 с.

195. Лурье А.И. Операционное исчисление и его приложения к задачам механики. М.: Гостехиздат, 1951. 432 с.

196. Лыков A.B. Теория теплопроводности. М.: Высшая школа, 1967. 600 с.

197. Лысов М.И. Карданные механизмы. М., ОНТИ, 1945. 157 с. с ил.

198. Мак-Краген Д., Дорн У. Численные методы и программирование на фортране. М.: Мир, 1977. 584 с.

199. Маковский В.А. Динамика металлургических объектов с распределёнными параметрами. М.: Металлургия, 1971. 384 с.

200. Малаховский Я. Е. , Лапин А. А., Веденев Н. К, Карданные передачи. М., Машгиз, 1952. 155 с. с ил.

201. Маркус Г. Теория упругой сетки и её приложения к расчету плит и безбалочных покрытий. М.: Гостройиздат, 1936

202. Марчук Г.И. Методы вычислительной математики. М.:Наука, 1977.456 с.

203. Масленников A.M. Метод конечных элементов// Справочник по теории упругости/ Под ред. Варвака П.И. и Рябова А.Ф. Киев: Будівельник, 1971. Гл. 14.

204. Масленников A.M. Приложение метода конечных элементов к расчёту строительных конструкций. Л.: ЛИСИ, 1976. 84 с.

205. Маслов Г. С. Расчеты колебаний валов. М.: Машиностроение, 1968. 267 с.

206. Матвеев А.П., Головин O.A. Расчет напряженного состояния оболочки МКЭ// Сб. прикладной мат-ки. Тула. 1977. с. 36-39.

207. Матевосян П.А. Исследование точности карданных передач// Сб. «Вопросы синтеза и точности сложных устройств непрерывного действия». Изд. АН СССР, 1958.

208. Махаев С.Н., Поляков A.A., Копылова Ю.Б. Подсистема автоматизированного проектирования карданных передач// Тезисы докладов VIII научно-техн. конф.: Проблемы и опыт комплексной автоматизации в машиностроении. Свердловск, 1988. с. 15.

209. Махаев С.Н., Поляков A.A., Корытько Г.П. Вопросы теории пространственных шарниров и их автоматизированное проектирование// Тезисы Уральской научно-техн. конф. Геометрическое моделирование и начертательная геометрия. Пермь,1988. с. 106.

210. Машнев М.М., Красновский Е.Я., Лебедев П.А. Теория механизмов и машин и детали машин. Л.: Машиностроение, 1980. 512 с.

211. Меерович И.М. Исследования и расчёт универсальных шпинделей прокатных станов. М.: Машгиз, 1954.

212. Мельников Г.И. Динамика нелинейных механических и электромеханических систем. М., «Машиностроение», 1975, 200 с. с ил.

213. Метод конечных элементов./ Варвак П.М., Базун И.М., Городецкий A.C. и др./Под ред. Варвака П.М. Киев: Вища школа, 1981. 173 с.

214. Методы расчёта стержневых систем пластин и оболочек с использованием ЭВМ в двух частях/ Под ред. Смирнова А.Ф. М.: Стройиздат, 1976.

215. Михайлов О.П. Динамика электромеханического привода металлорежущих станков. М.: Машиностроение, 1989. 224 с.

216. Михлин С.Г. Вариационные методы в математической физике. М.: Наука, 1970.512 с.

217. Многомассовые системы динамические модели в машиностроении. Mehrkorpersysteme - ein Proze, Bmodell fur den Maschinenban. Schichlen W. "VDI - Ber" 1977, N 276, 233 - 239 нем. Р. ж. 1979 год.

218. Моисеев H.H. Асимптотические методы нелинейной механики. М.: Наука, 1969. 379 с.

219. Морозов Б.И., Пчелин И.К, Хачатуров A.A. Задача о крутильных колебаниях трансмиссии, содержащей карданные передачи неравных скоростей.—«Труды НАМИ», 1965, вып. 74, с. 19—33.

220. Мудров П.Г. Пространственные механизмы с вращательными парами. Казань: Изд-во Казан, ун-та, 1976. 334 с.

221. Муштари Х.М., Галимов К.З. Нелинейная теория упругих оболочек. Казань: Таткнигиздат, 1957. 431 с.

222. Мышкис A.A. Математика для втузов. Специальные курсы. М.: Наука, 1971.632 с.

223. Мэнли Р. Анализ и обработка записей колебаний. /Пер. с англ. М.: Машиностроение, 1972. 368 с.

224. Мяченков В.И., Григорьев И.В. Расчёт оболочечных конструкций на ЭВМ: Справочник. М.: Машиностроение, 1981. 216 с.

225. Мяченков В.И., Мальцев В.П. Методы и алгоритмы расчёта пространственных конструкций на ЭВМ ЕС. М.: Машиностроение, 1984. 280 с.

226. Нагруженность, несущая способность и долговечность прокатного оборудования/ Поляков Б.Н., Няшин Ю.И., Волегов И.Ф., Трусов А.Ф. М.: Металлургия, 1980. 320 с.

227. Напряжения в шарнирном соединении карданного вала. Wuzzbach Rudolf. Die Beanspruchung von Gelenkspkidel Konfen. "Arch Eisenhultenw". 1970, 41, N7

228. Никулина H. А. Параметрическое возбуждение колебаний карданного вала.// Изв. вузов, 1971. Сер. Машиностроение, № 9, с. 118—124.

229. Новицкий JI.A., Кожевников И.Г. Теплофизические свойства материалов при низких температурах. Справочник. М.: Машиностроение, 1975. 216 с.

230. Новожилов В.В. Теория тонких оболочек. JL: Судпромгиз, 1962. 431 с.

231. Нырко В.А. Применение асимптотических методов к вопросам исследования крутильных колебаний в системах с карданными передачами. Автореферат дис. на соиск. уч. ст. канд. тех. наук. Свердловск, 1975. 34 с.

232. Нырко В.А., Поляков A.A. Исследование динамики привода машины для очистки полимерной плёночной изоляции с магистральных газопроводов// Проблемы освоения нефтегазовых ресурсов в Западной Сибири. Межвуз. сб. Тюмень. ТЮММИ, 1992. с.137-144.

233. Обморошев А.Н. Введение в теорию колебаний. М.: Наука, 1965. 276 с.

234. Оболенский Е. П. Критические скорости карданных валов,— «Научные труды ВЗМИ», 1968, вып. 6, с. 155-161.

235. Образцов И.Ф., Онанов Г.Г. Строительная механика скошенных тонкостенных систем. М.: Машиностроение, 1973. 659 с.

236. Образцов И.Ф., Савельев JIM., Хазанов Х.С. Метод конечных элементов в задачах строительной механики летательных аппаратов// Высшая школа, 1985.392 с.

237. Огибалов П.М., Грибанов В.Ф. Термоустойчивость пластин и оболочек. М.: Изд. Моск. ун-та, 1968. 520с.

238. Огибалов П.М., Колтунов М.А. Оболочки и пластины. М.: Изд-во МГУ, 1969. 696 с.

239. Оден Д.Т. Конечные элементы в нелинейной механике сплошных сред. М.: Мир, 1976. 464 с.

240. Оленева В.А. Исследование прочности проушин при статическом нагружении/ Кн.: Производство крупных машин. Вып. 19. М.: Машиностроение, 1969. с. 76-85.

241. Павленко А.П. Динамика тяговых приводов карданного типа транспорных машин// Известия ВУЗов. Машиностроение, 1969. №1. с. 111-116.

242. Павлов Б.И. Механизмы приборов и систем управления. JL: Машиностроение, 1972. 232 с.

243. Панкратов Ю.К., Поляков A.A., Егоров И.А., Махаев С.Н. Исследование прочности вилок шпиндельного соединения// Тезисы докладов на V научно-техн. конф. УПИ Свердл., 1976. с.29.

244. Панкратов Ю.К., Поляков A.A., Махаев С.Н. К расчёту прочности шарниров Гука// Труды VI научно-техн. конф. УПИ. 1980. с. 17.

245. Пановко Я.Г. Введение в теорию механических колебаний. М.: Наука, 1980. 272 с.

246. Пановко Я.Г., Губанова И.И. Устойчивость и колебания упругих систем. М.: Наука, 1979. 384 с.

247. Переяславец Л.А. Исследования долговечности карданных валов тепловозов типа Т2М Автореферат дис. на соиск. уч. ст. канд. тех. наук., Брянск, 1965. 32 с.

248. Перфильев П. Д. Крутильные колебания в приводе с карданной передачей// Труды ИПИ, 1972, вып. 75, с. 265-273.

249. Петров В.В. Расчёт пологих оболочек в температурном поле при конечных прогибах с учётом изменения свойств материала от нагревания// Матем. межвуз. конф. выч. техн. Саратов: Сарат. ун-т, 1965. с.333-341.

250. Пинегин C.B. Трение качения в машинах и приборах. М.: Машиностроение, 1976. 262 с.

251. Писарев А. М. Динамика одинарной карданной передачи с упругимизвеньями и двигателем.— «Доклады Болгарской АН», 1969, т. 22., № 3, с. 241—244.

252. Писаренко Г.С. Колебания механических систем с учётом несовершенной упругости металла. Киев: Наукова думка, 1970. 376 с.

253. Полухин П.И., Потапов И.И., Финегин П.М. Установка приводов трубопрокатных станов обеспечивающих равномерное вращение прокатных валков// Вестник машиностроения. 1963. №9. с. 18-22.

254. Поляков A.A. Вопросы исследования динамики карданных передач с учетом погрешностей и упрутостей звеньев. Дис. на соиск. уч. ст. канд. тех. наук. Свердловск, 1970. 141 с.

255. Поляков A.A. Исследование прочности универсального шарнира// Труды областной конференции. Современные вопросы динамики и прочности в машиностроении. Пермь, 1986. с. 15.

256. Поляков A.A. Линия для безводной сортировки лесоматериалов по диаметру// Проспект международ, выставки г. Хельсинки изд. «Уральский рабочий», 1986. 4 с.

257. Поляков A.A. Механизм для притирки цилиндрических отверстий// Межотраслевой территориальный центр науч.-тех. информации и пропаганды Свердл., 1974. 4 с.

258. Поляков A.A. Новое в сортировке леса// Журнал ВДНХ СССР, №1, 1985. с. 10-11.

259. Поляков A.A. Приспособление к токарному станку для притирки отверстия под пиноль задней бабки// Авт. свид. №281111. Б.И., 1970, №28.

260. Поляков A.A., Артемкин A.A. Линия для безводной сортировки лесоматериалов по диаметру// Информ. лист, о научно-техн. достижении ЦНТИ, 1984.4 с.

261. Поляков A.A., Артемкин A.A. Устройство// Авт. свид. №1049309. Б.И., 1983, №39

262. Поляков A.A., Артемкин A.A. Устройство для обработки сферических поверхностей// Авт. свид. №869977. Б.И., 1981, №37

263. Поляков A.A., Артемкин A.A. Устройство для притирки посадочных поверхностей вращения// Авт. свид. №903085. Б.И., 1982, №5

264. Поляков A.A., Артемкин A.A. Устройство для притирки посадочных поверхностей//Авт. свид. №998101. Б.И., 1983, №7

265. Поляков A.A., Артемкин A.A. Устройство для сортировки лесоматериалов по диаметру// Авт. свид. №997846. Б.И., 1983, №7

266. Поляков A.A., Артемкин A.A. Устройство для сортировки лесоматериалов по диаметру// Авт. свид. №1255223. Б.И., 1986, №33

267. Поляков A.A., Напряженно-деформированное состояние пологой оболочки при температурном воздействии // Строительство и образование: Сб. научных трудов. Екатеринбург УГТУ, 1999. с.58-61

268. Поляков A.A., Артемкин A.A. Устройство для чистки каналов стволов артиллерийских орудий//// Авт. свид. №974827. Б.И., 1982, №

269. Поляков A.A., Артемкин A.A., Батюшев Э.С. Устройство для очистки наружной поверхности трубопроводов//Авт. свид. №1814934 Б.И. 1993, №18

270. Поляков A.A., Артемкин A.A., Житков В.В., Батюшев Э.С., Коршун Я.В., Мельник В.И. Устройство для очистки наружной поверхности трубопровода//Авт. свид. №1154010. Б.И., 1985, №17

271. Поляков A.A., Артемкин A.A., Житков В.В., Батюшев Э.С., Скиба В.Ф., Бирюков Н.М. Способ очистки поверхности трубопроводов/ЯТатент РФ №1668801. Б.И., 1993, №7.

272. Поляков A.A., Артемкин A.A., Тупикин Л.И. и др. Дробилка//Авт. свид. №1607936, БИ №43 от 23.11.90.

273. Поляков A.A., Артемкин A.A., Фомин В.Д. Механизмы многоступенчатого типа, пространственные передачи и устройства. Свердловск: Изд. УПИ, 1982. 4 с.

274. Поляков A.A., Батюшев Э.С., Жилкин Б.П., Житков В.В., Никулина Р.И. Механические и тепловые свойства защитных полимерных плёнок при низких температурах// Пластические массы, 1989. №10. с.42

275. Поляков A.A., Батюшев Э.С., Жилкин Б.П., Житков В.В., Нырко В.А. Механические свойства соединения полимерной плёнки со сталью при низких температурах// Пластические массы, 1991, №9. с. 15-16.

276. Поляков A.A., Батюшев Э.С., Житков В.В. Разработка и исследование новых путей очистки полимерных покрытий с трубопроводов// Труды межгосударственной научно-техн. конф. «Нефть и газ Западной Сибири». Тюмень, 1993. с. 151-152.

277. Поляков A.A., Батюшев Э.С., Житков В.В., Артемкин A.A., Бирюков Н.М. Способ очистки полимерных покрытий с поверхности трубопроводов// Патент РФ. №2060006. Б.И., 1996, №16.

278. Поляков A.A., Батюшев Э.С., Житков В.В., Жилкин Б.П. Удаление полимерных покрытий с металлоизделий посредством термомеханического воздействия// Защита металлов. М., Наука. 1995. том 31. №3. с.120-121

279. Поляков A.A., Васин Б.Л. Экспериментальные исследования конических насадок виброаппарата на действие статических нагрузок// Труды областной научно-техн. конф. Пространственные конструкции в современном строительстве. Свердловск, 1987. с. 10.

280. Поляков A.A., Жилкин Б.П., Житков В.В., Никулина Р.И., Подгорный В.В. Криогенный метод очистки полимерных покрытий// Вестник УГТУ

281. УПИ. Материалы юбилейной научно-техн. конф. Екатеринбург. 1995. с. 108.

282. Поляков A.A., Жилкин Б.П., Житков В.В., Никулина Р.И., Подгорный В.В. Термомеханическое удаление полимерных покрытий// Вестник УГТУ-УПИ. Материалы юбилейной научно-техн. конф. Екатеринбург. 1995. с. 111112.

283. Поляков A.A., Житков В.В., Батюшев Э.С. Теория, создание, исследования процессов техники для очистки изоляционных полимерных покрытий с трубопроводов. // Изв. вузов Нефть и газ, 1997 №6 с. 153.

284. Поляков A.A., Житков В.В., Жилкин Б.П. Механические свойства соединения полимерной плёнки со сталью при низких температурах// Пластические массы №9, 1991. с.15-16.

285. Поляков A.A., Житков В.В., Жилкин Б.П., Никулина Р.И. и др. Исследование процесса и основных узлов устройств и очистки изоляционных полимерных покрытий с газопроводов// Отчёт о НИР по хоздоговору №02170/01850072016. 1987. 133 с.

286. Поляков A.A., Житков В.В., Жилкин Б.П., Никулина Р.И., Корытько Г.П. Динамические, теплофизические экспериментальные исследования системы «Установка-Трубопровод»// Отчёт о НИР по хоздоговору по линии ГКНТ 02170/01850072016, 1990. 183 с.

287. Поляков A.A., Житков В.В., Кушников В.В., Серебряков В.П. Экспериментальное исследование напряжённо-деформированного состояния виброаппарата// Исследования пространственных конструкций, вып.5. Межвуз. сб. Свердловск: Изд. УПИ, 1985. с.110-115.

288. Поляков A.A., Житков В.В., Никулина Р.И. Упругопластический изгиб пластин с призматическими рёбрами// ВИНИТИ №3335, В-95. Деп. от 25.11.92.6 с.

289. Поляков A.A., Житков В.В., Никулина Р.И. Экспериментальное исследование напряжённо-деформированного состояния пологой цилиндрической оболочки с опорными рёбрами при низкотемпературном воздействии// ВИНИТИ №5671. В-90. Деп. от 12.11.90 12 с.

290. Поляков A.A., Житков В.В., Никулина Р.И. Экспериментальное исследование напряжённо-деформированного состояния цилиндрической оболочки с опорными рёбрами на статическое действие нагрузки// ВИНИТИ №5670 В-90. Деп. от 12.11.90. 11 с.

291. Поляков A.A., Корытько Т.П., Махаев С.Н. Вынужденные колебания в сдвоенной карданной передаче// Тезисы докладов Республиканской научно-техн. конф. «Наука производству» КАМАЗ-КамПИ, Набережные Челны, 1990. с.93-94.

292. Поляков A.A., Махаев С.Н. Исследование и разработка рациональных конструкций универсальных шарниров// Труды УГТУ-УПИ. Конструирование и технология изготовления машин. Екатеринбург, 1995. с. 109.

293. Поляков A.A., Махаев С.Н. Исследования прочности универсальных шарниров с крестовиной// Тезисы докладов научно-техн. конф. УПИ, Свердловск, 1990. с. 68.

294. Поляков A.A., Махаев С.Н. К вопросу исследования деформированного и напряжённого состояния обоймы /крестовины/ шарнирного соединения// Тезисы докладов на V научно-техн. конф. УПИ Свердл., 1976. с.39.

295. Поляков A.A., Махаев С.Н. Прочность универсальных шарниров с крестовиной и их проектирование с помощью САПР// Тезисы докладов Республиканской научно-техн. конф. «Наука производству» КАМАЗ-КамПИ, Набережные Челны, 1990. с. 150.

296. Поляков A.A., Махаев С.Н., Гашуков B.C. К вопросу динамики шарнирного соединения карданной передачи // Сб. тезисов докладов на IV научно-техн. конф. УПИ Свердл., 1973. с.35.

297. Поляков A.A., Махаев С.Н., Занин А.Я., Трещёв Б.А. К вопросу экспериментального исследования прочности деталей тяжёлых карданных передач// Сб. тезисов докладов на IV научно-техн. конф. УПИ Свердл., 1973. с.83.

298. Поляков A.A., Махаев С.Н., Панкратов Ю.К. Исследование шарниров шпинделей на подшипниках качения// Отчёт о НИР по хоздоговору 02028/76031352. 1978. 107 с.

299. Поляков A.A., Никулин В.И., Лихачёв С.А. Исследование прочности проушин шарнирного соединения пространственных передач// Труды областной научно-техн. конф. Пространственные конструкции в современном строительстве. Свердловск, 1987. с. 30.

300. Поляков A.A., Нырко В.А. Анализ резонансных колебаний в системе привода очистной машины с двухшарнирной карданной передачей// Проблемы освоения нефтегазовых ресурсов в Западной Сибири. Межвуз. сб. Тюмень. ТЮММИ, 1992. с.145-151.

301. Поляков A.A., Нырко В.А., Корытько Г.П., Власов В.Н. Крутильные колебания в системах с пространственными шарнирами// Вестник УГТУ

302. УПИ. Материалы юбилейной научно-техн. конф. Екатеринбург. 1995. с. 109.

303. Поляков A.A., Нырко В.А., Махаев С.Н. О резонансных режимах в системах с механизмами Гука// Труды н.-т. конференции «Проблемы реконструкции промышленных предприятий» Свердл., 1975. с.62-66.

304. Поляков A.A., Панкратов Ю.К. Расчёт обоймы пространственного шарнира// Исследования пространственных конструкций, вып.6. Межвуз. сб. Свердловск: Изд. УПИ, 1987. с. 120-126.

305. Поляков A.A., Панкратов Ю.К., Махаев С.Н. Статический расчёт крестовины универсального шарнира, как пространственной стержневой системы// Исследование пространственных конструкций. Вып. 3. Межвуз. сб. Свердловск, УПИ. 1981. с. 132-142.

306. Поляков A.A., Панкратов Ю.К., Махаев С.Н. Универсальная схема расчёта на прочность проушин пространственных шарниров// Исследования пространственных конструкций, вып.5. Межвуз. сб. Свердловск: Изд. УПИ, 1985. с.91-97.

307. Поляков A.A., Рогалевич В.В., Никифоров A.C., Кушников В.В., Рагинский JI.C., Серебряков В.П., Сапожников Б.Г. Вибрационная установка для проведения процессов тепломассообменов//Авт. свид. №1354905, 1989

308. Исследование тяжёлых и сверхмощных карданных передач конструкций УЗТМ/ Эйдинов М.С., Гашуков B.C., Гальчун Б.С., Поляков A.A. и др.// Отчёт о НИР по хоздоговору 2591/0877 с Уралмашзаводом 1972. 243 с.

309. Поляков A.A., Эйдинов М.С. Карданная передача// Авт. свид. №318748. Б.И., 1971, №32

310. Поляков A.A., Эйдинов М.С. Механизм для передачи вращательного движения под различными углами// Авт. свид. №328284. Б.И., 1972, №6

311. Поляков A.A., Эйдинов М.С., Занин А.Я. Исследование динамики колеблющегося звена сверхмощных карданных передач// Сб. тезисов докладов на III научно-техн. конф. УПИ Свердл., 1970. с. 44.

312. Поляков A.A., Эйдинов М.С., Занин А.Я. Исследование динамики колеблющегося звена сверхмощных карданных передач// Сб. тезисов докладов на III науч.-техн. конф. УПИ, Свердловск, 1970. с.44.

313. Поляков A.A., Эйдинов М.С., Занин А.Я., Трещёв Б.А. Пространственная карданная передача// Авт. свид. №300676. Б.И., 1973, №13

314. Поляков A.A., Эйдинов М.С., Махаев С.Н. Универсальный шарнир// Авт. свид. №318747. Б.И., 1971, №32

315. Поляков Б.Н. Совершенствование технологий, оборудования и автоматических систем заготовочных прокатных станов с целью повышения эффективности производств. Автореферат дис. д-ра тех. наук. Свердловск, 1991.35 с.

316. Поляков B.C., Барбаш И.Д., Ряховский O.A. Справочник по муфтам. Л.: Машиностроение, 1979. 334 с.

317. Поперечные колебания в системе из двух валов с универсальным шарниром. Iwatsubo Т., Saigo М. "I. Sound and Vibr.", 1984, 95, N1, 9-18 (англ.)

318. Попык К.Г. Динамика автомобильных и тракторных двигателей М., «Высшая школа», 1970. 327 с. с ил.

319. Постнов В.А., Корнеев B.C., Слезина И.Г. Расчёт тонких оболочек вращения произвольной формы методом конечных элементов// Строительная механика корабля, 1970. В. 148. с.5-18.

320. Постнов В.А., Розин Л.А. Метод конечных элементов в теории пластин и оболочек// В кн.: Труды IX Всесоюзной конф. по теории оболочек и пластин. Л.: Судостроение, 1975. с.292-296.

321. Постнов В.А., Хархурим И.А. Метод конечных элементов в расчётах судовых конструкций. Д.: Судостроение, 1974. 344 с.

322. Пратусевич Я.А. Вариационные методы в строительной механике. М.-Л.: ОГИЗ ГИТЛ, 1948. 400 с.

323. Преображенский H.H. Применение метода конечных элементов к решению плоских задач ТУ// Сб. Расчёты на прочность и жёсткость. М. 1977, с. 65-88.

324. Применение асимптотических методов к исследованию крутильных колебаний систем с карданными передачами// Изв вузов, 1975. Сер. Машиностроение, № 4, с. 22—26. Авт.: М. С. Эйдинов, В. А. Нырко, Р. М. Эйдинов, С. Н. Махаев.

325. Программа «Экспресс-32». Госстрой СССР ЦНИПНАСС, фонд алгоритмов и программ для ЭВМ (в отраслях «строительства»), 1-189. М. 1975.

326. Проектирование и расчёт динамических систем./Климов В.А., Лекус В.Д., Никольский В.В. и др. под ред. проф. Климова В.А. Д.: Машиностроение, 1974. 360 с.

327. Пространственный изгиб валов с универсальными шарнирами. Holzapfel . 'Antriebstechnik" 1973, 12 N6, 162 164. А7, А9, (нем.)

328. Прочность, устойчивость, колебания. Справочник в 3-х томах. Под ред. Биргера И.А., Пановко Я.Г. М.: Машиностроение, 1969. 831 с.

329. Пустынцев E.H. Исследование влияния точности изготовления и монтажа карданной передачи на показатели ее работы. Автореферат дис. на соиск. уч. ст. канд. тех. наук., Москва, 1971. 28 с.

330. Работнов Ю.Н. Механика деформированного твёрдого тела. М.: Наука, 1979. 745 с.

331. Раевский Н.П. Методы экспериментального исследования механических параметров машин. М: Изд-во АН СССР, 1952. 235с. с ил.

332. Раздольский Л.Г. Применение метода Канторовича Л.В. к решению уравнений Кармана. // Вестник МГУ, №6. 1965.

333. Расчет и проектирование строительных и дорожных машин на ЭВМ.// Под ред. Малиновского Е.Ю. М.: Машиностроение, 1980. 216 с.

334. Рвачев В.Л. Теория К-функций и некоторые ее приложения. Киев: Наукова думка, 1982. 552 с.

335. Резняков А.Б. и др. Тепломеханические основы циклонных топочных и технологических процессов. Алма-Ата: Наука. Каз. СССР, 1974. 372 с.

336. Рекач В.Г., Кривошапко С.Н. Расчёт оболочек сложной геометрии. М.: Изд-во УДН, 1988. 176 с.

337. Ректорис К. Вариационные методы в математической физике и технике. М.: Мир, 1985. 590 с.

338. Решетов Д.Е., Левина З.М. Демпфирование колебаний в деталях станков.// Исследование колебаний в деталях станков при резании металлов. М.: 1958. с.45-86.

339. Решетов Д.Н. Детали машин. М.: Машиностроение, 1974. 655 с.

340. Решетов Л. Н. Конструирование рациональных механизмов. М: Машиностроение, 1972. 256 с. с ил.

341. Решетов Л. Н. Теория карданного шарнира без применения сферической тригонометрии// Вестник машиностроения, 1951, № 10, с. 19—20.

342. Ржаницын А.Р. Строительная механика. М.: Высшая школа, 1982. 400 с.

343. Ривин Е. И. Динамика приводов станков. М.: Машиностроение, 1966. 204 с.

344. Рикардс Р.Б. Метод конечных элементов в теории оболочек и пластин. Рига: ЗИНАТНС, 1988. 284 с.

345. Робер А.И., Финагин Н.П., Потапов Н.И. Типовой ряд универсальных шпинделей на подшипниках качения ЭЗТМ// Сб. «Металлургическое оборудование» НИИИНФОРМТЯЖМАШ, 1969, №1-69-22.

346. Рогалевич B.B. Метод переопределённой внутренней коллокации в задачах прочности, устойчивости и колебаниях пластин и оболочек// Строит, механика и расчёт сооружений. 1982. №5. с.33-38.

347. Рогалевич В.В. Нелинейные задачи в механики пластин и пологих оболочек переменной толщины и коллокационные методы их решения: Автореф. дис. на соиск. уч. ст. д-ра физ.-мат. наук. Казань, 1989. 34с.

348. Рогалевич В.В. Решение краевых задач теории пластин и оболочек методом коллокаций (обзор)// Прочность и устойчивость оболочек: Труды семинара. Вып. 13. Казань, Казан, физ.-техн. ин-т КФАН СССР, 1980. с.5-20.

349. Родзевич Н.В., Сахаров М.Н. Карданные валы современных локомотивов. НИМИНФОРМТЯЖМАШ. М., 1973. 68 с.

350. Родионов В. Ф. Проектирование карданной передачи и тенденция к снижению высоты легковых автомобилей// «Автомобильная промышленность», 1961, № 1, с. 21—24.

351. Розин Л.А. Метод конечных элементов в применении к упругим системам. М.: Стройиздат, 1977. 77 с.

352. Рыкалин H.H. Расчёты тепловых процессов при сварке. М.: Машгиз, 1957. 296 с.

353. Рубановский В.Н., Самсонов В.А. Устойчивость стационарных движений в примерах и задачах. М.: Наука. 1988. с. 304.

354. Сахаров A.C., Киричевский В.В., Кислоовский В.Н. и др. Метод конечных элементов в механике твёрдых тел. Киев: Вища школа, 1982. 480 с.

355. Саченков A.B. Теоретико-экспериментальный метод исследования устойчивости пластин и оболочек// Исследования по теории пластин и оболочек. Вып. 6-7. Казань: Изд-во Казан, ун-та. 1979. с.391-433.

356. Сегерлинз Л. Применение МКЭ. М.: Мир, 1979. с. 392.

357. Сергеев В.И., Юдин K.M. Исследование динамики плоских механизмов с зазорами. М.: Наука, 1974. 111 с.

358. Симаков Ф.Ф. Исследование колебаний крутильной системы автомобиля// Изв. вузов, 1963, Машиностроение, № 3, с. 59—63.

359. Смирнов А.Ф., Александров A.B., Лащеников Б.Я., Шапошников H.H. Строительная механика стержневых систем. М.: Стройиздат, 1981. 512 с.

360. Смирнов. В.А., Иванов С.А., Тихонов М.А. Строительная механика, 1984. с. 208.

361. Стокер Д. Нелинейные колебания в механических и электрических системах. М., ИЛ, 1952. 256 с. с ил.

362. Стрелков В.В. Введение в теорию колебаний. М.-Л.: Гостехиздат, 1950. 344 с.

363. Строительная механика. Учебник для ВУЗов// Смирнов А.Ф., Алксандров A.B., Лащенков Б.Я., Шапошников H.H. Под ред. Смирова А.Ф. М.: Стройиздат, 1981. с. 512.

364. Сукачев Н.С., Кондрашкин Г.В. Исследование напряжений в двойной проушине поляризационно-оптическим методом// Труды Куйбышев. Авиац. института. 1971, вып. 54, с. 99-105.

365. Сухарев И.П. Прочность шарнирных узлов машин. Справочное пособие. М.: Машиностроение, 1977. 168 с.

366. Сухарев И.П., Ушаков Б.Н. Исследования деформаций и напряжений методом муаровых полос. М.: Машиностроение, 1969. 208 с.

367. Тарабасов Н.Д., Учаев П.Н. Цепные муфты. Проектирование, изготовление и эксплуатация: Справочник. М.: Машиностроение, 1987. 256 с.

368. Тартаковский И. Л. Некоторые вопросы кинематики пространственногодвойного универсального шарнира// Вестник машиностроения, 1965, № 5, с. 25—28.

369. Тарханов К.- С. Исследование кинематики общего случая механизма универсального шарнира// Труды МВТУ, 1955, вып. 65, с. 59—64. Тимошенко С. П. Колебания в инженерном деле. М., Физматгиз, 1959. 439 с.

370. Тверсков Б.М. Экспериментальные исследования работы карданов равной угловой скорости// Автомоб. промышл. 1966. №11. с. 16-19.

371. Теория механизмов и машин. Учебник для втузов./ Фролов К.В., Попов С.А., Мусатов А.К. и др. Под ред. Фролова K.B. М.: Высшая школа, 1987. с.

372. Теребушко О.Н. Основы теории упругости и пластичности. М.: Наука, 1984. с. 320.

373. Терегулов И.Г. Сопротивление материалов и основы теории упругости и пластичности. М.: Высшая школа, 1984. 472 с.

374. Термопрочность деталей машин./ Биргер И.А., Шорр И.В., Демьянушка P.A. и др. Под ред. Биргера И.А. и Шарра Б.Ф. М.: Машиностроение, 1975. 455 с.

375. Терских В.П. Крутильные колебания валоприводов силовых установок. Приложение. Л.: Судостроение, 1971. 308 с.

376. Тимашев С.А. Надёжность больших механических систем. М.: Наука, 1982. 184 с.

377. Тимашев С.А. Устойчивость подкреплённых оболочек. М.: Стройиздат, 1974. 256 с.

378. Тимошенко С.П. Вайновский-Кригер С. Пластины и оболочки. М.: Физматгиз, 1963. 635 с.

379. Тимошенко С.П. Колебания в инженерном деле. М.: Наука, 1967. 447 с.

380. Тондл А. Автоколебания механических систем. М.: Мир, 1979. 429 с.

381. Универсальные шарниры "Mach Des", 1983, 55, N15, 64, 66 67 (англ.)

382. Успенский И. Н., Савинов Б. В. Крутильные колебания в трансмиссии грузовых автомобилей Горьковского автозавода// Автомобильная промышленность, 1970, № 9, с. 19—22.

383. Утехин Н. Ф. О крутильных колебаниях валов карданных передач// Труды ЛПИ, 1970, № 314, с. 28—33.

384. Утехин Н.Ф. К вопросу о повышении надежности карданных передач// Труды ЛПИ, № 285, 1967. с. 37-44.

385. Утехин Н.Ф. К определению коэффициентов неравномерности вращения и динамичности валов карданных передач// Труды ЛПИ, № 321, 1972.

386. Утехин Н.Ф. Кинематическая точность карданных передач// Труды ЛПИ, №285, 1967. с.55-60.

387. Фахриев М.А. Кинематика универсального кардана со сферическими пазами// Известия высш. учебн. заведений. М.: Машиностроение, 1978, №2. с. 74-80.

388. Феодосьев В.И. Сопротивление материалов. М.: Наука, 1974. 560 с.

389. Фещенко С.Ф., Шкиль Н.И., Николенко Л.Д. Асимптотические методы в теории линейных дифференциальных уравнений. Киев: Наукова думка, 1966. 251 с.

390. Филин А.П. Прикладная механика твёрдого деформируемого тела. T.III. М.: Наука, 1981.480 с.

391. Филин А.П. Элементы теории оболочек. Л.: Стройиздат, 1975. с. 256.

392. Фоменко В.А. Исследование работоспособности карданной передачи автомобиля в условиях эксплуатации. Автореф. дис. на соиск. уч. ст. канд. тех. наук. Новочеркасск, 1968. 31 с.

393. Фролов К.В. Методы совершенствования машин и современные проблемы машиноведения. М.: Машиностроение, 1984. 224 с.

394. Фролов К.В., Гельмен A.C., Синев A.B. и др. Колебания элементов аксиально-поршневых гидромашин. С.: Машиностроение, 1973. 280 с.

395. Фролов К.В., Фурман Ф.А. Прикладная теория виброзащитных систем. М.: Машиностроение, 1980. 279 с.

396. Хапаев М.М. Асимптотические методы и устойчивость в теории нелинейных колебаний. М.: Высшая школа, 1968. 184 с.

397. Хаяси Т. Нелинейные колебания в физических системах. М.: Мир, 1968. 432 с.

398. Хитрик В.В. Методы динамической оптимизации механизмов и машин-автоматов. Ленинград: Изд-во Ленингр. ун-та, 1974. 116 с.

399. Хусидов В.Д. Об использовании численных методов в решении задач нелинейных колебаний// Труды Моск. ин-та ж-д. транспорта, 1971, вып. 368. с. 3-17.

400. Цейтлин А.И., Гусева Н.И. Статистические методы расчёта сооружений на групповые динамические воздействия. М.: Сройиздат, 1979. 176 с.

401. Цзе Ф.С., Морзе И.Е., Хинкл Р.Т. Механические колебания. Пер. с англ. М.: Машиностроение, 1966. 517 с.

402. Цитович И.С. Исследование кинематики и динамики карданных передач автомобиля. Автореф. дис. на соиск. уч. ст. канд. тех. наук., Минск, 1948. 34 с.

403. Чернина B.C. Статика тонкостенных оболочек вращения. М.: Наука, 1968. 465 с.

404. Черных К.Ф. Нелинейная теория упругости в машиностроительных расчётах. Л.: Машиностроение, 1986. 336 с.

405. Чернявский П.М., Локтев В.И. Количественная оценка рассеяния энергии механических систем.// Известия вузов. Машиностроение, 1979, №3. С. 1419.

406. Чувиковский B.C. Численные методы расчётов в строительной механике корабля. Л.: Судостроение, 1976. 374 с.

407. Чудаков Е. А. Расчет автомобиля. М.: Машгиз, 1947. 432 с. с ил.

408. Шапошников Н.Н., Тарабасов Н.Д., Петров В.Б., Мяченков В.И. Расчёт машиностроительных конструкций на прочность и жёсткость. М.: Машиностроение, 1981. 333 с.

409. Шарлаимов В.И. Исследование долговечности карданных валов приводов вспомогательных механизмов тепловозов. Автореф. дис. на соиск. уч. ст. канд. тех. наук. Ростов-на-Дону, 1973.

410. Шарнирные муфты и их применение. Gelenkantrieble und ihr Anwendungsbereich "Dtach. Maschinenwelt", 1983, 62, N11, 7 13 (нем.)

411. Шарнирные муфты, de Bruxelles M. "Entrain, et. syst.", 1987, 20, N2, 24 -291. Фр.)

412. Шмидт Г. Параметрические колебания. М.: Мир, 1978. 336 с.

413. К вопросу о динамике тяжелонагруженных карданных передач. — «Труды УПИ», 1966, № 146, с.5-11. Авт.: М. С. Эйдинов, Б. Р, Гальчун, А. П. Перекрестов, С. К. Шестаков.

414. Эйдинов М. С., Нырко В. А. Динамический синтез систем с карданными передачами// Изв. вузов, 1975. Сер. Машиностроение, № 7, с. 62—66.

415. Эйдинов М.С., Поляков A.A. Влияние погрешности на динамику карданных передач// Сб. тезисов докладов на III научн.-техн. конф. УПИ, 1970. с.42.

416. Эйдинов М.С., Поляков A.A. Динамика карданных передач с учетом упругости// Сб. тезисов докладов на III научн.-техн. конф. УПИ, 1970. с.41.

417. Эйдинов М.С., Поляков A.A. Некоторые вопросы динамики карданных передач// Вопросы проектирования и модернизации машин. Сб. науч. тр. Ижевск, 1971. с. 102-109.

418. Эйдинов М.С., Поляков A.A. О влиянии погрешностей на динамику карданных передач// Изв. вузов. Горный журнал. 1970, №3. с.85-93.

419. Эйдинов М.С., Поляков A.A. О влиянии упругости на максимальные нагрузки в карданных передачах// Труды УПИ. Сб. №180. Свердловск: Изд. УПИ, 1970. с.83-88.

420. Эйдинов М.С., Поляков A.A., Занин А.Я. Исследования динамики спаренных карданных передач// Сб. тезисов докладов на III научно-техн. конф. УПИ Свердл, 1970. с.43.

421. Эйдинов М.С, Поляков A.A., Занин А.Я. К вопросу динамики спаренных карданных передач// Труды УПИ. Сб. №180. Свердловск: Изд. УПИ, 1970. с.88-90.

422. Эйдинов М.С., Поляков A.A., Ковалев И.А., Махаев С.Н. Номографический метод определения нагрузок в звеньях карданных передач// Изв. вузов. Горный журнал. 1972, №6. с.113-117.

423. Эйдинов М.С., Поляков A.A., Нырко В.А. Оптимизация некоторых параметров систем карданных передач// Изв. вузов. Горный журнал. 1971, №12. с.82-86.

424. Эйдинов М.С., Поляков A.A., Трещев Б.А. Экспериментальные исследования аналитических зависимостей для расчета карданных передач// Изв. вузов. Горный журнал. №9, 1969. с.85-92.

425. Эйдинов М.С., Поляков A.A., Трещев Б.И. Исследования нагрузок, действующих в звеньях тяжелых карданных передач// Сб. тезисов докладов на 1 научн.-техн. конф. УПИ, 1968. с.36-37.

426. Яблонский A.A., Корейко С.С. Курс теории колебаний. М.: Высшая школа, 1975. 248 с.

427. Якубовский Ю.Е. Нелинейная теория изгиба и расчет составных пластин и пологих оболочек переменной жесткости. Автореф. дис. на соиск. уч. ст. д-ра техн. наук. Тюмень . 1993

428. Якупов Н.М. Статика упругих тонкостенных конструкций сложной геометрии. Автореф. дис. на соиск. уч. ст. д-ра техн. наук. Казань. 1995

429. Austin Т.С., Denavit J. Hartenberg R.S. Analysis of Errors in the Double Hooke, Joint, "Journal of Engineering for industry Transactions of the ASME". Series B.

430. Chen Ching-Kong, Freudenatein Ferdinand. "Trans. ASME. J. Mech. Transmiss., and Autom. Des.", 1986, 108, N4, 524-532.

431. Dr Ing. hábil. Hermann Schopke, Köln, Gelenkwellen. "Antribstechnik", 7. 1968 N2. 4.

432. Dudita, Fl. Transmissii cardanice. Bucuresti, 1966.

433. Dudita, Fl. Transmissii policardanice. "Revue de Mecanique", 6, 1962.

434. Duditza F. Kardangelenkgetnebe und ihre Anwen-dungen. Dusseldorf, VDI — Verlag GmbH, 1973. 169 S.

435. Duditza F. Transmissii cardanice. Bucuresti, edit tehnika, 1966. 301 S.

436. Fransis A. S. Survey of universal joints.— «Engineering Materials and Design», 1962, 5, no. II, p. 47—51.

437. Gardan shaft design and performance. Diesel Railway Traction, 1960, 14, N 337.

438. Gelenkantrieble und ihr Anwendungsberlich/ "Dtsch. Maschinenwelt", 1983, 62, N11, 7-13.

439. Habel R. Kräfte an Kreuzgelenkwalen, Maschienenbautechnik, 7, 1958.

440. Hackmuller E. Zur Derstellung der Getriebefunktionen eines Doppel-Kreuzgelenktreibes. Pterreichnische Ingenienn-Zeitschrift. Bd. 8, 1965.

441. Hota Deng, M. Kato Beng. "3rd Jnt. Conf., Virb. Retat. Mach., Pap Jnt. Conf Heslington, 11-13 Sept., 1984". London, 1984, 199-204.

442. Joseph R. Gilmore and Gale R. Beardsley. Driveline Optimum Design SAE. Special Publication, N 240, 1962.

443. Julien M. A. Evolution des joins et lisons de transmission.— «Ingenieurs de l'automobile», 1964, no. 10, p. 98—102.

444. Kayser John A. Driveling for heavy equipment. :SAE Preprints, s. a. NY03A.

445. Lee D. A. Estimatig uni Versaljoint performance Vareatieng // Machine Design. 1965. N16. c 151 - 154.

446. Niteacu P.N., "Proc. 6th World Congr. Fheory and Mech. New Dolhi, Dec. 1520, 1983. Vol 2" New York e. a., 1984, 820-823.

447. Podgieter F. M. Univesral joints.— «Machine Design», 34, 1962, no. 29, p. 65—68.

448. Porter B. B. Atheoretical analysis of the torsional oscillation of a System incorporation a Hooces joint. "The Yournal of Mechanical Engineering Science"., 1961, Vol. 3, N 4.

449. Porter B., Gregory R. Non—linear torsional oscillation of system incorporating a Hooke's joints.— «Journal of mechanical engineering science», 5, 1963, no. 2, p. 191—200.

450. Porter. B. The efficiencies of. transmission incorporating Hooke's joints.—448

451. The Engineer», 213, 1962, no. 5553, p. 1126—1128.

452. Trisler W. and Rice W. Drivetrain Influence on Truck Tander Ride "SAE. Special Publication", N 260, 1964.

453. Universal joints.—«Machine Design», 1965 June 17, p. 165—168.

454. Von Eugen Spehr, Kassel. Der Kardanfehler bei einem System mit zwei Gelenken. "VDI Zeitschrift", Nr. 6, 1961.

455. Von paul Sahmel, Duisburg. Kunematische Untersuchungen an der Kreuzgelenkkupplung. "Glasers Annalen September", 1950. Nr. 9.

456. Wächter A. Drehfestigkeit der Gelenkweilen.— «Maschinenbautechnik", 13, 1964, no. 5,s.271—276.

457. Wächter A. Gelenkwellenantriebe fur Triebdrehgeatelle. "Deutsche Eisenbahnntechnik", 5 Jg. Helft 7, Juli 1957.

458. Wanzke E. Zur Kinematik des Kreuzgelenkes und der einfachen Gelenkwellenanordnung,— «Maschi-nenbautechnik», 12. 1963, no. 4,5.217— 224.

459. Wuzzbach Rudolf. Die Beanspruchung von Felenkspkidel Konfen. "Arch Eisenlultenw". 1970, 41, N7.

460. Chen Ching-Kong, Freudenstein Ferdinand. Trans. ASME: J. Mech., Transmiss., and Autom. Des", 1986, 108, N4, 524 532 (англ.)