-
2006
Степанов, Сергей Федорович
В ряде районов со сложными природно-климатическими условиями электроснабжение промышленных объектов и населенных пунктов осущест-^ вляется одновременно от автономных электростанций и от центральных сетей. При этом возникает ряд специфических вопросов совместной работы локальной системы с централизованной сетью
-
2006
Штанг, Александр Александрович
Вопрос, связанный со снижением энергозатрат путем создания высокотехнологичных образцов транспортных средств, является актуальным для городского электрического транспорта в целом, где энергетическая составляющая в настоящее время достигает 30.50% от общих затрат предприятий. Несмотря на значительный научно-технический прогресс в транспортной сфере
-
2006
Бубнов, Алексей Владимирович
Широкое использование электроприводов, построенных на основе принципа ФАПЧВ, обусловлено, в первую очередь, высокими точностными показателями в достаточно широком диапазоне регулирования угловой скорости (точность регулирования по углу достигается порядка единиц угловых секунд в диапазоне изменения угловой скорости 100:1 и более). Благодаря этому
-
2006
Петинов, Юрий Олегович
Таким образом, в современных условиях актуальными являются исследования, направленные на повышение достоверности проверки функционирования электрических цепей светотехнических изделий автомобиля
-
2006
Туганбаев, Арман Ибрагимович
Стремление повышения производительности волочильного оборудования за счет увеличения объема наматываемой проволоки на катушку, соответственно при меньшем числе остановок наматывающего устройства, не дало положительных результатов. Во-первых, из-за низкого уровня механизации и автоматизации замены заполненных катушек и их транспортировки (многие
-
2006
Малахов, Олег Сергеевич
При разработке нового технологического агрегата особенно остро стоит проблема создания системы автоматизированного электропривода, обеспечивающего как выполнения всех новых технологических требований, так и его безаварийную работу в целом
-
2006
Линьков, Сергей Александрович
Повысить эффективность процесса волочения возможно применением станов прямоточного типа [5-8]. Однако у эксплуатируемых в настоящее время прямоточных волочильных станов наблюдается высокая обрывность проволоки, из-за чего в некоторых случаях теряется до 44 % рабочего времени [9,10
-
2006
Чан, Суан Киен
-
2006
Чан Суан Киен
-
2006
Нестеров, Евгений Вячеславович
За последнее десятилетие в США, Европе и странах азиатского региона бурно развивается рынок электрических транспортных средств. Данный рынок состоит из нескольких сегментов. Первый сегмент рынка это электромобили (см. рис. 1.1, 1.2). - транспортные средства, оборудованное тяговым электроприводом и источником энергии, в качестве которого могут
-
2006
Хамчишкин, Герман Юрьевич
В пятой главе рассказано об этапах создания программного обеспечения (ПО) обработки и анализа результатов измерения. Сформулированы и рассмотрены различные алгоритмы работы ПО. Приведены минимальные требования к устройству, реализующему поставленные задачи. В качестве такого устройства выбран карманный портативный компьютер (КПК). Приведены
-
2006
Карантаев, Владимир Геннадьевич
В электроприводах со сложной мнргомассовой механической частью, сложными видами нагрузки (ударный момент, момент резания и др.) применение адаптивных систем управления, основанных на методах теории искусственного интеллекта, дает наилучшие результаты. В ряде случаев при работе электропривода в составе автоматизированных поточных линий
-
2006
Нгуен Куанг Чунг
Принцип действия АТД [2, 3, 4, 5, 6, 10], как известно, основан на взаимодействии вращающегося магнитного поля с потоками, которые являются результатом наведения ЭДС в роторной обмотке от вращающегося магнитного поля. Для реверсирования АТД достаточно поменять местами две любые фазы, подводящие ток от сети к обмоткам статора. В этом случае
-
2006
Вакулюк, Алла Александровна
Высокий класс электробезопасности, длительный срок службы, наибольшее напряжение прикосновения на нагревательном элементе не превышает 2 В. Тепловыделяющая поверхность нагревательного элемента трансформаторного типа не имеет гальванической связи с питающей сетью. Как правило, системы на основе короткозамкнутых трансформаторов относится ко второму
-
2006
Корпусов, Дмитрий Евгеньевич
-
2006
Карачев, Александр Александрович
Бесщеточные системы возбуждения обеспечивают работу синхронных генераторов с максимально возможной на сегодня мощностью в диапазоне от 300 МВт до 1200 МВт, устанавливаемых на атомных и крупнейших гидроэлектростанциях. Недостатком бесщеточных систем является низкое быстродействие и качество поддержания режимных параметров синхронного генератора по
-
2006
Вечеркин, Максим Викторович
Снижение этих потерь возможно при регулировании суммарной производительности вентиляторной станции по потребностям производства. В настоящее время такое регулирование осуществляется вручную, не чаще одного раза в смену, с помощью осевого направляющего аппарата вентиляторов. Очевидно, что энергосберегающий эффект подобного регулирования чрезвычайно
-
2006
Валеев, Азат Рустамович
Кроме общих требований к электрооборудованию, к элементам и системам регулирования напряжения и частоты предъявляется ряд требований, определяющих качество электрической энергии: точность стабилизации напряжения и частоты в статических режимах работы, выбросы и провалы в переходных режимах работы, устойчивость и время переходных процессов
-
2006
Басманов, Владислав Геннадьевич
Перечисленные трудности привели к необходимости внедрения дифференцированных по времени и уровню электропотребления тарифов на электрическую энергию и внедрению различных систем управления электропотреблением
-
2006
Саженкова, Наталья Викторовна
Сравнительная характеристика требований к автоматическому отключению питания главы 1.7 «Заземление и защитные меры безопасности» ПУЭ 7-ого и 6-ого издания
